HMS Jupiter (F85) - HMS Jupiter (F85)
Jupiter en août 1940, avec le destroyer Kashmir en arrière-plan
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| L'histoire | |
|---|---|
 Royaume-Uni
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| Nom: | Jupiter |
| Constructeur: | Yarrow & Compagnie |
| Mis sur cale: | 28 septembre 1937 |
| Lancé: | 27 octobre 1938 |
| Commandé: | 25 juin 1939 |
| Identification: | numéro de fanion : F85 |
| Sort: | Frappé une mine et coulé, 27 février 1942 |
| Caractéristiques générales (telles que construites) | |
| Classe et type: | Destroyer de classe J |
| Déplacement: |
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| Longueur: | 108,66 m (356 pi 6 po) o / a |
| Faisceau: | 35 pi 9 po (10,90 m) |
| Brouillon: | 12 pi 6 po (3,81 m) (profondeur) |
| Alimentation branchée: |
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| Propulsion: | 2 × arbres; 2 × turbines à vapeur à engrenages |
| La vitesse: | 36 nœuds (67 km / h; 41 mph) |
| Gamme: | 5500 nmi (10200 km; 6300 mi) à 15 nœuds (28 km / h; 17 mph) |
| Complément: | 183 (218 pour les chefs de flottille ) |
| Capteurs et systèmes de traitement: |
ASDIC |
| Armement: |
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Le HMS Jupiter était un destroyer de classe J de la Royal Navy .
Conception
Une fois terminé, Jupiter avait un armement principal de six canons QF Mark XII de 4,7 pouces (119 mm) dans trois montages jumeaux, deux à l'avant et un à l'arrière. Ces canons ne pouvaient s'élever qu'à un angle de 40 degrés, et étaient donc d'une utilisation limitée dans le rôle anti-aérien, tandis que le support arrière était disposé de manière à pouvoir tirer vers l'avant au-dessus de la superstructure du navire pour maximiser la puissance de feu de tir vers l'avant, mais était donc incapable de tirer directement vers l'arrière. Un armement antiaérien à courte portée composé d'une monture antiaérienne à quatre canons de 2 livres et de huit mitrailleuses de 0,50 sur deux montures quadruples a été installé, tandis que l'armement de torpilles se composait de dix 21 pouces (533 mm) tubes lance-torpilles en deux montures quintuples.
Construction et carrière
Jupiter a été commandé, avec le reste de la classe J, le 25 mars 1937, et a été posé par Yarrow , Limited, à leur chantier naval Scotstoun , Glasgow sur Clydebank en Écosse le 28 septembre 1937 et lancé le 27 octobre 1938. mis en service le 22 juin 1939 et achevé le 25 juin 1939, pour un coût de 389 511 £.
Après la mise en service, Jupiter a subi des essais en mer et a travaillé à Portland , ces activités étant retardées par des problèmes avec les turbines du navire qui nécessitaient des réparations au chantier naval de Devonport . Jupiter termina les essais le 1er septembre 1939 et rejoignit la 7e flottille de destroyers de la Home Fleet , basée sur le Humber , à temps pour la déclaration de guerre britannique le 3 septembre 1939.
Le 29 novembre 1941, Jupiter et le destroyer Encounter détachés de la flotte méditerranéenne, rejoignirent la Force G à Colombo, et les cinq navires embarquèrent plus tard dans la journée. Ils ont rendez-vous avec le croiseur de guerre Repulse en mer et ont mis le cap vers Singapour , où ils sont arrivés le 2 décembre. Ils y ont passé quelques jours avec congé à terre et radoub, en attendant les commandes. Le 1er décembre, il a été annoncé que Sir Tom Phillips avait été promu amiral à part entière et nommé commandant en chef de la flotte de l' Est . Quelques jours plus tard, Repulse a commencé un voyage en Australie avec les destroyers Vampire et Tenedos , mais la force a été rappelée. Il a fallu attendre neuf jours plus tard que Ténédos et Repulse rejoindraient force Z de Phillips en attaquant la force d'invasion japonaise, et il se périrait quand les deux Repulse et le navire de guerre Prince de Galles ont été bombardés et coulés par des bombardiers à base de terre japonais . Au cours de sa campagne dans le Pacifique, Jupiter était commandée par le capitaine de corvette Norman VJT Thew.
Jupiter a coulé le sous - marin japonais I-60 le 17 janvier 1942. Le 27 février 1942, elle a heurté une mine posée plus tôt dans la journée par le tueur de mines néerlandais HNLMS Gouden Leeuw alors qu'elle naviguait avec le croiseur américano-britannique-néerlandais-australien (ABDA). force pendant la bataille de la mer de Java . Le destroyer a coulé au large de la côte nord de Java dans la mer de Java à 21 h 16. Initialement, l'explosion aurait été causée par une torpille japonaise.
L'épave a été tracée et est décrite par l'Amirauté comme "très brisée, en partie récupérée et très proche de la côte de Java".
Remarques
Notes de bas de page
Les références
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- Anglais, John (2001). Afridi à Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43 . Gravesend, Kent: Société mondiale des navires. ISBN 0-905617-64-9 .
- Friedman, Norman (2006). Destroyers et frégates britanniques, la Seconde Guerre mondiale et après . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6 .
- Hodges, Peter; Friedman, Norman (1979). Armes de destructeur de la Seconde Guerre mondiale . Greenwich: Presse maritime de Conway. ISBN 978-0-85177-137-3 .
- Langtree, Charles (2002). The Kelly: Destroyers britanniques de classe J, K et N de la Seconde Guerre mondiale . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-422-9 .
- Lenton, HT (1998). Navires de guerre britanniques et de l'Empire de la Seconde Guerre mondiale . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
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- Whitley, MJ (2000). Destroyers of World War Two: An Illustrated Encyclopedia . Londres: Cassell. ISBN 1-85409-521-8 .
- Winser, John de D. (1999). BEF expédie avant, à et après Dunkerque . Gravesend: World Ship Society . ISBN 0-905617-91-6 .
Liens externes
Coordonnées : 6 ° 45′S 112 ° 6′E / 6,750 ° S 112,100 ° E