HMS Kipling (F91) -HMS Kipling (F91)

HMS Kipling (F91) IWM FL 012464.jpg
Histoire
Royaume-Uni
Nom HMS Kipling
Constructeur Achillée millefeuille , Scotstoun
Posé 20 octobre 1937
Lancé 19 janvier 1939
Commandé 12 décembre 1939
Identification Numéro de fanion : F91
Sort Coulé le 11 mai 1942 par des bombardiers de la Luftwaffe à 32°23′24″N 26°11′24″E / 32.39000°N 26.19000°E / 32.39000; 26.19000 Coordonnées : 32°23′24″N 26°11′24″E / 32.39000°N 26.19000°E / 32.39000; 26.19000
Caractéristiques générales (tel que construit)
Classe et type destroyer de classe K
Déplacement
Longueur 356 pi 6 po (108,66 m) o/a
Rayonner 35 pi 9 po (10,90 m)
Brouillon 12 pi 6 po (3,81 m) (profondeur)
Alimentation branchée
Propulsion 2 × arbres ; 2 × turbines à vapeur à engrenages
La vitesse 36 nœuds (67 km/h ; 41 mph)
Varier 5 500  nmi (10 200 km ; 6 300 mi) à 15 nœuds (28 km/h ; 17 mph)
Complément 183 (218 pour les chefs de flottille )
Capteurs et
systèmes de traitement		 ASDIC
Armement

Le HMS Kipling (F91) était un destroyer de classe K construit pour la Royal Navy dans les années 1930.

La description

Les destroyers de classe K étaient des répétitions de la classe J précédente, sauf qu'ils n'étaient pas équipés pour le déminage . Ils ont déplacé 1 690 tonnes longues (1 720 t) à charge standard et 2 330 tonnes longues (2 370 t) à charge profonde . Les navires ont une longueur totale de 339 pieds 6 pouces (103,5 m), un faisceau de 35 pieds (10,7 m) et un projet de 9 pieds (2,7 m). Ils étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Parsons , chacune entraînant un arbre d'hélice , utilisant la vapeur fournie par deux chaudières à trois tambours de l'Amirauté . Les turbines ont développé un total de 40 000 chevaux-vapeur (30 000 kW) et ont donné une vitesse maximale de 36 nœuds (67 km/h; 41 mph). Les navires transportaient un maximum de 484 tonnes longues (492 t) de mazout, ce qui leur donnait une autonomie de 5 500 milles marins (10 200 km ; 6 300 mi) à 15 nœuds (28 km/h ; 17 mph). L'effectif des navires était de 183 officiers et hommes.

Les navires étaient armés de six canons Mark XII de 4,7 pouces (120 mm) dans des montures doubles, deux super-tir devant le pont et un à l'arrière de la superstructure . Pour la défense anti-aérienne (AA), ils avaient une monture quadruple pour les canons "pom-pom" de 2 livres et deux montures quadruples pour la mitrailleuse antiaérienne Vickers Mark III de 0,5 pouce . Les navires de classe K étaient équipés de deux quintuples au-dessus de l'eau pour des torpilles de 21 pouces (533 mm) . Le navire était équipé de deux lanceurs de grenades sous- marines et d'un rack pour 20 grenades sous-marines.

Construction et carrière

HMS Kipling , du nom de l'auteur et poète Rudyard Kipling , a été posé par Yarrow , Scotstoun le 20 octobre 1937, lancé le 19 janvier 1939, par la fille de Kipling, et commandé le 12 décembre 1939. Le 11 octobre 1940, Kipling , avec six autres destroyers escortent le cuirassé HMS Renown pour bombarder le port français de Cherbourg . A l'aube du 23 1941, le HMS Kelly et le HMS Kashmir se retiraient à toute vitesse autour de l'ouest de la Crète. Après avoir survécu à deux attaques aériennes lourdes, ils sont rattrapés à 7 h 55 par une formation de vingt-quatre bombardiers en piqué. Les deux navires ont été rapidement coulés, faisant 210 morts. Heureusement, le destroyer Kipling était à proximité et, malgré des bombardements continus, a sauvé de la mer 279 officiers et hommes, dont Lord Louis Mountbatten, alors qu'elle-même est restée indemne. Le lendemain matin, alors qu'il était encore à cinquante milles d'Alexandrie et encombré d'hommes de l'étrave à l'arrière, il tomba complètement à court de carburant, mais fut retrouvé en toute sécurité et remorqué. Le 17 décembre 1941, il fut légèrement endommagé par des éclats d'un 203 mm ronde du croiseur italien Gorizia lors de la première bataille de Syrte . L'évaluation britannique a plutôt conclu que Kipling avait été touché par des quasi-accidents d'obus de 305 mm tirés par les cuirassés Andrea Doria et Giulio Cesare . Ses antennes sans fil ont été renversées, sa structure, sa coque et ses bateaux attenants troués. Un membre d'équipage a été tué au combat. Le 28 décembre 1941, le Kipling coula le sous - marin allemand U-75 . Kipling a été attaqué par des bombardiers allemands Ju 88 de Lehrgeschwader 1 au nord-ouest de Mersa Matruh en Egypte le 11 mai 1942 et coulé par Joachim Helbig . 29 de son équipage ont été tués et 221 hommes ont été sauvés.

Remarques

Les références

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Liens externes