HMS Wessex (D43) - HMS Wessex (D43)
L'histoire | |
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Royaume-Uni | |
Classe et type: | Destroyer de classe W de l'Amirauté |
Nom: | HMS Wessex |
Commandé: | 9 décembre 1916 |
Constructeur: | Hawthorn Leslie and Company , Tyneside , Angleterre |
Mis sur cale: | 25 mai 1917 |
Lancé: | 12 mars 1918 |
Terminé: | 11 mai 1918 |
Commandé: | 11 mai 1918 |
Identification: |
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Devise: | Proles militum ("Progéniture de soldats") |
Distinctions et récompenses: |
Honneur de bataille pour l' Atlantique 1939-1940 |
Sort: | Coulé le 24 mai 1940 |
Badge: | Le Dragon d' Egbert en rouge sur un champ d'or |
Caractéristiques générales | |
Déplacement: | 1100 tonnes |
Longueur: | 300 pi (91 m) o / a , 312 pi (95 m) p / p |
Faisceau: | 26,75 pi (8,15 m) |
Brouillon: | 9 pi (2,7 m) standard, 11,25 pi (3,43 m) de profondeur |
Propulsion: |
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La vitesse: | 34 nœuds (63 km / h; 39 mph) |
Gamme: | 320-370 tonnes de pétrole, 3500 NMI (6500 km) à 15 nœuds (28 km / h; 17 mph), 900 Nmi (1700 km) à 32 nœuds (59 km / h; 37 mph) |
Complément: | 110 |
Armement: |
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Le premier HMS Wessex (D43) était un destroyer de classe W de la Royal Navy britannique qui a été utilisé dans les derniers mois de la Première Guerre mondiale et les premiers mois de la Seconde Guerre mondiale .
Construction et mise en service
Wessex a été commandé le 9 décembre 1916 dans le cadre du 10e ordre de destroyers du programme naval 1916-1917 et a été établi par Hawthorn Leslie and Company à Tyneside , en Angleterre , le 25 mai 1917. Il a été lancé le 12 mars 1918, achevé le 11 mai 1918, et mis en service le même jour. Elle a reçu le numéro de fanion F32 en juin 1918; il a été changé en D43 pendant l'entre-deux-guerres.
Historique du service
Première Guerre mondiale
Wessex servi dans la Grande Flotte pour le reste de la Première Guerre mondiale, et a assisté à la remise de la Marine impériale allemande » de flotte de haute mer en Novembre 1918.
Entre-deux-guerres
Pendant l'entre-deux-guerres, le Wessex a servi dans la 6e flottille de destroyers de la flotte de l' Atlantique , et a été l'un des quatre destroyers de classe W ( Wessex , Westcott , Westminster et Windsor ) sorti de la réserve en 1923 et équipé d'un prototype d' installation de sonar comme le 11e division de la 6e flottille. Plus tard , elle a été affectée au devoir avec la Royal Navy ' s torpille école à Portsmouth , HMS Vernon .
La Seconde Guerre mondiale
Lorsque le Royaume-Uni est entré dans la Seconde Guerre mondiale au début de septembre 1939, le Wessex et les destroyers Keppel , Vanessa , Vesper , Viscount , Vivacious , Vortigern et Wakeful ont été affectés à la 17e Flottille de destroyers à Plymouth pour la défense des convois et les tâches de patrouille dans la Manche. et approches sud - ouest . Elle a continué dans ce rôle jusqu'en avril 1940.
En avril 1940, Wessex a été réaffecté sous le commandant en chef, The Nore pour le soutien des opérations des forces alliées en France . Après que l' invasion allemande réussie des Pays - Bas , de la Belgique , du Luxembourg et de la France a commencé en mai 1940, le Wessex a évacué l' attaché naval britannique l' amiral Gerald Charles Dickens vers les Pays-Bas du Crochet de Hollande le 14 mai 1940 et l'a transporté au Royaume-Uni. Elle a ensuite été réaffectée sous le commandant en chef de Douvres pour soutenir les forces alliées opposées à l'avance allemande en Belgique et en France.
Le 24 mai 1940, le Wessex , les destroyers Vimiera et Wolfhound , et le destroyer de la marine polonaise ORP Burza reçurent l'ordre de bombarder les forces de l' armée allemande en France avançant sur Calais . Ils ont ouvert le feu sur une colonne blindée allemande à l'ouest de Calais à Sangatte Hill à 16 h 20 et ont reçu des tirs de retour de l' artillerie allemande à terre. À 16h30, 27 bombardiers en piqué allemands Junkers Ju 87 Stuka ont attaqué les destroyers, frappant le Wessex avec trois bombes. Wessex a coulé rapidement dans 115 pieds (35 mètres) de l' eau à 51 ° 00'54 "N 001 ° 45'50" E / 51,01500 ° N 1,76389 ° E . Vimiera a sauvé ses survivants mais a dû se retirer avec les dégâts de six quasi-accidents. L'avion allemand a ensuite concentré son attaque sur Burza , qui a subi de lourds dommages à la suite de deux coups de bombe et de trois quasi-accidents, mais a réussi à revenir en boitant à Douvres avec Vimiera . Les navires ont abattu un avion allemand pendant l'action.
Remarques
Bibliographie
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