Andretti Harding Steinbrenner Autosport - Andretti Harding Steinbrenner Autosport
Les propriétaires) |
Andretti Autosport Mike Harding George Michael Steinbrenner IV |
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Directeur (s) | Brian Barnhart (président) |
Base | Speedway, Indiana |
Séries | Série IndyCar |
Ouvert | 2017 |
Fermé | 2020 |
Carrière | |
Début | Indianapolis 500 2017 |
Dernière course | Grand Prix de Saint-Pétersbourg 2020 |
Championnats des pilotes | 0 |
Indy 500 victoires | 0 |
Victoires de course | 3 |
Positions des pôles | 3 |
Andretti Harding Steinbrenner Autosport était une équipe de course automobile qui a participé à la série IndyCar . Fondée sous le nom de Harding Racing en 2017 par l'homme d'affaires Mike Harding, l'équipe formera des partenariats en 2019 avec Steinbrenner Racing et en 2020 avec Andretti Autosport , ce dernier entraînant le déplacement de l'équipement et du personnel de l'équipe dans le magasin de course d'Andretti. L'implication de Harding prendrait fin après la saison 2020.
Histoire
L'équipe a été fondée sous le nom de Harding Racing en 2017 par Mike Harding, avec Gabby Chaves comme pilote pour l'Indy 500, Texas et Pocono, passant à temps plein en 2018. En 2019, il s'associerait à Steinbrenner Racing, dirigé par George Michael Steinbrenner IV, fils de feu le copropriétaire et coprésident des New York Yankees Hank Steinbrenner et petit-fils de George Steinbrenner III . Steinbrenner IV avait auparavant dirigé un programme Indy Lights avec un ami d'enfance Colton Herta comme pilote, en partenariat avec Andretti Autosport . Avec l'ajout de Steinbrenner IV est venu Herta et une alliance technique avec Andretti, qui verrait les ingénieurs d'Andretti Technologies être affectés au n ° 88. Une deuxième entrée prévue était destinée au coéquipier de Herta's Lights et rival Pato O'Ward , cependant en raison d'un manque de financement (bien qu'O'Ward ait obtenu une bourse de 3 courses pour avoir remporté le championnat des lumières), la Honda n ° 8 que O'Ward devait conduire n'a jamais été engagée et O'Ward serait libéré de son contrat avant le première course de 2019.
Herta remporterait la deuxième course de 2019, sur le Circuit of the Americas , mais cela n'a pas résolu les problèmes budgétaires persistants de l'équipe. Herta avait un contrat avec Andretti qui remplaçait son contrat avec Harding, mais avec l'exigence que Herta ait une course de course IndyCar Series. Plutôt que de perdre le jeune pilote au profit de la nouvelle Arrow McLaren SP , Andretti a accepté un accord qui verrait l'entrée HSR n ° 88 absorbée dans la boutique d'Andretti après la saison 2019, avec l'équipement de l'équipe et certains membres du personnel déplacés sous la bannière Andretti, mais pas avant que Herta ne gagne à nouveau lors de la finale de la saison à Laguna Seca .
Larry Curry a agi en tant que chef d'équipe et directeur de compétition. En novembre 2017, Brian Barnhart a été nommé président de l'équipe alors que l'équipe se préparait à rejoindre la série à temps plein. Barnhart serait crédité de la sécurisation du partenariat avec Steinbrenner / Andretti et de la fusion éventuelle avec Andretti au milieu des problèmes de budget des équipes.
À 22 ans, Steinbrenner est devenu le plus jeune propriétaire de voiture de l'histoire d'IndyCar.
Résultats de course
Résultats complets de la série IndyCar
( clé )
An | Châssis | Moteur | Conducteurs | Non. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos | Pts | ||
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Harding Racing | |||||||||||||||||||||||||
2017 | STP | LBH | ALA | PHX | IMS | INDY | DET | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | FLINGUE | WGL | SNM | ||||||||
Dallara DW12 | Chevrolet IndyCar V6 t | Gabby Chaves | 88 | 9 | 5 | 15 | 23ème | 98 | |||||||||||||||||
2018 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | FLINGUE | POR | SNM | |||||||||
Dallara DW12 | Chevrolet IndyCar V6 t | Patricio O'Ward (R) | 8 | 9 | 31e | 44 | |||||||||||||||||||
Gabby Chaves | 88 | 14 | 15 | 19 | 17 | 17 | 14 | 18 | 19 | 15 | 19 | 21 | 18 | 13 | 20e | 187 | |||||||||
Conor Daly | 13 | 22 | 15 | 29e | 58 | ||||||||||||||||||||
Colton Herta (R) | 20 | 37e | 20 | ||||||||||||||||||||||
Harding Steinbrenner Racing | |||||||||||||||||||||||||
2019 | STP | COA | ALA | LBH | IMS | INDY | DET | TEXAS | ROA | TOR | IOW | MDO | POC | FLINGUE | POR | DÉCALAGE | |||||||||
Dallara DW12 | Honda HI19TT V6 t | Colton Herta (R) | 88 | 8 | 1 | 24 | 23 | 23 | 33 | 12 | 12 | 18 | 8 | 7 | 18 | 8 | 16 | 9 | 4 | 1 * | 7e | 420 | |||
Andretti Harding Steinbrenner Autosport | |||||||||||||||||||||||||
2020 | TEXAS | IMS | ROA | IOW | INDY | GTW | MDO | IMS | STP | ||||||||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI20TT V6t | Colton Herta | 88 | 7 | 4 | 5 | 5 | 19 | 19 | 8 | 4 | 6 | 9 | 1 * | 4 | 2 | 11 | 3e | 421 |
* Saison encore en cours
IndyCar gagne
# | Saison | Date | Sanction | Piste / Course | Non. | Pilote gagnant | Châssis | Moteur | Pneu | Grille | Laps Led |
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1 | 2019 | 24 mars | IndyCar | Circuit des Amériques (R) | 88 | Colton Herta (R) | Dallara DW12 | Honda HI19TT V6 t | Firestone | 4 | 15 |
2 | 22 septembre | WeatherTech Raceway Laguna Seca (R) | 88 | Colton Herta (R) (2) | Dallara DW12 | Honda HI19TT V6 t | Firestone | Pôle | 83 | ||
3 | 2020 | 13 septembre | Cours de voiture de sport Mid-Ohio II (R) | 88 | Colton Herta (3) | Dallara DW12 | Honda HI20TT V6 t | Firestone | Pôle | 57 |