James Hawkins-Whitshed - James Hawkins-Whitshed
Sir James Hawkins-Whitshed, Bt. | |
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Nom de naissance | James Hawkins |
Née | 1762 Raphoe , comté de Donegal , Ulster , Irlande |
Décédés | 28 octobre 1849 (de 86 à 87 ans) Londres , Angleterre |
Allégeance | Royaume-Uni |
Service / |
Marine royale |
Des années de service | 1775 - 1824 |
Rang | Amiral de la flotte |
Commandes tenues | |
Batailles / guerres |
Guerre de la Révolution américaine Guerres de la Révolution française Guerres napoléoniennes |
Récompenses | Chevalier Grand-Croix de l'Ordre du Bain |
L'amiral de la flotte Sir James Hawkins-Whitshed, 1er baronnet , GCB (1762-28 octobre 1849), était un officier de la Royal Navy . Il a assisté à l'action aux commandes d'un sloop à la bataille de la Martinique pendant la guerre d'indépendance américaine . Il a ensuite servi sous Sir John Jervis en Méditerranée et a pris part à la bataille du cap Saint-Vincent pendant les guerres de la Révolution française .
Après avoir été promu au grade d'officier de pavillon, Hawkins-Whitshed est devenu commandant en chef des Sea Fencibles en Irlande, puis commandant en chef de la station de Cork pendant les guerres napoléoniennes . Après la victoire de la guerre avec la France, il servit comme commandant en chef de Portsmouth .
Jeunesse
Hawkins est né simplement James Hawkins à Raphoe , comté de Donegal , en Ulster , le troisième fils du Rt Rev. Dr James Hawkins , lord évêque de l' Église d'Irlande de Raphoe , et de sa femme, Catherine Keene Hawkins. Son nom figurait sur la liste de recrutement du sloop HMS Ranger sur la station irlandaise en 1773, et sur celle du HMS Kent , le navire de garde de Plymouth , l'année suivante.
Guerre américaine
Le premier navire dans lequel Hawkins a effectivement servi en mer était le HMS Aldborough de sixième rang de 20 canons , commandé par le capitaine William Bennett, qu'il a accompagné à Terre-Neuve en 1775. Il a ensuite servi sous les ordres de Sampson Edwards dans la goélette Canada , et après la perte. de ce navire, est retourné en Angleterre avec l'amiral Robert Duff à bord du HMS Romney . Il a ensuite été affecté à la frégate HMS Diamond , sous les ordres du capitaine Charles Fielding . En mai 1776, Diamond escorta un convoi transportant un important détachement de troupes britanniques et étrangères en Amérique. En 1778, Hawkins servit pendant un certain temps comme lieutenant dans le HMS Rainbow , sous les ordres du capitaine Sir George Collier , et après avoir été confirmé dans son grade par Lord Howe le 4 septembre 1778. À son retour en Angleterre, il fut nommé à la frégate HMS Amazon , où il resta jusqu'à la fin de 1779. Il servit ensuite à bord du navire de 90 canons HMS Sandwich , le navire amiral de l'amiral Sir George Rodney . Hawkins a par conséquent vu l'action dans la capture du convoi de la compagnie Caracas le 8 janvier 1780, et la " bataille au clair de lune " le 16 janvier, quand Rodney a vaincu une escadre espagnole sous Don Juan de Lángara au large de la côte sud du Portugal.
Hawkins a été promu commandant le 10 février 1780, et a reçu le commandement du sloop de 14 canons HMS St Vincent (anciennement l'espagnol San Vicente de la compagnie Caracas ) et a navigué avec Rodney de Gibraltar aux Antilles , voyant à nouveau l'action dans la bataille de Martinique le 17 avril 1780. Le lendemain de la bataille, le 18 avril, il est promu capitaine et commande la frégate de 20 canons HMS Deal Castle . Deal Castle et le sloop de guerre HMS Chameleon étaient ancrés dans la baie de Gros Islet , à Sainte-Lucie , lorsque, au début d'octobre 1780, le « grand ouragan » frappa l'île. Les deux navires ont fait pour la sécurité relative de la mer ouverte, mais Deal Castle a fait naufrage sur la côte de Porto Rico . Trois membres de l'équipage ont été tués, mais les autres se sont échappés sur des radeaux pour la sécurité de la terre. Ils ont été rapidement emprisonnés par les Espagnols et détenus pendant deux mois, avant d'être libérés et envoyés à Tortola . Hawkins se rendit à St. Eustatia , où il trouva l'amiral Rodney. Après avoir passé l'épreuve d'une cour martiale pour la perte de son navire, il retourna en Angleterre dans un paquet avec des dépêches de l'amiral.
Hawkins fut nommé commandant du HMS Ceres de cinquième rang de 32 canons nouvellement construit à Liverpool en juillet 1781. Ceres retourna en Amérique en mai 1782, transportant sir Guy Carleton , le nouveau commandant en chef de l'Amérique du Nord à son commandement. Ceres resta en Amérique jusqu'à son évacuation finale en décembre 1783, lorsque Hawkins retourna en Angleterre, où en février 1784, Ceres fut payé. Après un court séjour à terre, Hawkins prit le commandement du HMS Rose , qui était destiné à la Méditerranée, mais fut ensuite envoyé à Leith , en Écosse , où elle resta jusqu'en 1785, avant d'être mis hors service. Hawkins a profité de la paix pour assister à des conférences d'astronomie à l' Université d'Oxford en 1786 et a beaucoup voyagé dans toute l'Europe, visitant La Haye , Hambourg , Lübeck , Reval , Saint-Pétersbourg , Copenhague et Paris .
En 1791, suivant les dispositions d'un testament de son cousin James Whitshed , Hawkins ajouta le nom de sa grand-mère maternelle, Whitshed, au sien, afin d'hériter des propriétés qui avaient appartenu au Lord Chief Justice of Ireland William Whitshed . Le 11 décembre 1791, Hawkins-Whitshed épousa la comtesse Sophia Henrietta Bentinck , la fille du capitaine John Bentinck .
Guerre avec la France
En juin 1793, après le déclenchement de la guerre avec la France révolutionnaire, Hawkins-Whitshed fut nommé commandant du navire de 74 canons HMS Arrogant , sur la station d'attache. En mars 1795, il s'installa sur le navire de second ordre de 90 canons de la ligne HMS Namur , et après avoir navigué pendant un certain temps avec la flotte de la Manche , il navigua avec le contre-amiral William Parker pour renforcer Sir John Jervis en Méditerranée. Le 14 février 1797, Hawkins-Whitshed participa à la bataille du cap Saint-Vincent , où Jervis remporta une victoire notable sur une flotte espagnole. Hawkins-Whitshed, avec le reste des officiers de l'escadron, a reçu les remerciements du Parlement et a reçu une médaille d'or . Hawkins-Whitshed retourna en Angleterre, où, en janvier 1798, il fut nommé sur le navire de 80 canons HMS Ajax , mais après seulement six mois, il fut transféré sur le HMS Formidable de 98 canons , dans lequel il resta après sa promotion au grade d' arrière amiral le 14 février 1799.
Commandement principal
À la mort de Sir Charles Thompson en mars 1799, Hawkins-Whitshed hissa son drapeau à bord du navire de premier ordre de 110 canons HMS Queen Charlotte et s'embarqua pour la Méditerranée. Il retourna bientôt en Angleterre, avec son drapeau dans le HMS Temeraire de second ordre , et rejoignit la flotte de la Manche en novembre 1799. Il y resta jusqu'à la paix temporaire occasionnée par le traité d'Amiens en mars 1802. À la reprise des hostilités en mai 1803, Hawkins-Whitshed fut nommé commandant en chef des Sea Fencibles en Irlande, promu au rang de vice-amiral le 23 avril 1804. Hawkins-Whitshed assista aux funérailles de Lord Nelson en janvier 1806. Au début de 1807 il remplaça Lord Gardner comme commandant en chef de la gare de Cork , y demeurant jusqu'à la fin de 1810. Il fut promu au grade d' amiral le 31 juillet 1810.
Le 2 janvier 1815, Hawkins-Whitshed fut nommé Chevalier Commandeur de l'Ordre du Bain (KCB), recevant le prix du Prince Régent à Carlton House , le 11 avril 1815. En février 1821, à la suite de la mort subite de Sir George Campbell , il fut nommé commandant en chef, Portsmouth y servant jusqu'en mars 1824. Le 17 novembre 1830 , il fut promu chevalier grand-croix de l'ordre du Bath (GCB), recevant le prix le 1er décembre 1830.
Le 1er mai 1834, Hawkins-Whitshed fut nommé baronnet du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande, de Killincarrick, dans le comté de Wicklow , et de Jobstown , dans le comté de Dublin , et les héritiers «mâle de son corps légalement engendré . " Il fut promu par ancienneté au grade le plus élevé de la marine, amiral de la flotte , le 8 janvier 1844. Hawkins-Whitshed mourut à son domicile de Cavendish Square , Londres, le 28 octobre 1849.
Famille
Hawkins-Whitshed et sa femme, Sophia, ont eu deux fils et quatre filles. Leur fils aîné, James Hawkins-Whitshed (vers 1795–1813) suivit son père dans la Royal Navy, mais fut tué alors qu'il servait d'aspirant dans le HMS Berwick . Leur deuxième fils, St. Vincent Keene Hawkins-Whitshed (1801–1870), succéda à son père comme baronnet.
Voir également
- O'Byrne, William Richard (1849). John Murray - via Wikisource . . .
- Baronnets Hawkins-Whitshed
- Elizabeth Hawkins-Whitshed
- HMS Whitshed (D77)
Les références
Sources
- Hattendorf, John B. (2008). "Registre des papiers de Sir James Hawkins Whitshed" (PDF) . Collection historique navale . Newport, Rhode Island : Naval War College . Archivé de l'original (PDF) le 26 mars 2013 . Récupéré le 6 avril 2012 . CS1 maint: paramètre découragé ( lien )
- Heathcote, Tony (2002). Les amiraux britanniques de la flotte 1734-1995 . Stylo et épée. ISBN 0-85052-835-6 .
- Marshall, John (1823). Biographie de la Marine royale: ou Mémoires des services de tous les officiers de pavillon, arrière-amiraux retraités, capitaines à la retraite, post-capitaines et commandants, dont les noms figuraient sur la liste des officiers de la mer de l'Amirauté au début de l'année 1760, ou qui ont depuis été promus; illustré par une série de notes historiques et explicatives. Avec de copieux addenda (PDF) . Londres : Longman, Rees, Orme, Brown et Green . Récupéré le 6 avril 2012 . CS1 maint: paramètre découragé ( lien )
Bureaux militaires | ||
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Précédé par Lord Gardner |
Commandant en chef, gare de Cork 1807–1810 |
Succédé par Edward Thornbrough |
Précédé par Sir George Campbell |
Commandant en chef, Portsmouth 1821–1824 |
Succédé par Sir George Martin |
Baronetage du Royaume-Uni | ||
Nouvelle création |
Baronnet (de Killincarrick et Jobstown) 1834–1849 |
Succédé par St Vincent Hawkins-Whitshed |