Liste des tunnels au Royaume-Uni - List of tunnels in the United Kingdom

Tunnels ferroviaires de descente près de Castlerock sur le réseau NIR .
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Il s'agit d'une liste des tunnels routiers , ferroviaires , fluviaux et autres au Royaume-Uni .

Un tunnel est un passage souterrain sans longueur minimale définie, bien qu'il puisse être considéré comme au moins deux fois plus long que large. Certains urbanistes définissent un tunnel comme ayant une longueur de 0,1 mille (160 m) ou plus.

Un tunnel peut être réservé aux piétons ou aux cyclistes , à la circulation routière générale , aux véhicules à moteur uniquement, au trafic ferroviaire ou à un canal . Certains sont des aqueducs , construits uniquement pour le transport de l'eau - pour la consommation, à des fins hydroélectriques ou comme égouts - tandis que d'autres transportent d'autres services tels que les câbles de télécommunications . Il existe même des tunnels conçus comme des passages fauniques pour les blaireaux européens et d'autres espèces menacées .

Le tunnel le plus long du Royaume-Uni est la ligne du Nord à 27 800 mètres (91 200 pieds). Celui-ci sera remplacé en 2021 par le tunnel de la mine Woodsmith de 37 600 mètres (123 400 pieds) dans le North Yorkshire, qui transportera le polyhalite du North Yorkshire vers un port de Teesside . Le tunnel Standedge à 5 029 mètres (3,125 mi) est le plus long tunnel du canal du Royaume-Uni.

Angleterre

comté Tunnel Taper Longueur (m) Longueur (vg) Méthode de construction / Remarques Date d'ouverture Coordonnées
Bedfordshire Tunnel d'Amphill Chemin de fer 654 715 4 pistes dans 2 alésages 1859 52°02′01″N 0°30′48″O / 52,03361°N 0,51333°W / 52.03361; -0.51333 ( Tunnel d'Amphill )
Bedfordshire Tunnel de Linslade Chemin de fer 249 272 4 pistes en 3 alésages 1837, 1859, 1876 51°55′32″N 0°40′34″O / 51.92544°N 0.67611°O / 51.92544; -0.67611 ( Tunnel de Linslade )
Bedfordshire Ancien tunnel du gardien Chemin de fer 807 883 Construction de briques, a porté le Bedford à Hitchin ligne 1853 52°05′18″N 0°22′33″O / 52,08835°N 0,37581°W / 52.08835; -0,37581 ( Ancien tunnel du gardien )
Bedfordshire Tunnel de Wymington Chemin de fer 1 690 1 850 Également connu sous le nom de tunnel Sharnbrook, permet aux trains de marchandises d'éviter les pentes au-dessus du sommet de Sharnbrook (élévation de 315 pieds) 1859 52°15′06″N 0°34′58″O / 52,25166°N 0,58266°W / 52.25166; -0.58266 ( Tunnel de Wymington )
Bristol Tunnel de descente de Clifton Chemin de fer 1 601 1 751 Une partie du chemin de fer d'extension de Clifton construit conjointement par le MR et GWR 1874 51°28′02″N 2°37′31″O / 51,46720°N 2,62531°W / 51.46720; -2.62531 ( Clifton Down Tunnel )
Buckinghamshire Tunnel de Brill Chemin de fer 175 191 Great Western Railway , maintenant Chiltern Main Line 1910
Buckinghamshire Tunnel de Saunderton Chemin de fer 76 83 Voie unique (vers le sud) sur la Chiltern Main Line , a permis aux trains de charbon fortement chargés des Midlands à Londres d'éviter la pente au-dessus du sommet de Saunderton 1901
Buckinghamshire Tunnel de la Maison Blanche Chemin de fer 322 352 Ligne principale de Chiltern 1905
Cambridgeshire Tunnel de Wansford Chemin de fer 563 616 Maintenant sur le chemin de fer préservé de la vallée de la Nene 1847 52°33′55″N 0°23′58″O / 52.56518°N 0.39956°W / 52.56518; -0.39956 ( Tunnel de Wansford )
Cheshire Tunnel de Disley Chemin de fer 3 535 3 865 Tunnel foré 1901 53°22′18″N 2°05′09″O / 53.37172°N 2.08576°W / 53.37172; -2.08576 ( Tunnel de Disley )
Cheshire Tunnel du ruisseau Preston Canal 1 133 1 239 1775
Cheshire Tunnel de Prestbury Chemin de fer 250 273 Brique 1845 53°17′44″N 2°08′40″O / 53.29551°N 2.14447°O / 53.29551; -2.14447 ( Tunnel de Prestbury )
Cheshire Tunnel Sutton Chemin de fer 1 724 1 885 Voir aussi l' accident ferroviaire du tunnel de Sutton 1848 53°19′13″N 2°40′40″O / 53.32020°N 2.67990°W / 53.32020 ; -2.67790 ( Tunnel Sutton )
Cornouailles Tunnel de Saltash Route 410 448 Transporte l' A38 1988 50°24′42″N 4°12′54″O / 50.41161°N 4.21496°O / 50.41161; -4.21496 ( Tunnel de Saltash )
Cornouailles Tunnel de la Reine Brune Chemin de fer 80 88 1859 50°26′05″N 4°40′51″W / 50,43466°N 4,68092°W / 50.43466; -4.68092 ( Tunnel de la Reine Brune )
Cornouailles Tunnel de Toldish Chemin de fer 460 500 Utilisé par les tramways hippomobiles, fermé 1874 1849 50°24′11″N 4°55′31″O / 50,40311°N 4,92533°W / 50.40311; -4.92533 ( Tolish Tunnel )
Cornouailles Tunnel du Treillis Chemin de fer 304 333 Désaffecté (fermé en 1966) 1895 50°34′08″N 4°45′46″O / 50,56886°N 4,76268°O / 50.56886; -4.76268 ( Trelill Tunnel )
Cornouailles Tunnel de Shillingham Chemin de fer 412 451 alias Wivelscombe 1908 50°23′43″N 4°15′51″O / 50.39539°N 4.26427°O / 50.39539; -4.26427 ( Tunnel de Shillingham )
Cornouailles Tunnel de Treverrin Chemin de fer 516 564 1859 50°22′58″N 4°40′34″O / 50,38281°N 4,67616°W / 50.38281; -4.67616 ( Tunnel Treverrin )
Cornouailles Tunnel de Polperrow Chemin de fer 348 381 1859 50°17′10″N 5°00′41″O / 50.28615°N 5.01136°W / 50.28615; -5.01136 ( Tunnel de Polperrow )
Cornouailles Tunnel de Buckshead Chemin de fer 290 320 1859 50°16′46″N 5°02′27″O / 50,27936°N 5,04071°W / 50,27936; -5.04071 ( Tunnel de Buckshead )
Cornouailles Tunnel de Sparnick Chemin de fer 449 491 1863 50°14′25″N 5°05′41″O / 50.24026°N 5.09462°O / 50.24026; -5.09462 ( Tunnel Sparnick )
Cornouailles Tunnel Pinnock Chemin de fer 1 073 1 173 Maintenant converti en chemin privé 1874 50°21′05″N 4°39′44″O / 50,35125°N 4,66219°W / 50.35125; -4.66219 ( Tunnel Pinnock )
Cumbrie Tunnel de Whitehaven Chemin de fer 1 219 1 333 Voie unique, alésage élargi 1958 1852 54°27′07″N 3°34′55″O / 54.45200°N 3.58200°O / 54.45200; -3.58200 ( Tunnel de Whitehaven )
Derbyshire Tunnel d'Alfreton Chemin de fer 770 840 1862 53°05′31″N 1°21′41″O / 53.09200°N 1.36136°O / 53.09200 ; -1.36136 ( Tunnel d'Alfreton )
Derbyshire Tunnel d'Ashbourne Chemin de fer 350 383 Maintenant une piste cyclable 1899 53°00′57″N 1°44′05″O / 53.01571°N 1.73483°O / 53.01571; -1.73483 ( Tunnel Ashbourne )
Derbyshire Tunnel d'Ashwood Dale Chemin de fer 91 100 1863 53°15′09″N 1°49′13″O / 53,25252°N 1,82034°W / 53.25252; -1.82034 ( Tunnel d'Ashwood Dale )
Derbyshire Tunnel de Barmoor Clough Chemin de fer 101 111 1863 53°18′57″N 1°53′49″O / 53.31590°N 1.89683°O / 53.31590; -1.89683 ( Tunnel de Barmoor Clough )
Derbyshire Tunnel de Bolsover Chemin de fer 2 399 2 624 Rempli de déchets de charbon 1966-7 1897 53°13′00″N 1°16′36″O / 53,21662°N 1,27669°W / 53.21662; -1.27669 ( Tunnel de Bolsover )
Derbyshire Tunnel de Bradway Chemin de fer 1 853 2 026 1870 53°19′02″N 1°29′53″O / 53,31721°N 1,49813°W / 53.31721; -1.49813 ( Tunnel de Bradway )
Derbyshire Tunnel de Breadsall (également Morley) Chemin de fer 218 238 1878 52°57′21″N 1°24′32″O / 52.95597°N 1.40889°O / 52.95597; -1.40889 ( Tunnel de la boulangerie )
Derbyshire Tunnel de Burbage Chemin de fer 530 580 1830 53°15′42″N 1°57′11″W / 53.26168°N 1.95300°O / 53.26168; -1.95300 ( Tunnel de Burbage )
Derbyshire Tunnel de Butterley Canal 2 712 2 966 Canal désaffecté 1794 53°03′34″N 1°23′42″O / 53.05936°N 1.39487°W / 53.05936; -1.39487 ( Tunnel de Butterley )
Derbyshire Tunnel de Chee Tor (1) Chemin de fer 390 430 1863 53°15′21″N 1°48′38″O / 53.25584°N 1.81063°O / 53.25584; -1.81063 ( Tunnel Chee Tor (1) )
Derbyshire Tunnel de Chee Tor (2) Chemin de fer 86 94 1863 53°15′17″N 1°48′52″O / 53.25468°N 1.81452°O / 53.25468; -1.81452 ( Tunnel Chee Tor (2) )
Derbyshire Tunnel de croix d'argile Chemin de fer 1 631 1784 Brique 1839 53°10′04″N 1°24′49″W / 53.16790°N 1.41363°O / 53.16790; -1.41363 ( Croix d'Argile )
Derbyshire Tunnel de Cowburn Chemin de fer 3 385 3 702 1892 53°21′07″N 1°52′00″O / 53.35200°N 1.86680°O / 53.35200 ; -1.86680 ( Croix de Cowburn )
Derbyshire Tunnel de Cressbrook Chemin de fer 431 471 1863 53°14′58″N 1°44′49″O / 53.24949°N 1.74688°O / 53.24949; -1.74688 ( Tunnel Cressbrook )
Derbyshire Tunnel de trous de colombe Chemin de fer 2 729 2 984 Fermé au trafic passagers en 1967 1865 53°18′11″N 1°53′19″O / 53.30293°N 1.88853°W / 53.30293; -1.88853 ( Colombes HolesCross )
Derbyshire Tunnel de Duckmanton Chemin de fer 458 501 Fermé au trafic passagers en 1951, fermé complètement en 1957, rempli dans les années 1970 1897 53°13′44.2″N 1°22′1.3″W / 53,228944°N 1,367028°W / 53.228944; -1.367028
Derbyshire Tunnel Duffield Chemin de fer 48 52 1867
Derbyshire Tunnel d'avant-toit Chemin de fer 394 431 1863
Derbyshire Tunnel des Grands Roches Chemin de fer 147 161 1863
Derbyshire Tunnel Grégoire Canal 69 76 1794
Derbyshire Tunnel de Haddon Chemin de fer 967 1 058 Construit avec des méthodes de coupe et de couverture, fermé en 1967 1863 53°11′47″N 1°39′07″O / 53.19644°N 1.65207°O / 53.19644; -1.65207 ( Colombes HolesCross )
Derbyshire Tunnel de la sorcière Canal 85 93 Canal désaffecté 1794
Derbyshire Tunnel de la pierre tombale Chemin de fer 487 533 1863
Derbyshire Tunnel de Tor élevé 1 Chemin de fer 294 321 1849
Derbyshire Tunnel Tor élevé 1A Chemin de fer 53 58 1849
Derbyshire Tunnel de Tor élevé 2 Chemin de fer 346 378 1849
Derbyshire Tunnel de Holt Lane Chemin de fer 115 126 1849
Derbyshire Tunnel de Hopton Chemin de fer 103 113 1830
Derbyshire Tunnel de Hindlow Chemin de fer 470 514 Maintenant une piste cyclable 1832
Derbyshire Tunnel commun de Hollingwood Canal 2 820 3 080 Canal de la mine de charbon désaffecté se joignant au canal de Chesterfield 1777
Derbyshire Tunnel du Bois Léa Chemin de fer 288 315 1849
Derbyshire Tunnel de Litton Chemin de fer 472 516 1863 53°15′07″N 1°45′19″O / 53,25204°N 1,75534°W / 53.25204; -1.75534 ( Tunnel de Litton )
Derbyshire Tunnel de Mickleover Chemin de fer 424 464 1878
Derbyshire Tunnel de Milford Chemin de fer 782 855 1839 53°00′06″N 1°29′12″O / 53.00177°N 1.48672°O / 53.00177; -1.48672 ( Tunnel de Millford )
Derbyshire Tunnel de Morley Chemin de fer 218 238 1878
Derbyshire Tunnel de Newhaven Chemin de fer 47 51 1830
Derbyshire Nouveau tunnel des moulins Chemin de fer 112 123 1867
Derbyshire Tunnel de Newtown Chemin de fer 82 90 1902
Derbyshire Tunnel de Norwood Canal 2 637 2 884 effondré 1907 1775 O. 53,33253°N 1,28921°W53°19′57″N 1°17′21″O /  / 53.33253; -1.28921 ( " Norwood Tunnel, portail ouest " ) , C. 53,33501°N 1,26971°W53°20′06″N 1°16′11″O /  / 53.33501; -1.26971 ( " Norwood Tunnel, environ point central " ) , E. 53,33744°N 1,25022°W53°20′15″N 1°15′01″O /  / 53.33744; -1.25022 ( " Norwood Tunnel, portail est " )
Derbyshire Tunnel d'extrémité de Norwood n° 10 Chemin de fer 270 300 Parallèle au tunnel de Norwood 1878
Derbyshire Tunnel forestier de pointe Chemin de fer 27 29 1863
Derbyshire Tunnel du Pic Tor Chemin de fer 175 191 1863
Derbyshire Tunnel de Redhill 1 Chemin de fer 141 154 1839
Derbyshire Tunnel Redhill 2 Chemin de fer 160 170 1839
Derbyshire Tunnel de Rowthorn Chemin de fer 849 929 Fermé 1930 1890
Derbyshire Tunnel de coupe Rusher Chemin de fer 111 121 1863
Derbyshire Tunnel de Shirland Chemin de fer 173 189
Derbyshire Tunnel de Spinkhill Chemin de fer 458 501 Fermé le 9 janvier 1967 et levé par la suite 1897
Derbyshire Tunnel Stodhart Tramway 92 101 1796
Derbyshire Tunnel de Toadmoor Chemin de fer 118 129 1839
Derbyshire et Yorkshire – Sud Tunnel de Totley Chemin de fer 5 700 6 230 1892
Derbyshire Tunnel Whatstandwell Chemin de fer 136 149 1849
Derbyshire Tunnel de Whitwell Chemin de fer 497 544
Derbyshire Tunnel de Willersley Chemin de fer 699 764 1849
Derbyshire Tunnel de Wingfield Chemin de fer 239 261 1839
Devon Aller Tunnel Chemin de fer 270 295 Construit à l'aide de 110 poutres de pont en béton, l' A380 passe au-dessus 2014
Devon Tunnel de Dainton Chemin de fer 266 291 1847
Devon Tunnel de Devonport Leat Léat 500 547 années 1790
Devon Tunnel de Marley Chemin de fer 795 869
Devon Tunnel de Parson Chemin de fer 554 606 Connu pour la légende du curé et du greffier
Dorset Tunnel de Beaminster Route 105 115 Porte l' A3066 , construction bordée de briques, l'un des plus anciens tunnels routiers encore en service 1832
Dorset Tunnel Buckhorn Weston Chemin de fer 678 742
Dorset Tunnel Bincombe (Nord) Chemin de fer 749 819
Dorset Tunnel Bincombe (Sud) Chemin de fer 44 48
Dorset Tunnel d'Evershot Chemin de fer 282 308
Dorset Tunnel de Frampton Chemin de fer 595 651
Dorset Tunnels de Middlebere Plateway Chemin de fer Construit en deux étapes 1807, 1825
Dorset Tunnel de Poundbury Chemin de fer 244 267
Sussex de l'Est Tunnel de Cuilfail Route 430 470 Transporte l' A26 , construit pour réduire les embouteillages à Lewes 1980
Sussex de l'Est Tunnel de la colline d'Argos Chemin de fer 64 70 Fermé 1965 1880
Sussex de l'Est Tunnel de Bopeep Chemin de fer 1 205 1 318 1846
Sussex de l'Est Tunnel de Crowborough Chemin de fer 935 1 022 1868
Sussex de l'Est Tunnel de Culver Chemin de fer 227 289 Fermé en 1958 1882
Sussex de l'Est Tunnel de Falmer Chemin de fer 450 490 1846
Sussex de l'Est Tunnel d'Hasting Chemin de fer 700 770 1846
Sussex de l'Est Tunnel de Heathfield Chemin de fer 242 265 Fermé en 1965, maintenant piste cyclable et sentier 1880
Sussex de l'Est Tunnel de Kingston Chemin de fer 98 107 1846
Sussex de l'Est Tunnel de Lewes Chemin de fer 362 396 1847
Sussex de l'Est Tunnel de Mayfield Chemin de fer 83 91 Fermé 1965 maintenant rempli 1880
Sussex de l'Est Tunnel de Mountfield Chemin de fer 481 526 Réduit de double voie à simple voie dans les années 1970 1851
Sussex de l'Est Tunnel du Mont Agréable Chemin de fer 131 143 1851
Sussex de l'Est Tunnel de patcham Chemin de fer 446 488 1841
Sussex de l'Est Tunnel de Wadhurst Chemin de fer 1 102 1 205 Réduit de double voie à simple voie en 1985 1851
Essex Tunnel du bout d'Audley Chemin de fer 417 456 Voie double 1845
Essex et Kent Tunnel de Dartford Ouest Route 1 436 1 570 Transporte la circulation en direction nord sur l'A282 dans le cadre du Dartford Crossing , tunnel d'origine 1963
Essex et Kent Tunnel de Dartford Est Route 1 436 1 570 Transporte le trafic en direction nord sur l'A282 dans le cadre du Dartford Crossing , transporte le trafic en direction sud jusqu'en 1991 1980
Essex Tunnel de câble de Dartford Câbles électriques Amont des tunnels routiers de Dartford, transportant des câbles de 400 kV 2004
Essex Tunnel commun de la cloche Route 470 514 Tunnel en tranchée couverte sur la M25 1984
Essex Tunnel de Littlebury Chemin de fer 372 407 Deux pistes, le portail sud est classé Grade 2 1845
Essex Tunnel ouest de Maldon Chemin de fer 60 66 Fermé 1939, maintenant rempli 1888
Essex Tunnel de l'aéroport de Stansted Chemin de fer 1778 1 944 Morceau unique 1991
Essex et Kent Tunnel de câble sur la Tamise Câbles électriques 1 675 1 832 Transporte deux circuits électriques de 400 kV 1970
Gloucestershire Tunnel de Chipping Sodbury Chemin de fer 4 064 4 444
Gloucestershire Patchway Vieux Tunnel Chemin de fer 1 140 1 246 Utilisé pour les trains en direction ouest
Gloucestershire Patchway Nouveau Tunnel Chemin de fer 1 609 1760 Utilisé pour les trains en direction est 1886
Gloucestershire Tunnel du canal de Sapperton Canal 1 873 2 048 1789
Gloucestershire Plus grand tunnel de Sapperton Chemin de fer 1 704 1 864 Sur la ligne de la vallée d'or
Gloucestershire Plus petit tunnel de Sapperton Chemin de fer 323 353 Sur la ligne de la vallée d'or
Gloucestershire Tunnel de la Severn (1810) Tramway 126 138 Abandonné, inachevé en 1812 après les inondations 51°47′16″N 2°26′46″O / 51.78770°N 2.44598°O / 51.78770; -2.44598 ( Tunnel de la Severn (1810) )
Gloucestershire et Monmouthshire Tunnel de la Severn Chemin de fer 7 012 7 668 Le plus long tunnel de grande ligne au Royaume - Uni jusqu'en 2007 , lorsque les tunnels sur High Speed 1 ouvert 1886
Gloucestershire Tunnel de câble Severn-Wye Câbles électriques 3 600 Transporte deux circuits électriques de 400 kV 1973 51.608459°N 2.615454°O
Gloucestershire Tunnel Micheldean Chemin de fer 715 782 Portails murés
Grand Manchester Tunnel de Clifton Hall Chemin de fer 1 187 1 298 1850
Grand Manchester Tunnel de Disley Chemin de fer 3 535 3 866 1902
Grand Manchester Tunnel de Farnworth Chemin de fer 270 295 Construit par le Manchester and Bolton Railway 1832
Grand Manchester Échange de gardien Téléphone 1 300 1 422 Béton et brique 1954
Grand Manchester et Yorkshire – Ouest Tunnels standards Canal 5 029 5 500 Désaffecté en 1945, rouvert en 2001, le tunnel du canal le plus long et le plus haut du Royaume-Uni sur le canal étroit de Huddersfield 1811
Grand Manchester et Yorkshire – Ouest Tunnels Standedge (Tunnel Central) Chemin de fer 4 880 5 337 Premier des trois tunnels ferroviaires à ouvrir, utilisé pour l'accès d'urgence 1848
Grand Manchester et Yorkshire – Ouest Tunnels Standedge (Tunnel Sud) Chemin de fer 4 880 5 337 Deuxième tunnel, voie unique 1871
Grand Manchester et Yorkshire – Ouest Tunnels Standedge (tunnel en direct) Chemin de fer 4 883 5 340 Troisième tunnel, double voie, en service 1894
Grand Manchester Tunnel du sommet Chemin de fer 2 638 2 885 1841
Hampshire Tunnel de Fareham n° 1 Chemin de fer 134 147 Aussi connu sous le nom de Funtley No.1, M27 passe au-dessus
Hampshire Tunnel de Fareham n° 2 Chemin de fer 506 553 Également connu sous le nom de Funtley No.2
Hampshire Tunnel de Greywell Canal 1 125 1 230 Construction en brique
Hampshire Tunnel Micheldever Chemin de fer 181 198 Également connu sous le nom de tunnel de Litchfield 1840
Hampshire Tunnel de Midhurst Chemin de fer 252 276
Hampshire Tunnel Popham n°1 Chemin de fer 242 265
Hampshire Tunnel Popham n°2 Chemin de fer 182 199
Hampshire Tunnel Privé Chemin de fer 967 1 058 Fermé 1955 1903
Hampshire Tunnel de Southampton Chemin de fer 483 528 Permet à la South West Main Line de passer sous le Civic Center de Southampton 1847
Hampshire Tunnel de cendres de Wallers Chemin de fer 458 501
Hampshire Tunnel de Winchester Chemin de fer 422 461 Également connu sous le nom de tunnel de St Giles ou de Chesil
Hampshire Tunnel de Fawley Câbles électriques 3 200 Deux circuits électriques de 400 kV 1965 50,826°N 1,314°W
Hertfordshire et Londres Elstree à St. John's Wood Cable Tunnel Câbles électriques 19 800 21 653 3 mètres de diamètre, refroidissement par air pulsé, 7 puits de ventilation, porte un circuit de 400 kV, possibilité de deuxième circuit, système de monorail aérien alimenté par batterie pour l'accès 2005
Hertfordshire Tunnel de Hatfield Route 1 147 1 531 Tunnel en tranchée couverte sur l' A1(M) entre J3 et J4 1986
Hertfordshire Tunnel Holmesdale Route 600 656 Tunnel en tranchée couverte sur la M25 entre J25 et J26 1984
Hertfordshire Tunnels de l'église du Nord Chemin de fer 319 349 Les alésages se composent de Down et Up fast (double piste), Down slow (simple piste), Up slow (simple piste) 1838
Hertfordshire Tunnel de Ponsbourne Chemin de fer 2 454 2 684 Une partie de la Hertford Loop Line , c'était le dernier tunnel construit à l'aide de moyens traditionnels 1918
Hertfordshire Tunnel du bar des potiers Chemin de fer 1 110 1 214 Les alésages consistent en des descentes lentes et rapides, des montées lentes et rapides 1849 51°41′07″N 0°11′06″O / 51,6854°N 0,1849°W / 51.6854; -0,1849 ( Tunnel du bar Potters )
Hertfordshire Tunnel Nord de Welwyn Chemin de fer 956 1 046 Welwyn North Tunnel a été le théâtre d'un accident majeur en 1866 1850
Hertfordshire Tunnel sud de Welwyn Chemin de fer 408 446 1850
Hertfordshire Tunnel de Weston Hills Route 230 250 Tunnel en tranchée couverte sur l' A505 2006
l'île de Wight Tunnel de Ryde Chemin de fer 358 391
l'île de Wight Tunnel de Ventnor Chemin de fer 1 201 1 313 Fermé 1966 1866
Kent & Pas-de-Calais (France) Tunnel sous la Manche Chemin de fer 50 459 55 183 Composé de deux tunnels ferroviaires à voie unique et d'un tunnel de service, 26 988 m de tunnel se trouvent du côté britannique de la frontière Royaume-Uni/France 1994
Kent Tunnel Medway Route 240 260 Porte A289 1996
Kent Tunnel de Ramsgate Route 800 875 Transporte A299 , également connu sous le nom de tunnel Pegwell 2000
Kent Tunnel de la Colline Route 380 416 Porte A20 1993
Kent Tunnel d'Abbotscliffe Chemin de fer 1 800 1 969 Voie double 1844
Kent Tunnel de chêne blaireau Chemin de fer 163 178 Fermé 1961 1893
Kent Tunnel du parc Bourne Chemin de fer 370 400 Utilisé pour cacher une pièce d'artillerie ferroviaire géante pendant la Seconde Guerre mondiale, fermé le 16 juin 1947 1887
Kent Tunnel de Charlton Chemin de fer 138 154
Kent Tunnel de Chatham Chemin de fer 272 297 Voie double
Kent Tunnel de Chelsea Chemin de fer 545 597 Voie double 1868 51°20′55″N 0°07′04″E / 51,3487°N 0,1178°E / 51.3487; 0,1178 ( Tunnel de Chelsea )
Kent Tunnel du port de Douvres Chemin de fer 625 684 1861
Kent Tunnel d'Edenbridge Chemin de fer 180 197 1888
Kent Tunnel d'Eynsford Chemin de fer 757 828 1862
Kent Tunnel du Fort Pitt Chemin de fer 391 428 Voie double
Kent Tunnel du Golgotha Chemin de fer 436 477 Voie simple mais partiellement construite pour une voie double 1911
Kent Tunnel de Greenhithe Chemin de fer 228 253 1849
Kent Tunnel du bosquet Chemin de fer Fermé le 6 juillet 1985 avec le reste de la branche Tunbridge Wells West, voie unique
Kent Tunnel de Grove Hill Chemin de fer 262 287 Sur la ligne Hastings 1851
Kent Tunnel Guston Chemin de fer 1 287 1 408 1881
Kent Tunnel Hayne Chemin de fer 86 94 Fermé en 1951, car la fermeture a été inondée 1874
Kent Tunnel de Higham et Strood Chemin de fer 3 595 3 931 Construit entre 1819 et 1824 pour le canal Thames and Medway, chemin de fer à voie unique posé sur le chemin de halage en 1845, fut bientôt doublé en remplissant le canal, évent de 100 verges coupé au milieu 1824
Kent Tunnel de Horsmonden Chemin de fer 79 86 Fermé 1961 1892
Kent Tunnel des petits bruns Chemin de fer 111 121 1888
Kent Tunnel de Lydden Chemin de fer 2 166 2 369 1861
Kent Tunnel de Mark Beech Chemin de fer 1 226 1 341 1888
Kent Tunnel Martello Chemin de fer 500 547 Voie double 1844
Kent Tunnel des North Downs Chemin de fer 3 200 3 500 Sous Blue Bell Hill , le tunnel est au gabarit UIC GB sur High Speed ​​1 , à double voie mais en raison de la pression atmosphérique des trains opposés à grande vitesse, les trains ne doivent pas passer à la vitesse de 300 km/h. 2001
Kent Tunnel de Polhill Chemin de fer 2 387 2 610 Voie double 1868 51°19′30″N 0°09′45″E / 51,3250°N 0,1626°E / 51,3250 ; 0,1626 ( Tunnel de Polhill )
Kent Tunnel du Prieuré Chemin de fer 142 155 1861
Kent Tunnel du port de Ramsgate Chemin de fer 1 028 1 124 Fermé en 1926 1863
Kent Tunnels de câbles de la rivière Medway Câbles électriques 1700 1 860 Tunnels jumeaux de 2,54 m de diamètre, de l'île de Grain aux marais de Chetney, chacun transportant un circuit de 400 kV 1976
Kent Tunnel de bois salé Chemin de fer 872 954 1843
Kent Tunnel de sablage Chemin de fer 91 99 1843
Kent Tunnel de Sevenoaks Chemin de fer 3 156 3 520 Voie double 1868
Kent Tunnel de Shakespeare Chemin de fer 1 260 1 387 Deux tunnels individuels à un seul forage 1844
Kent Tunnel du puits du berger Chemin de fer 2 138 2 376
Kent Tunnel de Somerhill Chemin de fer 370 410 A l'origine double voie mais réduite à simple voie en 1985 1845
Kent Tunnel de la Colline des Fraises Chemin de fer 262 286 A l'origine double voie mais réduite à simple voie en 1985 1851
Kent Tunnel de Tyler Hill Chemin de fer 757 828 Sous le site principal de l'Université du Kent, la ligne a été fermée en 1953, une partie du tunnel s'est effondrée en juillet 1974 1830
Kent Tunnel de la rue de la semaine Chemin de fer 90 98 Voie jumelle 1884
Kent Tunnel de puits Chemin de fer 753 823 Voie jumelle 1846
Kent Tunnel de la rue Wheeler Chemin de fer 327 358 Voie jumelle 1884
Lancashire Tunnel de Blackburn Chemin de fer 398 435
Lancashire Tunnel de Foulridge Canal 1 487 1 626
Lancashire Tunnel de Gannow Canal 509 557
Lancashire Tunnel de Gisburn Chemin de fer 144 157
Lancashire Tunnel de Haslingden (North Hag) Chemin de fer 134 146 Fermé 1966 1848
Lancashire Tunnel Holme Chemin de fer 242 265
Lancashire Tunnel de fusion Chemin de fer 1 120 1 230
Lancashire Tunnel de Rishton Chemin de fer 62 68
Lancashire Tunnel de la gueule Chemin de fer 1 843 2.015
Lancashire Tunnel d'Upholland Chemin de fer 877 959
Lancashire Tunnel du Wilpshire Chemin de fer 297 325
Lancashire Tunnel de traversée Chemin de fer 541 592 1 voie section supérieure brique bordée section inférieure pierre, fermée 1966 1880 53°41′29″N 2°14′55″O / 53.691300°N 2.248735°W / 53.691300; -2.248735 ( Tunnel de traversée )
Lancashire Tunnel n°1 de Newchurch Chemin de fer 148 162 1 voie section supérieure brique bordée section inférieure pierre, fermée 1966 1852 53°41′29″N 2°14′55″O / 53.691400°N 2.248659°W / 53.691400; -2.248659 ( Tunnel n°1 de Newchurch )
Lancashire Tunnel n°2 de Newchurch Chemin de fer 270 290 1 voie section supérieure brique bordée section inférieure pierre, fermée 1966 1852 53°41′26″N 2°14′42″O / 53.690653°N 2.244961°O / 53.690653; -2.244961 ( Tunnel n°2 de Newchurch )
Leicestershire Tunnel Ashby de la Zouch Chemin de fer 282 308 Aussi connu sous le nom de Old Parks ou Ashby Tunnel
Leicestershire Tunnel de Clawson Chemin de fer 763 834 Également connu sous le nom de tunnel de tuyau
Leicestershire Tunnel des maris Bosworth Canal 1 066 1 166 1813
Leicestershire Tunnel de Saddington Canal 805 880 1797
Leicestershire Tunnel de Glenfield Chemin de fer 1 633 1786 Fermé 1966 1832
Lincolnshire Tunnel Kirton-in-Lindsey Chemin de fer 1 200 1 312
Lincolnshire Tunnel de Stamford Chemin de fer 312 341
Lincolnshire Tunnel de Stoke Chemin de fer 800 880
Londres Ligne nord (de Morden à East Finchley via Bank ) Chemin de fer 27 800 30 402 Lignes de « tubes » en profondeur construites entre 1886 et 1939 1890-1939
Londres Ligne Piccadilly ( Bounds Green à Barons Court ) Chemin de fer 19 610 21 446 Lignes de « tubes » de niveau profond construites entre 1902 et 1932 1906-1932
Londres Ligne Piccadilly ( Hounslow Central à Heathrow Terminal 5 ) Chemin de fer 8 760 9 580 Tunnel de niveau profond au-delà de Hatton Cross 1975-2008
Londres Ligne Victoria ( Brixton à Walthamstow Central ) Chemin de fer 22 040 24 103 Lignes de « tubes » en profondeur construites entre 1962 et 1972 1968-1972
Londres Ligne centrale ( Stratford à White City ) Chemin de fer 17 390 19 018 Lignes de « tubes » de niveau profond construites entre 1896 et 1940 1900–46
Londres Ligne nord ( Kennington à Golders Green via Charing Cross ) Chemin de fer 11 940 13 058 Lignes de « tubes » de niveau profond construites entre 1902 et 1926 1907-1926
Londres Ligne Bakerloo ( Elephant & Castle à Queen's Park ) Chemin de fer 10 900 11 920 Lignes de « tubes » de niveau profond construites entre 1898 et 1915 1906-1915
Londres Ligne Waterloo & City (de Waterloo à Bank ) Chemin de fer 2 226 2 434 Lignes de « tubes » de niveau profond construites entre 1894 et 1898 1898
Londres Tunnel de Barnet Chemin de fer 553 607 3 alésages : Descente lente / Centre / Montée lente 1849 51°37′46″N 0°09′30″O / 51,6295°N 0,1582°W / 51,6295 ; -0,1582 ( Tunnel de Barnet )
Londres Tunnel des lignes rapides de Belsize Chemin de fer 1 619 1771 Midland Railway, maintenant Midland Main Line 1868
Londres Tunnel des lignes lentes de Belsize Chemin de fer 1707 1 867 Midland Railway, maintenant Midland Main Line/Thameslink 1884
Londres Tunnel de Bishopsgate Chemin de fer 573 627 Great Eastern Railway , lignes de banlieue Down/Up de/vers la gare de Liverpool Street
Londres Tunnel de Blackwall (forage ouest) Route 1 350 1 476 Construit à l'aide de boucliers de tunnel , l'un des plus anciens tunnels routiers encore en service, transporte le trafic vers le nord sur l' A102 1897
Londres Tunnel de Blackwall (forage est) Route 1 174 1 284 Le plus récent alésage, transporte le trafic vers le sud sur l' A102 1967
Londres Tunnels routiers de Camden Chemin de fer 288 315 Chemin de fer de Midland. Down/Up Fast, Down/Up Slow, Down/Up Moorgate ce dernier est deux tunnels de 205 et 66 yards 1867
Londres Tunnels-canaux Chemin de fer 688 628 2 alésages : tous deux bidirectionnels. Ligne montante 688y/628m, ligne descendante 723y/681m 2016 51°32′24″N 0°07′25″O / 51.5400°N 0.1236°O / 51.5400; -0.1236 ( Tunnels du canal )
Londres Tunnel de Canonbury Chemin de fer 498 545 Great Northern Railway, maintenant ligne de fret à voie unique 1874
Londres Tunnel de Clapton Chemin de fer 260 284 Chemin de fer du Grand Est 1872
Londres Tunnels de Copenhague Chemin de fer 543 594 Grand Chemin de fer du Nord. Tunnel Ouest Up & Down Slow, Tunnel Central Up & Down Fast, Tunnel Est désaffecté depuis 1977 1877, 1850, 1886
Londres Traverse Royal Oak à Farringdon Chemin de fer 6 400 6 999 Tunnels jumeaux de 6,2 m de diamètre Ouverture 2020/2021
Londres Crossrail Limmo Péninsule à Farringdon Chemin de fer 8.300 9 077 Tunnels jumeaux de 6,2 m de diamètre Ouverture 2020/2021
Londres Crossrail Pudding Mill Lane à Stepney Green Chemin de fer 2 700 2 953 Tunnels jumeaux de 6,2 m de diamètre Ouverture 2020/2021
Londres Crossrail Plumstead à North Woolwich (section du tunnel de la Tamise) Chemin de fer 2 600 2 843 Tunnels jumeaux de 6,2 m de diamètre Ouverture 2020/2021
Londres Crossrail Limmo Peninsula (Royal Docks) au portail Victoria Dock Chemin de fer 900 984 Tunnels jumeaux de 6,2 m de diamètre Ouverture 2020/2021
Londres Tunnel de Crouch Hill Chemin de fer 82 90 alias tunnel Crown Hill, chemin de fer Tottenham & Hampstead Junction 1868
Londres Lien de quai de l'Inde de l'Est Route 350 383 1993
Londres Tunnel de la rue principale Route A406 North Circular Road sous le centre-ville d'Edmonton, rénové en 2014 1998
Londres Tunnels d'usines à gaz Chemin de fer 483 528 Grand Chemin de fer du Nord. Tunnel ouest Lignes lentes, tunnel du milieu Lignes rapides, tunnel est désaffecté depuis 1977 1892, 1852, 1878
Londres Tunnel piétonnier de Greenwich Piéton 371 406 S'exécute sous la Tamise ; en cours de rénovation jusqu'en 2014 1902
Londres Tunnels nord de Hadley Wood Chemin de fer 212 232
Londres Tunnels sud de Hadley Wood Chemin de fer 351 384
Londres Tunnel d'Islington Canal 878 976 Sur Regent's Canal 1818
Londres Tunnel de la colline Maida Canal 251 272 Sur Regent's Canal 1816
Londres Le tunnel d'Eyre Canal 48 52 Sur Regent's Canal 1816
Londres Tunnel de décharge d'eau de refroidissement de la centrale électrique de Bankside l'eau de rivière 366 400 3 mètres de diamètre, 10 mètres en aval de la Tamise, se terminant sur la rive nord du lit de la rivière à côté du pont ferroviaire de St Paul, désaffecté depuis 1981, maintenant scellé 1952
Londres Tunnels de la centrale électrique de Battersea Câbles électriques, conduites de vapeur et d'eau chaude 3 tunnels, 2 câbles porteurs sous la Tamise de part et d'autre du pont de Chelsea, un troisième transportant des conduites de vapeur et d'eau chaude pour un système de chauffage urbain pour le domaine de Churchill Gardens
Londres Hackney Downs ou tunnel de Queen's Road Chemin de fer 407 445 Chemin de fer du Grand Est 1872
Londres Tunnel de bruyère de Hampstead Chemin de fer 1 066 1 166 Chemin de fer de la jonction de Hampstead. Maintenant North London Line 1860
Londres Tunnel de la rue Hoe Chemin de fer 65 71 Chemin de fer du Grand Est 1870
Londres Échange Kingsway Téléphone Faisant partie à l'origine de l'abri profond Holborn, il a été utilisé pour les centraux téléphoniques jusqu'à sa fermeture dans les années 1990 à cause de l'amiante 1954
Londres Métro tramway Kingsway Tramway Construit en utilisant la méthode de coupe et de couverture. Abandonné en 1952 avec le reste du réseau de tramway, maintenant partiellement utilisé comme le Strand Underpass 1906
Londres Tunnel de liaison Limehouse Route 1 800 1 969 Construit avec des méthodes de coupe et de couverture, porte l'A1203 1993
Londres Abris de niveau profond de Londres Abri anti-aérien 370 405 Huit construits au total 1942
Londres Tunnel de Hampstead Chemin de fer 632 694 Great Central Railway , maintenant Chiltern Main Line 1899
Londres Route de liaison Heathrow Route Une partie de la route de liaison de l'aéroport qui relie les routes M4/A4 aux terminaux 1,2 et 3 1955
Londres ART d'Heathrow Route 1 420 1 553 Relie les routes côté piste des terminaux 1,2 et 3 avec le nouveau terminal 5. Ouvert uniquement aux véhicules disposant d'une autorisation de sécurité 2005 O. 51,46834°N 0,49059°O51°28′06″N 0°29′26″O /  / 51.46834; -0,49059 ( "Heathrow Airside Road Tunnel, portail ouest" ) , E. 51,46954°N 0,45507°O51°28′10″N 0°27′18″O /  / 51.46954; -0.45507 ( "Heathrow Airside Road Tunnel, portail est" )
Londres Tunnel de fret d'Heathrow Route 885 968 Relie les bornes 1,2 & 3 avec la borne 4 1968 51°27′51″N 0°27′20″O / 51,46426°N 0,45555°W / 51.46426; -0,45555 ( Tunnel de fret d'Heathrow )
Londres Tunnels verts de Kensal Chemin de fer 293 320 London and Birmingham Railway : Down/Up Fast, Down/Up Slow.London North Western Railway : Down/Up DC Electric construit en 1915 1837
Londres Chemin de fer de la poste de Londres Chemin de fer 10 500 11 483 Chemin de fer à voie étroite construit pour transporter le courrier entre les bureaux de tri . Maintenant désaffecté mais toujours maintenu en état de fonctionnement. 1927
Londres Tunnel de Londres 1 Chemin de fer 7 564 8 272 Une partie du chemin de fer à grande vitesse 1 de Stratford à St Pancras 2004
Londres Tunnel de Londres 2 Chemin de fer 9 660 10 560 Une partie du chemin de fer à grande vitesse 1 de Dagenham à Stratford 2004
Londres Tunnel rapide de Primrose Hill Chemin de fer 1 080 1 182 Chemin de fer du nord-ouest de Londres 1879
Londres Tunnel lent de Primrose Hill Chemin de fer 1 070 1 170 Chemin de fer de Londres et Birmingham 1837
Londres Tunnel de Rotherhithe Route 1 481 1 619 1908
Londres Tunnel de la colline de neige Chemin de fer 1866
Londres Tunnel en bois de St John's Chemin de fer 1 469 1 606 Great Central Railway , maintenant Chiltern Main Line 1899
Londres Tunnel de Hampstead Sud Chemin de fer 1 328 1 452 Chemin de fer du nord-ouest de Londres. Le tunnel supérieur mesure 1 264 yards (1 156 m) 1922
Londres Tunnel de la Harrow Sud Chemin de fer 187 204 Great Central Railway , maintenant Chiltern Main Line 1905
Londres Tunnel de Stoke Newington Chemin de fer 55 60 Chemin de fer du Grand Est 1872
Londres Passage inférieur Strand Route 365 399 Formé à partir du métro Kingsway Tramway désaffecté 1964
Londres Sydenham Hill (également Penge) Chemin de fer 1 958 2 141 Le tunnel n'était pas apprécié par la reine Victoria, le revêtement en brique était fait d'argile extraite du tunnel lui-même 1863
Londres Tunnel de la Tamise Chemin de fer 396 433 Construit par Marc Brunel et ouvert à l'origine comme liaison piétonne entre Rotherhithe et Wapping , repris par l' East London Railway et fait maintenant partie du London Overground 1843
Londres Tunnel principal d'eau Thames-Lea Eau 30 577 33 440 Eau de la Tamise à Sunbury aux réservoirs de Chingford 1959
Londres Tunnel de la courbe nord de Tottenham n°1 Chemin de fer 146 160 Chemin de fer de Midland 1883
Londres Tunnel de la courbe nord de Tottenham n°2 Chemin de fer 64 70 Chemin de fer de Midland 1883
Londres Tunnel de la courbe nord de Tottenham n°3 Chemin de fer 94 103 Chemin de fer de Midland 1883
Londres Métro de la tour Piéton 411 450 Construit à l'aide de boucliers Tunneling . Fermé en 1898 en raison de l'ouverture du Tower Bridge . Maintenant utilisé pour les conduites d'eau seulement 1870
Londres Tunnel Bois Vert Chemin de fer 645 705 3 alésages : Descente lente / Centre / Montée lente 1848 51°36′18″N 0°08′02″O / 51.6050°N 0.1340°W / 51.6050; -0.1340 ( Tunnel Bois Vert )
Londres Tunnel de pied de Woolwich Piéton 498 545 Sous la Tamise 1912
Merseyside Tunnel Kingsway Route 2 483 2 715 Aussi appelé tunnel Wallasey 1971
Merseyside Chemin de fer de la Mersey Chemin de fer 3 820 4 180 Longueur du tunnel sous la rivière 1886-1892
Merseyside Tunnel du Queensway Route 3 237 3 540 1934
Merseyside Tunnel de Scholes Chemin de fer 73 80 Au sud de Thatto Heath 1871
Merseyside Tunnel Victoria et tunnel Waterloo Chemin de fer 3 254 3 559 Les tunnels Victoria et Waterloo - 2 475 mètres (2 707 yd) et 862 mètres (943 yd) - forment un seul tunnel divisé par un puits d'aération et portant des noms différents de chaque côté du puits 1849
Merseyside Tunnel de Wapping Chemin de fer 2 030 2 220 À l'origine, traction par moteur à vapeur statique en raison de la forte pente, puis traction par locomotive. Fermé le 15 mai 1972 1829
Merseyside Tunnels de Williamson Folie 3 000 3 281 1800-40
Norfolk Tunnel de contournement d'Aylsham Chemin de fer 166 182 Sur voie étroite Bure Valley Railway 1990
Norfolk Tunnel de Cromer Chemin de fer 56 61 1888
Northamptonshire Tunnel de Blisworth Canal 2 794 3 056 Canal Grand Union 1805
Northamptonshire Tunnel de Braunston Canal 1 887 2 064 Canal Grand Union 1796
Northamptonshire Tunnel de Catesby Chemin de fer 2 740 2 997 Grand chemin de fer central 1899
Northamptonshire Tunnel de Corby Chemin de fer 1760 1 920 1878
Northamptonshire Tunnel de Crick Canal 1 397 1 528 1814
Northamptonshire Tunnel de la colline Hunsbury Chemin de fer 1 053 1 152 1881
Northamptonshire Tunnel de Kelmarsh Chemin de fer 294 322 Était simple alésage, mais doublé. Maintenant piéton 1859
Northamptonshire Tunnel de Kilsby Chemin de fer 2 218 2 426 1838
Northamptonshire Tunnel d'Oxendon Chemin de fer 422 462 Était simple alésage, mais doublé. Maintenant piéton 1859
Northamptonshire Tunnel de Stowe Hill Chemin de fer 449 491 Simple alésage, chenilles jumelées. Ligne principale de la côte ouest 1838
Northumberland Tunnel de la Tête de Colline Chemin de fer 321 351 Alésage simple, doublé de brique 1887 55°23′32″N 1°49′56″O / 55.39217°N 1.83236°O / 55.39217; -1.83236 ( Tunnel de la colline )
Nottinghamshire Tunnel d'Annesley Chemin de fer 915 1001 1892
Nottinghamshire Tunnel de Barnstone Chemin de fer 90 98 1899
Nottinghamshire Tunnel d'Ashwell Chemin de fer 64 70 1889
Nottinghamshire Tunnel de Drakeholes Canal 141 154 1777
Nottinghamshire Tunnel de Mapperley Chemin de fer 1 035 1 132 1875
Nottinghamshire Tunnel du parc Chariots tirés par des chevaux
Nottinghamshire Tunnel de Redhill
Nottinghamshire Tunnel de Sherwood Chemin de fer 404 442 1889
Nottinghamshire Tunnel du Mont Sherwood Chemin de fer 605 662 1899
Nottinghamshire Tunnel de Sneinton Chemin de fer 117 128 1889
Nottinghamshire Tunnel de Stanton Chemin de fer 1 220 1 330 Piste d'essai ferroviaire, Stanton on the Wolds 1879
Nottinghamshire Tunnel de Thorneywood Chemin de fer 373 408 1889
Nottinghamshire Tunnel de la rue Victoria Chemin de fer 266 291 Également connu sous le nom de tunnel croisé en semaine 1897
Nottinghamshire Tunnel de Watnall Chemin de fer 245 268
Nottinghamshire Tunnel routier Mansfield Chemin de fer 1 087 1 189 1898
Oxfordshire Tunnel d'Ardley Chemin de fer 1 056 1 155 Great Western Railway , maintenant Chiltern Main Line 1910
Oxfordshire Tunnel de la bibliothèque Bodléienne Une bibliothèque
Oxfordshire Tunnel Horspath ou Wheatley Chemin de fer 479 524 Great Western Railway , fermé 1963 1864
Oxfordshire Tunnel de Wolvercot Chemin de fer 133 145 Chemin de fer du Buckinghamshire 1850
Rutland Tunnel de Glaston Chemin de fer 1 684 1 842 1878
Rutland Tunnel de Manton Chemin de fer 685 749 1846
Rutland Tunnel de Seaton Chemin de fer 188 206 1878
Rutland Tunnel de l'aile Chemin de fer 323 353 1878
Shropshire Tunnel de Knowlesands Chemin de fer 40 44 Chemin de fer de la vallée de la Severn 1862
Shropshire Tunnel d'Oakengates Chemin de fer 430 471 1849
Somerset Tunnel de Chilcompton Chemin de fer 59 64 Somerset and Dorset Joint Railway , au nord de Chilcompton - fermé en 1966 1874
Somerset Combe Down Tunnel Chemin de fer 1 672 1 829 Somerset and Dorset Joint Railway , entre le tunnel du Devonshire et Midford - fermé en 1966 1874
Somerset Tunnel du Devonshire Chemin de fer 409 447 Somerset and Dorset Joint Railway entre Bath Green Park et Combe Down Tunnel ; Fermé en 1966 maintenant piste cyclable 1874
Somerset Tunnel de Somerton Chemin de fer 963 1 053 Construit dans le cadre du chemin de fer Langport et Castle Cary . Une partie de la ligne Berks and Hants entre Taunton et Castle Cary 1906 51°02′36″N 2°45′27″O / 51,04344°N 2,75761°W / 51.04344; -2.75761 ( Tunnel de Somerton )
Somerset Tunnel à boules blanches Chemin de fer 990 1 092 Ligne Bristol à Exeter entre Taunton et Tiverton Junction à la frontière Somerset-Devon 1844
Somerset Winsor Hill Down Tunnel Chemin de fer 219 239 Bordé de briques, Somerset and Dorset Joint Railway entre Masbury et Shepton Mallet Le service ferroviaire a fermé en 1966 et le tunnel a été fermé aux marcheurs jusqu'à la fin des années 1990 1874
Somerset Tunnel de Winsor Hill Chemin de fer 115 126 Bordé de briques, Somerset and Dorset Joint Railway entre Masbury et Shepton Mallet Le service ferroviaire a fermé en 1966 et le tunnel a été ouvert aux promeneurs. 1892
Staffordshire Tunnel de Birchall Chemin de fer 63 69 Désaffecté depuis 1970, bien que des plans soient en cours pour relayer la ligne et rouvrir le tunnel 1849
Staffordshire Tunnel de Bradnop Chemin de fer 33 36 Chemin de fer de la vallée du Churnet 1905
Staffordshire Tunnel de Cheddleton Chemin de fer 486 531 Chemin de fer de la vallée du Churnet 1849
Staffordshire Tunnel Harecastle (Brindley) Canal 2 630 2 880 Fermé en 1914 pour cause d'affaissement 1777
Staffordshire Tunnel Harecastle (Telford) Canal 2 676 2 926 1827
Staffordshire Tunnel ferroviaire Harecastle Chemin de fer 200 243 Sur une nouvelle dérivation remplaçant trois tunnels victoriens 1965
Staffordshire Tunnel aux poireaux Chemin de fer 432 472 désaffecté depuis 1964 1849
Staffordshire Tunnel du Meir Chemin de fer 744 814 1894
Staffordshire Tunnel du Meir Route 260 284 Porte A50 1997
Staffordshire Tunnel d'Oakamoor Chemin de fer 454 497 désaffecté depuis 1965, bien que des plans soient en cours pour relayer la ligne et rouvrir le tunnel 1849
Staffordshire Tunnel de Shugborough Chemin de fer 710 777 1847
Staffordshire Tunnel du ruisseau Stockton Chemin de fer 66 72 désaffecté depuis 1988, bien que des plans soient en cours pour rouvrir la ligne et le tunnel 1867
Staffordshire Tunnel de Swainsley Route 150 164 ancien tunnel ferroviaire sur le Leek and Manifold Light Railway 1904
Suffolk Tunnel de Stoke Chemin de fer 330 361 1846
Surrey Tunnel de Betchworth Chemin de fer 352 385 Au sud de la gare de Dorking 1867
Surrey Tunnel de Bletchingley Chemin de fer 1 213 1 327 1842
Surrey Tunnel arrière Route 1 830 2 001 Une partie de l' A3 contournant Hindhead et le Devil's Punchbowl 2011
Surrey Tunnel de Limpsfield Chemin de fer 504 551 1884
Surrey Tunnel de Merstham Chemin de fer 1 674 1 831 1841
Surrey Tunnel de Mickleham Chemin de fer 479 524 Passe sous le côté est de Norbury Park entre Leatherhead et Dorking 1867
Surrey Tunnel oxydé Chemin de fer 2 067 2 261 1884
Surrey Tunnel de carrière Chemin de fer 1 932 2 113 1899
Surrey Tunnel de Redhill Chemin de fer 593 649 1899
Surrey Tunnel de Reigate Chariots tirés par des chevaux 91 100 Brique, longueur approximative, dit être le premier tunnel routier 1823
Surrey le tunnel Sainte-Catherine Chemin de fer 121 132 Construit par le London and South Western Railway , passe sous St Catherine's Hill au sud de Guildford , également connu sous le nom de Guildford Sand Tunnel 1849
Surrey Tunnel de l'aqueduc Staines-Kempton Eau 7640 8355 L'eau de la rivière de la Tamise à Hythe End jusqu'aux ouvrages hydrauliques de Kempton Park 1963
Tyne et porter Tunnel pour cyclistes et piétons de Tyne Piéton 270 300 1951
Tyne et porter Tyne Tunnel (forage ouest) Route 1 676 1833 Transporte le trafic vers le nord sur l' A19 , tunnel d'origine 1967
Tyne et porter Tyne Tunnel (forage est) Route Transporte le trafic vers le sud sur l' A19 2011
Tyne et porter Tunnel Victoria Wagonway 1842
Warwickshire Tunnel de Fenny Compton Canal 1 000 2,75 mètres de large avec 4,87 mètres de passages, ouvert sur une tranchée profonde 1838-1870 1776
Warwickshire Tunnel d'Harbury Chemin de fer 64 70
Warwickshire Tunnel de Shrewley Canal 396 433 1799
Warwickshire Tunnel de Newbold Canal 250 1778
Midlands de l'Ouest Échange d'ancres Téléphone 52°28′58″N 1°54′15″O / 52.4829°N 1.9042°O / 52,4829 ; -1.9042
Midlands de l'Ouest Tunnel de la colline de neige Chemin de fer 581 635 1852 52°28′51″N 1°53′46″O / 52.48095°N 1.89615°W / 52.48095; -1.89615
Midlands de l'Ouest Tunnel du Lac Noir Chemin de fer 377 412 Fermé en 1972, mais maintenant rouvert pour une utilisation sur rail léger
Midlands de l'Ouest Tunnel Dudley Canal 2 884 3 154 1792 52°31′03″N 2°05′12″O / 52.517544°N 2.086741°O / 52.517544; -2.086741
Midlands de l'Ouest Tunnel ferroviaire de Dudley Chemin de fer 867 948 1850 52°30′30″N 2°04′43″O / 52.508392°N 2.078701°W / 52.508392; -2.078701
Midlands de l'Ouest Tunnel de Hockley 1 Chemin de fer 124 136 Fermé en 1972 mais rouvert plus tard pour une utilisation sur rail léger
Midlands de l'Ouest Tunnel de Hockley 2 Chemin de fer 150 160 Fermé en 1972 mais rouvert plus tard pour une utilisation sur rail léger
Midlands de l'Ouest Tunnel lapal Canal 3 470 3 795 Désaffecté depuis 1917 1798 52°26′42″N 2°00′06″O / 52.4450°N 2.0017°O / 52.4450; -2.0017
Midlands de l'Ouest Tunnel du canal de Netherton Canal 2 768 3 027 1858 52°30′16″N 2°03′34″O / 52.50435°N 2.05932°W / 52.50435; -2.05932
Midlands de l'Ouest Queensway (Birmingham) Route 548 600 52°28′59″N 1°54′09″W / 52,4830°N 1,9026°W / 52.4830; -1.9026
Midlands de l'Ouest et Worcestershire Tunnel des collines Wast Canal 2 493 2 726 Assez large pour accueillir deux bateaux étroits mais il n'y a pas de chemin de halage 1796
Sussex de l'Ouest Tunnel de Balcombe Chemin de fer 1 036 1 133 1841
Sussex de l'Ouest Tunnel de Clayton Chemin de fer 2 066 2 259
Sussex de l'Ouest Tunnel de bruyère Haywards Chemin de fer 228 249
Sussex de l'Ouest Tunnel de Lywood Chemin de fer 197 215 Fermé 1963 1883
Sussex de l'Ouest Tunnel de Midhurst Chemin de fer 252 276 Fermé en 1964 1866
Sussex de l'Ouest Tunnel de North Stoke Chemin de fer 76 83
Sussex de l'Ouest Tunnel de Sharpthorn Chemin de fer 668 731 Fermé en 1965, réouvert en 1994 1882
Sussex de l'Ouest Tunnel de Southwick Hill Route 490 536 Tunnel à double alésage, partie de l' A27 Brighton Bypass 1996
Wiltshire Tunnel en boîte Chemin de fer 2 937 3.212 1841
Wiltshire Tunnel Bruce Canal 459 502 Canal Kennet et Avon 1809
Wiltshire Tunnel d'Alderton Chemin de fer 463 506 Ligne principale du sud du Pays de Galles 1903
Herefordshire et Worcestershire Vieux tunnel de Colwall Chemin de fer 1 433 1 567 Fermé en 1926 1861
Herefordshire et Worcestershire Nouveau tunnel de Colwall Chemin de fer 1 433 1 567 En service sur la ligne Cotswold 1926
Herefordshire Tunnel de Ledbury Chemin de fer 1 205 1 318 En service 1861
Herefordshire Tunnel de Dinmore Chemin de fer 970 1 060 En service sur Welsh Marches Line , ouvert 1853 Up Line et 1891 Down Line 1853, 1891
Worcestershire Tunnel de Redditch Chemin de fer 300 330 Fermé les années 1980 1868
Yorkshire – Est Tunnel de Drewton Chemin de fer 1 933 2 114 Hull & Barnsley, fermé en 1959 1885
Yorkshire - Est et Lincolnshire Tunnel de gaz Humber Gaz naturel 4 900 5.400 Tunnelier (TBM)/Revêtement en béton décembre 2020 53°42′04″N 0°14′31″O / 53,701°N 0,242°O / 53.701; -0.242 ( Tunnel de gaz Humber )
Yorkshire – Est Tunnel du Pain de Sucre Chemin de fer 121 132 Hull & Barnsley, fermé en 1959 1885
Yorkshire – Est Tunnel de Weedley Chemin de fer 121 132 Hull & Barnsley, fermé en 1959 1885
Yorkshire – Nord Tunnel de Burdale Chemin de fer 1 597 1 746 1853
Yorkshire – Nord Tunnel de Blea Moor Chemin de fer 2 404 2 629 Ligne Settle-Carlisle 1876
Yorkshire – Nord Tunnel équestre du Grosmont Chemin de fer 119 130 Chemin de fer Whitby et Pickering 1835
Yorkshire – Nord Tunnel de la perspective Chemin de fer 754 825 Dans Crimple, Harrogate 1848
Yorkshire – Nord Tunnel de Falsgrave Chemin de fer 240 260 1885 54°16′35,9″N 0°24′33,8″O / 54,276639°N 0,409389°W / 54.276639; -0,409389 ( Tunnel de Falsgrave )
Yorkshire – Nord Tunnel de Haw Bank Chemin de fer 200 220 1888
Yorkshire – Nord Tunnel de bouilloire Chemin de fer 282 308 1883
Yorkshire – Nord Tunnel principal de Mossdale Chemin de fer 99 108 Tunnel fermé sur la ligne abandonnée entre Hawes et Garsdale 1878
Yorkshire – Nord Tunnel de Ravenscar Chemin de fer 255 279 aussi Peak Tunnel 1885
Yorkshire – Nord Tunnel de Sandsend Chemin de fer 1 511 1 652 1883
Yorkshire – Nord Tunnel de la mine Woodsmith Transport de minéraux 37 000 40 464 Tunneliers Échéance 2021 54°31′06″N 0°57′36″O / 54.5182°N 0.9599°W / 54.5182; -0,9599
Yorkshire – Sud Tunnel de Bradway Chemin de fer 1 853 2 027 1870
Yorkshire – Sud Tunnel de la Colline des Chats Chemin de fer 141 154 1840
Yorkshire – Sud Tunnel de Norwood Canal 2 637 2 884 Désaffecté depuis 1907 1775
Yorkshire – Sud Tunnel de Thurgoland (ancien) Chemin de fer 288 315 Ligne descendante de 1952 – Fermée en 1983 1845
Yorkshire – Sud Tunnel de Thurgoland (nouveau) Chemin de fer 310 339 Deuxième forage à voie unique (en amont) ouvert en 1952 en raison de problèmes de dégagement dans les courbes, fermé en 1983 1953
Derbyshire et Yorkshire – Sud Tunnel de Woodhead 1 Chemin de fer 4 840 5 293 Premier des 3 tunnels 1845
Derbyshire et Yorkshire – Sud Tunnel de Woodhead 2 Chemin de fer 4 840 5 293 Deuxième des 3 tunnels 1853
Derbyshire et Yorkshire – Sud Tunnel de Woodhead 3 Chemin de fer 4 871 5 340 Troisième tunnel construit à l'aide de trains électriques. Actuellement utilisé par National Grid 1953
Yorkshire – Ouest Tunnel de Bingley Chemin de fer 138 151 Ligne Airedale 1847
Yorkshire – Ouest Tunnel de Bramhope Chemin de fer 3 439 3 761 Ligne Harrogate 1849
Yorkshire – Ouest Tunnel Doré Chemin de fer 2 131 2 331 Tunnel désaffecté sur l'ancienne Leeds New Line . Rempli de déchets de charbonnage pour soutenir le M62 construit dessus en 1971 1900 53°45′06,2″N 1°37′27,3″W / 53.751722°N 1.624250°W / 53,751722; -1.624250 ( Tunnel Doreur )
Yorkshire – Ouest Tunnel côté vert Chemin de fer 563 616 Situé sur l'ancienne ligne Pudsey Loop 1893 53°47′23″N 1°40′12″O / 53.78972°N 1.67000°O / 53.78972; -1.67000 ( Tunnel côté vert )
Yorkshire – Ouest Tunnel de Lees Moor Chemin de fer 1 402 1 533 1884 53°50′11,9″N 1°55′32″O / 53.836639°N 1.92556°O / 53.836639; -1.92556 ( Tunnel de Lees Moor )
Yorkshire – Ouest Tunnel de Morley Chemin de fer 3 081 3 369 1848
Yorkshire – Ouest Tunnel de Queensbury Chemin de fer 2 501 2 287 Fermé en 1963 - proposition de réouverture du tunnel dans le cadre du Great Northern Railway Trail 1879 53°45′59,4″N 1°51′24,3″O / 53.766500°N 1.856750°W / 53.766500; -1.856750 ( Tunnel de Queensbury )
Yorkshire – Ouest Tunnel du sommet Chemin de fer 2 638 2 885 Chemin de fer de Manchester et Leeds 1841
Yorkshire – Ouest Tunnel de Thackley Chemin de fer 1 200 1 300 Ligne Airedale 1845
Yorkshire – Ouest Tunnel de l'avenue Victoria Route 237 258 Transporte un A658 sous la piste de l'aéroport international de Leeds Bradford [1] 1982/3
Yorkshire – Ouest Tunnel des têtes de puits Chemin de fer 605 662 Anciennes lignes Great Northern Queensbury 1882 53°47′35,6″N 1°52′39,1″O / 53.793222°N 1.877528°O / 53.793222; -1.877528 ( Tunnel des têtes de puits )

Pays de Galles

comté Tunnel Taper Longueur (m) Longueur (vg) Méthode de construction / Remarques Date d'ouverture
Anglesey Tunnel de Bodorgan Chemin de fer 530 580 Deux sections de tunnel (environ 80 m et 375 m de long) séparées par une tranchée à ciel ouvert 1849
Bridgend Nottage, Porthcawl Chemin de fer 58 63 Morceau unique. Court portail sud réaménagé. Longueur 1829 ?
Caerphilly Tunnel de Penar Chemin de fer 219 239 Sur la branche Halls Road entre Risca et Markham
Caerphilly Tunnel de Glyn, Hafodyrynys Chemin de fer 260 280 Taff Vale Extension . Morceau unique. Fermé en 1964. Portails désormais remblayés 1857
Caerphilly Tunnel de Caerphilly Chemin de fer 1 768 1933 Utilisé entre Thornhill, Cardiff et Caerphilly. Sur le chemin de fer de Rhymney 1871
Cardiff Tunnel du Queensgate Route 715 782 Une partie de la route de liaison A4232 Butetown 1995
Cardigan Tunnel Bryn Teify Chemin de fer 92 101 Fermé les années 1970 et portails murés ?
Carmarthenshire Tunnel du Pencadeur Chemin de fer 901 985 Conçu pour un calibre large 1861
Conwy Tunnel routier de Conwy Route 1 080 1181 Autorise la route A55 autour de Conwy 1991
Conwy Tunnel en direction ouest de Penmaenbach Route 658 720 Transporte la route A55 en direction ouest à travers le promontoire de Penmaenbach 1989
Conwy Tunnel de la pointe de Penmaenbach en direction est Route 172 188 Transporte la route A55 en direction est à travers le promontoire de Penmaenbach 1932
Conwy Tunnel Pen-y-Clip en direction ouest Route 930 1017 Transporte la route A55 en direction ouest à travers le promontoire Pen-y-Clip 1994
Gwynedd Tunnels de Penhelig (Aberdovey n°1, Fron-gôch) Chemin de fer 180 200 L'un des quatre tunnels du chemin de fer de la côte cambrienne. 1867
Gwynedd Tunnels de Penhelig (Aberdovey n° 2, Morfa Bach) Chemin de fer 200 219 L'un des quatre tunnels du chemin de fer de la côte cambrienne. 1867
Gwynedd Tunnels de Penhelig (Aberdovey n°3) Chemin de fer 175 191 L'un des quatre tunnels du chemin de fer de la côte cambrienne. 1867
Gwynedd Tunnels Penhelig (Aberdovey n° 4, Craig-y-Don) Chemin de fer 487 533 L'un des quatre tunnels du chemin de fer de la côte cambrienne. 1867
Gwynedd Tunnel de Ffestiniog Chemin de fer 3 407 3726 Le plus long tunnel à voie unique du Royaume-Uni, utilisé sur la Conwy Valley Line 1879
Monmouthshire et Gloucestershire Tunnel de la Severn Chemin de fer 7 012 7668 Le plus long tunnel de grande ligne au Royaume - Uni jusqu'en 2007 , lorsque les tunnels sur High Speed 1 ouvert 1886
Monmouthshire Tunnel de Gibraltar Route 185 202 Double alésage sur autoroute A40 1968
Monmouthshire Tunnel Bryn, Hengoed Chemin de fer 364 398 Sur Newport, Abergavenny et Hereford Railway de Pontllanfraith à Hengoed. Des portails désormais enterrés
Monmouthshire Tunnels de Clydach Chemin de fer 250 273 Entre Nantyglo et Govilon. Fermé en 1958 1862, doublé 1877
Monmouthshire Tunnels Gelli-felen Chemin de fer 230 352 Co-localisé avec Clydach. Sur une courbe continue d'environ 120 degrés 1862
Monmouthshire Monmouth Troie Chemin de fer 130 142 Désaffecté et bloqué 1857
Monmouthshire Usk Chemin de fer 234 256 Désaffecté mais accessible à pied 1857
Neath Port Talbot Cymmer, Vallée d'Afan Chemin de fer 1 458 1595 Construit par le Great Western Railway. Morceau unique. Droit. L'extrémité nord réaménagée
Neath Port Talbot Gelli, Vallée d'Afan Chemin de fer 153 167 Chemin de fer de Rhondda et de la baie de Swansea . Morceau unique. Pierre et brique. Fermé en 1964. 1882
Neath Port Talbot Tunnel de Gyfylchi , Tonmawr / Vallée d'Afan Chemin de fer (désaffecté) 932 1019 Morceau unique. L'extrémité nord s'est effondrée en 1947. Chemin de fer minéral du sud du Pays de Galles [2] . 1863
Neath Port Talbot Cwmcerwyn, Maesteg Chemin de fer 920 1010 Construit par la Port Talbot Railway and Docks Company . Voie unique, courbe. [3] 1964
Newport Tunnels Hillfield, Newport Chemin de fer 700 770 Tunnel de la ligne principale à l'ouest de la gare de Newport .
Newport Tunnel de Gaer, Newport Chemin de fer 369 403 Ligne jusqu'à Bassaleg à l'ouest des tunnels Hillfield.
Newport Tunnels de Brynglas Route 370 400 Tunnels bi-canal à deux voies sur M4 . 1967
Pembrokeshire Tunnel du château, Maenclochog Chemin de fer 91 99 Utilisé pour la pratique de la cible pendant la Seconde Guerre mondiale . Fermé en 1949. 1867
Pembrokeshire Chemin de fer de Saundersfoot Chemin de fer 450 490 3 courts tunnels Coppet Hall sur le rivage plus le tunnel Hill plus long à l'intérieur des terres
Powys Tunnel de Torpantau Chemin de fer 610 666 Chemin de fer de Brecon et Merthyr . Aussi appelé Summit ou Beacons Tunnel. Le plus haut tunnel ferroviaire du Royaume-Uni à 1 313 pieds (400 m) 1863
Powys Tunnel de Tal-y-llyn Chemin de fer 616 674 Chemin de fer de Brecon et Merthyr 1864
Powys Tunnel d'Ashford Canal 343 375 Monmouthshire et canal de Brecon 1800
Powys Tunnel de Rhayader Chemin de fer 270 290 Chemin de fer du Pays de Galles . Fermé 1963. Maintenant une réserve naturelle 1864
Powys Tunnel de Marteg Chemin de fer 340 372 Chemin de fer du Pays de Galles . Fermé en 1963. Au nord-ouest de Rhayader 1864
Merthyr Tydfil CBC Abernant / Merthyr Chemin de fer 2 283 2497 Forage à voie unique, courbé à l'extrémité ouest et avec portail à double voie. 1853
Rhondda Cynon Tâf Tunnel de Garth ou de noyer Chemin de fer 410 490 Barry Railway Company Branche Penrhos à Llanbradach. Double piste. Fermé en 1963. En partie percé par Garth Quarry. 1905
Merthyr Tydfil CBC Tunnel de Morlais, Merthyr Tydfil Chemin de fer 948 1040 Voie double, courbe à l'extrémité ouest. 3 arbres à air. Fermé le 6 janvier 1958. Lié LNWR avec Brecon et Merthyr Tydfil Junction Railway à Morlais Junction. 1 juin 1879
Merthyr Tydfil CBC Quaker's Yard ou tunnel Cefn-Glas, Abercynon Chemin de fer 643 703 Vale of Neath / West Midland Railway GWR. Fermé à la circulation en 1964. 1851
Rhondda Cynon Tâf Tunnel de Rhondda Chemin de fer 3 148 3443 Morceau unique. Fermé pour cause d'affaissement dans les années 1960. 1890
Rhondda Cynon Tâf Ferblanterie, Treforest Eau 140 150 Course de moulin « alimentateur » pour Crawshays Tinworks. Tunnel réalisé lors de la construction du remblai 1907
Rhondda Cynon Tâf Pontypridd Chemin de fer 1 210 1323 Barry Railway Company fermée et murée 1889
Rhondda Cynon Tâf Tongwynlais Chemin de fer 160 180 Chemin de fer de Cardiff à travers la gorge de Taffs Well. Fermé en 1938. Supprimé lors de la construction de la route à deux voies A470 à Tongwynlais. 1907
Swansea Tunnel de Penllergaer Chemin de fer 267 292 Ligne active de fret et parfois de passagers sur la Swansea District Line 1912
Swansea Tunnel de Llangyfelach Chemin de fer 1 785 1952 Ligne active de fret et parfois de passagers sur la Swansea District Line 1912
Swansea Tunnel Vert Peniel (Lônlas) Chemin de fer 845 924 Ligne active de fret et parfois de passagers sur la Swansea District Line 1912
Swansea Tunnel de Cockett Chemin de fer 721 788 Ligne principale du sud du Pays de Galles
Torfaen Pwll Du Tunnel Tramway 1875 2 051 Ouvert 1816 reliant Blaenavon avec Pwll Du 1926
Vallée de Glamorgan Tunnel de Wenvoe Chemin de fer 1707 1867 Chemin de fer de Barry. Fermé 1964 [4] 1898
Vallée de Glamorgan Tunnel de Cogan Chemin de fer 203 222 Chemin de fer de Barry. 1886
Vallée de Glamorgan Tunnel de l'île Barry. Aussi appelé "Pier Tunnel" Chemin de fer 260 280 Chemin de fer de Barry. Fermé dans les années 1970, muré mais une partie de l'alésage a été utilisée comme champ de tir depuis l'accès au portail ouest. 1897
Vallée de Glamorgan Tunnel de Porthkerry n°1 Chemin de fer 498 545 Chemin de fer de la vallée de Glamorgan. 1898
Vallée de Glamorgan Tunnel de Porthkerry n°2 Chemin de fer 65 71 Chemin de fer de la vallée de Glamorgan. 1898
Wrexham Tunnel de Chirk Canal 420 459 Premier au Royaume-Uni à avoir un chemin de halage 1802

Irlande du Nord

comté Tunnel Taper Longueur
(m)		 Longueur
(vg)		 Méthode de construction / Remarques Date d'ouverture
Londonderry Château de Pierre Rail 611 668 Brique 1845-1853
Londonderry Une descente Rail 281 307 1845-1846
Armagh Lissummon Rail 1 608 1759 Pierre avec de la brique début des années 1860
Vers le bas Tunnel Binnien Aqueduc 4 000 4400 Pierre 1948-1952
Antrim Tête blanche Rail 159 145 Fermé en 1994 jusqu'à nouvel ordre. 1862-1994
Tyrone Dungannon Rail 870 800 1862

Écosse

comté Tunnel Taper Longueur (m) Longueur (vg) Méthode de construction / Remarques Date d'ouverture
Dundee Tunnel de l'allure du marché Route 230 250 Couper et couvrir. Longueur
Midlothien Tunnel de Broomieknowe Chemin de fer 393 430 Fermé en 1951 1877
Glasgow Tunnel de la Clyde Route 762 833 1964
Dumfries et Galloway Tunnel de Drumlanrig Chemin de fer 1 270 1 389
Glasgow Autoroute M8, Charing Cross. Route Couper et couvrir, sections courtes
Glasgow Métro de Glasgow Chemin de fer 10 500 11 440
Frontières écossaises Tunnel de la corde blanche Chemin de fer 1 105 1 208 Fermé en 1969 1862
Frontières écossaises Tunnel de Penmanshiel Chemin de fer 244 267 Tunnel d'origine fermé en 1979 après effondrement et nouvelle tranchée construite à côté de l'ancien tunnel. 1979
Highlands écossais Tunnel de Nevis Eau 24 000 26 400 aménagement hydroélectrique
Stirling A9, tunnel du centre-ville Route Couper et couvrir
Dundee Tunnel de la rue Dock Chemin de fer 558 610
Aberdeen Tunnel Schoolhill Chemin de fer 229 250
Aberdeen Tunnel de la rue Hutcheon Chemin de fer 256 280
Edinbourg Tunnel de la rue de l'Écosse Chemin de fer 914 1 000 1847
Edinbourg Tunnel à tige d'arc Chemin de fer 226 247
Edinbourg Tunnel Innocent, aussi Tunnel St Leonard Chemin de fer 518 566 Chemin de fer d'Édimbourg et de Dalkeith . Fermé en 1968. Aujourd'hui chemin piétonnier et piste cyclable. 1831
Falkirk Tunnel de Falkirk Canal 630 690 Connexion Union Canal à Falkirk Wheel and Forth and Clyde Canal 1822
Glasgow Tunnel de Kelvingrove Chemin de fer 870 950 Chemin de fer central de Glasgow . Fermé en 1964 1896
Glasgow Tunnel des Cowlairs Chemin de fer 905 990 1842
Glasgow Tunnel d'Anderston Chemin de fer 2 533 2 770
Glasgow Tunnel de la rue Canning Chemin de fer 423 463
Glasgow Tunnel de la rue Stobcross Chemin de fer 585 640
Glasgow Tunnel routier Dalmarnock Chemin de fer 722 790
Glasgow Tunnel de Charing Cross Chemin de fer 1006 1 100
Glasgow Tunnel du port de Glasgow Véhicule et piéton 213 233 3 alésages. Véhicules hissés au niveau du tunnel. Fermé 1987 1895
South Lanarkshire Tunnel de Barnluith Chemin de fer 347 380
South Lanarkshire Tunnel de Kirkhill Chemin de fer 265 290
Perth et Kinross Tunnel de Moncrieffe Chemin de fer 1 106 1 210
Inverclyde Tunnel de la rue Newton Chemin de fer 1930 2 110 Le plus long tunnel ferroviaire percé d'Écosse, reliant Greenock à Gourock 1889

Voir également

Les références

Remarques

Bibliographie

  • Alan Blower, British Railway Tunnels , (Ian Allan Ltd, 1964).
  • JC Gagg, Livre des tunnels du canal , (J.Gagg, 1976), ISBN  0-9504226-2-2
  • David Jacobs, Ponts, canaux et tunnels , (Princeton, NJ, 1968).
  • David J. Appleby, Allan C. Gilbert et Stephen P. Samuel, Tunnels du canal d'Angleterre et du Pays de Galles (Aylestone, 2001), ISBN  0-9540382-0-7
  • Bardsley, James Rodney (1960). Les chemins de fer de Bolton, 1824-1959 . JRBardsley. ASIN  B0000CKNFN .