Le Thekla - The Thekla

Le vieux blasphème
Thekla
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Thékla en 2005
Le vieux blasphème est situé à Bristol
Le vieux blasphème
Le vieux blasphème
Thekla , Bristol
Adresse Le port flottant de
Bristol en
Angleterre
Coordonnées Coordonnées : 51°26′57″N 2°35′43″W / 51,44917°N 2,59518°W / 51.44917; -2.59518
La désignation Showboat
Capacité Variable
Utilisation actuelle Lieu de musique
Production Spectacles en visite
Ouvert 1984 ; il y a 37 ans ( 1984 )
Site Internet
www .theklabristol .co .uk

Thekla est un ancien cargo amarré dans la zone Dock de boue de Bristol de port flottant ,Angleterre. Le navire a été construit en Allemagne en 1958 et a travaillé dans les métiers côtiers .

En 1982, le navire a été acheté par Ki Longfellow-Stanshall , l'épouse de Vivian Stanshall , réaménagé et amené à Bristol en 1983 sous le nom de Old Profanity Showboat . Il a été utilisé comme un théâtre pour présenter de la musique de toutes sortes, y compris le cabaret , la comédie, les pièces de théâtre, les comédies musicales et les événements de poésie. Le navire contenait également une galerie d'art . Les quartiers d'habitation abritaient Vivian, Ki, leur fille, Silky Longfellow-Stanshall, et la fille de Ki, Sydney Longfellow, ainsi que quelques membres clés du personnel.

Au cours des années 1990, sous une nouvelle direction, il a été géré comme une discothèque à louer. Le navire a maintenant été rendu à son nom de travail d'origine de Thekla et est géré comme une boîte de nuit et un lieu pour divers groupes par Daybrook House Promotions.

Construction et vie professionnelle

Thekla chargeant du bois
Thekla en haute mer

Construit dans le chantier n° 185, Thekla a été lancé le 12 juillet 1958 par Büsumer-Schiffswerft W & E Sielaff à Büsum , Schleswig-Holstein pour la famille Schepers de Haren/Ems . L'un des derniers navires rivetés à avoir été produit (les coques des navires métalliques ont longtemps été réalisées par des tôles soudées), il mesurait 424 tonneaux de jauge brute et avait un port en lourd de 718 tonnes. Sa longueur totale est de 52,77 m (173 pi 2 po) et sa largeur de 8,82 m (28 pi 11 po), avec un tirant d'eau de 3,21 m (10 pi 6 po). La cale de Thekla était tapissée de jarrah rouge australien , l'un des bois les plus durs. Avec une propulsion à une seule vis, il était propulsé par un moteur diesel de 220 kW (300 ch) fabriqué par Bohn & Kähler, Kiel et aurait été un moteur de sous-marin de la Seconde Guerre mondiale , mais ces moteurs n'ont pas été construits. jusque dans les années 1950.

Le Thekla était un navire de commerce côtier transportant diverses cargaisons entre les ports d'Europe du Nord et de l'Ouest, en particulier du bois provenant des ports de la mer Baltique . Au cours de sa vie de commerçant, il est resté inscrit au registre des navires de Haren/Ems, passant en propriété de Johann Schepers à Josef Schôning puis à Bernhard Schepers mais sans changement de nom. Après s'être échoué à Gatesend, dans le Norfolk , il a été laissé rouiller pendant sept ans dans les docks à moitié abandonnés de Sunderland sur la côte est de l'Angleterre, avant d'être acheté par les Stanshall pour 15 000 £.

Trouver et transformer un navire en showboat

Les Stanshall ont obtenu des fonds du Small Firms Loan Guarantee Scheme, par lequel une banque prête l'argent et le gouvernement britannique garantit le prêt. Thekla était considérée comme idéale. Tout a dû être remis à neuf, du moteur du sous-marin (reste de la Seconde Guerre mondiale, comme mentionné ci-dessus), aux fuites hydrauliques au treuil pour lever et abaisser les ancres. À l'été 1983, elle s'embarque pour Bristol de l'autre côté de la Grande-Bretagne, une ville choisie parce que Vivian y avait déjà joué en tant que leader du Bonzo Dog Band et parce que Ki aimait le son de l'endroit.

Fraîchement sorti de la cale sèche avec son fond gratté, il a été recouvert d'une nouvelle couche de peinture noire et de peinture blanche sur ses couleurs d'origine de bleu pâle et de blanc, le rouge étant choisi pour la pile. Avec toute la ferronnerie et la soudure accomplies, Thekla a navigué 732 milles marins (1 356 km) jusqu'à Bristol en six jours et six nuits.

Naviguer dans le tumulte

Vivian peint les portes de la cale

Depuis le large, le Thekla est entré dans la Severn le 4 août 1983 et a navigué dans ses eaux jusqu'à son arrivée dans le port flottant de la ville de Bristol, où il est toujours amarré.

Il avait navigué sans lest, sans immatriculation, sans assurance et sans encombre, à l'exception de la demi-journée que l'équipage passa à réparer le moteur. Sa conversion, sa navigation, son amarrage, ses finitions et sa soirée d'ouverture le 1er mai 1984 ont été filmés en tant que documentaire Omnibus BBC 1 par l'écrivain et cinéaste Tony Staveacre de la BBC . Il l'a appelé The Bristol Showboat Saga et il a été diffusé pour la première fois le 30 septembre de la même année. Ce film est disponible sur YouTube ici : https://www.youtube.com/watch?v=sXS6KotKctE

Vieux jours de blasphème

Au cours des deux années et demie suivantes, The Old Profanity Showboat (surnommé le Old Pro) a présenté plus de 240 productions théâtrales, mettant en scène les efforts variés de troupes théâtrales de toute la Grande-Bretagne, ainsi que le travail des étudiants de la ville voisine de Bristol Old Vic École de théâtre . Ce fut l'une des premières salles à mettre en scène Moby Dick the Musical de Robert Longden et Hereward Kaye .

Pour soutenir son théâtre et son cabaret (qui s'autofinancent rarement), l'Old Pro a également fourni une scène pour les groupes.

En moins d'un an, le Old Pro était utilisé comme petit théâtre, salle de jazz , club folklorique et cabaret. De l'autre côté de sa scène sont venus des espoirs qui sont devenus des « noms » et des « noms » souvent non annoncés qui voulaient une fois de plus faire l'expérience de l'intimité de leur première incursion dans le monde du spectacle. Beaucoup des meilleurs et des plus brillants comédiens britanniques y ont joué ou y ont séjourné.

Puanteur

Vivian Stanshall et Ki Longfellow-Stanshall en soute, les premiers jours

De nombreux employés de l'Old Pro ont travaillé au bar, à la billetterie ou à l'entretien du navire pour se retrouver un jour à fouler sa scène. Après deux ans d'attente, Ki sentit qu'ils ne pouvaient plus attendre. Peu importe le coût de la mise en scène d'un spectacle original, le moment était venu de récompenser leur travail acharné et leur dévouement.

Co-écrit par Vivian Stanshall et Ki Longfellow-Stanshall , Stinkfoot, a Comic Opera était une comédie musicale de trois heures (Vivian l'appelait un " opéra comique "), produit par Ki, réalisé par Vivian (travaillant avec les deux acteurs et orchestre en même temps), et réalisée sur le Vieux Pro sur une course de deux semaines à Noël en Décembre 1985. le casting Stinkfoot et orchestre se composait des employés, ainsi que les habitués qui avaient ornait Thekla ' étape s. Son ensemble utilisait la curieuse disposition de Thekla . Sa conception était basée sur une série d'histoires écrites par Ki sur un chat de gouttière de New York et sur la vie de Vivian en tant que leader de Bonzo. Dans sa forme finale, c'était un mélange interculturel surréaliste et éblouissant de music-hall , de Broadway et de comédies loufoques des années trente . Mais surtout, c'était "juste être lui-même", comme dirait Vivian. Il a joué à guichets fermés tous les soirs de sa diffusion, a attiré des gens d' Écosse aux États-Unis, et il a recueilli des critiques merveilleuses, quoique légèrement intriguées, non seulement de la presse de Bristol, mais aussi du Guardian et du Times .

Met en scène une deuxième fois à la fin de 1988 au Théâtre Bloomsbury à Londres, il a manqué l'appel cockeyed de Thekla ' cadre insolite s, et la distribution cueillies à la main Bristol et orchestre (dont une grande partie du matériel a été conçu spécifiquement).

L'intérêt pour la reprise du spectacle a été maintenu, et à la fin de 2008 a été en partie réalisé. L' opéra-comique a été réduit de trois heures à deux heures et est devenu une « vitrine de Stinkfoot ». Le spectacle a joué Thekla (où il a été écrit et mis en scène pour la première fois), les 20, 21, 22 et 24 juillet 2010. Il s'agissait d'une vitrine des chansons de Stinkfoot soutenues par un groupe complet et des membres de la distribution sélectionnés (y compris Nikki Lamborn et Vivian et la fille de Ki Silky Longfellow-Stanshall) et des invités spéciaux. Tony Slattery a raconté et chanté. Bien qu'ouverte au public, la vitrine était destinée à attirer des bailleurs de fonds pour la reprise de la comédie musicale complète. Il a attiré l'attention de la grande presse ( The Word magazine, Mojo magazine, BBC London & BBC Bristol) et des théâtres comme le Bristol Old Vic .

Fermeture

Au début de 1986, même si le navire avait survécu aux dépenses de mise en scène de Stinkfoot, et même s'il y avait un plan pour faire naviguer Thekla au moins jusqu'au port de New York pour y essayer ses talents artistiques, Ki était épuisé de jour en jour. aujourd'hui d'une entreprise aussi énorme. Vivian, portée par l'expérience de Stinkfoot, avait hâte de renouveler sa carrière discographique, et Ki de poursuivre sa carrière de romancière. Ki souffrait également de problèmes de santé en raison du stress de gérer quelque chose d'aussi complexe que The Old Profanity Showboat. A l'annonce de la fermeture du navire, un déluge de protestations s'abat sur les artistes et les clients dont il est devenu la demeure. En conséquence, le Old Pro a continué à présenter du théâtre et des groupes jusqu'en août 1986.

Ki, Vivian et Silky se sont retirés dans la maison à Bristol d'un habitué d'Old Profanity, l'acteur David Rappaport (qui est apparu dans le film Time Bandits ).

Liste sélectionnée de ceux qui sont apparus dans les Old Profanity Days

Thekla en janvier 2008. Le rameur squelette de Banksy

des années 1990 à nos jours

Noah and the Whale apparaissant sur Thekla en 2007

Tout au long des années 1990 et au début des années 2000, Thekla a été repris et géré comme une discothèque souterraine , devenant la pierre angulaire de la scène musicale drum & bass de Bristol . Au cours de ces années, certains des artistes les plus connus de Bristol (dont Massive Attack , Portishead et Roni Size ) ont commencé par jouer dans la coque de Thekla .

Le travail de l'artiste Banksy peut être vu au pochoir sur les cloisons à l'intérieur du club ainsi que son travail beaucoup plus grand à l'extérieur de la coque à la ligne de flottaison. Cette pièce a été repeinte par le capitaine du port , au grand dam des propriétaires du club, qui ont menacé le conseil et le capitaine du port de poursuites judiciaires. Banksy est revenu le peindre à nouveau. La peinture de la "Grim Reaper" est maintenant exposée au M Shed .

Une rénovation du navire a été achevée en octobre 2006 après avoir été acheté par Daybrook House Promotions, propriétaires de Rock City , Rescue Rooms, Stealth et The Bodega à Nottingham. Elle reste aux amarres du centre de Bristol où elle a été positionnée pour la première fois en 1983 et continue de fonctionner comme une salle de concert et une discothèque. Des artistes tels que Franz Ferdinand, The New York Dolls , Pete Doherty , Tokyo Police Club , The Growlers , Santigold , Wire, Kevin Coyne , The Chords dans leur dernier concert dans la programmation classique, et des groupes locaux de Bristol et Bath ont joué à Thekla depuis que DHP a acheté le lieu. Le navire a été repeint du noir au crème et au vert foncé.

En mai 2009, Thekla a célébré son 25e anniversaire avec un événement de jour comme de nuit mettant en vedette des groupes sélectionnés pour représenter le meilleur de ce qui se passait sur la scène musicale de Bristol.

Voir également

Notes de bas de page

  1. ^ Le Theklaest toujours amarré dans le port flottant de Bristol où il a été amarré en 1983. Aujourd'hui, il est utilisé comme lieu de rendez-vous pour des groupes et des soirées club.
  2. ^ Aucune publicité n'a jamais été placée nulle part. Personne n'a jamais été réellement interviewé et officiellement « embauché ». Lesgens deTheklavenaient soit de l'école de théâtre Bristol Old Vic, soit en tant que clients... et revenaient jusqu'à ce qu'une place soit trouvée pour eux.
  3. ^ La production de Bristol de Stinkfoot a été célébrée en version imprimée avecStinkfoot: An English Comic Operapar Sea Urchin Editions, avec le script complet, les paroles de la chanson, la distribution, les illustrations de Stanshall et une introduction de Ki.
  4. ^ Ce n'était pas, a-t-il insisté, à propos de Noël, ou pour Noël, et ce n'était certainement pas unepantomime, un style de divertissement très britannique traditionnellement présenté dans les théâtres pendant la période de Noël.
  5. ^ Stanshall l'a appelé son "awkestra"

Les références

  • Lieu : 24 avril – édition du 3 mai 2009, le magazine "What's On" de Bristol.
  • [ [6] ]: The Illustrated Vivian Stanshall, A Fairytale of Grimm Art, par Ki Longfellow -Stanshall.

Liens externes