USS Block Island (CVE-21) -USS Block Island (CVE-21)

USS Block Island
USS Block Island en cours avec un pont d'avions, 15 octobre 1943.
Histoire
États Unis
Nom USS Block Island
Homonyme Le son de l'île Block
Constructeur Société de construction navale Seattle-Tacoma
Posé 19 janvier 1942
Lancé 1er mai 1942
Sponsorisé par Mme HB Hutchinson
Commandé 8 mars 1943
Honneurs et
récompenses
2 étoiles de bataille
Sort Torpillé par le U-549 ; sabordé par un écran d'escorte, le 29 mai 1944
Caractéristiques générales
Classe et type Transporteur d'escorte de classe Bogue
Déplacement 16 620 tonnes longues (16 890 t)
Longueur 495,66 pi (151,08 m)
Rayonner 111 pi 6 po (33,99 m)
Brouillon 26 pi (7,9 m)
Alimentation branchée 8 500  shp (6 300 kW)
Propulsion
La vitesse 18  nœuds (21 mph; 33 km/h)
Complément 890 officiers et hommes
Armement 2 × 4"/50 , 5"/38 ou 5"/51 /38 cal pistolets à double usage
Avion transporté 24
Installations aériennes 2 × ascenseurs

L'USS Block Island (CVE-21/AVG-21/ACV-21) était un porte -avions d'escorte de classe Bogue pour la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale . Il était le premier des deux porte-avions d'escorte nommés d'après le Block Island Sound au large de Rhode Island et était le seul porte-avions américain coulé dans l'Atlantique pendant la guerre.

Initialement classé AVG-21 , il est devenu ACV-21 le 20 août 1942, et CVE-21 le 15 juillet 1943. Il tire son nom de Block Island , une île du Rhode Island à l'est de New York.

Construction et mise en service

Block Island a été lancé le 6 juin 1942 par Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation à Tacoma, Washington , dans le cadre d'un contrat de la Commission maritime ; parrainé par Mme HB Hutchinson, épouse du Commandant Hutchinson. Elle est transférée à la marine des États-Unis le 1er mai 1942 et commandée le 8 mars 1943, sous le commandement du capitaine Logan C Ramsey.

Avion transporté

Block Island pouvait accueillir jusqu'à 24 avions de chasse et anti-sous-marins , normalement un mélange de Grumman ; Wildcat et Avengers dont la composition dépend de la mission. L'escadron avait l'indicatif d'appel VC-25 USN (Composite Squadron Twenty Five).

Lorsqu'elle était utilisée dans un rôle de ferry, elle pouvait transporter jusqu'à 90 avions selon le type d'avion.

Historique d'entretien

Au départ de San Diego, Californie mai 1943, Block Island cuit à la vapeur à Norfolk, en Virginie , pour rejoindre la Flotte de l' Atlantique , faisant deux voyages de New York City à Belfast , en Irlande durant l'été 1943 avec des cargaisons de l' armée République P-47 Thunderbolt , combattants .

USS Bogue (CVE-9) et Card (CVE-11) avaient été les pionniers de nouvelles techniques de guerre anti-sous-marine (ASW) dans la bataille de l'Atlantique formant des groupes de chasseurs-tueurs formés pour détruire les sous - marins allemands . Block Island a été chargé de faire partie d'un autre groupe avec les destroyers vétérans à pont affleurant; Paul Jones , Parrott , Barker et Bulmer en tant que groupe de travail (TG) 21.1. Au cours de ses quatre croisières anti-sous-marines , l' avion de Block Island a coulé deux sous-marins et en a partagé deux autres avec ses escortes.

Le 28 octobre 1943, ses avions Avenger et Wildcat ont coulé le U-220 avec des grenades sous- marines  / 48.883°N 33.500°O / 48,883 ; -33.500 ( sous-marin allemand U-220 ) à 48°53′N 33°30′W , cinquante-six hommes ont été tués (toutes mains).

Survivants du U-66 à bord de Block Island

Le 19 mars 1944, son avion coula le U-1059 par 13°10′N 33°44′W au / 13.167°N 33.733°O / 13,167 ; -33.733 ( sous-marin allemand U-1059 ) sud-ouest des îles du Cap-Vert qui transportait des torpilles au Monsun Gruppe (Monsoon Group) une force de sous-marins qui opéraient dans le Pacifique. et océan Indien . Sur l' équipage du U-1059 , 47 ont été tués et 8 capturés.

Le 17 Mars 1944, elle a partagé crédit avec le destroyer , Corry et destroyer d' escorte , Bronstein à couler U-801 à 16 ° 42'N 30 ° 20'O / 16.700°N 30.333°O / 16.700 ; -30.333 ( sous-marin allemand U-801 ) . Neuf des membres d'équipage ont été tués et 47 faits prisonniers.

Le 6 mai 1944, il partagea avec le destroyer d'escorte Buckley le naufrage de l' U-66 à 17°17′N 32°29′W / 17,283°N 32,483°W / 17,283 ; -32.483 ( sous-marin allemand U-66 ) . Le bateau a perdu 24 tués et il y a eu 36 survivants, transférés plus tard à Block Island .

Naufrage

Block Island a été torpillé au large des îles Canaries à 20h13 le 29 mai 1944 par U-549 qui avait glissé à travers son écran d'escorte. L'U-549 a tiré trois torpilles T-3 , le frappant avec deux et endommageant gravement le navire qui a coulé plus tard. Le porte-avions a perdu 6 hommes dans l'attaque, les 951 restants ont été récupérés par l'écran d'escorte.

Eugene E. Elmore a attaqué et coulé le U-549 à l' aide de sonsystème de mortier à broche en hérisson et de grenades sous- marines  / 31,217°N 23,050°W / 31.217; -23.050 ( sous-marin allemand U-549 ) par 31°13′N 23°03′W .

Lorsque Block Island a été torpillé, six de ses Wildcats étaient dans les airs et n'avaient aucun endroit où atterrir. Ils se sont dirigés vers les îles Canaries, mais tous ont dû abandonner la nuit après avoir manqué de carburant et seuls deux des pilotes ont été secourus.

Réunions

Les anciens membres d'équipage ont tenu plusieurs réunions, la dernière à Fargo, dans le Dakota du Nord, en 2019.

Le site Web commémorant Block Island est disponible sur www.ussblockisland.us

Récompenses

Block Island a reçu deux étoiles de bataille pour son service.

Voir également

Les références

Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships .

Coordonnées : 31°13′N 23°03′W / 31,217°N 23,050°W / 31.217; -23.050