Danilo Petrucci - Danilo Petrucci
Nationalité | italien | ||||||||||||||||||||||||||
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Née |
Terni , Italie |
24 octobre 1990 ||||||||||||||||||||||||||
Équipe actuelle | Tech3 KTM Factory Racing | ||||||||||||||||||||||||||
Numéro de vélo | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
Site Internet | Danilo Petrucci.it | ||||||||||||||||||||||||||
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sport | |||||||||||||||||||||||||||
club | Fiamme Oro |
Danilo Carlo Petrucci (né le 24 octobre 1990) est un pilote de moto italien sur route . Il a remporté le championnat Italia Superbike (CIV) en 2011 et participe actuellement au championnat du monde MotoGP pour l' équipe Tech3 KTM .
Carrière
Début de carrière
Né à Terni , Petrucci a commencé à courir en 1998 avec des vélos de mini-trial et de mini-cross, remportant des trophées nationaux. En 2006, il s'est tourné vers la course sur route pour participer à la Coupe CBR600 où il s'est imposé comme le meilleur rookie . En 2007, Petrucci a participé à la Yamaha R6 Cup et a fait quelques apparitions dans le championnat d'Europe Superstock 600 . Sa position de vice-champion de la R6 Cup lui a valu le soutien officiel de Yamaha Motor Italia pour les saisons suivantes. En 2008, Petrucci a disputé sa première saison internationale complète dans le championnat d'Europe Superstock 600, marquant deux pôles et décrochant la septième place au classement général du championnat. En 2009, il a remporté trois courses et a obtenu la quatrième place au classement général du championnat d'Europe; au cours de la même saison, il devient vice-champion du championnat italien Superstock 1000 et remporte la catégorie des moins de 23 ans. En 2010, Petrucci a participé au championnat FIM Superstock 1000 avec l' équipe Pedercini , tout en participant également au championnat italien de Superbike. Dans ce dernier championnat, il a terminé à la troisième place du classement général et a remporté le titre des moins de 25 ans. En 2011, il a de nouveau participé au Championnat FIM Superstock 1000, au guidon d' une Ducati 1098R engagée par l'équipe Barni Racing. Avec quatre victoires et six pôles, il termine la saison en deuxième position derrière Davide Giugliano . Il a également disputé le championnat italien Superstock 1000, remportant le titre de champion.
Championnat du monde MotoGP
Came IodaRacing Project (2012-2014)
2012
Petrucci a rejoint l' équipe Ioda dans la catégorie MotoGP en 2012, au volant d'une moto Claiming Rule Teams (CRT) avec un châssis Ioda interne et un moteur Aprilia RSV4 . L'équipe est passée à l'utilisation d'un châssis Suter et de moteurs BMW au milieu de la saison. Petrucci a terminé 19e au classement général du championnat et 7e dans la catégorie CRT avec 27 points.
2013
Ioda a continué avec les machines Suter/BMW et a élargi son équipe MotoGP pour aligner deux motos en 2013, avec Lukáš Pešek comme deuxième pilote. Petrucci a terminé 17e au classement général du championnat et 5e de la catégorie CRT avec 26 points.
2014
Petrucci est resté avec Ioda pour la saison 2014, mais l'équipe est revenue à une seule entrée dans le championnat et est revenue aux machines Aprilia. Petrucci s'est fracturé le poignet à la suite d'une chute lors de la séance d'échauffement du Grand Prix d'Espagne à Jerez . Michel Fabrizio a remplacé Petrucci pour les manches 6 et 7. Petrucci est revenu pour le TT néerlandais à Assen . Petrucci a finalement terminé 20e au classement général du championnat et 5e de la classe Open avec 17 points.
Course de Pramac (2015-2018)
2015
Le 1er octobre 2014, il a été annoncé que Petrucci quitterait l'équipe Ioda et passerait à Pramac Racing avec un contrat de deux ans, à compter de la saison 2015. Il a remplacé Andrea Iannone , qui a rejoint l' équipe d' usine Ducati . Petrucci a remporté son premier podium au Grand Prix de Grande-Bretagne en août. Après avoir commencé 18e sur la grille, Petrucci a franchi le pas dans des conditions humides et a finalement terminé deuxième derrière Valentino Rossi .
2016
Il a raté les quatre premières courses après avoir subi une fracture à la main lors d'un accident d'essais de pré-saison à Phillip Island . À son retour, il a de nouveau excellé dans des conditions humides lors du Dutch TT où il a réalisé le tour le plus rapide et a brièvement mené avant que la course ne soit arrêtée (il a finalement abandonné sur une panne électrique).
2017
Il entame sa sixième saison consécutive en Motogp pour la même équipe, mais au guidon d'une moto d'usine et avec le même coéquipier de 2016. Le 4 juin 2017, il monte sur la troisième marche du podium du Grand Prix d'Italie, à Assen il parvient à remonter sur le podium en terminant deuxième. Il a terminé deuxième du Grand Prix de Saint-Marin. Au Japon, il a terminé troisième. Il a terminé la saison à la 8e place avec 124 points.
2018
En 2018, il était dans la même équipe, avec son coéquipier Jack Miller. En France, il a terminé à la deuxième place. Il termine la saison à la 8e place avec 144 points.
Équipe Ducati (2019-2020)
2019
En 2019, il rejoint l'équipe d'usine Ducati pour s'associer à Andrea Dovizioso . Il a terminé à la troisième place en France. Il a remporté sa première victoire en MotoGP lors de la course suivante en Italie. Il a terminé à la troisième place en Catalogne. Il termine la saison à la 6e place avec 176 points.
2020
En 2020, il est resté avec la même équipe. Il a gagné en France dans des conditions de course humides après avoir été en tête depuis le début de la course. Il termine la saison à la douzième place avec 78 points.
Statistiques de carrière
Résumé de carrière
Saison | Séries | Équipe | Bicyclette | Les courses | Pôles | Victoires | Points | Position |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Championnat d'Europe Superstock 600 | Impériale Moto | Yamaha | 3 | 0 | 0 | 8 | 27e |
2008 | Championnat d'Europe Superstock 600 | Équipe Trasimène | Yamaha | 9 | 2 | 0 | 83 | 7e |
2009 | Championnat d'Europe Superstock 600 | Yamaha Italia Jr. Trasimène | Yamaha | dix | 4 | 3 | 146 | 4e |
2010 | Coupe Superstock 1000 | Équipe Pedercini | Kawasaki | dix | 0 | 0 | 63 | 9e |
2011 | Coupe Superstock 1000 | Équipe de course Barni | Ducati | dix | 6 | 4 | 169 | 2e |
2012 | MotoGP | Est venu IodaRacing Project | Ioda | 12 | 0 | 0 | 9 | 19e |
Ioda - Suter | 6 | 0 | 0 | 18 | ||||
2013 | MotoGP | Est venu IodaRacing Project | Ioda - Suter | 18 | 0 | 0 | 26 | 17e |
2014 | MotoGP | Projet IodaRacing | DE L'ART | 14 | 0 | 0 | 17 | 20e |
2015 | MotoGP | Course de Pramac | Ducati | 18 | 0 | 0 | 113 | 10e |
2016 | MotoGP | Course de Pramac | Ducati | 14 | 0 | 0 | 75 | 14e |
2017 | MotoGP | Course de Pramac | Ducati | 18 | 0 | 0 | 124 | 8e |
2018 | MotoGP | Course de Pramac | Ducati | 18 | 0 | 0 | 144 | 8e |
2019 | MotoGP | Équipe Ducati | Ducati | 19 | 0 | 1 | 176 | 6e |
2020 | MotoGP | Équipe Ducati | Ducati | 14 | 0 | 1 | 78 | 12e |
2021 | MotoGP | Tech3 KTM Factory Racing | KTM | 15 | 0 | 0 | 37* | 19* |
Coupe FIM Superstock 1000
Courses par année
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | Pos | pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Kawasaki |
POR 9 |
SPA 13 |
NED 7 |
ITA 5 |
SMR 10 |
CZE Ret |
GBR 9 |
GER 13 |
ITA 7 |
FRA 8 |
9e | 63 |
2011 | Ducati |
NED 2 |
ITA 4 |
SMR 2 |
SPA 3 |
CZE Ret |
GB 1 |
GER Ret |
ITA 1 |
FRA 1 |
POR 1 |
2e | 169 |
Courses de motos de Grand Prix
Par saison
Saison | Classer | Moto | Équipe | Nombre | Course | Gagner | Podium | Pôle | Rabat | pts | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | MotoGP | Ioda | Est venu IodaRacing Project | 9 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 19e |
Ioda - Suter | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | |||||
2013 | MotoGP | Ioda - Suter | Est venu IodaRacing Project | 9 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 17e |
2014 | MotoGP | DE L'ART | Équipe Octo IodaRacing | 9 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 20e |
2015 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP14 | Octo Pramac Racing | 9 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 113 | 10e |
2016 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP15 | Octo Pramac Yakhnich | 9 | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 75 | 14e |
2017 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP17 | Octo Pramac Racing | 9 | 18 | 0 | 4 | 0 | 0 | 124 | 8e |
2018 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP18 | Alma Pramac Racing | 9 | 18 | 0 | 1 | 0 | 1 | 144 | 8e |
2019 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP19 | Équipe Ducati | 9 | 19 | 1 | 3 | 0 | 0 | 176 | 6e |
2020 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP20 | Équipe Ducati | 9 | 14 | 1 | 1 | 0 | 0 | 78 | 12e |
2021 | MotoGP | KTM RC16 | Tech3 KTM Factory Racing | 9 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37* | 19* |
Le total | 166 | 2 | dix | 0 | 2 | 817 |
Par classe
Classer | Saisons | 1er GP | 1ère capsule | 1ère victoire | Course | Gagner | Podiums | Pôle | Rabat | pts | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MotoGP | 2012-présent | 2012 Qatar | 2015 Grande-Bretagne | 2019 Italie | 166 | 2 | dix | 0 | 2 | 817 | 0 |
Le total | 2012-présent | 166 | 2 | dix | 0 | 2 | 817 | 0 |
Courses par année
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position, les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Classer | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos | pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | MotoGP | Ioda |
TAQ Ret |
SPA 13 |
POR 15 |
FRA Retraité |
CHAT 19 |
GBR 17 |
NED 11 |
GER 17 |
ITA Retraité |
USA Ret |
IND Ret |
CZE 17 |
19e | 27 | |||||||
Ioda - Suter |
RSM 14 |
ARA 17 |
JPN Ret |
MAL 11 |
13 AUD |
VAL 8 |
|||||||||||||||||
2013 | MotoGP | Ioda - Suter |
TAQ Ret |
AME Ret |
SPA 14 |
FRA 14 |
ITA 12 |
CAT 11 |
NED 16 |
GER 14 |
États-Unis 13 |
IND 17 |
CZE 13 |
GBR 15 |
RSM 15 |
ARA Ret |
MAL 16 |
15 AUD |
JPN 18 |
VAL 14 |
17e | 26 | |
2014 | MotoGP | DE L'ART |
QAT 14 |
AME 17 |
ARG Ret |
DNS SPA |
FRA | ITA | CHAT |
NED 15 |
GER 15 |
IND Ret |
CZE Ret |
GBR 18 |
RSM Ret |
ARA 11 |
JPN Ret |
12 AUD |
MAL Ret |
VAL 12 |
20e | 17 | |
2015 | MotoGP | Ducati |
QAT 12 |
AME 10 |
ARG 11 |
SPA 12 |
FRA 10 |
ITA 9 |
CAT 9 |
NED 11 |
ALL 9 |
IND 10 |
TCH 10 |
GBR 2 |
RSM 6 |
ARA Ret |
JPN Ret |
12 AUD |
MAL 6 |
VAL 10 |
10e | 113 | |
2016 | MotoGP | Ducati |
DNS QAT |
ARG | TEA | SPA |
FRA 7 |
ITA 8 |
CAT 9 |
NED Ret |
GER Ret |
AUT 11 |
TCH 7 |
GBR 9 |
RSM 11 |
ARA 17 |
JPN 8 |
9 AUD |
MAL 10 |
VAL 12 |
14e | 75 | |
2017 | MotoGP | Ducati |
TAQ Ret |
ARG 7 |
AME 8 |
SPA 7 |
FRA Retraité |
ITA 3 |
CAT Ret |
NED 2 |
GER 12 |
TCH 7 |
AUT Retraité |
GBR Ret |
RSM 2 |
ARA 20 |
JPN 3 |
21 AUD |
MAL 6 |
VAL 13 |
8e | 124 | |
2018 | MotoGP | Ducati |
QAT 5 |
ARG 10 |
AME 12 |
SPA 4 |
FRA 2 |
ITA 7 |
CAT 8 |
NED Ret |
GER 4 |
CZE 6 |
AUT 5 |
GBR C |
RSM 11 |
ARA 7 |
THA 9 |
JPN 9 |
12 AUD |
MAL 9 |
VAL Ret |
8e | 144 |
2019 | MotoGP | Ducati |
QAT 6 |
ARG 6 |
AME 6 |
SPA 5 |
FRA 3 |
ITA 1 |
CAT 3 |
NED 6 |
GER 4 |
CZE 8 |
AUT 9 |
GBR 7 |
RSM 10 |
ARA 12 |
THA 9 |
JPN 9 |
AUS Ret |
MAL 9 |
VAL Ret |
6e | 176 |
2020 | MotoGP | Ducati |
SPA 9 |
ANC Ret |
CZE 12 |
AUT 7 |
ÉGLISE 11 |
RSM 16 |
IEM 10 |
CAT 8 |
FRA 1 |
ARA 15 |
TER 10 |
10 euros |
VAL 15 |
POR 16 |
12e | 78 | |||||
2021 | MotoGP | KTM |
TAQ Ret |
DOH 19 |
POR 13 |
SPA 14 |
FRA 5 |
ITA 9 |
CAT Ret |
GER Ret |
NED 13 |
STY 18 |
AUT 12 |
GBR 10 |
ARA 15 |
RSM 16 |
AME 18 |
IEM |
ALG |
VAL |
19* | 37* |
* Saison toujours en cours.
Les références
Liens externes
- Danilo Petrucci sur MotoGP.com
- Danilo Petrucci au WorldSBK.com
- Danilo Petrucci chez AS.com (en espagnol)
- Danilo Petrucci à The-Sports.org