Course de Pramac - Pramac Racing

Course de Pramac
Pramac Racing.jpg
nom 2021 MotoGP :
Pramac Racing
MotoE :
Pramac MotoE
Base Blaenau Gwent , Pays de Galles
Cavalier(s) MotoGP:
5. Johann Zarco
89. Jorge Martín
cavaliers de remplacement :
53. Tito Rabat
51. Michele Pirro
Motoe:
61. Alessandro Zaccone
68. Yonny Hernández
Moto MotoGP :
Ducati Desmosedici GP21
MotoE :
Energica Ego Corsa
Pneus MotoGP :
Michelin
MotoE :
Michelin
Championnats des cavaliers -

Pramac Racing est une équipe de course de motos participant aux championnats du monde MotoGP et MotoE . L'équipe a été créée en 2002 par la société italienne Pramac. En 2005, Pramac Racing s'est associé à d'Antin MotoGP pour former Pramac d'Antin et en 2007, l'équipe est devenue une partie du groupe Pramac. Après que Luis d'Antin ait quitté l'équipe en 2008, l'équipe est devenue Pramac Racing.

Histoire

d'Antin MotoGP

L'équipe d'Antin MotoGP a été créée en 1999 par l' ancien pilote moto espagnol Luis d'Antin et était basée à Madrid . À partir de 1999, l'équipe a participé aux championnats d'Espagne et du monde 250 cc avec des motos Yamaha et les pilotes espagnols Fonsi Nieto et David García . Au cours de la même saison , l' équipe a couru dans la catégorie 500 cc avec le pilote japonais Norifumi Abe à bord d' une Yamaha YZR500 . Abe a remporté la victoire en 2000 au Grand Prix du Japon à Suzuka . José Luis Cardoso a rejoint l'équipe en 2001 en tant que deuxième coureur aux côtés d'Abe. Un podium est le meilleur résultat de l'équipe.

En 2002, la catégorie 500 cc est devenue MotoGP et l'équipe D'Antin a continué avec les mêmes pilotes et la même Yamaha YZR500. La moto 500 cc 2 temps n'a pas été en mesure de rivaliser avec les plus puissantes 990 cc 4 temps et les 10 premiers ont été les meilleurs résultats de l'équipe. D'Antin a obtenu la nouvelle Yamaha YZR-M1 en 2003 , avec Shinya Nakano comme seul pilote de l'équipe. L'équipe est passée aux motos Ducati en 2004 en utilisant la Desmosedici GP3 de la saison précédente et en signant le champion du monde Superbike 2003 Neil Hodgson et le vice-champion Rubén Xaus , les pilotes d'usine Ducati pour la saison 2003 du championnat du monde Superbike. L'équipe a rencontré des difficultés financières à la mi-saison et n'a pas été en mesure d'exécuter un programme de test ; leur meilleur résultat a été une troisième place pour Xaus au Qatar.

Course de Pramac

Pramac Racing est entré en MotoGP en 2002 , reprenant les activités de Hardwick Racing , s'installant en Italie et utilisant la Honda NSR500 avec Tetsuya Harada comme pilote. En septembre 2002, Pramac a signé un contrat de trois ans avec Max Biaggi et Honda Racing Corporation pour engager une Honda RC211V . Deux mois plus tard, Pramac et Pons Racing ont conclu un accord selon lequel Biaggi aurait concouru pour Pons alors qu'il était encore sous contrat avec Pramac.

En 2003, Pramac a également engagé sa propre équipe avec une Honda RC211V pour Makoto Tamada , étant la seule équipe Honda à utiliser des pneus Bridgestone . Un podium au Brésil a été le meilleur résultat de l'équipe, tandis que Biaggi a remporté deux victoires et terminé le championnat à la troisième place.

Pour 2004, Pramac Racing a couru aux côtés de Pons Racing sous le nom de Camel Honda. Tamada et son équipe, dirigée par Luca Montiron, ont rejoint la structure de Sito Pons. Tamada roulait toujours avec des pneus Bridgestone tandis que Biaggi utilisait des pneus Michelin . Tamada a terminé la saison avec deux victoires et une sixième place au classement final du championnat ; Biaggi a décroché une victoire et la troisième place au classement général. De nombreux changements se sont produits à la fin de la saison : Biaggi a mis fin à son contrat avec Pramac et a rejoint l' équipe d'usine Repsol Honda , Luca Montiron a également quitté l'équipe et a fondé JiR avec Tamada en tant que pilote tandis que Pramac a mis fin à sa relation avec Pons Racing pour démarrer un nouveau projet avec Ducati et d'Antin.

Pramac d'Antin

En 2005, d'Antin MotoGP et Pramac Racing ont fusionné pour former Pramac d'Antin. L'équipe a utilisé la Desmosedici GP4 de la saison précédente avec l' Italien Roberto Rolfo comme pilote. L'équipe utilisait des pneus Dunlop et terminait généralement les courses près du fond de la grille. En 2006, l'équipe s'est vu confier l'utilisation de la Desmosedici GP6 . les mêmes motos que l' équipe d'usine utilisait. Alex Hofmann et José Luis Cardoso étaient les coureurs de l'équipe. Les pneus Dunlop utilisés par l'équipe n'étaient pas compétitifs et une fois de plus, l'équipe a terminé les courses près du fond de la grille.

Avant le début de la saison 2007 , Pramac et d'Antin ont conclu un accord qui a vu l'équipe d'Antin devenir une partie intégrante du Groupe Pramac. L'équipe a utilisé les nouveaux pneus Ducati Desmosedici GP7 et Bridgestone 800 cc , et le Brésilien Alex Barros a rejoint l'équipe aux côtés d' Alex Hofmann . Barros a connu une saison solide en terminant régulièrement dans le top dix et en montant sur le podium au Grand Prix d'Italie , battant le pilote d'usine Casey Stoner à la quatrième place. Hofmann a connu une saison plus moyenne et il s'est blessé à la main lors des essais au Mazda Raceway Laguna Seca . Il a été remplacé par Chaz Davies pour le reste du week-end, et par Iván Silva à Brno . Hofmann est revenu à la course à Misano mais il a été licencié par l'équipe après le Grand Prix du Portugal , après s'être retiré de la course alors qu'il avait une chance de marquer des points, en raison d'un manque de motivation. Davies est revenu pour terminer la saison.

L'équipe d'Alice

En 2008 , l'équipe a continué à utiliser les pneus Ducati Desmosedici GP8 et Bridgestone . Sylvain Guintoli et Toni Elías étaient les coureurs de l'équipe, tandis que l'équipe était sponsorisée par Alice – le service DSL de Telecom Italia – et rebaptisée Alice Team. Luis d'Antin a démissionné de l'équipe à mi-chemin de la saison 2008, lors du Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring .

Course de Pramac

Pour la saison 2009 , l'équipe a concouru sous le nom de Pramac Racing, utilisant les pneus Ducati Desmosedici GP9 et Bridgestone avec Mika Kallio et Niccolò Canepa comme pilotes de l'équipe. Le 19 août 2009, il a été annoncé qu'Aleix Espargaró courrait pour Pramac à Indianapolis et Misano, le siège ayant été occupé par Michel Fabrizio à Brno . Il remplace provisoirement Kallio qui remplace à son tour Casey Stoner au sein de l' équipe d'usine Ducati . Kallio et Espargaró ont couru pour Pramac pour la saison 2010 .

L'équipe Pramac a participé au championnat 2011 avec les pilotes Loris Capirossi et Randy de Puniet et a obtenu une sixième place comme meilleur résultat de course. Damian Cudlin et Sylvain Guintoli sont entrés dans certaines courses en remplacement d'un Capirossi blessé. En 2012, Pramac Racing n'a aligné qu'une seule moto pour Héctor Barberá . Pour 2013 , Pramac Racing a reçu le statut de l' équipe Ducati soutenue par l' usine et a aligné deux Desmosedici aux spécifications d'usine pour les pilotes d'usine Andrea Iannone et Ben Spies . Spies a été blessé pour toutes les courses sauf les deux premières de cette saison et a été remplacé par Michele Pirro et plus tard Yonny Hernández , qui a fini par assurer un tour pour l'équipe lors de la saison 2014 aux côtés du confirmé Iannone. En 2014, Iannone courait toujours sur un vélo GP14 soutenu par l'usine, tandis que Hernandez conduisait un vélo GP13.

Pour 2015, Iannone a été promu au sein de l' équipe d'usine Ducati , en remplacement de Cal Crutchlow . Iannone a été remplacé par Danilo Petrucci chez Pramac. Hernández est resté avec l'équipe, tous deux roulaient avec la Ducati Desmosedici GP14. En 2016, Scott Redding a rejoint l'équipe. Petrucci est resté avec l'équipe, tous deux roulaient avec la Ducati Desmosedici GP15.

En 2017 , l'équipe Pramac a reçu une Ducati Desmosedici d'usine pour Petrucci - car son classement au championnat était devant Redding en 2016 - alors que Redding roulait avec une Ducati Desmosedici d'un an. En 2018 , Jack Miller a rejoint l'équipe pour remplacer Redding, qui a été transféré à l' Aprilia Racing Team Gresini . Comme d'habitude, Petrucci roule avec un vélo GP18 tandis que Miller roule avec un vélo GP17.

En 2019, Petrucci a été promu au sein de l'équipe d'usine Ducati, en remplacement de Jorge Lorenzo . Petrucci a été remplacé par Francesco Bagnaia - le champion du monde Moto2 2018 - à Pramac. Miller a été promu sur une Ducati Desmosedici GP19, tandis que Bagnaia sur une Ducati Desmosedici GP18. Pour 2020 , pour la première fois depuis 2013, le Pramac Racing a aligné deux Ducati Desmosedici GP20 aux spécifications d'usine pour les pilotes d'usine Miller et Bagnaia - les deux pilotes roulent avec le même vélo pour la première fois depuis 2016.

Pour 2021 , Johann Zarco et Jorge Martín ont rejoint l'équipe après leur dernière saison avec respectivement Esponsorama Racing et Moto2. Les deux pilotes roulent sur la nouvelle Ducati Desmosedici GP21. L'équipe a remporté sa toute première victoire en catégorie reine au GP de Styrie par Jorge Martin.

Résultats MotoGP

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année Équipe Moto Pneus Non. Cavaliers Course
Championnat des cavaliers
championnat par équipes 		Les fabricants de
championnat
1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Points Pos. Points Pos. Points Pos.
2002 Équipe de course Pramac Honda Honda NSR500 ré JPN SAF ESP FRA ITA CHAT NED GB ALL TCHÈQUE POR RIO PAC MAL AUS VAL
31 Japon Tetsuya Harada 11 12 dix Ret dix 13 13 11 Ret 15 dix 13 15 Ret 14 14 47 17e 47 11ème 390 1er
2003 Pramac Honda Honda RC211V B JPN SAF ESP FRA ITA CHAT NED GB ALL TCHÈQUE POR RIO PAC MAL AUS VAL
6 Japon Makoto Tamada Ret 14 6 Ret 4 7 16 13 13 9 dix 3 DSQ dix dix dix 87 11ème 87 9e 395 1er
2005 D'Antin MotoGP - Pramac (Rd. 1 - 3)

Equipe d'Antin Pramac (Rd. 4 - 17)

Ducati Desmosedici GP4 ré ESP POR CHN FRA ITA CHAT NED Etats-Unis GB ALL TCHÈQUE JPN MAL QAT AUS TUR VAL
44 Italie Roberto Rolfo 15 13 16 15 17 14 18 Ret dix 14 17 Ret 13 12 13 16 Ret 25 18e 25 10e 202 3e
2006 Pramac d'Antin MotoGP Ducati Desmosedici GP5 ré ESP QAT TUR CHN FRA ITA CHAT NED GB ALL Etats-Unis TCHÈQUE MAL AUS JPN POR VAL
30 Espagne José Luis Cardoso Ret 16 Ret 17 Ret 17 11 17 15 14 13 Ret 17 17 Ret 14 Ret dix 20e 33 11ème 248 3e
66 Allemagne Alex Hofmann 15 15 16 15 13 Ret dix Ret 14 15 13 16 11 Ret 23 (30) 17e
22 Espagne Ivan Silva 16 Ret 18 0 NC
2007 Pramac d'Antin Ducati Desmosedici GP7 B QAT ESP TUR CHN FRA ITA CHAT GB NED ALL Etats-Unis TCHÈQUE SMR POR JPN AUS MAL VAL
4 Brésil Alex Barros 9 11 4 14 Ret 3 8 7 7 Ret 9 9 Ret Ret 8 5 12 7 115 10e 181 6e 394 1er
66 Allemagne Alex Hofmann 11 DSQ 9 9 5 11 13 9 8 9 11 Ret 65 13e
57 Royaume-Uni Chaz Davies 16 Ret 17 DNS 0 NC
22 Espagne Ivan Silva 16 0 NC
72 Japon Shinichi Ito 15 1 26e
2008 L'équipe d'Alice Ducati Desmosedici GP8 B QAT ESP POR CHN FRA ITA CHAT GB NED ALL Etats-Unis TCHÈQUE SMR INDIANA JPN AUS MAL VAL
24 Espagne Toni Elias 14 15 12 8 11 12 DSQ 11 12 12 7 2 3 12 16 11 15 18 92 12e 159 8e 321 2e
50 La France Sylvain Guintoli 15 16 15 15 13 11 13 13 dix 6 12 12 11 7 14 14 13 12 67 13e
2009 Course de Pramac Ducati Desmosedici GP9 B QAT JPN ESP FRA ITA CHAT NED Etats-Unis ALL GB TCHÈQUE INDIANA SMR POR AUS MAL VAL
36 Finlande Mika Kallio 8 8 Ret Ret 13 9 Ret 14 dix Ret 9 dix 9 54 (71) 15e 108 8e 272 3e
88 Italie Niccolò Canepa 17 14 16 15 9 16 14 12 12 8 12 Ret 13 13 DNS 38 16e
84 Italie Michel Fabrice Ret 0 NC
44 Espagne Aleix Espargaró 13 11 11 13 16 18e
2010 Équipe de course Pramac Ducati Desmosedici GP10 B QAT ESP FRA ITA GB NED CHAT ALL Etats-Unis TCHÈQUE INDIANA SMR ARA JPN MAL AUS POR VAL
41 Espagne Aleix Espargaró Ret 15 9 8 dix dix Ret Ret Ret 12 9 11 dix 14 Ret 8 Ret 11 65 14e 109 8e 286 3e
36 Finlande Mika Kallio Ret 7 13 Ret 13 11 12 Ret 9 Ret Ret Ret 14 15 12 11 43 17e
71 Espagne Carlos Checa Ret 15 1 21
2011 Ducati Desmosedici GP11 B QAT ESP POR FRA CHAT GB NED ITA ALL Etats-Unis TCHÈQUE INDIANA SMR ARA JPN AUS MAL VAL
14 La France Randy de Puniet Ret Ret dix Ret Ret 12 Ret 14 13 DNS 12 8 14 12 dix 6 C Ret 49 16e 92 6e 180 3e
65 Italie Loris Capirossi Ret 11 12 Ret 9 dix DNS 12 13 Ret Ret Ret 9 C 9 43 17e
50 La France Sylvain Guintoli 17 0 NC
6 Australie Damien Cudlin Ret 0 NC
2012 Ducati Desmosedici GP12 B QAT ESP POR FRA CHAT GB NED ALL ITA Etats-Unis INDIANA TCHÈQUE SMR ARA JPN MAL AUS VAL
8 Espagne Héctor Barbera 9 dix dix 9 11 dix 7 9 9 Ret 12 dix 7 12 Ret 83 11ème 93 8e 192 3e
24 Espagne Toni Elias Ret 11 11 dix 24
2013 Equipe Energy TI Pramac Ducati Desmosedici GP13 B QAT TEA ESP FRA ITA CHAT NED ALL Etats-Unis INDIANA TCHÈQUE GB SMR ARA MAL AUS JPN VAL
29 Italie Andrea Iannone 9 dix Ret 11 13 Ret 13 DNS 11 9 11 Ret dix Ret 8 14 Ret 57 12e 121 8e 155 3e
Allumez Pramac Racing 11 États Unis Ben Spies dix 13 DNS DNS 9 21
51 Italie Michèle Pirro 8 dix 14 dix 12 12 dix 36 (56) 13e
15 Saint Marin Alex de Angélis 11 5 23e
68 Colombie Yonny Hernandez 12 dix 13 15 Ret 14 (21) 18e
2014 Course de Pramac B QAT TEA ARG ESP FRA ITA CHAT NED ALL INDIANA TCHÈQUE GB SMR ARA JPN AUS MAL VAL
Ducati Desmosedici GP14 29 Italie Andrea Iannone dix 7 6 Ret Ret 7 9 6 5 Ret 5 8 5 Ret 6 Ret DNS 22 102 10e 155 6e 211 3e
Energy TI Pramac Racing Ducati Desmosedici GP13 68 Colombie Yonny Hernandez 12 13 12 14 13 dix 11 19 17 Ret Ret 11 dix 15 Ret 11 7 Ret 53 15e
2015 Pramac Racing (Rd. 1 - 5)

Octo Pramac Racing (Rd. 6 - 18)

Ducati Desmosedici GP14 B QAT TEA ARG ESP FRA ITA CHAT NED ALL INDIANA TCHÈQUE GB SMR ARA JPN AUS MAL VAL
9 Italie Danilo Petrucci 12 dix 11 12 dix 9 9 11 9 dix dix 2 6 Ret Ret 12 6 dix 113 10e 169 6e 256 3e
68 Colombie Yonny Hernandez dix Ret Ret dix 8 dix Ret 14 12 12 11 Ret Ret dix 14 17 12 13 56 14e
2016 Octo Pramac Yakhnich Ducati Desmosedici GP15 M QAT ARG TEA ESP FRA ITA CHAT NED ALL AUT TCHÈQUE GB SMR ARA JPN AUS MAL VAL
9 Italie Danilo Petrucci DNS 7 8 9 Ret Ret 11 7 9 11 17 8 9 dix 12 75 14e 161 6e 261 3e
45 Royaume-Uni Scott Redding dix Ret 6 19 Ret Ret 16 3 4 8 15 17 15 19 9 7 15 14 74 15e
51 Italie Michèle Pirro 12 8 16 12 (36) 19e
2017 Octo Pramac Racing M QAT ARG TEA ESP FRA ITA CHAT NED ALL TCHÈQUE AUT GB SMR ARA JPN AUS MAL VAL
Ducati Desmosedici GP17 9 Italie Danilo Petrucci Ret 7 8 7 Ret 3 Ret 2 12 7 Ret Ret 2 20 3 21 6 13 124 8e 188 5e 310 3e
Ducati Desmosedici GP16 45 Royaume-Uni Scott Redding 7 8 12 11 Ret 12 13 Ret 20 16 12 8 7 14 16 11 13 Ret 64 14e
2018 Alma Pramac Racing M QAT ARG TEA ESP FRA ITA CHAT NED ALL TCHÈQUE AUT GB SMR ARA THA JPN AUS MAL VAL
Ducati Desmosedici GP18 9 Italie Danilo Petrucci 5 dix 12 4 2 7 8 Ret 4 6 5 C 11 7 9 9 12 9 Ret 144 8e 235 5e 335 2e
Ducati Desmosedici GP17 43 Australie Jack Miller dix 4 9 6 4 Ret Ret dix 14 12 18 C 18 9 dix Ret 7 8 Ret 91 13e
2019 Alma Pramac Racing M QAT ARG TEA SPA FRA ITA CHAT NED ALL TCHÈQUE AUT GB RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL
Ducati Desmosedici GP19 43 Australie Jack Miller Ret 4 3 Ret 4 Ret 5 9 6 3 Ret 8 9 3 14 dix 3 8 3 165 8e 219 6e 318 3e
Ducati Desmosedici GP18 63 Italie Francesco Bagnaia Ret 14 9 Ret Ret Ret Ret 14 17 12 7 11 Ret 16 11 13 4 12 DNS 54 15e
2020 Course de Pramac M SPA ANC TCHÈQUE AUT PORCHERIE RSM IEM CHAT FRA ARA TER EUR VAL POR
Ducati Desmosedici GP20 43 Australie Jack Miller 4 Ret 9 3 2 8 Ret 5 Ret 9 Ret 6 2 2 132 7e 183 5e 221 1er
51 Italie Michèle Pirro 12 20 4 23e
63 Italie Francesco Bagnaia 7 Ret DNS 2 Ret 6 13 Ret Ret Ret 11 Ret 47 16e
2021 Course de Pramac M QAT ARG TEA SPA FRA ITA CHAT ALL NED PORCHERIE AUT GB ARA RSM TEA MAL ALG VAL
Ducati Desmosedici GP21 5 La France Johann Zarco 2 2 Ret 8 2 4 F 2 F 8 P 4 122* 2e* 149* 3e* 167* 2e*
51 Italie Michèle Pirro 13 3* 24*
53 Espagne Tito Rabat 18 15 1* 25*
89 Espagne Jorge Martín 15 3 P DNS 14 12 Ret 23* 18*

* Saison toujours en cours.

Remarques

Les références

Liens externes