Alex de Angélis - Alex de Angelis
Alex de Angélis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nationalité | Sammarinais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Née |
Rimini , Italie |
26 février 1984 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Équipe actuelle | Octo Pramac Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numéro de vélo | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Site Internet | alexdeangelis.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Alex de Angelis (né le 26 février 1984) est un pilote de course moto sur route Sammarinais à la retraite .
Carrière
Championnat du monde 125cc
Né à Rimini , de Angelis a fait ses débuts au championnat du monde en 1999 dans la catégorie 125 cc ; sa première saison complète était en 2000 , quand ses meilleurs résultats étaient deux sixièmes places. Il a couru un total de quatre saisons complètes dans la catégorie 125cc. Sa meilleure saison dans la catégorie 125 est survenue en 2003 lorsqu'il a décroché six podiums et terminé deuxième derrière Dani Pedrosa , bien qu'il n'ait enregistré aucune victoire.
Championnat du monde 250cc
Il est passé à la catégorie 250cc en 2004 , quand il a marqué deux podiums et a terminé cinquième au classement général. L'année suivante, il a remporté quatre podiums et a terminé septième au classement général. L'année 2006 s'est avérée être une véritable percée, puisqu'il a terminé troisième du championnat. Il remporte sa première victoire lors de la finale de la saison à Valence , après 9 deuxièmes et 14 troisièmes places et 8 pole-positions auparavant. En 2007, il a terminé 3e au général avec 235 points et huit podiums, dont quatre deuxièmes places successives à mi-saison. Il a terminé chaque année sur le podium du Sachsenring entre 2002 et 2007.
Championnat du monde MotoGP
Pour 2008, il est passé à la catégorie MotoGP, pilotant pour Gresini Honda . Au Mugello, il a été le plus rapide au warm-up et a impressionné le jour de la course pour terminer 4e. Il a également terminé quatrième au Sachsenring et a régulièrement marqué des points mineurs pour le reste de la saison. Il est resté à Gresini en 2009 après une année recrue impressionnante. Cependant, il a quitté l'équipe pour 2010 alors que lui et son coéquipier Toni Elías ont été remplacés par Marco Melandri et Marco Simoncelli . Au lieu de cela, il a signé un accord pour s'associer à Niccolò Canepa au sein de l' équipe Scot lors de la première saison de la nouvelle catégorie Moto2.
Retour à Moto2
Après avoir remplacé Hiroshi Aoyama blessé pour trois courses en MotoGP, de Angelis est revenu en Moto2 lors du Grand Prix de Saint-Marin à Misano . Au cours de cette course , il a été impliqué dans un accident qui a entraîné la mort du coureur japonais Shoya Tomizawa . Après que Tomizawa soit tombé de sa moto au douzième tour de la course, il a été immédiatement percuté par de Angelis et Scott Redding , qui n'ont pas pu l'éviter. De Angelis a évité des blessures graves et a pu échapper à l'accident.
Retour au MotoGP
De Angelis est revenu dans la catégorie reine pour remplacer Colin Edwards dans l' équipe Forward au milieu de la saison 2014 à partir de la manche de Brno , lorsque Edwards s'est retiré de la course MotoGP. Pour la saison 2015, de Angelis a remplacé Danilo Petrucci au sein de l'équipe Octo IodaRacing .
Statistiques de carrière
Courses de motos de Grand Prix
Par saison
Saison | Classer | Moto | Équipe | Course | Gagner | Podium | Pôle | Rabat | pts | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 125cc | Honda | Matteoni Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2000 | 125cc | Honda | Chupa Chups Matteoni Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 18e |
2001 | 125cc | Honda | Matteoni Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 14e |
2002 | 125cc | Aprilia | Safilo Oxydo Race LCR | 16 | 0 | 1 | 1 | 0 | 87 | 9e |
2003 | 125cc | Aprilia | Globet.com Courses | 16 | 0 | 6 | 4 | 0 | 166 | 2e |
2004 | 250cc | Aprilia | Aprilia Racing | 16 | 0 | 2 | 1 | 1 | 147 | 5e |
2005 | 250cc | Aprilia | MS Aprilia Italie Corse | 16 | 0 | 4 | 2 | 2 | 151 | 7e |
2006 | 250cc | Aprilia | Master - Equipe MVA Aspar | 16 | 1 | 11 | 0 | 5 | 228 | 3e |
2007 | 250cc | Aprilia | Equipe Master MVA Aspar | 17 | 0 | 8 | 1 | 5 | 235 | 3e |
2008 | MotoGP | Honda | San Carlo Honda Gresini | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 14e |
2009 | MotoGP | Honda | San Carlo Honda Gresini | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 111 | 8e |
2010 | Moto2 | Forcer GP210 | Équipe RSM Écossais | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 95 | 11ème |
Motobi | JiR Moto2 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | ||||
MotoGP | Honda | Equipe Interwetten Honda MotoGP | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 18e | |
2011 | Moto2 | Motobi | JiR Moto2 | 17 | 1 | 2 | 1 | 2 | 174 | 4e |
2012 | Moto2 | Suter | NGM Mobile Forward Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 86 | 12e |
FTR | 9 | 1 | 2 | 0 | 1 | |||||
2013 | Moto2 | Accélérer | NGM Mobile Forward Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 81 | 14e |
MotoGP | Ducati | Allumez Pramac Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 23e | |
2014 | Moto2 | Suter | Tasca Racing Moto2 | dix | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 20e |
MotoGP | Avant Yamaha | NGM Forward Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 21 | |
2015 | MotoGP | DE L'ART | Équipe IodaRacing | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 28 |
2017 | Moto2 | Kalex | Tasca Racing Scuderia Moto2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 32e |
Suter | Dynavolt Intact GP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2019 | MotoE | Energica | Octo Pramac MotoE | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 47 | 7e |
2020 | MotoE | Energica | Octo Pramac MotoE | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 35 | 14e |
Le total | 278 | 4 | 40 | 12 | 19 | 1884 |
Par classe
Classer | Saisons | 1er GP | 1ère capsule | 1ère victoire | Course | Gagner | Podiums | Pôle | Rabat | pts | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 1999-2003 | 1999 Imola | 2002 Allemagne | 65 | 0 | 7 | 5 | 0 | 357 | 0 | |
250cc | 2004-2007 | 2004 Afrique du Sud | 2004 Allemagne | 2006 Valence | 65 | 1 | 25 | 4 | 13 | 761 | 0 |
MotoGP | 2008-2010, 2013-2015 | 2008 Qatar | 2009 Indianapolis | 61 | 0 | 1 | 0 | 0 | 206 | 0 | |
Moto2 | 2010–2014, 2017 | 2010 Qatar | 2010 Malaisie | 2010 Australie | 74 | 3 | 7 | 2 | 5 | 478 | 0 |
MotoE | 2019-2020 | 2019 Allemagne | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 82 | 0 | ||
Le total | 1999-2015, 2017, 2019-2020 | 278 | 4 | 40 | 12 | 19 | 1884 | 0 |
Courses par année
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position, les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Classer | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 125cc | Honda | MAL | JPN | SPA | FRA | ITA | CHAT | NED | GB | ALL | TCHÈQUE |
OMI Ret |
VAL | AUS | RSA | SOUTIEN-GORGE | ARG | NC | 0 | ||
2000 | 125cc | Honda |
RSA 16 |
MAL 16 |
JPN Ret |
SPA 15 |
FRA 15 |
ITA 12 |
CAT Ret |
NED 14 |
GBR 12 |
GER Ret |
CZE Ret |
POR Ret |
VAL 12 |
SOUTIEN-GORGE 11 |
CAP 6 |
6 AUD |
18e | 41 | ||
2001 | 125cc | Honda |
JPN 14 |
RSA 9 |
SPA 7 |
FRA 14 |
ITA 10 |
CAT 9 |
NED Ret |
GBR Ret |
GER 12 |
CZE 12 |
POR Ret |
VAL Ret |
PAC Ret |
6 AUD |
MAL 14 |
SOUTIEN-GORGE 6 |
14e | 63 | ||
2002 | 125cc | Aprilia |
JPN Ret |
RSA 6 |
SPA Ret |
FRA Retraité |
ITA 7 |
CAT Ret |
NED 9 |
GBR 7 |
GER 2 |
CZE 8 |
POR Ret |
SOUTIEN-GORGE 11 |
PAC Ret |
MAL 10 |
AUS Ret |
VAL 4 |
9e | 87 | ||
2003 | 125cc | Aprilia |
JPN Ret |
RSA 6 |
SPA 3 |
FRA Retraité |
ITA 7 |
CAT 3 |
NED 6 |
GBR 4 |
GER 3 |
TCH 3 |
POR 3 |
SOUTIEN-GORGE 3 |
CAP 9 |
MAL 6 |
7 AUD |
VAL Ret |
2e | 166 | ||
2004 | 250cc | Aprilia |
RSA 5 |
SPA 6 |
FRA 5 |
ITA 8 |
CAT Ret |
NED 5 |
SOUTIEN-GORGE 4 |
GER 3 |
GBR 4 |
CZE Ret |
POR 5 |
JPN 6 |
TAQ Ret |
MAL 4 |
AUS 2 |
VAL Ret |
5e | 147 | ||
2005 | 250cc | Aprilia |
SPA 3 |
POR 5 |
CHN 4 |
FRA Retraité |
ITA 3 |
CAT Ret |
NED 5 |
GBR Ret |
GER 3 |
TCH 4 |
JPN 7 |
MAL 3 |
TAQ Ret |
AUS Ret |
TUR 7 |
VAL 4 |
7e | 151 | ||
2006 | 250cc | Aprilia |
SPA 2 |
TAQ Ret |
TUR 12 |
CHN Ret |
FRA 5 |
ITA 2 |
CAT 3 |
NED 2 |
GBR 2 |
GER 2 |
CZE Ret |
MAL 3 |
AUS 2 |
JPN 2 |
POR 3 |
VAL 1 |
3e | 228 | ||
2007 | 250cc | Aprilia |
QAT 2 |
SPA 4 |
TUR 4 |
CHN 4 |
FRA 3 |
ITA 2 |
CHAT 2 |
GBR 2 |
NED 2 |
GER 3 |
TCH 11 |
RSM 5 |
POR 6 |
JPN 5 |
9 AUD |
MAL Ret |
VAL 2 |
3e | 235 | |
2008 | MotoGP | Honda |
TAQ Ret |
SPA 14 |
POR 11 |
CHN 16 |
FRA 12 |
ITA 4 |
CAT Ret |
GBR 15 |
NED Ret |
GER 4 |
États-Unis 13 |
CZE 8 |
RSM Ret |
IND 10 |
JPN 17 |
AUS Ret |
MAL 14 |
VAL 10 |
14e | 63 |
2009 | MotoGP | Honda |
QAT 6 |
JPN 13 |
SPA 14 |
FRA 11 |
ITA 15 |
CAT 12 |
NED 10 |
États-Unis 11 |
GER 5 |
GBR 4 |
CZE 8 |
IND 2 |
RSM Ret |
POR Ret |
4 AUD |
MAL 12 |
VAL 10 |
8e | 111 | |
2010 | Moto2 | Forcer GP210 |
TAQ Ret |
DNS SPA |
FRA Retraité |
LIR 11 |
DNS GBR |
NED 20 |
CAT 10 |
11ème | 95 | |||||||||||
Motobi | INDIANA |
RSM Ret |
ARA Ret |
JPN 4 |
MAL 2 |
AUD 1 |
POR 3 |
VAL 6 |
||||||||||||||
MotoGP | Honda |
GER 12 |
États-Unis 12 |
CZE 13 |
18e | 11 | ||||||||||||||||
2011 | Moto2 | Motobi |
QAT 4 |
SPA 7 |
POR 12 |
FRA 10 |
CAT 6 |
GBR Ret |
NED 5 |
ITA 4 |
GER 3 |
TCH 4 |
IND 15 |
RSM 4 |
ARA 4 |
JPN 6 |
AUD 1 |
MAL 4 |
VAL 12 |
4e | 174 | |
2012 | Moto2 | Suter |
TAQ Ret |
SPA 12 |
POR 6 |
FRA Retraité |
CHAT 14 |
GBR 11 |
12e | 86 | ||||||||||||
FTR |
NED 5 |
GER 3 |
ITA Retraité |
IND Ret |
CZE 6 |
RSM 13 |
ARA Ret |
JPN 19 |
MAL 1 |
DNS AUS |
VAL | |||||||||||
2013 | Moto2 | Accélérer |
QAT 8 |
AME 8 |
SPA 14 |
FRA 9 |
ITA 8 |
CAT Ret |
NED 15 |
GER 5 |
IND 14 |
CZE Ret |
GBR 14 |
RSM 14 |
ARA Ret |
MAL Ret |
5 AUD |
JPN 7 |
VAL 6 |
14e | 81 | |
MotoGP | Ducati |
États-Unis 11 |
23e | 5 | ||||||||||||||||||
2014 | Moto2 | Suter |
TAQ Ret |
AME 8 |
ARG 6 |
SPA 17 |
FRA Retraité |
LIR 17 |
CAT Ret |
NED 5 |
GER Ret |
IND 8 |
20e | 37 | ||||||||
MotoGP | Avant Yamaha |
CZE 16 |
GBR 15 |
RSM 14 |
ARA 12 |
JPN 17 |
9 AUD |
MAL Ret |
VAL 18 |
21 | 14 | |||||||||||
2015 | MotoGP | DE L'ART |
QAT 20 |
AME 18 |
ARG 22 |
SPA 21 |
FRA 17 |
ITA Retraité |
CAT 15 |
NED Ret |
GER 18 |
IND 21 |
CZE Ret |
GBR 15 |
RSM Ret |
ARA Ret |
DNS JPN |
AUS | MAL | VAL | 28 | 2 |
2017 | Moto2 | Kalex | QAT | ARG | TEA | SPA | FRA | ITA | CHAT | NED | ALL | TCHÈQUE | AUT |
GBR 24 |
MA 18 |
VAL | 32e | 5 | ||||
Suter |
RSM 11 |
ARA | JPN | AUS | ||||||||||||||||||
2019 | MotoE | Energica |
GER 6 |
AUT 4 |
RSM1 Ret |
RSM2 Ret |
VAL1 5 |
VAL2 4 |
7e | 47 | ||||||||||||
2020 | MotoE | Energica |
SPA 17 |
ANC 4 |
RSM 8 |
EMI1 Ret |
EMI2 9 |
FRA1 12 |
FRA2 14 |
14e | 35 |
Championnat du monde de Superbike
Courses par année
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position, les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | Pos | pts | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2016 | Aprilia |
AUS Ret |
13 AUD |
THA 9 |
THA 14 |
SPA 11 |
SPA 8 |
NED 12 |
DNS NED |
ITA 15 |
LIR 14 |
MAL Ret |
MAL 7 |
GBR Ret |
GBR 15 |
ITA 12 |
LIR 13 |
États-Unis 9 |
USA Ret |
GER 12 |
GER 2 |
FRA 10 |
FRA 14 |
SPA 11 |
SPA Ret |
QAT 13 |
TAQ Ret |
13e | 96 |
2017 | Kawasaki |
14 AUD |
11 AUD |
THA 16 |
THA 11 |
SPA 15 |
SPA Ret |
NED 12 |
NED 15 |
LIR 11 |
ITA Retraité |
GBR 17 |
GBR Ret |
ITA 12 |
ITA Retraité |
États-Unis 14 |
États-Unis 13 |
ALL | ALL | POR | POR | FRA | FRA | SPA | SPA | QAT | QAT | 19e | 32 |
Les références
Liens externes
- Site officiel (en italien)
- Profil sur MotoGP.com
- Profil sur WorldSBK.com