HMS Vénus (R50) -HMS Venus (R50)
Vénus en août 1943
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Histoire | |
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Royaume-Uni | |
Nom | HMS Vénus |
Commandé | 1er septembre 1941 |
Constructeur | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan , Écosse |
Posé | 12 janvier 1942 |
Lancé | 23 février 1943 |
Commandé | 28 août 1943 |
Identification |
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Honneurs et récompenses |
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Destin | Vendu à la ferraille en 1972 |
Badge | Sur un Field Blue, le symbole de la planète Venus Gold. |
Caractéristiques générales destroyer de classe V | |
Classe et type | destroyer de classe V |
Déplacement |
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Longueur | 363 pi (111 m) |
Faisceau | 35 pi 8 po (10,87 m) |
Brouillon | 10 pi (3,0 m) |
Propulsion |
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La vitesse | 37 nœuds (43 mph; 69 km/h) |
Varier | 4 860 nmi (9 000 km) à 29 nœuds (54 km/h) |
Complément | 180 (225 en chef de flottille) |
Armement |
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Caractéristiques générales Frégate type 15 | |
Classe et type | frégate type 15 |
Déplacement | 2 300 tonnes longues (2 337 t) de série |
Longueur | 358 pi (109 m) o/a |
Faisceau | 37 pi 9 po (11,51 m) |
Brouillon | 14 pi 6 po (4,42 m) |
Propulsion |
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La vitesse | 31 nœuds (36 mph; 57 km/h) (pleine charge) |
Complément | 174 |
Capteurs et systèmes de traitement |
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Armement |
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Le HMS Venus était un destroyer de classe V de la Royal Navy qui a servi pendant la Seconde Guerre mondiale . Il a été construit par Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , de Govan , en Écosse, et lancé le 23 février 1943.
Historique d'entretien
Service de la Seconde Guerre mondiale
Il faisait partie des destroyers d'escorte du 21e escadron de porte-avions impliqués dans l' opération Dracula d'avril à mai 1945.
Il participe à la bataille du détroit de Malacca avec les destroyers Saumarez , Verulam , Vigilant et Virago qui culmine avec le naufrage du croiseur japonais Haguro le 16 mai 1945.
Service d'après-guerre
Entre 1946 et 1949, Vénus faisait partie de la 3e flottille de destroyers , basée en Méditerranée. Cela comprenait le travail dans le cadre des patrouilles de la Royal Navy empêchant l'immigration juive illégale en Palestine mandataire . En juin 1946, elle intercepte Josiah Wedgewood . La même année, Vénus et Virago ont participé au sauvetage de l'équipage du pétrolier britannique Empire Cross , qui a pris feu, a explosé et a coulé à Haïfa , en Palestine , faisant jusqu'à 25 morts.
Entre 1949 et 1951, il est détenu en réserve au Devonport Dockyard. Entre 1951 et 1952, il fut converti à Devonport en frégate anti-sous-marine rapide de type 15 , avec le nouveau numéro de fanion F50 . Après sa conversion, elle devient chef du 6e escadron de frégates . En 1953, elle participe à la Fleet Review pour célébrer le couronnement de la reine Elizabeth II . En 1955, elle a été réaménagée pour travailler dans le cadre de l' escadron d'entraînement de Dartmouth .
Déclassement et élimination
En 1964, Vénus est passée en réserve et, en octobre 1969, elle était utilisée comme cible pour mesurer les effets de l'utilisation de navire à navire du système de missile Sea Dart . Il a été vendu à Thos W Ward pour mise au rebut et est arrivé à leur chantier Briton Ferry le 20 décembre 1972 pour être démoli.
Les références
Publications
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navires de la Royal Navy : Le dossier complet de tous les navires de combat de la Royal Navy (Rév. éd.). Londres : Éditions Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Corbeau, Alain ; Roberts, John (1978). Destroyers construits par la guerre Classes O à Z . Londres : Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Whitley, MJ (1988). Destructeurs de la Seconde Guerre mondiale 2 . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 0-87021-326-1.