2001 Grand Prix Tenneco Automotive de Detroit - 2001 Tenneco Automotive Grand Prix of Detroit

Coordonnées : 42 ° 20'10 "N 82 ° 59'44" W  /  42,33611 82,99556 ° N ° O / 42,33611; -82,99556

Grand Prix de Détroit 2001

Détails de la course
7e manche de la saison CART 2001
Date	17 juin 2001
Nom officiel	Grand Prix Automobile Tenneco de Detroit
Emplacement	Détroit , Michigan
Cours	Circuit urbain temporaire 3,78 km
Distance	72 tours 271,8 km
La météo	Températures pouvant atteindre 29 ° C (84 ° F); vitesses du vent jusqu'à 11,6 miles par heure (18,7 km / h)
Position de tête
Chauffeur	Hélio Castroneves  ( équipe Penske )
Temps	1: 53: 51.815
Podium
Premier	Hélio Castroneves  ( équipe Penske )
Seconde	Dario Franchitti  ( Équipe verte )
Troisième	Roberto Moreno  ( Patrick Racing )

Le Grand Prix automobile Tenneco 2001 de Detroit était une course de championnat des équipes de courses automobiles (CART) qui a eu lieu le 17 juin 2001 sur le Raceway de Belle Isle à Detroit , Michigan pour la dernière fois pour CART. C'était la septième course de la saison 2001 du CART . La course a été remportée pour la deuxième année consécutive par Hélio Castroneves pour le Team Penske . Dario Franchitti a terminé deuxième et Roberto Moreno a terminé troisième.

Il y a eu quatre avertissements, totalisant 14 tours pendant la course. C'était la deuxième victoire de Castroneves de la saison 2001 et la cinquième de sa carrière au CART. Sur les 25 pilotes qui ont pris le départ, 13 ont été répertoriés comme courant à la fin de la course; six ont pris leur retraite après un contact et six ont pris leur retraite avec des problèmes mécaniques.

rapport

Hélio Castroneves (Team Penske) est revenu sur le site de sa première victoire en CART. Après avoir obtenu la pole position, il a mené chaque tour pendant la course pour remporter le Grand Prix de Detroit. Castroneves a marqué le maximum de 22 points de championnat (20 pour la première place, 1 pour le Polonais, 1 pour la tête du plus grand nombre de tours), ce qui l'a déplacé à moins de 5 points de Kenny Bräck (Team Rahal), leader de la série à l'époque. Dario Franchitti (Team Green) a terminé deuxième. C'était son premier podium en 2001. Roberto Moreno (Patrick Racing) a complété le podium pour terminer en troisième position. Michael Andretti (Team Green / Motorola) et Christian Fittipaldi (Newman-Haas Racing) suivaient respectivement en quatrième et cinquième position.

La course s'est terminée tôt pour Alex Zanardi (Mo Nunn) et Michel Jourdain, Jr. (Bettenhausen Racing) après une collision au troisième tour. Zanardi a ensuite exprimé dans une interview pendant la couverture d'ABC qu'il n'était pas très satisfait de la maniabilité de la voiture et l'a fait pas voir Jourdain venir. Le coéquipier de Zanardi, Tony Kanaan, a été retiré avant la course après avoir subi une commotion cérébrale lors des qualifications.

Max Wilson (Arciero-Blair Racing) et Scott Dixon (PacWest) ont souffert de problèmes de boîte de vitesses qui ont mis fin à leur course aux genoux 36 et 37 respectivement. Alex Tagliani (Forsythe) est entré en collision avec le mur au 39e tour. Il a par la suite signalé que son frein ne fonctionnait pas, ce qui a provoqué un choc violent. Son pied s'est coincé entre les pédales de sa voiture.

Les pilotes de Ganassi Minassian et Junqueira ont également subi des dommages mécaniques sur leur Toyota Lolas après le premier tour des arrêts au stand, Minassian a été renvoyé de Chip Ganassi Racing après la course ayant été remplacé par Memo Gidley de l'étape de Portland. Jimmy Vasser (Patrick Racing) a perdu le contrôle de sa voiture en essayant de faire chauffer les pneus pendant la période de voiture de rythme au tour 43. De plus, Oriol Servià (Sigma Autosport) et Bryan Herta (Forsythe Racing) ont pris contact avec le mur qui s'est terminé leurs courses effectivement dans les tours 56 et 61 respectivement.

Dans l'avant-dernier tour, Paul Tracy (Team Green) a manqué de carburant après s'être arrêté plus tôt que l'un de ses concurrents, ce qui l'a fait sortir de toute position de pointage en terminant en 14ème position.

Classification

Résultats de la course

Pos	Non	Chauffeur	Équipe	Tours	Temps / Retraité	la grille	Points
1	3	Hélio Castroneves	Équipe Penske	72	1: 53: 51.815	1	22
2	27	Dario Franchitti	Équipe verte	72	+0,702	4	16
3	20	Roberto Moreno	Patrick Racing	72	+2.891	7	14
4	39	Michael Andretti	Équipe Motorola	72	+3,386	13	12
5	11	Christian Fittipaldi	Newman / Haas Racing	72	+13,465	8	dix
6	1	Gil de Ferran	Équipe Penske	72	+14,577	3	8
7	6	Cristiano da Matta	Newman / Haas Racing	72	+15,084	17	6
8	32	Patrick Carpentier	Forsythe Racing	72	+15.829	6	5
9	8	Kenny Brack	Équipe Rahal	72	+16.320	dix	4
dix	17	Maurício Gugelmin	PacWest Racing	72	+19,675	12	3
11	7	Max Papis	Équipe Rahal	72	+20,055	24	2
12	51	Adrian Fernandez	Fernández Racing	72	+26.854	15	1
13	52	Shinji Nakano	Fernández Racing	72	+26,991	9	-
14	26	Paul Tracy	Équipe verte	71	Mécanique	23	-
15	77	Bryan Herta	Forsythe Racing	61	Contact	22	-
16	22	Oriol Servia	Sigma Autosport	56	Contact	22	-
17	12	Nicolas Minassian (R)	Chip Ganassi Racing	51	Mécanique	14	-
18	40	Jimmy Vasser	Patrick Racing	43	Contact	5	-
19	4	Bruno Junqueira (R)	Chip Ganassi Racing	41	Mécanique	2	-
20	5	Tora Takagi (R)	Walker Motorsport	40	Mécanique	25	-
21	33	Alex Tagliani	Forsythe Racing	39	Contact	20	-
22	18	Scott Dixon (R)	PacWest Racing	37	Mécanique	18	-
23	25	Max Wilson (à droite)	Courses Arciero-Blair	36	Mécanique	21	-
24	66	Alex Zanardi	Mo Nunn Racing	3	Contact	16	-
25	16	Michel Jourdain, Jr.	Course de Bettenhausen	3	Contact	19	-
WD	55	Tony Kanaan	Mo Nunn Racing	0	Blessure (commotion cérébrale)	26	-
La source:

• - Comprend deux points bonus pour avoir mené le plus de tours et être le qualifié le plus rapide.

Classement après la course

Championnat des pilotes Pos +/– Chauffeur Points 1 Kenny Bräck 73 2 Hélio Castroneves 69 3 4 Michael Andretti 48 4 1 Cristiano da Matta 46 5 2 Gil de Ferran 44 Source: Racing-Reference

Classement constructeurs Pos +/– Constructeur Points 1 1 Reynard 115 2 1 Lola 108

Classement des fabricants Pos +/- Fabricant Points 1 Honda 108 2 Toyota 98 3 Ford - Cosworth 78 4 Phénix 0

Les références