Navire de dépôt - Depot ship

Un navire de dépôt est un navire auxiliaire utilisé comme base mobile ou fixe pour les sous - marins , les destroyers , les dragueurs de mines , les embarcations d'attaque rapide , les péniches de débarquement ou d'autres petits navires avec un espace tout aussi limité pour l'équipement de maintenance et les repas de l'équipage, l'amarrage et la détente. Les navires de dépôt peuvent être identifiés en tant qu'appels d' offres en anglais américain . Les navires-dépôts peuvent être spécialement conçus pour leur usage ou être convertis à partir d'un autre usage.

Navire de dépôt sous-marin HMAS  Platypus avec une flottille de sous-marins

Fonction

Les navires-dépôts fournissent des services non disponibles à partir des installations à terre de la base navale locale . Les pays industrialisés peuvent construire des bases navales avec de vastes ateliers, entrepôts, casernes et installations médicales et récréatives. Les navires-dépôts opérant dans de telles bases peuvent fournir à peine plus que des bureaux d'état-major, tandis que les navires-dépôts opérant dans des bases éloignées peuvent remplir des fonctions de soutien inhabituellement diverses. Certains navires de dépôt de sous - marins de la marine américaine opérant dans le Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale comprenaient des marins avec des qualifications de bataillon de construction pour nettoyer les sites de loisirs et assembler des bâtiments à terre, tandis que les bases navales mobiles de la Royal Navy comprenaient des navires spécialisés pour répondre aux besoins de loisirs du personnel de la flotte britannique du Pacifique . .

Les services fournis par un navire de dépôt dépendent du fait que les missions typiques des navires de guerre clients sont mesurées en heures, en jours ou en semaines. On peut s'attendre à ce qu'un équipage de navire de guerre reste à ses postes pour des missions mesurées en heures, mais des missions plus longues peuvent nécessiter des dispositions pour les repas, le sommeil et l'hygiène personnelle. L'équipage des petits navires de guerre peut emporter des rations de combat individuelles et uriner ou déféquer depuis le pont exposé . Les missions plus longues nécessitent généralement des provisions de stockage pour l'eau potable et les aliments conservés, et une zone de repos pour l'équipage, bien que le repos puisse être limité à un endroit abrité pour s'asseoir ou s'allonger. La cuisson peut se limiter à réchauffer les aliments sur un conduit d'évacuation, et des seaux peuvent être utilisés pour le bain, la lessive et les déchets sanitaires. Les normes d'habitabilité varient selon les marines, mais les navires de guerre clients suffisamment grands pour inclure une tête , des couchettes, une douche, une cuisinière, un stockage réfrigéré pour les aliments, une unité de distillation d'eau potable et une blanchisserie ne nécessitent guère plus qu'un service médical et de réparation d'un navire de dépôt. . Les navires-dépôts sont similaires aux navires de réparation , mais offrent une plus large gamme de services à une plus petite partie de la flotte. Les navires de dépôt entreprennent des travaux de réparation pour une flottille de petits navires de guerre, tandis que les navires de réparation offrent une capacité de réparation plus complète pour une plus grande variété de navires de guerre de la flotte. Les navires-dépôts fournissent également du personnel et des services de réapprovisionnement pour leur flottille. Certains navires de dépôt peuvent transporter leurs engins de débarquement ou d'attaque à courte portée depuis leurs ports d'attache pour se lancer près du lieu de la bataille. Le résumé suivant des navires de dépôt de la Seconde Guerre mondiale indique la gamme d'emplacements et de navires de guerre desservis :

Navires de dépôt de défense contre les flèches

Le HMS St. Columba était le navire de dépôt des navires de défense contre le barrage à Greenock . Le navire d'enquête HMS Endeavour (J61) a servi de navire de dépôt pour la défense contre le barrage à Singapour et en mer Méditerranée .

Navires de dépôt des forces côtières

Les navires marchands réquisitionnés HMS Aberdonian (F74) et Vienna (F138) et le Belfort français (U63) ont été utilisés comme navires de dépôt pour les forces côtières de la Royal Navy . Aberdonian a commencé à Fort William, en Écosse , mais a passé la majeure partie de la guerre à Dartmouth, dans le Devon , tandis que Vienne était en Méditerranée. Les frégates de la classe Loch Loch Assynt (K438) et Loch Torridon (K654) sont devenues respectivement les navires de dépôt des forces côtières HMS Derby Haven et Woodbridge Haven .

Navires de dépôt de destroyers

Le destroyer USS  Altair amarré à Pearl Harbor avec des destroyers le 8 février 1925.
Article principal: appel d'offres de destroyer

Navire de dépôt de navire d'escorte

Le HMS Sandhurst (F92) était un navire marchand converti utilisé comme navire de dépôt pour les escortes de convois côtiers à Douvres , Derry et Greenock.

Navires-dépôts de péniches de débarquement

Article principal: porte-péniches de débarquement

Le premier porte- péniches de débarquement a été achevé par le Japon en 1935. La marine des États-Unis a commencé à lancer des navires de débarquement à quai en 1943. Les navires de classe Beachy Head de 8 580 tonnes HMS Buchan Ness , Dodman Point , Dungeness , Fife Ness , Girdle Ness et Spurn Point ont été utilisés comme navires de dépôt pour Ramped Cargo Lighters au cours de la dernière année de la Seconde Guerre mondiale.

Navires de dépôt de dragueur de mines

Nettlebeck , Brommy et Van der Groeben étaient des navires de dépôt pour les 1ère, 2ème et 3ème flottilles de bateaux R , respectivement. Les 1ère et 3ème flottilles étaient à Kiel , et la 2ème était à Cuxhaven . Le HMS Ambitious (F169), le Celebrity et le St. Tudno servaient de navires de dépôt pour les dragueurs de mines. Ambitious était stationné à Scapa Flow, et St. Tudno était au Nore . Le Japon a réquisitionné le Chohei Maru , le Rokusan Maru et le Teishu Maru du service civil en tant que navires de dépôt pour les dragueurs de mines.

Navires de dépôt de torpilleurs à moteur

Le Tsingtau et le Tanga étaient des navires de dépôt pour les 1ère et 2ème flottilles de bateaux électriques à Kiel et Hambourg , respectivement. Le Kamikaze Maru , le Nihonkai Maru , le Shinsho Maru et le Shuri Maru ont été réquisitionnés du service civil en tant que navires de dépôt pour les vedettes lance-torpilles japonaises .

Navires-dépôts de patrouilleurs

Le HMS  Marshal Soult et les navires français Courbet , Paris , Coucy et Diligente ont été utilisés comme navires de dépôt pour les navires patrouillant la Manche après le deuxième armistice de Compiègne . Le HMS Brilliant était basé à Lerwick, dans les îles Shetland, en juillet 1917 en tant que navire de dépôt pour les chalutiers et les patrouilleurs. Le HMS Ambitious était un navire de dépôt à Scapa Flow, dans les îles Orcades, pendant la Première Guerre mondiale.

Navire de dépôt d'hydravions

Article principal: offre d'hydravion

Comprend les deux porte-hydravions et les navires destinés à soutenir le fonctionnement des grands hydravions , appelés hydravions en usage aux États-Unis.

Navires de dépôt sous-marins

Article principal: appel d'offres sous - marin
Dépôt de sous-marins HMS  Maidstone avec des sous-marins à côté
Appel d' offres sous - marin USS  Pelias sous - marins le long
Whang Pu est représentatif des navires-dépôts réquisitionnés du service civil
  • L'USS  Aegir a servi dans le Pacifique.
  • Le HMS  Adamant a servi dans la flotte de l' Est et la flotte britannique du Pacifique.
  • Le HMS Alecto (J10) a servi à Portsmouth et est devenu le navire de dépôt de défense contre le boom.
  • Le HMS Ambrose a servi de navire de dépôt pour la quatrième flottille, de 1919 à 1928.
  • L'USS Antaeus a été converti en transport  de troupes .
  • L'USS  Anthedon était stationné à Subic Bay en 1945.
  • L'USS  Apollo a servi dans le Pacifique.
  • Wilhelm Bauer a fourni des installations de commandement et des logements pour l'équipage des sous-marins à la 7e flottille de sous-marins .
  • L'USS  Beaver était un navire de dépôt pour l'escadron 50 à Rosneath avant son transfert en Alaska.
  • Le Bogata Maru a été réquisitionné du service civil comme navire-dépôt du groupe Monsun .
  • HMS  Bonaventure était le navire dépôt pour l' artisanat X .
  • L'USS  Bushnell était un navire de dépôt pour l'escadron 12 à Fremantle et Majuro .
  • L'USS  Canopus a été perdu en tant que navire de dépôt de la flotte asiatique.
  • HIJMS Chōgei était un navire de dépôt pour Subron 6.
  • L'USS  Clytie a servi dans le Pacifique.
  • HMS  Cochrane
  • Le HMS Cyclops (F31) a d'abord servi en Méditerranée, puis avec la Home Fleet .
  • Donau a fourni des installations de commandement et des logements pour l'équipage des sous-marins à la 1ère flottille de sous-marins.
  • L'USS  Euryale était stationné en Nouvelle-Guinée et dans les îles de l' Amirauté .
  • Le HMS  Forth était un navire de dépôt pour les 2e et 3e flottilles de sous-marins.
  • L'USS  Fulton était un navire de dépôt pour l'escadron 8 à Pearl Harbor , à Midway Atoll , à Brisbane , en Nouvelle-Guinée, à Saipan et à Subic Bay.
  • L'USS  Howard W. Gilmore était stationné à Subic Bay en 1945.
  • L'USS  Griffin était stationné à Terre-Neuve à la fin de 1941 avant de servir à Brisbane puis à Pearl Harbor et Fremantle en tant que navire de dépôt pour l'escadron 12.
  • Heian Maru a été réquisitionné du service civil comme navire de dépôt pour Subron 1.
  • Hie Maru a été réquisitionné du service civil comme navire de dépôt pour Subron 8.
  • L'USS  Holland était un navire de dépôt pour l'escadron 2 avec la flotte asiatique avant de déménager en Australie , à Saipan et à Guam .
  • Isar a fourni des installations de commandement et des logements pour l'équipage des sous-marins à la 6e flottille de sous-marins .
  • HIJMS Jingei était un navire de dépôt pour Subron7.
  • Le Jules Verne français de 5 747 tonnes était initialement stationné à Oran et plus tard à Madagascar .
  • Waldemar Kophamel a fourni des installations de commandement et des logements d'équipage de sous-marin pour les flottilles de sous-marins.
  • Lech a fourni des installations de commandement et des logements pour l'équipage des sous-marins à la 5e flottille de sous-marins .
  • Le HMS Lucia (F27) a servi dans l' océan Indien et était le navire de base de la force de la mer Rouge en 1940.
  • Le HMS  Maidstone a servi à Rosyth et dans l'Atlantique Sud, la Méditerranée, l'océan Indien et le Pacifique.
  • Le HMS  Medway a servi en Chine et en Méditerranée.
  • Le HMS  Montclare a servi dans la flotte britannique du Pacifique.
  • Nagoya Maru a été réquisitionné du service civil comme navire de dépôt pour Subron 4.
  • L'USS  Orion était stationné à Fremantle et en Nouvelle-Guinée.
  • L'USS  Otus était en cours de conversion du service civil à Manille lorsque le Japon a attaqué et est devenu un navire de dépôt de péniches de débarquement à Fremantle.
  • Antonio Pacinotti était un navire de dépôt sous-marin de la Regia Marina .
  • L'USS  Pelias était le navire de dépôt de l'escadron 6 lors de l' attaque de Pearl Harbor et de Fremantle.
  • Le HNLMS Pelikaan était stationné dans les Indes néerlandaises .
  • L'USS  Proteus était un navire de dépôt pour l'escadron 20 dans la baie de Tokyo pour la reddition du Japon .
  • Rio de Janeiro Maru a été réquisitionné du service civil comme navire de dépôt pour Subron 5.
  • La Sarre a fourni des installations de commandement et des logements pour l'équipage des sous-marins à la 2e flottille de sous-marins .
  • Santos Maru a été réquisitionné du service civil comme navire de dépôt pour Subron 2.
  • Le HMS Talbot était le navire de dépôt des sous-marins de Malte .
  • L'USS  Sperry était un navire de dépôt pour l'escadron 10 à Brisbane, Pearl Harbor, Majuro et Guam.
  • Le HMS Titania (F32) était le navire de dépôt des sous-marins Welman .
  • Le Tsukushi Maru a été réquisitionné du service civil comme navire de dépôt pour le Subron 11.
  • Alessandro Volta était un navire de dépôt sous-marin de la Regia Marina .
  • Erwin Wassner a fourni des installations de commandement et des logements d'équipage de sous-marin pour les flottilles de sous-marins.
  • Weichsel a fourni des installations de commandement et des logements pour l'équipage des sous-marins à la 3e flottille de sous-marins .
  • Le HMAS  Whang Pu était le navire de dépôt de sous - marins de la Royal Australian Navy .
  • Le HMS Wolfe (F37) était un navire de dépôt pour la 3e flottille de sous-marins jusqu'à son transfert à la flotte de l'Est en 1944.
  • Le HMS Wuchang (F30) a servi dans la flotte de l'Est.
  • Otto Wunsche a fourni des installations de commandement et des logements d'équipage de sous-marin pour les flottilles de sous-marins.
  • Yasukuni Maru a été réquisitionné du service civil comme navire de dépôt pour Subron 3.

Règlements

Certains navires de dépôt soutiennent une base navale. Le HMAS  Platypus était le navire de base à Darwin , en Australie, pendant la Seconde Guerre mondiale . Dans la Royal Navy , en vertu de l'article 87 de la Naval Discipline Act de 1866 , les dispositions de la loi ne s'appliquaient qu'aux officiers et hommes de la Royal Navy portés sur les livres d'un navire de guerre. Lorsque les établissements à terre ont commencé à devenir plus courants, il a été nécessaire d'attribuer le titre de l'établissement à un navire réel qui est devenu le navire de dépôt nominal pour les hommes affectés à l'établissement et a ainsi assuré qu'ils étaient soumis aux dispositions de la loi.

Voir également

  • Frégate de pierre , un établissement à terre répertorié comme un navire aux fins de l'organisation navale.

Citations

Sources

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