Sous-marin allemand U-331 -German submarine U-331
Histoire | |
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Allemagne nazie | |
Nom | U-331 |
Commandé | 23 septembre 1939 |
Constructeur | Nordseewerke , Emden |
Numéro de cour | 203 |
Posé | 26 janvier 1940 |
Lancé | 20 décembre 1940 |
Commandé | 31 mars 1941 |
Sort | Coulé, le 17 novembre 1942 |
Caractéristiques générales | |
Classe et type | Sous- marin de type VIIC |
Déplacement |
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Longueur |
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Rayonner |
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Hauteur | 9,60 m (31 pi 6 po) |
Brouillon | 4,74 m (15 pi 7 po) |
Alimentation branchée |
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Propulsion |
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La vitesse |
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Varier | |
Profondeur de test |
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Complément | 4 officiers, 40-56 enrôlés |
Armement |
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Enregistrement de service | |
Partie de: |
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Commandants : |
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Opérations : |
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Victoires : |
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Sous - marin allemand U-331 était un type VIIC U-boat de l' Allemagne nazie de la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale , célèbre pour le naufrage du navire de guerre HMS Barham .
Le sous-marin a été déposé le 26 janvier 1940 au chantier Nordseewerke à Emden , lancé le 20 décembre 1940 et mis en service le 31 mars 1941 sous le commandement de l' Oberleutnant zur See Hans-Diedrich Freiherr von Tiesenhausen . Il a été traqué par la RAF et paralysé avant d'être détruit par la Royal Navy Fleet Air Arm à la fin de 1942 avec la perte de la plupart de son équipage.
Concevoir
Les sous - marins allemands de type VIIC ont été précédés par les sous - marins de type VIIB plus courts . L'U-331 avait un déplacement de 769 tonnes (757 tonnes longues) en surface et de 871 tonnes (857 tonnes longues) en plongée. Elle avait une longueur totale de 67,10 m (220 ft 2 in), une coque de pression longueur de 50,50 m (165 ft 8 in), un faisceau de 6,20 m (20 ft 4 in), une hauteur de 9,60 m (31 ft 6 in), et un tirant d' eau de 4,74 m (15 pi 7 in). Le sous - marin a été alimenté par deux Germaniawerft F46 à quatre temps, six cylindres suralimenté moteurs diesel produisant un total de 2.800 à 3.200 cheval - vapeur (2060 à 2350 kW; 2760 à 3160 shp) pour une utilisation tout en surface, deux AEG GU 460 / 8- 27 moteurs électriques à double effet produisant un total de 750 chevaux métriques (550 kW; 740 shp) pour une utilisation en plongée. Elle avait deux arbres et deux 1,23 m (4 pi) hélices . Le bateau était capable d'opérer à des profondeurs allant jusqu'à 230 mètres (750 pieds).
Le sous-marin avait une vitesse de surface maximale de 17,7 nœuds (32,8 km/h ; 20,4 mph) et une vitesse immergée maximale de 7,6 nœuds (14,1 km/h ; 8,7 mph). Une fois immergé, le bateau pouvait parcourir 80 milles marins (150 km ; 92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h ; 4,6 mph) ; une fois en surface, il pouvait parcourir 8 500 milles marins (15 700 km ; 9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h ; 12 mph). U-331 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (21 pouces) (quatre montés à la proue et un à la poupe), quatorze torpilles , un canon naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pouces) , 220 cartouches et un Canon antiaérien C/30 de 2 cm (0,79 in) . Le bateau avait un effectif compris entre quarante-quatre et soixante.
Historique d'entretien
1ère patrouille
La première patrouille de l' U-331 l'a emmené de Kiel en Allemagne le 2 juillet 1941, dans le milieu de l'Atlantique, avant d'arriver à Lorient en France le 19 août.
2e patrouille
Elle a navigué de Lorient le 24 septembre et s'est dirigée dans la mer Méditerranée . Là , le 10 octobre , il engagea trois péniches de débarquement de chars britanniques au large de Sidi Barrani , en Égypte . Après avoir disparu avec une torpille, elle s'est engagée avec son canon de pont , endommageant légèrement le HMS TLC-18 (A 18), avant de rompre l'attaque après avoir été touchée par des obus de 40 mm , qui ont blessé deux hommes (dont un mortel) et endommagé la tourelle. . Elle est arrivée à Salamine , en Grèce , le lendemain, 11 octobre.
3e patrouille-HMS Barham
Parti de Salamine le 12 novembre 1941, l' U-331 retourna sur la côte égyptienne. Le 17 novembre, elle débarqua sept hommes du Lehrregiment Brandenburg à l' est de Ras Gibeisa , en mission pour faire sauter une ligne de chemin de fer près de la côte, qui échoua. Le 25 novembre 1941, au nord de Sidi Barrani, l' U-331 a tiré trois torpilles sur le cuirassé britannique de classe Queen Elizabeth HMS Barham . Lorsque le navire a basculé, ses chargeurs ont explosé et il a rapidement coulé avec la perte de 861 hommes, tandis que 395 ont été secourus. L'U-331 retourne à Salamine le 3 décembre, où son commandant, Freiherr Hans-Diedrich von Tiesenhausen, est ensuite promu Kapitänleutnant et décoré de la Croix de chevalier de la Croix de fer .
4e et 5e patrouille
L'U-331 quitta Salamine le 14 janvier 1942 pour une autre patrouille au large des côtes égyptiennes, cette fois sans succès. Elle a navigué alors pour La Spezia , Italie , en arrivant le 28 février.
Sa prochaine patrouille est l'inverse de la précédente, il quitte La Spezia le 4 avril, patrouille la côte ennemie, puis revient à Salamine le 19 avril.
6e à 9e patrouille
Ses quatre patrouilles suivantes se sont également déroulées sans incident, opérant à partir de Messine , en Sicile , puis à nouveau à La Spezia, de mai à septembre 1942, patrouillant la côte nord-africaine sans succès.
10e patrouille
L'U-331 quitta La Spezia lors de son dernier voyage le 7 novembre 1942 pour attaquer les navires massés de « l' opération Torch ». Deux jours plus tard, le 9 novembre, l' U-331 aperçoit le transport de troupes américain de 8 600 tonnes USS Leedstown (AP-73) au large d' Alger . Le Leedstown avait débarqué des troupes dans la nuit du 7 au 8 novembre, et le lendemain avait été touché par une torpille aérienne d'un bombardier-torpilleur Ju 88 du III./KG 26 détruisant son appareil à gouverner et inondant la section arrière. U-331 a tiré une propagation de quatre torpilles sur le navire le frappant avec deux. Leedstown s'est installé par la proue avec une lourde gîte à tribord, et a été abandonné, coulant finalement deux heures plus tard.
Le 13 novembre, l' U-331 a été attaqué par un navire d'escorte et a été légèrement endommagé lorsqu'il a plongé trop profondément et a heurté le fond marin.
Naufrage
L'U-331 a été coulé le 17 novembre au nord d'Alger en position 37°05′N 2°27′E / 37,083°N 2,450°E Coordonnées : 37°05′N 2°27′E / 37,083°N 2,450°E . Elle avait été gravement endommagée après avoir été attaquée par un bombardier Lockheed Hudson du No. 500 Squadron RAF , avec l'écoutille avant bloquée ouverte, empêchant le sous-marin de plonger, et elle a signalé la reddition à l'Hudson. Le destroyer HMS Wilton reçut l'ordre de s'emparer du sous-marin, mais une frappe aérienne de trois bombardiers-torpilleurs Fairey Albacore du 820 Naval Air Squadron escortés par deux chasseurs Grumman Martlet du 893 Naval Air Squadron fut lancée depuis le porte-avions britannique HMS Formidable contre le sous-marin endommagé. . Ignorant les signaux de reddition, les Martlets ont mitraillé le U-331 qui a ensuite été coulé par une torpille larguée de l'un des Albacores. Sur son équipage, 32 ont été tués et 17 ont survécu, y compris son commandant.
Meutes de loups
U-331 a participé à une meute de loups , à savoir.
- Goeben (24-30 septembre 1941)
Résumé de l'historique des raids
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Sort |
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10 octobre 1941 | HMS TLC-18 | Marine royale | 372 | Endommagé |
25 novembre 1941 | HMS Barham | Marine royale | 31 100 | Coulé |
9 novembre 1942 | USS Leedstown | Marine des États-Unis | 9 135 | Coulé |
Voir également
Les références
Remarques
Citations
Bibliographie
- Busch, Rainer ; Röll, Hans-Joachim (1999). Commandants de sous-marins allemands de la Seconde Guerre mondiale : un dictionnaire biographique . Traduit par Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland : Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer ; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste de septembre 1939 à mai 1945 [ Pertes des U-boot allemands de septembre 1939 à mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en allemand). IV . Hambourg, Berlin, Bonn : Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Frampton, Victor (2017). « Question 34/51 : Attaque à la torpille habitée sur le HMS Barham ». Navire de guerre international . LIV (4) : 288-289. ISSN 0043-0374 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter ; Maass, Martin (1991). U-boot et navires de guerre des mines . Navires de guerre allemands 1815-1945 . 2 . Traduit par Thomas, Keith ; Magowan, Rachel. Londres : Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Hodgson, Bill. "Le naufrage de l'U-331". Airplane Monthly , Mars 1994, Vol 22 No 3. pp. 11-14.
Liens externes
- Helgason, Guðmundur. "Le bateau Type VIIC U-331" . U-boot allemands de la Seconde Guerre mondiale - uboat.net . Consulté le 26 décembre 2014 .
- Helgason, Guðmundur. "uboat.net - Le naufrage du HMS Barham (galerie de photos)" . U-boot allemands de la Seconde Guerre mondiale - uboat.net . Récupéré le 11 janvier 2010 .
- Hofmann, Markus. " U 331 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en allemand) . Consulté le 26 décembre 2014 .
- "Rapport sur l'interrogatoire des rescapés de l' U-331 " . www.uboatarchive.net . Archivé de l' original le 5 septembre 2009 . Récupéré le 12 janvier 2010 .