Liste des naufrages en août 1916 - List of shipwrecks in August 1916

La liste des naufrages en août 1916 comprend les navires coulés, coulés, échoués ou autrement perdus en août 1916 .

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1er août

Liste des naufrages : 1er août 1916
Bateau Pays La description
Aaro  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé en mer du Nord à 25 milles marins (46 km) au sud-ouest de Stavanger , Rogaland , Norvège par le SM  U-20 ( Marine impériale allemande ). Trois de ses membres d'équipage ont été tués, les survivants ont été faits prisonniers de guerre .  
Braconash  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le navire de pêche a été sabordé dans la mer du Nord à 36 milles marins (67 km) au sud-est par l'est de l'embouchure de la rivière Tyne par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
SMS  G94  Marine impériale allemande Première Guerre mondiale : Le destroyer de classe V25 a heurté une mine et a coulé dans la mer du Nord avec la perte de treize de ses membres d'équipage.
Heighington  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 40 milles marins (74 km) au nord-est du cap Serrat , en Tunisie, par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Helvétie  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le chalutier a été sabordé en mer du Nord à 5 milles marins (9,3 km) à l'est de Seaham , dans le comté de Durham par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
héros  États Unis Le bateau de pêche de 14 tonneaux de jauge brute et de 39,5 pieds (12,0 m) a fait naufrage sur le haut-fond Knik Arm ( 61°12′N 150°13′W / 61.200°N 150.217°O / 61.200 ; -150.217 ( Banc de Knik Arm ) ) près d' Anchorage , territoire de l'Alaska . Son équipage de deux a survécu.
roi James  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le navire de pêche a été coulé en mer du Nord à 8 milles marins (15 km) à l'est de Seaham par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Pehr Brahé  Finlande Première Guerre mondiale : Le caboteur a été coulé dans la mer Baltique à 15 milles marins (28 km) au large de Rauma par le SM  UB-36 ( Marine impériale allemande ).  
Rhodésie  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le chalutier est sabordé en mer du Nord à 4 milles marins (7,4 km) à l'est nord-est de l'embouchure de la rivière Tyne par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Tatiana  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : le chalutier a été coulé en mer du Nord au large de l'embouchure de la rivière Tyne par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  

2 août

Liste des naufrages : 2 août 1916
Bateau Pays La description
Frère Oskar  Suède Première Guerre mondiale : Le caboteur a été coulé dans la mer Baltique à 15 milles marins (28 km) au large de Rauma, en Finlande, par le SM  UB-20 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Commerce  Suède Première Guerre mondiale : Le caboteur a été coulé dans la mer Baltique au large de Hudiksvall , comté de Gävleborg ( 61°50′N 18°02′E / 61,833°N 18,033°E / 61.833; 18.033 ) par le SM  UB-20 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Eugénie  Italie Première Guerre mondiale : La barque a été coulée dans la mer Méditerranée à 35 milles marins (65 km) au large de l' Isola de Vecca ( 38°40′N 7°45′E / 38,667°N 7,750°E / 38,667 ; 7.750 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
GC Gradwell  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : La goélette a été bombardée et coulée dans la Manche à 20 milles marins (37 km) à l'ouest nord-ouest du Cap d'Antifer , Seine-Inférieure , France par SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Kohina Maru  Japon Première Guerre mondiale : le cargo a été coulé dans la mer Méditerranée au large d' Alexandrie , en Égypte par le SM  UB-46 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Léonard de Vinci  Marina de la Régia Le cuirassé de classe Conte di Cavour a chaviré à Tarente avec la perte de 249 de ses 1 000 membres d'équipage. Il a été renfloué le 17 septembre 1919 mais n'a pas été réparé et a été démoli en 1923.
Marguerite Sutton  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le brigantin est sabordé dans la Manche à 35 milles marins (65 km) au sud-sud-est de la pointe Sainte-Catherine , île de Wight par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Neptune  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé dans la mer Méditerranée à 25 milles marins (46 km) au large du cap Sandolo , en Algérie ( 39°00′N 7°30′E / 39.000°N 7.500°E / 39.000 ; 7.500 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Olympie  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le chalutier a été bombardé et coulé en mer du Nord à 3 milles marins (5,6 km) à l'est de l' île Coquet , Northumberland par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Dakota du Sud  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : La barge Thames est bombardée et coulée dans la Manche à 18 milles marins (33 km) au nord-ouest du Cap d'Antifer par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
matin souriant  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le navire de pêche est sabordé en mer du Nord à l'est de l'île de Coquet par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Twiddler  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : le drifter est sabordé en mer du Nord à l'est de l'île de Coquet par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Véra  Suède Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé dans la mer Baltique au large du navire-phare Finngrundet ( Suède ) par le SM  UB-20 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu. L'Allemagne a reconnu plus tard que le naufrage était injuste et a payé une compensation.   
Vermland  Suède Première Guerre mondiale : Le caboteur a été coulé dans la mer Baltique au large du navire-phare Finngrundet ( Suède ) par le SM  UB-20 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.   
Zélande  Pays-Bas Première Guerre mondiale : Le cargo a été bombardé et coulé dans la mer du Nord à 7 milles marins (13 km) à l'est de Sunderland, comté de Durham ( 55°00′N 1°17′W / 55.000°N 1.283°W / 55.000; -1.283 ) par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ) . Son équipage a survécu.  
Hudiksvall  Suède Première Guerre mondiale : Le caboteur a été coulé dans la mer Baltique à 30 milles marins (56 km) au large de Rauma, en Finlande, par le SM  UB-36 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  

3 août

Liste des naufrages : 3 août 1916
Bateau Pays La description
Blaireau  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le caboteur a été bombardé et coulé dans la Manche à 30 milles marins (56 km) au sud-ouest de St. Catherine's Point , île de Wight par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ).  
HMS  Clacton  Marine royale Première Guerre mondiale : Le dragueur de mines auxiliaire est torpillé et coulé en mer Égée ( 40°46′N 23°53′E / 40,767°N 23,883°E / 40,767 ; 23.883 ) par le SM  U-73 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de cinq membres d'équipage.  
Fortuna  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : La goélette est sabordée dans la Manche à 15 milles marins (28 km) au sud-sud-ouest de Portland Bill , Dorset par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Jacqueline  France Première Guerre mondiale : La goélette a été coulée dans la Manche à 14 milles marins (26 km) au nord du Cap de la Hague , Manche ( 49°57′N 2°00′W / 49.950°N 2.000°W / 49.950 ; -2.000 ) par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Lucanie  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le drifter a été sabordé dans la mer du Nord à 4 milles marins (7,4 km) à l'est par le sud de Dunstanburgh , Northumberland par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Prince marchand  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le chalutier est sabordé en mer du Nord à 9 milles marins (17 km) à l'est par le sud de Dunstanburgh par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Nancy  Royaume-Uni La goélette a coulé après qu'Avance ( Suède ) soit entré en collision avec elle dans la mer du Nord au large de Great Yarmouth , Norfolk .  
HMT  Rooke  Marine royale Le chalutier naval a été perdu à cette date.
Sphène  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le caboteur a été sabordé dans la Manche à 26 milles marins (48 km) au sud-ouest de la pointe Sainte-Catherine ( 50°04′N 1°48′W / 50,067°N 1.800°O / 50,067 ; -1.800 ) par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Prince des chalutiers  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le chalutier a été sabordé dans la mer du Nord à 12 milles marins (22 km) au sud-est du phare de Longstone , dans le Northumberland par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Tricoupis  Grèce Première Guerre mondiale : le cargo est coulé en mer Méditerranée au large de l' île du Planier , Bouches-du-Rhône , France ( 42°08′N 5°21′E / 42.133°N 5.350°E / 42.133; 5.350 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Commerce  Suède Première Guerre mondiale : le cargo, en route de Sundsvall à Leith, a été sabordé par un sous-marin allemand au large de Hudiksvall dans le nord de la mer Baltique . L'Allemagne a payé plus tard une compensation pour le naufrage injuste du navire.

4 août

Liste des naufrages : 4 août 1916
Bateau Pays La description
Albert J. Stone  États Unis Le remorqueur a heurté un rocher dans le canal de Cape Cod et a coulé près de l'embouchure de la rivière Seaconnet .
Demaris  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : La goélette est sabordée dans la Manche à 20 milles marins (37 km) au nord d' Aurigny , îles anglo-normandes par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Erménilde  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : La goélette a été sabordée dans la Manche à 24 milles marins (44 km) au sud-sud-ouest de Portland Bill , Dorset par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
favonien  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : le cargo a été bombardé et coulé dans la mer Méditerranée au large de l' île du Planier , Bouches-du-Rhône , France ( 42°57′N 5°07′E / 42.950°N 5.117°E / 42.950 ; 5.117 ) par SM  U-35 ( Marine impériale allemande ) . Son équipage a survécu.  
Jägersborg  Danemark Première Guerre mondiale : Le cargo a été sabordé dans la mer du Nord à 12 milles marins (22 km) au nord-est du phare de Longstone , Northumberland , Royaume-Uni par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Sienne  Italie Première Guerre mondiale : Le paquebot est coulé en mer Méditerranée au large de l'île du Planier ( 42°55′N 5°10′E / 42,917°N 5,167°E / 42.917; 5.167 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Stamfordham  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le caboteur a été bombardé et coulé dans la mer du Nord à 8 milles marins (15 km) au sud du phare de Longstone par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Téti  Italie Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé en mer Méditerranée au large de l'île du Planier ( 43°10′N 4°25′E / 43,167°N 4,417°E / 43.167; 4.417 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Tottenham  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo a été bombardé et coulé dans la mer Méditerranée à 22 milles marins (41 km) au sud-ouest de l'île du Planier ( 42°55′N 5°15′E / 42.917°N 5.250°E / 42.917; 5.250 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  

5 août

Liste des naufrages : 5 août 1916
Bateau Pays La description
Achilleus  Grèce Première Guerre mondiale : Le caboteur a été bombardé et coulé dans le golfe du Lion ( 42°02′N 3°25′E / 42,033°N 3,417°E / 42,033 ; 3.417 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Aranda  Norvège Première Guerre mondiale : Le cargo heurte une mine placée par le SM  U-78 ( Marine impériale allemande ) et est endommagé dans la Manche Nord ( 56°19′N 7°07′W ) avec la perte de deux de ses membres d'équipage. Il a été remorqué dans le Lough Foyle où il a coulé.    / 56,317°N 7,117°W / 56,317 ; -7.117
Prince égyptien  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le chalutier a été sabordé dans la mer du Nord à 12 milles marins (22 km) au sud-sud-est du phare de Longstone , dans le Northumberland par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Mont Coniston  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo a été sabordé dans la mer Méditerranée à 7 milles marins (13 km) à l'est par le sud des îles Medes , en Espagne par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Spirale  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo a été sabordé dans la Manche à 40 milles marins (74 km) à l'ouest au sud-ouest de St. Catherine's Point , sur l' île de Wight par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Sainte-Olive  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le chalutier est sabordé en mer du Nord à 11 milles marins (20 km) à l'est de Coquet Island , Northumberland par le SM  UB-39 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  

6 août

Liste des naufrages : 6 août 1916
Bateau Pays La description
Libestad  Mexique Le cargo a fait naufrage au cap San Antonio , à Cuba.
Loch Lomond  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le smack de pêche a été bombardé et coulé dans la mer du Nord à 18 milles marins (33 km) à l'est de Lowestoft , Suffolk par SM  UB-29 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  

7 août

Liste des naufrages : 7 août 1916
Bateau Pays La description
Faucon  Royaume-Uni Le cargo a pris feu et a coulé dans la Tamise à Deptford , Londres . Elle a été remise à flot le lendemain.
HMT  John High  Marine royale Première Guerre mondiale : Le chalutier a heurté une mine placée par le SM  U-75 ( Marine impériale allemande ) et a coulé dans la mer Blanche ( 67°34′N 41°19′E ) avec la perte de quatorze membres d'équipage.    / 67,567°N 41,317°E / 67,567 ; 41,317
Newburn  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la mer Méditerranée à 34 milles marins (63 km) au nord-est de Dragonera , en Espagne, par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a été secouru par Daisy ( Danemark ).   
Tibor  France Le cargo prend feu et coule à l' Estaque , Bouches-du-Rhône .
Trident  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo a été torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 34 milles marins (63 km) au nord-nord-est de Dragonera par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a été secouru par Daisy ( Danemark ).   

8 août

Liste des naufrages : 8 août 1916
Bateau Pays La description
Impérial  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo a été bombardé et coulé dans la mer Méditerranée à 38 milles marins (70 km) au sud-ouest par ouest de l' île du Planier ( 42°43′N 4°30′E / 42,717°N 4.500°E / 42,717 ; 4.500 ) par SM  U-35 ( Imperial marine allemande ). Son équipage a survécu.  
Speme  Italie Première Guerre mondiale : La barquentine est coulée dans le golfe du Lion par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Thoré Hafté  Norvège Le bateau à vapeur a heurté une mine et a coulé dans la mer Baltique au large de Falsterbo , en Suède, avec la perte d'un membre d'équipage. Elle effectuait un voyage de Stettin , en Allemagne, à Haugesund .
SM  UB-44  Marine impériale allemande Première Guerre mondiale : le sous- marin de type UB II a quitté Cattaro , Autriche-Hongrie pour Hersingstand , Turquie . Aucune autre trace, perdue avec les 24 membres d'équipage.

9 août

Liste des naufrages : 9 août 1916
Bateau Pays La description
Antiope  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo a été bombardé et coulé dans la mer Méditerranée 88 milles marins (163 km) au sud-ouest par ouest de Marseille , Bouches-du-Rhône , France ( 42°16′N 4°03′E / 42,267°N 4,050°E / 42,267 ; 4.050 ) par SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
HMS  B10  Marine royale Première Guerre mondiale : le sous - marin de classe B a été bombardé et coulé à Venise , en Italie, par des avions de la marine austro-hongroise du Royal Naval Air Corps .
Danevang  Danemark Première Guerre mondiale : le cargo a été coulé dans la mer du Nord à 60 milles marins (110 km) à l'est de Tynemouth , Northumberland , Royaume-Uni ( 55°45′N 0°14′E / 55.750°N 0.233°E / 55.750 ; 0,233 ) par SM  UB-37 ( Marine impériale allemande ) . Son équipage a survécu.  
Ganekogorta Mendi  Espagne Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la mer Méditerranée à 10 milles marins (19 km) au nord-est de Port-Vendres , Pyrénées-Orientales , France par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Henri Elisa  France Première Guerre mondiale : Le caboteur a été coulé dans la Manche à 20 milles marins (37 km) à l'est de Barfleur , Manche ( 49°46′N 0°46′W / 49,767°N 0,767°O / 49,767 ; -0.767 ) par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ).  
Lorenzo Donato  Italie Première Guerre mondiale : La goélette a été coulée dans la mer Méditerranée 38°06′N 18°59′E / 38.100°N 18.983°E / 38.100 ; 18.983 ) par le SM  U-73 ( Marine impériale allemande ).  
Sebastiano  Italie Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la mer Méditerranée à 40 milles marins (74 km) à l'est au nord-est du cap Saint-Sébastien , en Espagne, par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Vassilaos  Grèce Première Guerre mondiale : le voilier a été coulé en mer Méditerranée par le SM  UB-46 ( Marine impériale allemande ).  

10 août

Pour le naufrage du croiseur japonais Kasagi à cette date, voir l'entrée du 20 juillet 1916

Liste des naufrages : 10 août 1916
Bateau Pays La description
Anne-Marie  France Première Guerre mondiale : La goélette est coulée dans la Manche à 10 milles marins (19 km) au sud-est de Barfleur , Manche ( 49°45′N 0°55′W / 49,750°N 0,917°W / 49.750 ; -0.917 ) par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Credo  Norvège Première Guerre mondiale : Le caboteur a été coulé dans la Manche à 8 milles marins (15 km) à l'est au nord-est de Barfleur ( 49°55′N 0°55′W / 49,917°N 0,917°O / 49,917 ; -0.917 ) par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a été secouru par Robert ( Danemark ).   
Glitra  Norvège Le cargo s'est échoué à Huxter , Sandness , îles Shetland , Royaume - Uni . Elle a coulé deux jours plus tard.
Grand ours  États Unis Transportant un équipage de 21 personnes et une cargaison de 275 tonnes de marchandises générales, le navire à moteur de 367 tonneaux de jauge brute a fait naufrage sans faire de morts sur Pinnacle Rock ( 60°24′N 172°42′W / 60.400°N 172.700°O / 60.400 ; -172.700 ( Pinnacle Rock ) ) dans la mer de Béring 7 nautique miles (13 km; 8,1 mi) au large de la côte ouest de l'île St. Matthew .
HMT  Irawadi  Marine royale Première Guerre mondiale : le chalutier a fait naufrage sur les rochers de Tigani en Méditerranée .
Marie  France Première Guerre mondiale : Le caboteur a été sabordé dans la Manche à 12 milles marins (22 km) à l'est nord-est de Barfleur ( 49°45′N 0°55′W / 49,750°N 0,917°W / 49.750 ; -0.917 ) par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a été secouru par Robert ( Danemark ).   
Saint-Pierre  France Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé dans la Manche à 18 milles marins (33 km) au nord nord-est de Barfleur par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
San Bernardo  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo a été sabordé en mer du Nord à 17 milles marins (31 km) au large du phare de Longstone ( 55°30′N 1°00′W / 55.500°N 1.000°O / 55.500 ; -1.000 ) par le SM  UB-19 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a été secouru par le chalutier Magnus ( Royaume-Uni ).   
Sora  Norvège Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé dans la Manche au nord-est de Barfleur ( 49°45′N 0°55′W / 49,750°N 0,917°W / 49.750 ; -0.917 ) par le SM  UB-18 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a été secouru par Robert ( Danemark ).   
Temmei Maru  Japon Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé dans la mer Méditerranée au sud de la France ( 42°50′N 4°55′E / 42,833°N 4,917°E / 42.833; 4.917 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  

11 août

Liste des naufrages : 11 août 1916
Bateau Pays La description
Eleftheria  Grèce Le transport de troupes a pris feu et s'est échoué dans la mer Égée au large de Skiathos, faisant 40 morts.
F. Stobart  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo heurte une mine posée par le SM  UC-1 ( Marine impériale allemande ) et coule en mer du Nord au large d' Aldeburgh , Suffolk ( 52°10′00″N 1°42′30″E ) avec la perte de quatre membres de son équipage.    / 52.16667°N 1.70833°E / 52.16667; 1.70833
Inverdruie  Norvège Première Guerre mondiale : Le trois-mâts barque est coulé en mer du Nord ( 56°46′N 2°46′E / 56,767°N 2,767°E / 56.767 ; 2,767 ) par le SM  U-66 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Colline des Rois  Royaume-Uni La goélette est entrée en collision avec un autre navire en mer d'Irlande à 6 milles marins (11 km) au sud-ouest par ouest du Caernarvon Bay Lightship ( Royaume-Uni ) et a coulé. Son équipage a été secouru.  
SMS  M27  Marine impériale allemande Le dragueur de mines Type 1915 a été coulé lors d'une collision avec Paranugua (pavillon inconnu) en mer Baltique .
Pagasarri  Espagne Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la mer Méditerranée au large de Savone , Ligurie , Italie ( 40°30′N 10°30′E / 40.500°N 10.500°E / 40.500 ; 10.500 ) par SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Rufus  Norvège Première Guerre mondiale : Le brick a été coulé dans la mer du Nord à 60 milles marins (110 km) à l'est par le nord de Sunderland, dans le comté de Durham , au Royaume-Uni par le SM  UB-37 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Skernahan  Royaume-Uni Le cargo est entré en collision avec le Yorkshire ( Royaume-Uni ) en mer d'Irlande et a coulé. Son équipage a été secouru par le Yorkshire .  

12 août

Liste des naufrages : 12 août 1916
Bateau Pays La description
Gina  Italie Première Guerre mondiale : Le voilier, soit une barque soit une goélette , est coulé en mer Méditerranée à 40 milles marins (74 km) au sud de Porquerolles ( 42°50′N 6°50′E / 42,833°N 6,833°E / 42.833; 6.833 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Kovda  Marine impériale russe Première Guerre mondiale : Le navire d'expédition a heurté une mine placée par SM  U-75 ( Marine impériale allemande ) et a coulé dans la mer Blanche ( 67°35′N 41°22′E ).    / 67,583°N 41,367°E / 67,583 ; 41,367
Nérée  Italie Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la mer Méditerranée à 4 milles marins (7,4 km) au large du Cap Garoupe , Alpes-Maritimes , France ( 43°28′N 7°09′E / 43.467°N 7.150°E / 43,467 ; 7.150 ) par SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Loriot  États Unis La goélette de pêche a été coulée lors d'une collision avec un paquebot norvégien au large de l'île Seal. Quatre membres d'équipage tués.
Régina Pacis  Italie Première Guerre mondiale : Le navire à gréement complet a été bombardé et coulé dans la mer Méditerranée au large d' Antibes , Alpes-Maritimes ( 43°27′N 7°33′E / 43.450°N 7.550°E / 43.450 ; 7.550 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Saint Gaétan  France Première Guerre mondiale : Le brigantin est bombardé et coulé en Méditerranée au large d'Antibes ( 43°28′N 7°09′E / 43.467°N 7.150°E / 43,467 ; 7.150 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  

13 août

Liste des naufrages : 13 août 1916
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Balmoral  Italie Première Guerre mondiale : La barque est coulée en mer Méditerranée au large de Porto Maurizio , en Ligurie par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Eurasie  Italie Première Guerre mondiale : Le navire à gréement complet a été coulé dans la mer Méditerranée au sud de Savone , en Ligurie par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Francesco Saverio D  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé dans la mer Méditerranée au sud-ouest de Gênes , en Ligurie par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Fremad  Norvège Première Guerre mondiale : Le voilier a été coulé en mer du Nord à 50 milles marins (93 km) à l'est de Hartlepool , dans le comté de Durham , au Royaume-Uni par le SM  UB-37 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Ivar  Danemark Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la mer Méditerranée à 30 milles marins (56 km) au sud-est de Capo Mele , en Ligurie par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
HMS  Lasso  Marine royale Première Guerre mondiale : Le destroyer de classe Laforey est torpillé et coulé en mer du Nord au large du Maas Lightship ( Pays-Bas ) ( 52°03′N 3°39′E ) par le SM  UB-10 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de six de ses 77 membres d'équipage.    / 52.050°N 3.650°E / 52,050 ; 3.650 
Pépita  Suède Première Guerre mondiale : le brick a été coulé dans la mer du Nord à 25 milles marins (46 km) au large du phare de Longstone , Northumberland , Royaume-Uni par le SM  UB-37 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
répit  Norvège Première Guerre mondiale : La barque est coulée en mer du Nord ( 54°48′N 1°15′E / 54.800°N 1.250°E / 54.800 ; 1.250 ) par le SM  UB-37 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  

14 août

Liste des naufrages : 14 août 1916
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Émilie  Italie Première Guerre mondiale : La goélette à trois mâts est coulée en mer Méditerranée au large du Cap Corse , Corse , France par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Francesca  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé en Méditerranée au nord du Cap Corse par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Henriette B.  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé du Cap Corse par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Ida  Italie Première Guerre mondiale : La goélette à trois mâts est coulée en Méditerranée au large du Cap Corse par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Lavinia  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé en Méditerranée au large du Cap Corse par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Louis B.  Italie Première Guerre mondiale : La goélette est coulée en Méditerranée au large du Cap Corse par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Château HMT  Neath  Marine royale Le chalutier est entré en collision avec un navire marchand néerlandais et a coulé au large des îles Orcades .
Pantellaria  Italie Première Guerre mondiale : Le navire a été torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 40 milles marins (74 km) au large de Tarente , Pouilles ( 39°55′N 17°15′E / 39,917°N 17,250°E / 39,917 ; 17.250 ) par le SM  U-4 ( Marine austro-hongroise ).  
Pausanie  Italie Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé en Méditerranée au nord-est du Cap Corse par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
HMS  Souvenir  Marine royale Première Guerre mondiale : le Q-ship a été coulé dans la mer Égée au nord de Paros , en Grèce par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Rosario  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé en Méditerranée à l'est du Cap Corse par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
San Francesco di Paulo  Italie Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé en mer Méditerranée au large du Cap Corse par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
San Giovanni Batista  Italie Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé en mer Méditerranée à l'est du Cap Corse par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
San Giuseppe Patriarca  Italie Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé en Méditerranée au nord-est du Cap Corse par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  

15 août

Liste des naufrages : 15 août 1916
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Augusta  Italie Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé en mer Méditerranée à 45 milles marins (83 km) au large du cap Figari , en Sardaigne par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Candida Altieri  Italie Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé en mer Méditerranée à l'est de la Corse par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
HMS  E4 et
HMS  E41 		 Marine royale Les sous - marins de classe E sont entrés en collision en mer du Nord au large de Harwich , Essex . Les deux navires ont coulé mais ont ensuite été récupérés, réparés et remis en service.
Philippe Feeney  États Unis La barge a coulé au quai de la Pawtucket Gas Company , Pawtucket, Rhode Island .
Topeka  États Unis Le bateau à vapeur a coulé lors d'une collision avec Christopher ( États-Unis ) dans le brouillard de la rivière Détroit au large de Sandwich, en Ontario, dans 30 à 40 pieds (9,1 à 12,2 m) d'eau. Épave enlevée plus tard. L'équipage a été secouru par Christopher .  
SMS  V162  Marine impériale allemande Première Guerre mondiale : le destroyer de classe S138 heurte une mine et coule dans la mer Baltique .
Vergine di Pompéi  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé en mer Méditerranée à l'est de la Corse ( 41°30′N 10°05′E / 41.500°N 10.083°E / 41.500 ; 10.083 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  

16 août

Liste des naufrages : 16 août 1916
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Amiral Clarke  États Unis Ouragan Texas de 1916 : Le cargo a sombré dans la mer des Caraïbes au large du cap San Antonio, à Cuba, dans un ouragan. 20 de son équipage sont morts, 6 ont été secourus par Pama (ou Tanna ) ( Suède ).  
Agnès W  États Unis Le bateau de pêche de 8 tonneaux de jauge brute et de 37,8 pieds (11,5 m) a été écrasé par la glace et perdu dans le canal Lynn dans le sud-est de l'Alaska . Son équipage de cinq personnes a survécu.
Madre  Italie Première Guerre mondiale : La barque est coulée en mer Méditerranée au large de la Sardaigne ( 38°20′N 11°10′E / 38.333°N 11.167°E / 38.333 ; 11.167 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  
Chiot #1  États Unis Le chaland de 24 tonneaux de jauge brute a été écrasé par la glace et perdu à Chena dans le territoire de l'Alaska .

17 août

Liste des naufrages : 17 août 1916
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Garçon pilote  États Unis Ouragan Texas de 1916 : Le cargo commence à se briser puis se brise en deux et coule dans le golfe du Mexique au large de Port Aransas, au Texas, dans un ouragan. Six membres de son équipage sont morts.
Stampalia  Italie Première Guerre mondiale : Le paquebot est coulé dans la mer Méditerranée à 30 milles marins (56 km) au sud du cap Matapan , en Grèce ( 36°40′N 22°10′E / 36,667°N 22,167°E / 36,667 ; 22.167 ) par le SM  UB-47 ( Marine impériale allemande ).  
HMY  Zaida  Marine royale Première Guerre mondiale : le yacht naval a été coulé dans le golfe d'Alexandrette par un sous- marin Kaiserliche Marine .

18 août

Liste des naufrages : 18 août 1916
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Prince Suédois  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo a été bombardé coulé dans la mer Méditerranée au large de Pantellaria , Italie ( 36°54′N 11°42′E / 36.900°N 11.700°E / 36.900 ; 11.700 ) par SM  U-35 ( Marine impériale allemande ) avec la perte d'un membre d'équipage. Trois des survivants ont été faits prisonniers de guerre .  
Érix  Italie Première Guerre mondiale : le caboteur a été coulé dans le canal de Malte ( 36°09′N 15°49′E / 36,150 °N 15,817 °E / 36.150 ; 15,817 ) par le SM  U-35 ( Marine impériale allemande ).  

19 août

Liste des naufrages : 19 août 1916
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Brigade des stupéfiants  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé dans le détroit de Sicile par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ).  
Marie Hendry  Royaume-Uni La goélette a fait naufrage à Burgeo , à Terre - Neuve . Son équipage a été secouru.
HMS  Nottingham  Marine royale Première Guerre mondiale : Action du 19 août 1916 : Le croiseur de classe Town est torpillé et coulé en mer du Nord ( 55°34′N 0°12′E / 55,567°N 0,200°E / 55,567 ; 0,200 par le SM  U-52 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de 38 ses 433 membres d'équipage.  

20 août

Liste des naufrages : 20 août 1916
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Dragon  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le smack de pêche a été sabordé dans la mer du Nord à 36 milles marins (67 km) au nord-est par le nord de Cromer , Norfolk par le SM  UC-10 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
HMS  Falmouth  Marine royale Première Guerre mondiale : Action du 19 août 1916 : Le croiseur de classe Town , qui avait été torpillé et endommagé la veille par le SM  U-66 ( Marine impériale allemande ), est torpillé et coulé en mer du Nord ( 53°58′56 ″N 0°4′30″W ) au large de Flamborough Head , Yorkshire par SM  U-63 ( Marine impériale allemande ). avec la perte de onze de ses 433 membres d'équipage.    / 53,98222°N 0,07500°W / 53.98222; -0.07500 

21 août

Liste des naufrages : 21 août 1916
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Dobrovoletz  Marine impériale russe Première Guerre mondiale : Le destroyer de classe Emir Boukharski heurte une mine et coule dans le détroit d'Irben .
Marie  Italie Première Guerre mondiale : La barquentine est coulée dans la mer Méditerranée à l' est de la Sicile ( 37°04′N 16°51′E / 37.067°N 16.850°E / 37.067; 16.850 par le SM  U-34 ( Marine impériale allemande ).  
saronique  États Unis Le cargo a jailli d'une fuite dans le lac Érié et s'est échoué à Cleveland, Ohio . Elle a ensuite été détruite par un incendie.
SM  UC-10  Marine impériale allemande Première Guerre mondiale : Le sous- marin de type UC I a été torpillé et coulé en mer du Nord ( 52°02′N 3°54′E / 52,033°N 3,900°E / 52,033 ; 3.900 ) par le HMS  E54 ( Royal Navy ) avec la perte de ses dix-huit membres d'équipage.  
Baltia  Suède Première Guerre mondiale : le cargo, en route de Söderhamn à Zaandam , heurte une mine dans la mer du Nord et coule. L'un des membres d'équipage a été tué par l'explosion.

22 août

Liste des naufrages : 22 août 1916
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HMS  E16  Marine royale Première Guerre mondiale : Le sous - marin de classe E a heurté une mine et a coulé dans le Helgoland Bight avec la perte de ses 30 membres d'équipage.
Saint-Pierre  Italie Première Guerre mondiale : Le bateau de pêche est coulé dans le détroit de Sicile par le SM  U-34 ( Marine impériale allemande ).  

23 août

Liste des naufrages : 23 août 1916
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HMT  Bouleau  Marine royale Première Guerre mondiale : Le chalutier a heurté une mine placée par SM  UC-1 ( Marine impériale allemande ) et a coulé en mer du Nord au large de Great Yarmouth , Norfolk ( 52°42′N 2°11′E ) avec la perte de trois des son équipage.    / 52.700°N 2.183°E / 52.700 ; 2.183
cosaque  Norvège Le cargo a sombré dans l' océan Atlantique . Treize membres d'équipage ont été secourus.
Élios  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé en mer Méditerranée au large de la côte sud de la France par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ).  
Maria Brizzolari  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé en mer Méditerranée au large de la côte sud de la France par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ).  
Quebra  Royaume-Uni Le cargo a heurté des rochers au large des îles Blasket , dans le comté de Kerry et a coulé avec la perte de trois de ses 37 membres d'équipage.
Tanina  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé en mer Méditerranée au large de la côte sud de la France par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ).  

24 août

Liste des naufrages : 24 août 1916
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Alix  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est sabordé en mer Méditerranée au large des côtes algériennes ( 37°51′N 8°18′E / 37.850°N 8.300°E / 37.850 ; 8.300 ) par le SM  U-34 ( Marine impériale allemande ).  
Angelina  Italie Première Guerre mondiale : Le brigantin est sabordé en mer Méditerranée à 53 milles marins (98 km) au nord nord-est de Bône , en Algérie ( 37°48′N 8°16′E / 37.800°N 8.267°E / 37.800 ; 8.267 ) par le SM  U-34 ( Marine impériale allemande ).  
Gustave Zédé  Marine française Le sous-marin de classe Gustave Zédé a coulé dans la mer Adriatique à cause d'une explosion dans ses batteries avec la perte de quatre de ses 40 membres d'équipage. Il a ensuite été renfloué, réparé et remis en service.
Bosse  Royaume-Uni Le cargo est entré en collision avec Argyle ( Royaume-Uni ) dans le fleuve Saint-Laurent et a coulé. Son équipage a été secouru.  
Isdalen  Norvège Première Guerre mondiale : le cargo est coulé en mer Méditerranée ( 42°22′N 5°06′E / 42.367°N 5.100°E / 42.367 ; 5.100 ) par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Liègeoise  Belgique Première Guerre mondiale : Le cargo est capturé en mer Méditerranée ( 42°12°N 5°25′E / 42.200°N 5.417°E / 42.200 ; 5.417 ( SS Liègeoise ) ) par le U-38 ( Marine impériale allemande ). Elle a été bombardée et coulée.  

25 août

Liste des naufrages : 24 août 1916
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HMS  Duke of Albany  Marine royale Première Guerre mondiale : le vapeur d'abordage armé a été torpillé et coulé dans la mer du Nord à 20 milles marins (37 km) à l'est des Pentland Skerries , îles Orcades ( 58°44′N 2°28′W / 58,733°N 2,467°W / 58,733 ; -2.467 ) par SM  UB-27 ( Imperial Marine allemande ) avec la perte de 24 membres d'équipage.  
Équinoxe  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le chalutier heurte une mine et coule dans la mer du Nord à 39 milles marins (72 km) au sud-est par l'est du Humber Lightship ( Royaume-Uni ) avec la perte de neuf de ses membres d'équipage.  
Léandros  Grèce Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé en mer Méditerranée au large du cap Creux ( 41°52′N 4°07′E / 41,867°N 4,117°E / 41,867 ; 4.117 ) par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Nostra Senora del Carmine  Italie Première Guerre mondiale : Le navire entièrement gréé a été coulé dans la mer Méditerranée à 40 milles marins (74 km) au large du Cap Creux par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ).  
Socoa  France Première Guerre mondiale : Le cargo a été torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 30 milles marins (56 km) au nord-est du cap Carbon , en Algérie ( 36°58′N 5°20′E / 36,967°N 5,333°E / 36,967 ; 5.333 ) par le SM  U-34 ( Marine impériale allemande ).  

26 août

Liste des naufrages : 26 août 1916
Bateau Pays La description
Atlantico  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo est sabordé dans la mer Méditerranée à 15 milles marins (28 km) au sud-est de Formentera , en Espagne, par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Ballooie  Royaume-Uni Le cargo est entré en collision avec Polzeath ( Royaume-Uni ) dans la Seine à Rouen , Seine-Inférieure , France et s'est échoué.  
HMT  Rosie  Marine royale Le chalutier naval a été perdu à cette date.

27 août

Liste des naufrages : 27 août 1916
Bateau Pays La description
Gayret-i Vataniye  Marine ottomane Première Guerre mondiale : Le destroyer de classe S165 a fait naufrage au large de Varna et sabordé pour empêcher la capture.
Charrue HMT  Ocean  Marine royale Première Guerre mondiale : Le chalutier a heurté une mine navale placée par SM  UC-1 ( Marine impériale allemande ) et a coulé en mer du Nord au large de Lowestoft , Suffolk ( 52°27′00″N 1°52′30″E ) avec le perte de cinq membres de son équipage.    / 52.45000°N 1.87500°E / 52.45000; 1.87500
Torridon  Italie Première Guerre mondiale : le navire entièrement gréé a été coulé dans la mer Méditerranée à 30 milles marins (56 km) au sud-est d' Ibiza ( 38°27′N 1°56′E / 38,450°N 1,933°E / 38.450 ; 1.933 ) par des tirs du SM  U-34 ( Marine impériale allemande ) .  
Barge sans nom  Autriche-Hongrie Première Guerre mondiale : La barge chargée de carburant a été touchée par une torpille et a explosé lorsque les torpilleurs Rândunica , Bujorescu et Catinca (tous des forces navales roumaines ) ont attaqué des navires de guerre austro-hongrois près de la ville bulgare de Rutschek .  

28 août

Liste des naufrages : 28 août 1916
Bateau Pays La description
Gorgone  Italie Première Guerre mondiale : La barque a été coulée dans la mer Méditerranée à 20 milles marins (37 km) au nord-est du cap Palos , en Espagne ( 37°50′N 0°24′W / 37.833°N 0.400°O / 37.833; -0,400 ) par le SM  U-34 ( Marine impériale allemande ).  
Saratoga  Royaume-Uni La goélette a jailli d'une fuite dans l' océan Atlantique . Il a été incendié et abandonné par son équipage, qui a été secouru par Llangorse ( Royaume-Uni ).  

29 août

Liste des naufrages : 29 août 1916
Bateau Pays La description
Antigoon  Belgique Première Guerre mondiale : un cargo est torpillé et coulé en mer Méditerranée à 56 km au nord de Dragonera , en Espagne, par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
Fede  Italie Première Guerre mondiale : La barque a été coulée dans la mer Méditerranée au large de la côte est de l'Espagne ( 37°25′N 0°20′W / 37,417°N 0,333°W / 37,417 ; -0,333 ) par le SM  U-34 ( Marine impériale allemande ).  
François-Joseph  France Première Guerre mondiale : Le brigantin est coulé dans la mer Méditerranée au large de la côte est de l'Espagne par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ).  
Léviathan  États Unis Le briquet à vapeur a coulé au quai du gouvernement à Boston, Massachusetts .
Lucie Porter  États Unis La goélette a jailli d'une fuite et a été abandonnée dans l' océan Atlantique (environ 40°N 42°W / 40°N 42°O / 40 ; -42 ). Son équipage a été secouru.
Stella del Mare  Italie Première Guerre mondiale : le navire entièrement gréé a été coulé dans la mer Méditerranée à 25 milles marins (46 km) au nord de Majorque , en Espagne, par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.  
USS  Memphis  Marine des États-Unis
USS Memphis

Ouragan de l'Atlantique numéro 8 : le croiseur blindé de classe Tennessee de la marine des États-Unis a fait naufrage lorsqu'il a été frappé en succession rapide par trois grosses vagues pouvant atteindre 21 m de haut alors qu'il était à l'ancre dans le port de Saint-Domingue , en République dominicaine , souffrant 40 morts et 204 blessés graves. Un certain nombre de ses membres d'équipage ont été tués lorsque sa vedette a chaviré par les vagues. L'équipement et les armes ont été récupérés en 1917. L'épave a été vendue à la ferraille en 1922.

30 août

Liste des naufrages : 30 août 1916
Bateau Pays La description
Audace  Marina de la Régia Le destroyer de classe Audace est entré en collision avec le vapeur Brasile ( Italie ), membre du convoi qu'il escortait, et a coulé dans la mer Ionienne .  
Nostra Signora Della Guardia  Italie Première Guerre mondiale : Le navire entièrement gréé a été coulé dans la mer Méditerranée à 30 milles marins (56 km) au large du cap San Antonio, en Espagne, par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ).  
Tongariro  Royaume-Uni Le cargo a heurté le Bull Rock, au large de l'île de Portland, en Nouvelle-Zélande, et a coulé.
Wellamo  Finlande Première Guerre mondiale : Le paquebot a été coulé dans la mer Baltique à 9 milles marins (17 km) au large du phare de Tankar ( 64°01′N 22°37′E / 64,017°N 22,617°E / 64.017; 22.617 ) par le SM  U-47 ( Marine impériale allemande ).  

31 août

Liste des naufrages : 31 août 1916
Bateau Pays La description
Bacchus  France Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé en mer Méditerranée à 20 milles marins (37 km) au nord du cap Cherchell , en Algérie par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ).  
Duart  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : Le cargo a été bombardé et coulé dans la mer Méditerranée à 60 milles marins (110 km) au nord par l'est du cap Cherchell ( 37°39′N 2°05′E / 37.650°N 2.083°E / 37.650 ; 2.083 ) par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ) . Son équipage a survécu.  
Nostra Signora Assunta  Italie Première Guerre mondiale : La barque a été coulée dans la mer Méditerranée à 30 milles marins (56 km) au nord-est du cap Palos , en Espagne ( 39°09′N 0°47′E / 39.150°N 0.783°E / 39.150 ; 0,783 ) par le SM  U-34 ( Marine impériale allemande ).  
Piero Maroncelli  Italie Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la mer Méditerranée à 55 milles marins (102 km) au nord-ouest du cap Caxine , en Algérie par le SM  U-38 ( Marine impériale allemande ).  
Quinto  Italie Première Guerre mondiale : La barque a été coulée dans la mer Méditerranée à 35 milles marins (65 km) au large du cap San Antonio ( 39°21′N 0°28′E / 39.350°N 0.467°E / 39.350 ; 0,467 ) par le SM  U-34 ( Marine impériale allemande ).  
Sainte Marie  Italie Première Guerre mondiale : La barque a été coulée dans la mer Méditerranée à 30 milles marins (56 km) du cap San Antonio, en Espagne ( 39°14′N 0°48′E / 39,233°N 0,800°E / 39.233; 0,800 ) par le SM  U-34 ( Marine impériale allemande ).  
Tevere  Marina de la Régia Première Guerre mondiale : le cargo a été coulé dans la mer Noire au large de Poti , en Russie, par le SM  UB-45 ( Marine impériale allemande ).  
HMT  Tubéreuse  Marine royale Première Guerre mondiale : Le chalutier a heurté une mine placée par le SM  UC-1 ( Marine impériale allemande ) et a coulé en mer du Nord au large de Lowestoft , Suffolk ( 52°22′N 1°48′E ) avec la perte de huit de ses navires. équipage.    / 52.367°N 1.800°E / 52.367 ; 1.800
Tunge  Norvège Le cargo a jailli d'une fuite et a coulé au Havre , Seine-Inférieure , France. Son équipage a été secouru.

Date inconnue

Liste des naufrages : Date inconnue 1916
Bateau Pays La description
Andrew J. Stone  États Unis Le remorqueur océanique a coulé au large de Sakonnet Point en août. Levé le 9 décembre et remorqué dans la rivière Sakonnet au large de la pointe Fogland .
Anne  Suède Première Guerre mondiale : Le voilier est torpillé et coulé en mer Baltique par un sous - marin de la marine impériale allemande . Son équipage a été secouru par Pitea ( Suède ).  
DL Co. n° VII  États Unis Le chaland de 72 tonnes a fait naufrage dans la rivière Bering ( 60°11′N 144°15′W / 60.183°N 144.250°W / 60.183 ; -144.250 ( Rivière Béring ) ) sur la côte centre-sud du territoire de l'Alaska .
Ivanhoé  Royaume-Uni Première Guerre mondiale : la barge Thames a été coulée dans la Manche par un sous-marin de la marine impériale allemande.

Les références

Événements de navire en 1916
Lancements de navires : 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921
Mises en service des navires : 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921
Démantèlements de navires : 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921
Épaves : 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921