USS Phoenix (CL-46) -USS Phoenix (CL-46)
_underway_at_sea_in_1944.gif) USS Phoenix (1944)
|
|
| Histoire | |
|---|---|
 États Unis
| |
| Nom | Phénix |
| Homonyme | Ville de Phoenix, Arizona |
| Commandé | 13 février 1929 |
| Récompensé | 22 août 1934 |
| Constructeur | Société de construction navale de New York , Camden, New Jersey |
| Coût | 11 975 000 $ (prix du contrat) |
| Posé | 25 avril 1935 |
| Lancé | 19 mars 1938 |
| Sponsorisé par | Mme Dorothea Kays Moonan |
| Commandé | 3 octobre 1938 |
| Déclassé | 3 juillet 1946 |
| Sinistré | 27 janvier 1951 |
| Identification |
|
| Honneurs et récompenses |
  11 × étoiles de bataille
|
| Sort | Vendu à l' Argentine , le 9 avril 1951, sous le nom de ARA General Belgrano |
| Caractéristiques générales (tel que construit) | |
| Classe et type | Croiseur de classe Brooklyn |
| Déplacement |
|
| Longueur | |
| Rayonner | 61 pi 7 po (18,77 m) |
| Brouillon |
|
| Alimentation branchée |
|
| Propulsion |
|
| La vitesse | 32,5 nœuds (37,4 mph; 60,2 km/h) |
| Complément | 868 officiers et enrôlés |
| Armement |
|
| Armure | |
| Avion transporté | 4 × hydravions SOC Seagull |
| Installations aériennes | 2 × catapultes de poupe |
| Caractéristiques générales (1945) | |
| Armement |
|
L'USS Phoenix (CL-46) était un croiseur léger de la famille des croiseurs de classe Brooklyn . Elle était le troisième Phoenix de la marine des États-Unis . Après la Seconde Guerre mondiale, le navire a été transféré en Argentine en 1951 et a finalement été rebaptisé General Belgrano en 1956. Le général Belgrano a été coulé pendant la guerre des Malouines en 1982 par le sous-marin nucléaire britannique HMS Conqueror , le seul navire à avoir été coulé au combat. par un sous-marin à propulsion nucléaire en temps de guerre.
Elle a été posée le 15 avril 1935 par la New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey ; lancé le 13 mars 1938; parrainé par Mme Dorothea Kays Moonan; et commandé à Philadelphie Navy Yard le 3 octobre 1938, capitaine John W. Rankin dans la commande. Son nom était en l'honneur de la capitale de l'État de l' Arizona .
Historique d'entretien
Shakedown l'a emmenée à Port of Spain , Trinidad . Elle a continué à Santos , au Brésil, puis à Buenos Aires , en Argentine, à Montevideo , en Uruguay, et enfin à San Juan, à Porto Rico . Le nouveau croiseur est revenu à Philadelphie en janvier 1939. En mars 1939, il a transité par le canal de Panama pour le nouveau port d'attache de San Pedro, en Californie . De juin 1939 à avril 1940, il a visité la côte ouest avec des escales à Santa Cruz et à San Francisco , en Californie, à Portland, en Oregon , et à des points intermédiaires. En mars 1940, il était en route vers Lahaina Roads, à Maui, puis vers le nouveau port d'attache de Pearl Harbor , à Hawaï.
La Seconde Guerre mondiale
Pearl Harbor et opérations de convoi
_steams_down_the_channel_at_Pearl_Harbor_on_7_December_1941_(NH_50766).jpg)
Phoenix a ensuite opéré au large de la côte ouest et a ensuite été basé à Pearl Harbor. Le 7 décembre 1941, lors de l' attaque de Pearl Harbor, il est ancré au nord-est de l' île Ford, près de Solace . Les observateurs à bord du Phoenix ont aperçu le soleil levant du Japon sur des avions arrivant à basse altitude au-dessus de l'île Ford et quelques secondes plus tard, les canons du navire les ont pris sous le feu. Phoenix a échappé à la catastrophe indemne et peu après midi était en route pour rejoindre les croiseurs St. Louis et Detroit et plusieurs destroyers dans un groupe de travail improvisé à la recherche, sans succès, des porte-avions ennemis .
Phoenix a ensuite escorté le premier convoi vers les États-Unis depuis Pearl Harbor après l'attaque et est revenu immédiatement avec un autre convoi.
Le 12 janvier 1942, le Phoenix quitte San Francisco avec deux destroyers en escortant le convoi "Australian — Suva" composé des navires de transport SS Mariposa , SS President Coolidge pour Melbourne et President Monroe (à destination de Suva ) dans le premier grand convoi vers l'Australie après Pearl Harbor. Ce convoi était particulièrement important : les troupes, cinquante avions de combat P-40 en caisse destinés aux Philippines et à Java, des munitions, des fournitures et les officiers sélectionnés par le ministère de la Guerre pour former le noyau de ce qui allait devenir le quartier général de MacArthur dans la zone sud-ouest du Pacifique. Le commandement est formé en Australie sous le nom de United States Army Forces in Australia (USAFIA), connu sous le nom de groupe "Remember Pearl Harbor". Pendant un certain temps, le croiseur a opéré dans les eaux australiennes en escortant des navires de transport de troupes, naviguant autrefois aussi loin au nord que Java .
Phoenix a escorté le transport militaire américain Willard A. Holbrook et les transports australiens Duntroon et Katoomba , qui avaient été remplacés par le Mariposa retiré , en tant que convoi MS.5 quittant Melbourne le 12 février pour Fremantle et finalement à destination de Colombo, Ceylan avec des troupes et des fournitures destiné à l'Inde. À Fremantle, le porte-avions Langley et le navire marchand Sea Witch ont rejoint le convoi avec un départ le 22 février pour Colombo. Il convient de noter en particulier dans la cargaison du convoi et en particulier celle de Langley et de Sea Witch, des avions P-40, initialement destinés aux Philippines, qui avaient été livrés en Australie plus tôt par Mariposa et le président Coolidge dans le convoi escorté par Phoenix depuis San Francisco. . Le plan avait été que lors du relèvement du Phoenix par un croiseur britannique à proximité de l'île Cocos, il escorterait Langley et Sea Witch jusqu'à Java. Au lieu de cela Langley et Sea Witch étaient destinés à rompre avec le convoi pour Tjilatjap , Java sous les ordres de l' amiral Helfrich reçu le lendemain du départ de Fremantle et procéder indépendamment à la livraison de leurs appareils. Langley a été attaqué et coulé le 27 février. Sea Witch a réussi la livraison le 28 février au moment où les résultats de la bataille de la mer de Java avaient scellé le sort des îles. Les avions en caisse livrés ont été détruits avant assemblage pour les refuser à l'ennemi. Le Phoenix confia l'escorte des navires à destination de Colombo à environ 300 milles à l'ouest de l'île Cocos au HMS Enterprise le 28 février et retourna à Fremantle le 5 mars 1942.
Au cours des mois suivants, le Phoenix patrouillait dans l'océan Indien, escortait un convoi jusqu'à Bombay et était présent lors de l'évacuation de Java.
Sous le commandement du capitaine Joseph R. Redman , le Phoenix faisait partie de la Task Force 44 à la fin de 1942. Avec ses destroyers d'accompagnement Helm , Mugford et Patterson , il a participé à l' opération Lilliput , en alternance avec le croiseur léger australien HMAS Hobart et ses destroyers d'accompagnement. couvrir les convois au sud de la Nouvelle-Guinée.
Le Phoenix a quitté Brisbane, Queensland, Australie , pour une révision au Philadelphia Navy Yard en juillet 1943 avant de transporter le secrétaire d'État Cordell Hull à Casablanca . Il a ensuite été affecté à la 7e flotte et a navigué pour le Pacifique Sud.
Opérations dans le Pacifique Sud
Le 26 décembre, en compagnie du croiseur Nashville , il bombarde la région de Cape Gloucester en Nouvelle-Bretagne , brisant les installations côtières en un bombardement de quatre heures. Phoenix couvrait les forces de débarquement alors qu'elles débarquaient et fournissait un feu de soutien contre les points forts ennemis qui n'avaient pas été démolis. Dans la nuit du 25 au 26 janvier 1944, le navire participa à un raid nocturne sur Madang et Alexishafen , en Nouvelle-Guinée , bombardant des installations côtières.
,_28_February_1944_(SC_188839).jpg)
Phoenix s'est ensuite déplacé vers les îles de l' Amirauté pour soutenir la 1 division de cavalerie dans une reconnaissance en force sur l'île de Los Negros le 29 février. Lorsque les troupes débarquèrent après le bombardement préalable au débarquement, la résistance ennemie était si faible qu'un repli n'était pas nécessaire et l'île était occupée. Le général Douglas MacArthur était à bord au cours des opérations.
Les 4 et 7 mars, le Phoenix , Nashville et le HMAS Shropshire bombardent l'île Hauwei (juste à l'ouest de l'île Los Negros ) du groupe de l'Amirauté. Les canons ennemis sur cette île avaient menacé les positions alliées dans les Amirautés, en particulier sur l'île de Manus ; et, bien que les tirs en retour depuis la plage fussent intenses, les batteries ennemies cessèrent de tirer lorsque les obus des croiseurs éclatèrent à proximité.
Lors de la bataille de Hollandia , le début de la campagne de Nouvelle-Guinée occidentale , Hollandia tomba ensuite sous l'offensive amphibie croissante. Ce plus grand assaut jusqu'alors entrepris par les forces américaines, fut lancé par 200 navires. Phoenix a bombardé le rivage dans la région de Humboldt Bay - Hollandia alors que les troupes débarquaient le 22 avril, et les a soutenus alors qu'ils consolidaient leurs gains et se préparaient à de nouvelles attaques le long de la côte nord-ouest de la grande île. Phoenix a bombardé les aérodromes de Wakde et de Sawar dans la nuit du 29 au 30 avril pour neutraliser le danger d'une attaque aérienne sur les positions alliées nouvellement conquises en Nouvelle-Guinée.
Les troupes du général Douglas MacArthur ont ensuite débarqué à Arare le 17 mai pour sécuriser les aérodromes afin de soutenir d'autres opérations dans la région des Pays-Bas en Nouvelle-Guinée . Cette tête de pont a ensuite été étendue pour inclure l'île de Wakde par un mouvement de troupes de côte à côte. Phoenix a bombardé la région de Toem et a escorté les troupes jusqu'à la plage du débarquement.
La bataille amphibie de Biak a suivi. Là, MacArthur prévoyait d'établir une base avancée pour les bombardiers lourds. Avec Nashville et Boise , le Phoenix est sorti de la baie de Humboldt le 25 mai et deux jours plus tard, il a soutenu le débarquement. Alors que le groupe de travail a tiré sur des installations à terre, deux des destroyers d'escorte ont été touchés par des obus provenant de batteries à terre. Phoenix a anéanti l'emplacement du canon avec deux salves de ses batteries de 5 pouces (130 mm)/25 cal .
Le 4 juin, au large de la côte nord-ouest de la Nouvelle-Guinée, huit chasseurs-bombardiers japonais attaquent la task force de Phoenix . Deux ont concentré leur attention sur Phoenix . Bien que les coups de feu du navire n'aient pas touché les avions, ils ont détourné leurs bombardements. Les deux avions ont largué des bombes, dont l'une a éclaté dans l'eau près de Phoenix , tuant un homme et en blessant quatre autres avec des fragments. Le navire a également subi des fuites sous-marines et des dommages à ses hélices. La nuit suivante, des avions attaquent à nouveau Phoenix . Cette fois, des bombardiers - torpilleurs volant à basse altitude ont frappé alors qu'il traversait le détroit de Yapen, entre les îles Biak et Yapen , mais ses tirs et ses tactiques d'évitement ont empêché les dommages.
Phoenix et son groupe de travail contrecarrent une tentative ennemie de renforcer leurs garnisons dans la nuit du 8 au 9 juin. Lorsqu'ils ont contacté les navires américains, les destroyers japonais ont fait demi-tour et se sont enfuis à une telle vitesse qu'une seule division de destroyers américains a pu se mettre à portée de tir. Après un combat de trois heures à longue distance, Phoenix et ses sœurs ont interrompu l'action.
Avec Boise et dix destroyers, le Phoenix est sorti du port de Seeadler dans les Amirautés et a bombardé les défenses côtières avant que les forces américaines ne débarquent sur l' île de Noemfoor le 2 juillet. Après la bataille, de nombreux avions japonais morts et détruits ont été retrouvés dans la zone cible assignée à Phoenix .
Boise , Nashville , Shropshire , Phoenix et HMAS Australia se sont joints pour l'occupation de Morotai dans les îles Moluques le 15 septembre. Les croiseurs ont bombardé l' île voisine de Halmahera pour couvrir le débarquement et protéger les forces d'assaut alors qu'elles débarquaient contre une opposition légère continue.
Campagne aux Philippines
La reconquête tant attendue des Philippines a commencé avec le débarquement sur Leyte . Le Phoenix , rattaché au Close Covering Group, bombarda lourdement les plages avant le débarquement très réussi du 20 octobre. Ses batteries ont fait taire un point fort ennemi en retardant l'avance d'un bataillon du 19e régiment d'infanterie et ont continué à fournir un feu d'appel efficace.
Lors de la bataille du golfe de Leyte , Phoenix était une unité du groupe du contre-amiral Jesse Oldendorf qui anéantit les forces japonaises australes lors de la bataille du détroit de Surigao . Phoenix a tiré quatre salves de repérage et, au quatrième coup, s'est ouvert avec toutes ses batteries de 6 pouces (152 mm). La cible s'est avérée plus tard être Yamashiro , qui a coulé après 27 minutes de tir concentré de la flotte américaine. Les Japonais ont également perdu Fusō et trois destroyers dans la bataille, et les avions américains ont coulé Mogami le lendemain.
Phoenix a ensuite patrouillé l'embouchure du golfe de Leyte pour protéger les positions alliées à terre. Le matin du 1er novembre 1944, dix torpilleurs ennemis l'attaquèrent ainsi que les navires qui l'accompagnaient. À 9 h 45, Phoenix a ouvert le feu et cinq minutes plus tard, Claxton a été touché par un kamikaze . Presque au même instant, coups de Phoenix ' armes à feu de 5 po (130 mm) a fixé un autre plan incendiée , mais pas pu l' empêcher de se plonger dans l'arc de tribord de Ammen . À 9 h 57, un avion effectuant une torpille sur Phoenix a été abattu par le feu de la mitrailleuse du navire, mais en quelques minutes un bombardier a touché Killen .
Après une accalmie de deux heures et demie, d'autres kamikazes sont arrivés et, à 13 h 40, ont touché le destroyer Abner Read . Des avions japonais ont attaqué les autres destroyers alors qu'ils se tenaient près du navire en train de couler, mais Phoenix a abattu l'un des raiders.
Phoenix a été attaqué à nouveau par des avions ennemis le 5 décembre et a été crédité d'avoir aidé à la destruction de deux attaquants. Cinq jours plus tard, un kamikaze a tenté de percuter le navire mais a été abattu par un tir de 40 mm alors qu'il n'était qu'à 100 mètres. C'est à cette époque que Phoenix a subi son seul décès en temps de guerre.
Alors qu'il se dirigeait vers la zone d'assaut au large de Mindoro le 13 décembre, le navire était constamment la cible d'attaques aériennes par des kamikazes isolés . Ce jour-là, un kamikaze solitaire a frappé Nashville . Le 15 décembre, un obus de 5 pouces (127 mm) de Phoenix a abattu un avion en vol à 8 500 yards (7,8 km). Le navire a alors fourni son appui-feu habituel et a couvert les forces de débarquement. Cela a donné aux Alliés une base à partir de laquelle frapper les routes maritimes du Japon à travers la mer de Chine méridionale et d'adoucir Luzon pour les prochains débarquements.
En route vers le golfe de Lingayen pour l'invasion de Luzon, des vigies à bord de Phoenix ont aperçu la tourelle d'un sous- marin de plongée dans la mer de Mindanao au large de Siquijor . Le sous-marin a submergé et a tiré deux torpilles que Phoenix a esquivé. Taylor a fait exploser le sous-marin nain à la surface et l'a percutée.
Fin de la guerre
Phoenix a couvert les opérations de déminage à Balikpapan , Bornéo , du 29 juin au 7 juillet. La résistance des canons côtiers était exceptionnellement forte. Des mines et des obus coulent ou endommagent 11 dragueurs de mines . Phoenix a fourni un feu de soutien et les vagues d'assaut ont atterri. Viennent ensuite Bataan et Corregidor , prises du 13 au 28 février 1945.
Phoenix était en route vers Pearl Harbor pour une révision lorsque le Japon a capitulé. Elle s'est dirigée vers la maison et, en atteignant le Canal de Panama le 6 septembre, a rejoint la Flotte de l' Atlantique . Son statut a été réduit à en commission, en réserve, à Philadelphie le 28 février 1946.
service argentin
_Commanding_Officer,_Cmdr._Victor_Cooper,_and_fellow_Pearl_Harbor_officers_pay_homage_to_a_memorial_dedicated_to_the_Argentinean_ship_ARA_General_Belgrano.jpg)
Il fut désarmé le 3 juillet 1946 et resta à Philadelphie jusqu'à ce qu'il soit vendu à l' Argentine le 9 avril 1951. Il fut commissionné dans la marine argentine sous le nom de Diecisiete de Octubre (C-4) le 17 octobre 1951, rebaptisé ARA General Belgrano en 1956, et mis à niveau en 1967-1968 avec de nouveaux radars néerlandais et des missiles anti-aériens britanniques Sea Cat. Le Belgrano a été coulé pendant la guerre des Malouines le 2 mai 1982 par le sous-marin d'attaque britannique HMS Conqueror , faisant 323 morts.
Récompenses
- Médaille du service de la défense américaine avec fermoir "FLEET"
- Médaille de la campagne Asie-Pacifique avec onze étoiles de bataille
- Médaille de la Victoire de la Seconde Guerre mondiale
- Citation de l'unité présidentielle philippine
- Médaille de la libération des Philippines avec deux étoiles
Les références
Bibliographie
- Craven, Wesley Frank; Cate, James Lea (1948). Plans et premières opérations, janvier 1939 à août 1942 . L'armée de l'air pendant la Seconde Guerre mondiale. Un . Washington, DC : Bureau de l'histoire de l'armée de l'air. ISBN 091279903X. LCCN 83017288 .
- Gill, G. Hermon (1957). Marine royale australienne 1939-1942 . L'Australie dans la guerre de 1939-1945. Série 2 – Marine. 1 . Canberra : Mémorial australien de la guerre. LCCN 58037940 .
- Commandement de l'histoire navale et du patrimoine. " Phénix " . Dictionnaire des navires de combat navals américains . Commandement de l'histoire navale et du patrimoine . Consulté le 1er janvier 2014 .
- Matloff, Maurice ; Snell, Edwin M (1953-1959). Le ministère de la Guerre : Planification stratégique pour la guerre de coalition 1941-1942 . Armée des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Washington, DC : Centre d'histoire militaire, armée des États-Unis. LCCN 53-61477 .
- Morison, Samuel Eliot (1947-1962). "XIX". Le Soleil Levant dans le Pacifique . Histoire des opérations navales des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. 3 . Petit, Brown. LCCN 47001571 .
- Fahey, James C (1941). Les navires et les avions de la flotte américaine, édition de la flotte des deux océans . Navires et aéronefs.
- Wright, Christopher C (septembre 2019). "Question 7/56 : Concernant les systèmes radar qui ont été installés sur les navires de la flotte asiatique américaine en décembre 1941". Navire de guerre international . LVI (3) : 192-198. ISSN 0043-0374 .
Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
Liens externes
Médias liés à l' USS Phoenix (CL-46) sur Wikimedia Commons
- Photographies de la marine de Phoenix
- Galerie de photos de l'USS Phoenix à NavSource Naval History
- Wayback Machine : Comme écraser des abeilles dans une cabine téléphonique par le commandant Ted Hechler, Jr., US Navy (retraité)