Bill Vukovich II - Bill Vukovich II
Vukovich au Indianapolis 500 2014 .
William John Vukovich II (né le 29 mars 1944 à Riverside, Californie ) est un ancien pilote de la division des voitures de championnat des séries USAC et CART .
Il a été nommé recrue de l'année à Indianapolis 500 en 1968 , à la suite de sa septième place. Vukovich a couru au cours des saisons 1965-1982, avec 158 départs en carrière combinés, dont l' Indianapolis 500 en 1968-1977, 1979-1980. Il a terminé 85 fois dans le top dix, avec une victoire en 1973 à Brooklyn. Il a également remporté 23 victoires nationales en voiture miniature au cours de sa carrière et a conduit une partie de sa carrière dans la voiture miniature de JC Agajanian .
Prix
- Il a été intronisé au National Midget Auto Racing Hall of Fame en 1998.
Famille de course
Bill II est le fils du double vainqueur de l'Indianapolis 500 Bill Vukovich et le père de Billy Vukovich III , tous deux tués dans des accidents de course.
Résultats complets des voitures de championnat USAC
| An | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Pos | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 |
PHX |
TRE |
INDY |
MIL |
LAN |
PPR |
TRE |
IRP |
ATL |
LAN |
MIL |
ISF |
MIL |
FSN |
INF |
TRE |
SAC |
PHX 9 |
37e | 80 | ||||||||||
| 1967 |
PHX |
TRE |
INDY |
MIL |
LAN |
PÉPIN |
MOS |
MOS |
IRP |
Réseau local 23 |
MTR 23 |
MTR 11 |
SPR 6 |
MIL 16 |
DUQ 5 |
ISF 4 |
TRE 13 |
CAS 17 |
HAN 26 |
PHX DNQ |
RIV 7 |
15e | 470 | |||||||
| 1968 |
HAN 26 |
LVG 6 |
PHX 19 |
TRE 5 |
INDY 7 |
MIL 13 |
MOS 9 |
MOS 7 |
Réseau local 14 |
PÉPIN |
CDR 9 |
NAZ 3 |
IRP 13 |
PRI 6 |
LAN 6 |
LAN 4 |
MTR |
MTR |
SPR 4 |
MIL 7 |
DUQ 3 |
ISF 5 |
TRE 6 |
CAS 16 |
MCH 19 |
HAN 6 |
PHX 4 |
RIV 7 |
5e | 2 410 |
| 1969 |
PHX 4 |
HAN 8 |
INDIE 32 |
MIL 17 |
LAN 4 |
PÉPIN |
RDC 19 |
NAZ 13 |
TRE 6 |
PRI 22 |
IRP |
MIL 5 |
SPR 3 |
DV |
DUQ 4 |
ISF 14 |
BRN DNQ |
BRN |
TRE 24 |
CAS 13 |
KEN 9 |
KEN 17 |
PHX 6 |
RIV 27 |
8e | 1 280 | ||||
| 1970 |
DNS PHX |
FILS 20 |
TRE DNP |
INDIE 23 |
MIL 13 |
Réseau local 12 |
CDR |
MCH |
IRP |
SPR DNP |
MIL |
ONT DNQ |
DUQ |
ISF |
SED |
TRE |
CAS 3 |
PHX 10 |
32e | 200 | ||||||||||
| 1971 |
RAF |
RAF |
PHX |
TRE 25 |
INDY 5 |
MIL 3 |
POC 5 |
MCH 2 |
MIL 14 |
ONT 10 |
TRE 4 |
PHX 3 |
3e | 2.250 | ||||||||||||||||
| 1972 |
PHX 20 |
TRE 18 |
INDY 28 |
MIL 4 |
MCH 11 |
POC 4 |
MIL 2 |
ONT 3 |
TRE 4 |
PHX 15 |
2e | 2.200 | ||||||||||||||||||
| 1973 |
TWS 15 |
TR 3 |
TRE 2 |
INDY 2 |
MIL 22 |
POC 24 |
MCH 3 |
MIL 3 |
ONT 12 |
ONT |
ONT 24 |
MCH 1 |
MCH 15 |
TRE 6 |
TWS 20 |
PHX 3 |
4e | 2.440 | ||||||||||||
| 1974 |
ONT 10 |
ONT |
ONT 21 |
PHX 8 |
TR 3 |
INDY 3 |
MIL 3 |
POC 8 |
MCH 5 |
MIL 10 |
MCH 19 |
TRE 18 |
TRE |
PHX 6 |
6e | 1 925 | ||||||||||||||
| 1975 |
ONT |
ONT 4 |
ONT 23 |
PHX 4 |
TRE |
INDY 6 |
MIL 7 |
POC 3 |
MCH 3 |
MIL 8 |
MCH 11 |
TRE |
PHX 4 |
5e | 2.080 | |||||||||||||||
| 1976 |
PHX DNQ |
TRE 22 |
INDIE 31 |
MIL 6 |
POC 26 |
MCH |
TWS 6 |
TRE 8 |
MIL 15 |
ONT 24 |
MCH |
TWS 5 |
PHX 6 |
14e | 660 | |||||||||||||||
| 1977 |
ONT 20 |
PHX 19 |
TWS |
TRE 13 |
INDY 17 |
MIL |
POC 9 |
MOS 12 |
MCH 14 |
TWS |
MIL |
ONT 31 |
MCH |
PHX |
27e | 220 | ||||||||||||||
| 1978 |
PHX |
ONT |
TWS |
TRE |
INDY DNQ |
MOS | MIL |
POC 28 |
MCH | ATL | TWS | MIL |
ONT 26 |
MCH | TRE | SIL | BRH |
PHX |
40e | 20 | ||||||||||
| 1979 |
ONT 3 |
TWS 6 |
INDY 8 |
MIL 2 |
POC 6 |
TWS 6 |
MIL 3 |
2e | 1 770 | |||||||||||||||||||||
| 1980 | ONT |
INDIE 12 |
MIL 21 |
POC 28 |
MDO | 29e | 65 | |||||||||||||||||||||||
| 1981-82 |
INDY DNQ |
POC 6 |
PEB 17 |
DUQ |
ISF 6 |
INDY DNQ |
13e | 568 | ||||||||||||||||||||||
| 1982-83 | SPR | DUQ | NAZ |
INDY DNQ |
- | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 1983-84 |
DUQ 12 |
INDY DNP |
19e | 20 | ||||||||||||||||||||||||||
Résultats complets de la série PPG Indy Car
| An | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Course de cartes de leader | PHX | ATL | ATL |
INDY 8 |
TRE | TRE | MCH | MCH | WGL | TRE | ONT | MCH | ATL | PHX | - | 0 | ||
| 1980 | Course de cartes de leader |
ONT |
INDIE 12 |
MIL 21 |
POC 28 |
MDO |
MCH |
WGL |
MIL 19 |
ONT 34 |
MCH 25 |
MEX |
PHX 12 |
37e | 96 | ||||
| 1981 | Course de serpents à sonnettes |
PHX |
MIL |
ATL |
ATL |
MCH 15 |
RIV DNQ |
MIL |
MCH 14 |
WGL |
MEX 27 |
PHX |
33e | 6 | |||||
| 1982 |
PHX |
ATL |
MIL 11 |
CLE |
MCH |
MIL |
POC 29 |
RIV |
ROA |
MCH |
PHX |
41e | 2 | ||||||
| 1983 |
ATL |
INDY DNQ |
MIL |
CLE |
MCH |
ROA |
POC |
RIV |
MDO |
MCH |
CPL |
DÉCALAGE |
PHX |
- | 0 | ||||
| 1984 |
LBH |
PHX |
INDY DNQ |
MIL |
POR |
MEA |
CLE |
MCH |
ROA |
POC |
MDO |
SAN |
MCH |
PHX |
DÉCALAGE |
CPL |
- | 0 | |
Indianapolis 500 résultats
| An | Châssis | Moteur | Démarrer | Finir |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | Pie-grièche | Offy | 23e | 7e |
| 1969 | Laycock | Offy | 26e | 32e |
| 1970 | Brabham | Offy | 30ème | 23e |
| 1971 | Brabham | Offy | 11ème | 5e |
| 1972 | Aigle | Offy | 18e | 28 |
| 1973 | Aigle | Offy | 16e | 2e |
| 1974 | Aigle | Offy | 16e | 3e |
| 1975 | Aigle | Offy | 8e | 6e |
| 1976 | Aigle | Offy | 9e | 31e |
| 1977 | Coyote | Foyt | 23e | 17e |
| 1978 | Aigle | Offy | Échec de la qualification | |
| 1979 | Watson | Offy | 34e | 8e |
| 1980 | Watson | Offy | 30ème | 12e |
| 1981 | Watson | Offy | Échec de la qualification | |
| 1982 | Foudre | Cosworth | Échec de la qualification | |
| 1983 | Aigle | Chevrolet | Échec de la qualification |
Les références
- ^ Biographie archivée le 27 septembre 2007 à la Wayback Machine au National Midget Auto Racing Hall of Fame , récupérée le 11 janvier 2007
| Positions sportives | ||
|---|---|---|
| Précédé par Denis Hulme |
Indianapolis 500 recrue de l'année 1968 |
Succédé par Mark Donohue |
