Liste des naufrages en janvier 1918 - List of shipwrecks in January 1918

La liste des naufrages en janvier 1918 comprend les navires coulés, coulés, échoués ou autrement perdus en janvier 1918 .

1er janvier

Liste des naufrages : 1er janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Transport égyptien	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo est endommagé en Méditerranée par le SM  UB-50 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de cinq de ses membres d'équipage. Il s'échoue près de Bône , en Algérie . Plus tard renfloué, réparé et remis en service.
Eriksholm	Suède	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé en mer du Nord au sud d' Aberdeen , au Royaume-Uni ( 57°10′N 1°51′W / 57.167°N 1.850°W / 57.167; -1.850 ) par le SM  UC-58 ( Marine impériale allemande ).
ES Hocken	Royaume-Uni	La goélette a été incendiée et abandonnée dans l'océan Atlantique. Son équipage a été secouru.
Salle Sandon	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo a été torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 22 milles marins (41 km) au nord nord-est de Linosa , Italie ( 36°15′N 13°00′E / 36.250°N 13.000°E / 36.250 ; 13.000 ) par SM  U-40 ( austro-hongrois Marine ). Son équipage a survécu.

2 janvier

Liste des naufrages : 2 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Ville de Boston	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans la mer d'Irlande à 11 milles marins (20 km) à l'ouest de St. Ann's Head , Pembrokeshire ( 51°40′N 5°26′W / 51,667°N 5,433°W / 51,667 ; -5.433 ) par le SM  U-91 ( Imperial German Marine ). Son équipage a survécu.
Christos Markettos	Italie	Première Guerre mondiale : le cargo a été torpillé et coulé dans l'océan Atlantique à 4 milles marins (7,4 km) au nord-ouest de Gurnard's Head , Cornwall , Royaume-Uni ( 50°13′N 5°42′W / 50.217°N 5.700°W / 50.217; -5.700 ) par le SM  U-95 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Gallier	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo a été torpillé et coulé dans l'océan Atlantique à 7 milles nautiques (13 km) à l'est-nord-est de Wolf Rock, Cornwall ( 50°00′N 5°39′W / 50.000°N 5.650°W / 50.000; -5.650 ) par SM  U-95 ( Imperial Marine allemande ). Son équipage a survécu.
HMS  Hirpa	Marine royale	Le baleinier a été perdu à cette date.
HDMS  Lossen	Marine royale danoise	Le mouilleur de mines s'est échoué près d' Omø . Il a été renfloué le 19 février.
Nadejda	Russie	Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la mer d'Irlande à 25 milles marins (46 km) au sud-ouest de Chicken Rock , sur l' île de Man par le SM  U-19 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Véda	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le smack de pêche a été bombardé et coulé dans l'océan Atlantique à 30 milles marins (56 km) au sud-sud-ouest du phare d'Eddystone par le SM  U-93 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.

3 janvier

Liste des naufrages : 3 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Allanton	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le charbonnier est torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 20 milles marins (37 km) au nord du cap Bon , en Algérie ( 37°26′N 11°00′E / 37.433°N 11.000°E / 37.433; 11.000 ) par le SM  UB-50 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Asborg	Norvège	Première Guerre mondiale : le cargo est torpillé et coulé dans la Manche à 3 milles marins (5,6 km) au sud-est par l'est de St. Catherine's Point , île de Wight ( 50°31′N 1°16′W / 50,517°N 1,267°W / 50,517 ; -1.267 ) par SM  UC -75 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Bois de bouleau	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le charbonnier est torpillé et coulé dans l'océan Atlantique à 25 milles marins (46 km) à l'est du Blackwater Lightship ( Royaume-Uni ) par le SM  U-61 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
HMS  Blackwhale	Marine royale	Première Guerre mondiale : Le patrouilleur heurte une mine et coule dans la mer du Nord au large de Fife Ness ( 56°19′N 0°45′W / 56,317°N 0,750°W / 56,317 ; -0,750 ) avec la perte de douze de ses membres d'équipage.
Gartland	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le charbonnier est torpillé et coulé dans la Manche à 5 milles marins (9,3 km) à l'est sud-est du navire - phare Owers ( Royaume-Uni ) par le SM  UB-30 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de deux de ses membres d'équipage .
Steelville	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le charbonnier est torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 20 milles marins (37 km) au nord du cap Bon ( 37°25′N 11°06′E / 37.417°N 11.100°E / 37,417 ; 11.100 ) par le SM  UB-50 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.

4 janvier

Liste des naufrages : 4 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Jour Printemps	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le smack de pêche est sabordé dans la Manche à 8 milles marins (15 km) au sud-est de Berry Head , Devon par le SM  UC-75 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Goéland I	Marine française	Première Guerre mondiale : Le chalutier naval a été bombardé et coulé dans le golfe de Gascogne au large de Penmarc'h , Finistère , France par le SM  U-93 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de sept de son équipage.
HMT  Golden Sunset	Marine royale	Le chalutier est entré en collision avec un autre navire et a coulé dans la Manche au large du Shambles Lightship ( Royaume-Uni ).
Reconnaissance	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le navire de pêche est sabordé dans la Manche à 8 milles marins (15 km) au sud-est de Berry Head par le SM  UC-75 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Otto	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : la goélette a été bombardée et coulée dans la mer d'Irlande à 10 milles marins (19 km) au sud-sud-ouest de St. John's Point , comté de Down ( 54°11′N 5°32′W / 54.183°N 5.533°O / 54.183 ; -5.533 ) par le SM  U-91 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Régina Elena	Italie	Première Guerre mondiale : Le paquebot est coulé en mer Méditerranée au large de Tripoli , en Libye, par le SM  UC-20 ( Marine impériale allemande ).
HMHS  Rewa	Royaume-Uni	( Croix-Rouge ) : Première Guerre mondiale : le navire-hôpital a été torpillé et coulé dans le canal de Bristol à 19 milles marins (35 km) à l'ouest de Hartland Point , Devon ( 50°55′N 4°49′W ) par SM  U-55 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de quatre des 566 personnes à bord.  / 50,917°N 4,817°O / 50,917 ; -4.817
Storebror	Norvège	Première Guerre mondiale : Le navire neutre a été coulé par des tirs de SMS  Wolf ( Marine impériale allemande ) dans l'océan Atlantique ( 17°32′S 26°50′W ) pour empêcher le navire de révéler la position de Wolf .    / 17,533°S 26,833°O / -17,533; -26.833
Varuna	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le smack de pêche a été sabordé dans la Manche à 15 milles marins (28 km) à l'est au sud-est de Berry Head par le SM  UC-75 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.

5 janvier

Liste des naufrages : 5 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Birtley	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé en mer du Nord à 8 milles marins (15 km) au nord de Flamborough Head , Yorkshire par le SM  UB-38 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de dix-huit de ses membres d'équipage.
Ellenville	États Unis	La barge a coulé près de Captains Island au large de Stamford, Connecticut .
Tête de Glenarm	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo est torpillé et coulé dans la Manche à 5 milles marins (9,3 km) à l'ouest par le sud du Brighton Lightship ( 50°34′N 0°12′W / 50,567°N 0,200°O / 50,567 ; -0,200 ) par le SM  UB-30 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de deux de ses équipiers.
Iolanthe	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo a été torpillé et coulé dans la Manche à 10 milles marins (19 km) au sud-est par l'est de Portland Bill , Dorset ( 50°28′N 2°12′W / 50,467°N 2,200°W / 50,467 ; -2.200 ) par SM  UC-75 ( Imperial marine allemande ). Son équipage a survécu.
Knightsgarth	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le charbonnier a été torpillé et coulé dans le canal de Bristol à 5 milles marins (9,3 km) à l'ouest nord-ouest du phare de Bull Point , Devon par le SM  U-91 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de deux de ses membres d'équipage.
Rio Claro	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo est torpillé et coulé dans le golfe de Gênes à 2 milles marins (3,7 km) de Riva Trigoso , Ligurie , Italie ( 44°13′N 9°29′E / 44,217°N 9,483°E / 44,217 ; 9.483 ) par SM  U-63 ( Imperial German Marine ). Son équipage a survécu. La partie arrière du navire a été renflouée en mars 1919 et remise en service par la suite avec une nouvelle proue.
Rose E. Hanley	États Unis	Le bateau du canal a coulé à Glen Cove, New York .
Rose-Marie	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le charbonnier est torpillé et coulé dans l'océan Atlantique à 13 milles marins (24 km) au sud-est du North Arklow Lightship ( Royaume-Uni ) par le SM  U-61 ( Marine impériale allemande ) avec la perte d'un membre d'équipage.
Baron de guerre	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo a été torpillé et coulé dans l'océan Atlantique à 8 milles marins (15 km) au nord-est du phare de Godrevy , Cornwall ( 50°18′N 5°35′W / 50.300°N 5.583°O / 50.300 ; -5.583 ) par SM  U-55 ( Imperial German Marine ) avec la perte de deux vies.

6 janvier

Liste des naufrages : 6 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Dagny	Danemark	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans le golfe de Gascogne à 4 milles marins (7,4 km) au sud sud-ouest de Penmarc'h , Finistère , France par le SM  U-93 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de deux des son équipage.
Hallebardier	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo est torpillé et coulé dans le canal St George à 27 milles marins (50 km) à l'ouest par le nord de l'île de Bardsey , dans le Pembrokeshire, par le SM  U-61 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de cinq membres d'équipage.
Harry Luckenbach	États Unis	Première Guerre mondiale : Le pétrolier est coulé dans le golfe de Gascogne à 2 milles marins (3,7 km) au large de Penmarc'h par le SM  U-93 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de huit de ses membres d'équipage.
Henri Le Cour	La France	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans le golfe de Gascogne à 9 milles marins (17 km) au large de Penmarc'h ( 47°45′N 4°28′W / 47,750°N 4,467°W / 47.750 ; -4.467 ) par le SM  U-93 ( Marine impériale allemande ).
Kanaris	Grèce	Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé dans le golfe de Gascogne au large de Penmarc'h ( 47°44′N 4°13′W / 47,733°N 4,217°W / 47,733 ; -4,217 ) par le SM  U-93 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Saint-Mathieu	Marine française	Première Guerre mondiale : Le chalutier naval est bombardé et coulé dans le golfe de Gascogne au large de l' île d'Yeu en Vendée par le SM  U-22 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de huit membres d'équipage.
spenser	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo a été torpillé et coulé dans l'océan Atlantique à 35 milles marins (65 km) au nord-est de Tuskar Rock, en Irlande par le SM  U-61 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.

7 janvier

Liste des naufrages : 7 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
arabe	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo a été torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 18 milles marins (33 km) au nord par l'est du cap Serrat , Tunisie ( 37°28′N 9°23′E / 37,467°N 9,383°E / 37,467 ; 9.383 ) par SM  UB-50 ( Imperial German Navy ) avec la perte de 21 de ses membres d'équipage.
Egda	Norvège	Première Guerre mondiale : le cargo a été coulé dans l'océan Atlantique à 15 milles marins (28 km) au large du rocher Tuskar, en Irlande ( 52°14′N 5°40′W / 52,233°N 5,667°W / 52.233; -5.667 ) par le SM  U-110 ( Marine impériale allemande ) avec le perte d'un membre d'équipage.
Gascogne	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans la Manche à 10 milles marins (19 km) au sud-sud-est du navire - phare Owers ( Royaume-Uni ) par le SM  UC-75 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Léon	La France	Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé dans la Manche à 13 milles marins (24 km) au nord nord-est du phare de Triagoz , Finistère par le SM  UC-75 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Olivier	États Unis	Le paquebot a fait naufrage près de La Havane, à Cuba , une perte totale.
Oued Sebou	La France	Première Guerre mondiale : Le transport de troupes a été coulé dans l'océan Atlantique à 4 milles marins (7,4 km) au large du cap Bojador , Río de Oro ( 26°30′N 14°17′W / 26.500°N 14.283°O / 26.500 ; -14,283 ) par le SM  U-157 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Premier	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le drifter a été bombardé et coulé à 3 milles marins (5,6 km) au large du Loch Eynort ( 57°13′N 6°28′W / 57,217°N 6,467°W / 57,217 ; -6.467 ) par le SM  U-91 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de deux de ses membres d'équipage .
SM  U-95	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale: Le type U 93 sous - marin était à l' origine semble avoir été perdu dans la Manche au large Hardelot , Pas-de-Calais , France après le 15 Janvier avec la perte de tout l' équipage 36. Suite à l'examen des hélices d'une épave au large de la péninsule du Lézard , en Cornouailles , des plongeurs ont découvert qu'il s'agissait de ce navire et non du SM  U-93 ( Marine impériale allemande ).

8 janvier

Liste des naufrages : 8 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Lister Tief	Marine impériale allemande	Le Vorpostenboot de classe Kattegat a fait naufrage sur Hohes Reef au large de Borkum .
San Guglielmo	Italie	Première Guerre mondiale : Le paquebot est coulé dans le golfe de Gênes au large de Loano , en Ligurie ( 44°07′N 8°18′E / 44.117°N 8.300°E / 44.117; 8.300 ) par le SM  U-63 ( Marine impériale allemande ).

9 janvier

Liste des naufrages : 9 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Bayvoe	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans le golfe de Gascogne à 10 milles nautiques (19 km) au sud des îles Glénan , Finistère , France ( 47°30′N 4°01′W / 47.500°N 4.017°W / 47.500 ; -4.017 ) par le SM  U-84 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de quatre de ses membres d'équipage.
HMS  Racoon	Marine royale	Le destroyer de classe Beagle a été perdu dans l'océan Atlantique au large des îles Garvan , dans le comté de Donegal .
Taiyabi	Inde	Le charbonnier a sombré à St George's Channel .
SM  UB-69	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale : Le sous- marin de type UB III a été chargé de profondeur et coulé dans la mer Méditerranée au large de Bizerte , en Algérie ( 37°30′N 10°38′E / 37.500°N 10.633°E / 37.500 ; 10.633 ) avec la perte de ses 31 membres d'équipage.
Oula	Norvège	Première Guerre mondiale : le caboteur a été torpillé et coulé dans la Manche à 10 milles marins (19 km) à l'est au sud-est de The Lizard , Cornwall , Royaume-Uni ( 49°55′N 5°47′W / 49,917°N 5,783°W / 49,917 ; -5.783 ) par le SM  U-55 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.

10 janvier

Liste des naufrages : 10 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Atlas	Pays-Bas	Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé dans l'océan Atlantique à 25 milles marins (46 km) au large de Fuerteventura , îles Canaries , Espagne ( 28°32′N 12°52′W / 28.533°N 12.867°O / 28.533; -12.867 ) par le SM  U-156 ( Marine impériale allemande ).
Cardiff	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et endommagé dans le golfe de Gascogne à 20 milles marins (37 km) au sud-ouest de Lorient , Morbihan , France par le SM  U-84 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de huit de ses membres d'équipage. Il a été échoué mais a ensuite été renfloué.
Hulda Maersk	Danemark	Première Guerre mondiale : le cargo est sabordé dans l'océan Atlantique à 24 milles marins (44 km) au large du cap Bojador , Río de Oro ( 26°26′N 14°28′W / 26,433°N 14,467°W / 26.433; -14.467 ) par le SM  U-157 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Portland	Royaume-Uni	La goélette auxiliaire a pris feu et a coulé dans l'océan Atlantique au large des côtes du Portugal. Son équipage a été secouru.
Ydun	Suède	La goélette a été abandonnée en mer du Nord au large de Stavanger , Rogaland , Norvège. Elle a débarqué à Ulboer , Rogaland et a fait naufrage.

11 janvier

Liste des naufrages : 11 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
AB Covington	États Unis	Le remorqueur a été pris dans une coulée de glace et écrasé par la glace dans les eaux intérieures près de Newport News, en Virginie . L'équipage a été sauvé du bateau ouvert après 36 heures.
Barsac	La France	Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé dans la Manche à 18 milles marins (33 km) au nord-ouest du Cap de la Hève , en Seine-Inférieure par le SM  UB-80 ( Marine impériale allemande ).
HMML 356	Marine royale	Le lancement du moteur a été perdu à cette date.
Kasuga	Marine impériale japonaise	Le croiseur de classe Kasuga s'est échoué dans le détroit de Bangka . Il a été renfloué en juin, réparé et remis en service.
Mereddio	Royaume-Uni	Le paquebot a été coulé par le SM  U-84 ( Marine impériale allemande ).

12 janvier

Liste des naufrages : 12 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Adolphe Meyer	Suède	Première Guerre mondiale : Le caboteur a heurté une mine et a coulé dans la mer du Nord au sud-est de Peterhead , Aberdeenshire , Royaume-Uni avec la perte des dix-sept membres d'équipage. Adolph Meyer faisait partie d'un convoi , mais a lutté pour garder sa position et a disparu de la vue.
Bosforo	Italie	Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé en mer Méditerranée au large du cap Spartivento , en Sardaigne ( 37°54′N 16°06′E / 37.900°N 16.100°E / 37.900 ; 16.100 ) par le SM  U-28 ( Marine austro-hongroise ). Son équipage a survécu.
Château Laffite	La France	Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé dans le golfe de Gascogne à 1,5 mille marin (2,8 km) au large de Penmarc'h , Finistère ( 47°35′N 4°40′W / 47,583°N 4,667°O / 47,583 ; -4.667 ) par le SM  U-84 ( Marine impériale allemande ).
Mica	La France	Première Guerre mondiale : le cargo est torpillé et coulé dans la mer Égée à 7 milles marins (13 km) à l'ouest de Milos , en Grèce ( 37°09′N 23°45′E / 37.150°N 23.750°E / 37.150 ; 23.750 ) par le SM  U-47 ( Marine austro-hongroise ) avec la perte de six membres de son équipage.
HMS  Narborough	Marine royale	Le destroyer Admiralty de classe M s'est échoué sur les Pentland Skerries et a coulé avec la perte de ses 92 membres d'équipage.
HMS  Opale	Marine royale	Le destroyer Admiralty de classe M s'est échoué sur le Pentland Skerries et a coulé avec la perte de 96 de ses 97 membres d'équipage.
Whorlton	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo est coulé dans la Manche au large du navire - phare Owers ( Royaume-Uni ) ( 50°34′N 0°45′W ) par le SM  UB-30 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de ses treize membres d'équipage. .    / 50,567°N 0,750°W / 50,567 ; -0,750

13 janvier

Liste des naufrages : 13 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
SMS  Fro	Marine impériale allemande	Le Vorpostenboot a été perdu à cette date.
Rapallo	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo a été torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 1,5 milles marins (2,8 km) au sud du cap Peloro , Sicile , Italie ( 38°05′N 15°34′E / 38,083°N 15,567°E / 38,083 ; 15.567 ) par SM  U-28 ( Austro- marine hongroise ) avec la perte d'un membre d'équipage.

14 janvier

Liste des naufrages : 14 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Alster	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le caboteur a été torpillé et coulé dans la mer du Nord à 5 milles marins (9,3 km) à l'est au sud-est de Noss Head , dans les îles Shetland par le SM  UB-62 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Arthur Capel	La France	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans la Manche à 14 milles marins (26 km) au nord-ouest de Barfleur , Manche ( 49°52′N 0°47′W / 49,867°N 0,783°O / 49,867 ; -0.783 ) par le SM  UB-80 ( Marine impériale allemande ) . Son équipage a survécu.
Babin Chevaye	La France	Première Guerre mondiale : La barque est coulée dans le golfe de Gascogne à 30 milles marins (56 km) à l'ouest sud-ouest de Penmarc'h , Finistère ( 47°36′N 5°07′W / 47.600°N 5.117°O / 47.600 ; -5.117 ) par le SM  U-93 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Centaure	Grèce	Le cargo s'est échoué à Estepona , en Andalousie , en Espagne et a fait naufrage.
HMS  G8	Marine royale	Le sous - marin de classe G a été perdu en mer du Nord à cette date.
Miranda	Royaume-Uni	Le chalutier a fait naufrage dans la baie de Pelwick .
SM  UB-63	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale : le sous- marin de type UB III est parti pour une patrouille en mer du Nord et en mer d'Irlande . Aucune autre trace, perdue avec les 33 membres d'équipage.

15 janvier

Liste des naufrages : 15 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Bonanova	Espagne	Première Guerre mondiale : Le caboteur a été endommagé en mer Méditerranée à 8 milles marins (15 km) au large du cap Farrara ( 43°11′N 4°37′E / 43.183°N 4.617°E / 43.183 ; 4.617 ) par le SM  U-63 ( Marine impériale allemande ). Il a été remorqué jusqu'à Marseille , Bouches-du-Rhône , France, où il a été déclaré perte totale implicite .
HMT  Ethnee	Marine royale	Le chalutier naval a été perdu à cette date.
HMML 278	Marine royale	Le lancement du moteur a été perdu à cette date.
Spirale	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo a été torpillé et coulé dans la Manche à 28 milles marins (52 km) au sud-ouest par ouest de St Anthony Head , Cornwall par un sous - marin Kaiserliche Marine .
Chanson de guerre	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo a été bombardé et coulé dans le golfe de Gascogne à 12 milles marins (22 km) à l'ouest de l' île de Sein , Finistère , France ( 48°02′N 5°10′W / 48,033°N 5,167°W / 48,033 ; -5.167 ) par SM  U-93 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de seize membres de son équipage.
Westpolder	Pays-Bas	Première Guerre mondiale : le cargo heurte une mine et coule dans la mer du Nord à l' ouest de Scheveningen , en Hollande-Méridionale ( 52°11′N 3°57′E / 52.183°N 3.950°E / 52.183 ; 3.950 ). Six de ses dix-huit membres d'équipage ont été tués.

16 janvier

Liste des naufrages : 16 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Geneviève	La France	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans l'océan Atlantique à 12 milles marins (22 km) au nord-ouest de St Ives, Cornwall , Royaume-Uni ( 50°23′N 5°20′W / 50,383°N 5,333°W / 50,383 ; -5.333 ) par le SM  U-55 ( Marine impériale allemande ).
HMT  John E. Lewis	Marine royale	Première Guerre mondiale : Le chalutier a heurté une mine et a coulé en mer du Nord au large du Cork Lightship ( Royaume-Uni ) ( 51°54′N 1°24′E ) avec la perte de deux de ses membres d'équipage.    / 51.900°N 1.400°E / 51.900 ; 1.400

17 janvier

Liste des naufrages : 17 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Kingsdyke	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans la Manche à 20 milles marins (37 km) au nord-est par l'est du cap Barfleur , Manche , France par le SM  UB-80 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de seize d'entre eux équipage.
Moama	Canada	La goélette a coulé à Woods Hole, Massachusetts .
Salle Windsor	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo a été torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 45 milles marins (83 km) au nord-ouest d' Alexandrie , en Égypte par le SM  UB-66 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de 27 membres d'équipage. Son capitaine est fait prisonnier de guerre .

18 janvier

Liste des naufrages : 18 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
HMS  Blackcock	Marine royale	Le remorqueur de l'Amirauté s'est échoué près de Tsip Navalock , en Russie et a été abandonné. Elle a ensuite été écrasée par la glace et a coulé.
Burgermeister Pauli	Marine impériale allemande	Le Vorpostenboot de classe Greta a fait naufrage sur Hohes Riff .
HMT  Gambri	Marine royale	Première Guerre mondiale : Le chalutier de guerre heurte une mine et coule dans la Manche à 0,75 mille marin (1 390 m) au large du Royal Sovereign Lightship ( Royaume-Uni ) avec la perte de 21 de ses membres d'équipage.
Marie P.	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : la barquentine a été bombardée et coulée dans la mer Méditerranée à 75 milles marins (139 km) à l'ouest du cap Mannu , en Sardaigne , en Italie ( 39°52′N 6°36′E / 39,867°N 6,600°E / 39,867 ; 6.600 ) par le SM  U-63 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
SM  UB-66	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale: allemand type UB III sous - marin ou bateau U dans la marine impériale allemande a été coulé par le HMS  Campanula ( 38 ° 30'N 24 ° 25'E / 38.500°N 24.417°E / 38.500 ; 24.417 ) le 18 Janvier 1918, 30 membres de l' équipage sont morts dans l'événement.
Ville de Bordeaux	Marine française	Première Guerre mondiale : Le transport de troupes a été coulé dans la mer Méditerranée au large du cap Caccia , en Sardaigne ( 40°29′N 6°49′E / 40,483°N 6,817°E / 40,483 ; 6.817 ) par le SM  U-63 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de huit vies.

19 janvier

Liste des naufrages : 19 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Doggerbank	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale : Le Vorpostenboot de classe Gronland a été coulé par des mines à l'ouest d' Amrum .
HMS  H10	Marine royale	Le sous- marin de classe H a été perdu en mer du Nord .
Trocas	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le pétrolier a été torpillé et coulé dans la mer Égée à 10 milles marins (19 km) au nord-est du phare de Skyro , en Grèce, par le SM  UC-23 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de 24 de ses membres d'équipage.
SM  UB-22	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale : Le sous- marin de type UB II a heurté une mine et a coulé dans la baie Helgoland ( 54°27′N 6°35′E / 54,450°N 6,583°E / 54.450 ; 6,583 ) avec la perte de ses 22 membres d'équipage.

20 janvier

Liste des naufrages : 20 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
SMS  A73	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale : Le torpilleur de classe A heurte une mine et coule dans la mer du Nord au large du Jutland , au Danemark, entraînant la perte de 40 de ses 57 membres d'équipage.
SMS  A77	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale : le torpilleur de classe A heurte une mine et coule dans la mer du Nord au large du Jutland, entraînant la perte de ses 33 membres d'équipage.
Faustine B.	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier a été coulé dans la mer Méditerranée à l'est de la Sardaigne par le SM  UC-67 ( Marine impériale allemande ).
Hirondelle	La France	Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé dans la Manche au nord du Tréport , en Seine-Inférieure par le SM  U-55 ( Marine impériale allemande ).
HMS  M28	Marine royale	Première Guerre mondiale : Bataille d'Imbros : Le moniteur de classe M15 a été bombardé et coulé par Midilli et Yavûz Sultân Selîm (tous deux de la marine ottomane ) avec la perte de onze de ses 69 membres d'équipage.
Mécanicien HMS	Marine royale	Première Guerre mondiale : Le navire d'escorte est torpillé et coulé dans la Manche à 8 milles marins (15 km) à l'ouest de St. Catherine's Point , île de Wight par le SM  UB-35 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de treize de ses membres d'équipage .
Midilli	Marine ottomane	Première Guerre mondiale : Le croiseur de classe Magdebourg a frappé cinq mines et a coulé dans la mer Ionienne avec la perte de 330 de ses 492 membres d'équipage.
HMS  Raglan	Marine royale	Première Guerre mondiale : Bataille d'Imbros : Le moniteur de classe Abercrombie a été bombardé et coulé par Midilli et Yavûz Sultân Selîm (tous deux de la marine ottomane ) avec la perte de 127 de ses 198 équipages.
SMS  S16	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale : Le destroyer de classe V1 a heurté une mine et a coulé dans la mer du Nord, entraînant la perte de 80 membres de son équipage.
Warspite	Marine royale	Le navire-école – anciennement le navire de ligne HMS  Waterloo ( Royal Navy ) – a été détruit par un incendie criminel sur la Tamise à Greenhithe , Kent , Angleterre .
Yavûz Sultân Selîm	Marine ottomane	Première Guerre mondiale : Le croiseur de bataille de classe Moltke a heurté trois mines dans la mer Égée et s'est échoué à Nagara Point , dans les Dardanelles . Elle a ensuite été réparée et remise en service.

21 janvier

Liste des naufrages : 21 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Alice mai	Australie	Le cargo à vapeur a été coulé dans un ouragan au large de Mackay, Queensland .
Brinawarr	Australie	Le cargo à vapeur a fait naufrage dans un ouragan dans la rivière Pioneer à Mackay, Queensland .
De Soto	États Unis	Le bateau à vapeur à roues à aubes a été coulé par les glaces à Memphis, Tennessee .
Géorgie Lee	États Unis	Le bateau à vapeur à roues à aubes a été coulé par les glaces à Memphis, Tennessee .
HMS  Louvain	Marine royale	Première Guerre mondiale : Le vapeur d'abordage armé est torpillé et coulé dans la mer Égée ( 37°38′N 24°10′E / 37,633°N 24,167°E / 37.633; 24.167 ) par le SM  UC-22 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de 227 vies.
Marie Catherine	Pays-Bas	Première Guerre mondiale : Le navire de pêche a été bombardé et coulé dans la mer du Nord ( 52°47′N 3°28′E / 52,783°N 3,467°E / 52.783; 3.467 ) par le SM  U-55 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de ses sept membres d'équipage.
Ruth	États Unis	Le bateau à aubes a été coulé par les glaces à McMechan, Virginie-Occidentale . Ses chaudières ont été récupérées et placées dans un nouveau bateau à vapeur.
Tête de Teelin	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans la Manche à 12 milles marins (22 km) au sud-sud-ouest du navire-phare Owers par le SM  UC-30 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de treize de ses membres d'équipage.
Ouest du Pays de Galles	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le charbonnier a été torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 140 milles marins (260 km) au sud-est par le sud de Malte ( 34°00′N 16°50′E / 34.000°N 16.833°E / 34.000 ; 16.833 ) par le SM  U-28 ( Marine austro-hongroise ) avec la perte de deux de ses membres d'équipage.

22 janvier

Liste des naufrages : 22 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Andrea Costa	Italie	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé en Méditerranée au large de Malte par le SM  U-27 ( Marine Austro-hongroise ).
Anglo-canadien	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo a été torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 33 milles marins (61 km) au sud de Malte ( 35°15′N 15°05′E / 35.250°N 15.083°E / 35.250 ; 15.083 ) par SM  U-63 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de trois membres d'équipage.
B. Redican	États Unis	La barge a coulé à New Haven, Connecticut .
Greatham	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo est torpillé et coulé dans la Manche à 3 milles marins (5,6 km) au sud-est de Dartmouth, Devon par le SM  UB-31 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de sept membres d'équipage.
Tourneur de Manchester	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo a été torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 33 milles marins (61 km) au sud de Malte ( 35°15′N 15°05′E / 35.250°N 15.083°E / 35.250 ; 15.083 ) par le SM  U-63 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Molina	Norvège	Première Guerre mondiale : le cargo a été coulé dans la Manche à 3 milles marins (5,6 km) à l'ouest de St. Catherine's Point , île de Wight , Royaume-Uni ( 50°34′N 1°29′W / 50,567°N 1,483°O / 50,567 ; -1.483 ) par SM  UB-35 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Serrana	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans la Manche à 10 milles marins (19 km) à l'ouest de la pointe Sainte-Catherine par le SM  UB-35 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de cinq de ses membres d'équipage.
Victor De Chavarri	Espagne	Première Guerre mondiale : le cargo est torpillé et coulé dans la Manche à 7,5 milles marins (13,9 km) au nord-ouest de Cherbourg , Manche , France ( 49°48′N 1°45′W / 49.800°N 1.750°W / 49.800 ; -1.750 ) par le SM  U-90 ( Imperial German Marine ).

23 janvier

Liste des naufrages : 23 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
lesund	Norvège	Première Guerre mondiale : Le caboteur a été torpillé et coulé dans la Manche à 12 milles marins (22 km) au sud-ouest par ouest de St. Catherine's Point , île de Wight , Royaume-Uni ( 50°28′N 1°33′W / 50,467°N 1,550°W / 50,467 ; -1.550 ) par SM  UC-71 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de six de ses membres d'équipage.
Birkhall	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo a été torpillé et coulé dans la mer Égée à 4 milles marins (7,4 km) au sud-est du cap Kafireas , en Eubée , en Grèce par le SM  UC-23 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de deux de ses membres d'équipage.
Kerbihan	Marine française	Première Guerre mondiale : Le chalutier de guerre heurte une mine et coule en Méditerranée entre Pomègues et Cap Croisette , Bouches-du-Rhône ( 43°14′N 5°19′E / 43.233°N 5.317°E / 43.233; 5.317 ) par le SM  UC-67 ( Marine impériale allemande ).
La Drôme	Marine française	Première Guerre mondiale : Le navire de ravitaillement heurte une mine et coule dans la mer Méditerranée au large de Marseille , Bouches-du-Rhône ( 43°14′N 5°19′E / 43.233°N 5.317°E / 43.233; 5.317 ) par SM  UC-67 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de 26 de ses 60 membres d'équipage.
Porte-ferry	Royaume-Uni	Le caboteur s'est échoué. Elle a rompu le 3 mars et était une perte totale.

24 janvier

Liste des naufrages : 24 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Aghia Arène	Grèce	Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé en mer Égée au large de Skyros ( 39°09′N 25°17′E / 39.150°N 25.283°E / 39.150 ; 25.283 ) par le SM  UC-23 ( Marine impériale allemande ).
Aghios Johannes	Grèce	Première Guerre mondiale : Le voilier a été coulé dans la mer Égée au large de Skyros ( 39°09′N 25°18′E / 39.150°N 25.300°E / 39.150 ; 25.300 ) par le SM  UC-23 ( Marine impériale allemande ).
Antonios J. Dracoulis	Grèce	Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la mer Méditerranée au large d' Alexandrie , en Égypte par le SM  U-33 ( Marine impériale allemande ).
Apôtres Andréas	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le voilier a été bombardé et coulé dans la mer Méditerranée au large d'Alexandrie par le SM  U-33 ( Marine impériale allemande ).
Charles	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : la goélette a été bombardée et coulée dans la Manche à 16 milles marins (30 km) au sud-ouest des Casquets , îles anglo-normandes ( 49°30′N 2°45′W / 49.500°N 2.750°W / 49.500 ; -2.750 ) par le SM  U-90 ( Marine impériale allemande ) avec la perte d'un membre de son équipage. Trois survivants ont été faits prisonniers de guerre .
Corse	Marine française	Première Guerre mondiale : Le transport de troupes est coulé à La Ciotat , Bouches-du-Rhône par le SM  UC-67 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
HMS  Désir	Marine royale	Première Guerre mondiale : le remorqueur naval a été bombardé et coulé dans la mer du Nord à 2,5 milles marins (4,6 km) au nord-est de Filey , Yorkshire ( 54°57′N 0°35′W / 54.950°N 0.583°W / 54.950 ; -0,583 ) par SM  UB-34 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de dix de ses membres d'équipage.
Elsa	Norvège	Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la Manche à 5 milles marins (9,3 km) à l'est au sud-est de Dartmouth, Devon , Royaume-Uni par le SM  UB-31 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Fylgie	Suède	Première Guerre mondiale : le cargo est torpillé et coulé en mer du Nord à 10 milles marins (19 km) au sud-est de Bell Rock ( 56°23′N 2°15′W / 56.383°N 2.250°W / 56.383; -2.250 ) par le SM  UC-49 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de trois membres de son équipage. Fylgia faisait partie du même convoi que Jönköping II.
Jönköping II	Suède	Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la mer du Nord à 3 milles marins (5,6 km) à l'est au nord-est de Bell Rock par le SM  UC-49 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu. Jönköping II faisait partie du même convoi que Fylgia. Une victime.
X6 et X110	Marine royale	Première Guerre mondiale : Les barges ont été coulées en mer du Nord à 2,5 milles marins (4,6 km) au nord-est de Filey par le SM  UB-34 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de six membres d'équipage du X6 .

25 janvier

Liste des naufrages : 25 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Agios Dimitrios	Grèce	Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé en mer Égée par le SM  UC-22 ( Marine impériale allemande ).
Carignano	Italie	Première Guerre mondiale : le cargo est coulé en mer Tyrrhénienne au large de Stromboli ( 38°58′N 15°08′E / 38,967°N 15,133°E / 38,967 ; 15.133 ) par le SM  UC-53 ( Marine impériale allemande ).
Terres de l'Est	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans la Manche à 13 milles marins (24 km) au nord-ouest de l' île Vierge , Finistère , France par le SM  UB-55 ( Marine impériale allemande ) avec la perte d'un membre d'équipage.
Folmina	Pays-Bas	Première Guerre mondiale : le cargo a été coulé dans la mer du Nord à 3 milles marins (5,6 km) au sud-est de Sunderland, comté de Durham , Royaume-Uni ( 55°00′N 1°20′W / 55.000°N 1.333°O / 55.000; -1.333 ) par SM  UB-34 ( Imperial German Marine ).
Giralda	Espagne	Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans l'océan Atlantique à 30 milles marins (56 km) au large du cap Guardia ( 41°15′N 9°20′W / 41.250°N 9.333°W / 41.250 ; -9.333 ) par le SM  U-152 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a été secouru par Cabo Meñor ( Espagne ).
Giuseppe O.	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé en mer Tyrrhénienne à l' est de la Corse par le SM  U-65 ( Marine impériale allemande ).
Humber	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le caboteur a été torpillé et coulé dans la mer du Nord à 2 milles marins (3,7 km) à l'est de Sunderland par le SM  UB-34 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de sept membres d'équipage.
la Normandie	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le paquebot est torpillé et coulé dans la Manche à 8 milles marins (15 km) à l'est par le nord du Cap de La Hague , Manche , France ( 49°46′N 1°44′W / 49,767°N 1,733°W / 49,767 ; -1.733 ) par SM  U -90 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de quatorze vies.

26 janvier

Liste des naufrages : 26 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Asimina	Grèce	Première Guerre mondiale : Le cargo est torpillé et coulé dans la mer Tyrrhénienne au large de Stromboli , en Italie, par le SM  UC-53 ( Marine impériale allemande ).
Athos	Norvège	Première Guerre mondiale : le cargo a été torpillé et coulé dans la mer du Nord à 1 mille marin (1,9 km) à l'est au nord-est de Kettleness , dans le Yorkshire , au Royaume-Uni par le SM  UB-34 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de deux de ses membres d'équipage. .
Catherine	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé dans le golfe de Gênes par le SM  UB-49 ( Marine impériale allemande ).
Liège	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le paquebot est torpillé et coulé dans la mer d'Irlande à 9 milles marins (17 km) au nord-est de Point Lynas , Anglesey ( 53°34′N 4°14′W / 53,567°N 4,233°O / 53,567 ; -4,233 ) par le SM  U-103 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de douze des 35 personnes à bord.
Figaro	La France	Première Guerre mondiale : lors d'un voyage de Brest à Rouen transportant du charbon, le caboteur a été coulé, peut-être par une mine, certainement après une explosion à 3,5 milles marins (6,5 km; 4,0 mi) au sud-ouest du phare des Hanoïs , à l'ouest des îles anglo-normandes de Guernesey .
Germano	le Portugal	Première Guerre mondiale : Le chalutier est sabordé dans l'océan Atlantique au large du cap Mondego ( 40°11′N 9°37′W / 40.183°N 9.617°O / 40.183 ; -9.617 ) par le SM  U-152 ( Marine impériale allemande ).
USS  Guenièvre	Marine des États-Unis	Le patrouilleur s'est échoué dans le golfe de Gascogne et a coulé sans faire de morts.
Hartley	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le charbonnier a été torpillé et coulé dans la mer du Nord à 2 milles marins (3,7 km) au nord-est de Skinningrove , Yorkshire ( 54°36′N 0°49′W / 54.600°N 0.817°O / 54.600 ; -0.817 ) par le SM  UB-34 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Louie Bell	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : La goélette a été sabordée dans la Manche à 15 milles marins (28 km) au nord de Cherbourg , Seine-Inférieure , France ( 49°53′N 1°44′W / 49,883°N 1,733°W / 49,883 ; -1.733 ) par SM  UB-58 ( Marine impériale allemande ) . Son équipage a survécu.
Peut	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le ketch a été sabordé dans la Manche à 18 milles marins (33 km) au sud-est de Berry Head , Devon par le SM  UC-64 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Ministère Yriondo	Argentine	Première Guerre mondiale : La goélette auxiliaire a été coulée dans la mer Méditerranée au large de Toulon , Var , France ( 43°00′N 5°46′E / 43.000°N 5.767°E / 43.000 ; 5.767 ) par le SM  UC-67 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Rob Roy	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : la goélette a été bombardée et coulée dans la Manche à 20 milles marins (37 km) au sud-ouest de St. Catherine's Point , île de Wight ( 50°17′N 1°30′W / 50,283°N 1.500°W / 50,283 ; -1.500 ) par SM  UC-64 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Serra do Gérez	le Portugal	Première Guerre mondiale : Le chalutier est sabordé dans l'océan Atlantique ( 40°04′N 9°36′W / 40,067°N 9.600°O / 40,067 ; -9.600 ) par le SM  U-152 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
SM  U-84	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale: Le type U 81 sous - marin a été chargé de profondeur et coulé dans le canal Saint - George ( 51 ° 53'N 5 ° 44'O / 51,883°N 5,733°W / 51,883 ; -5.733 par) USS  PC-62 ( Marine des États-Unis ) avec la perte de tous les 40 membres d' équipage.
SM  UB-35	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale : Le sous- marin de type UB II fut chargé de profondeur et coulé en mer du Nord ( 51°03′N 1°46′E / 51,050°N 1,767°E / 51,050 ; 1.767 ) par le HMS  Leven ( Royal Navy ) avec la perte de 26 de ses 28 membres d'équipage.
syndicat	La France	Première Guerre mondiale : Le caboteur a été coulé dans la Manche à 7 milles nautiques (13 km) au nord de Sept Îles , Côtes-du-Nord ( 48°58′N 3°30′W / 48.967°N 3.500°O / 48,967 ; -3.500 ) par le SM  U-90 ( Marine impériale allemande ).

27 janvier

Liste des naufrages : 27 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
RMS  Andania	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le paquebot est torpillé et coulé dans la mer d'Irlande au large de l'île de Rathlin , dans le comté d'Antrim ( 55°20′N 6°12′W / 55.333°N 6.200°O / 55.333; -6.200 ) par le SM  U-46 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de sept membres d'équipage.
Attilio	Italie	Première Guerre mondiale : Le brigantin est sabordé en mer Méditerranée au large de la Ligurie par le SM  UC-67 ( Marine impériale allemande ).
Carolus	Norvège	Première Guerre mondiale : le cargo a été coulé dans la Manche à 2 milles marins (3,7 km) au sud de Dodman Point , Cornwall , Royaume-Uni ( 50°11′N 4°47′W / 50.183°N 4.783°O / 50.183 ; -4.783 ) par SM  UB-40 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Gratuit jusqu'au coeur	la Belgique	Première Guerre mondiale : Le navire de pêche est coulé dans la Manche ( 49°42′N 0°32′W / 49.700°N 0.533°O / 49.700 ; -0,533 ) par le SM  UB-54 ( Marine impériale allemande ).
Julia Françoise	États Unis	Première Guerre mondiale : La goélette à trois mâts a été sabordée dans l'océan Atlantique à 100 milles marins (190 km) au large de Lisbonne , au Portugal ( 38°01′N 11°28′W / 38,017°N 11,467°W / 38,017 ; -11.467 ) par le SM  U-152 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Minnie	Canada	Le brick a été abandonné dans le golfe de Gascogne à 15 milles marins (28 km) au large des îles Sisaragas , en Espagne. Son équipage a été secouru.
Volonta di Dio	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier a été coulé dans la mer Méditerranée à l'ouest de la Sicile par le SM  UB-48 ( Marine impériale allemande ).

28 janvier

Liste des naufrages : 28 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Djibouti	La France	Première Guerre mondiale : Le paquebot est coulé en mer Méditerranée à 8 milles marins (15 km) au large du cap Bengut , en Algérie ( 37°06′N 3°55′E / 37.100°N 3.917°E / 37.100 ; 3.917 ) par le SM  U-34 ( Marine impériale allemande ).
HMS  E14	Marine royale	Première Guerre mondiale : Le sous - marin de classe E a été endommagé par l'explosion prématurée d'une de ses torpilles. Il a été forcé de faire surface et a été coulé par l'artillerie côtière au large de Kum Kale , en Turquie, avec la perte de 21 de ses 30 membres d'équipage. Les survivants ont été faits prisonniers de guerre .
Elsa	Italie	Première Guerre mondiale : La barquentine est coulée dans la mer Tyrrhénienne ( 41°23′N 12°37′E / 41,383°N 12,617°E / 41,383 ; 12.617 ) par le SM  UB-49 ( Marine impériale allemande ).
HMS  Danger	Marine royale	La canonnière torpilleur de classe Dryad est entrée en collision avec l'Australie-Occidentale ( Royaume-Uni ) dans la Manche et a coulé.
HMML 55	Marine royale	La chaloupe à moteur a été perdue.
Ironton	États Unis	Le bateau à aubes a été coulé par la glace à Ironton, Ohio dans la rivière Ohio . Élevé et réparé.
Kong Sverre	États Unis	Au cours d'un voyage dans le territoire de l'Alaska de Craig à Hood Bay ( 57,3825°N 134,3986°W ) avec un équipage de six personnes et une cargaison de 15 tonnes de bois et de provisions à bord, le bateau de pêche de 23 tonneaux de jauge brute a fait naufrage sans perte de vie lors d'un coup de vent sur la pointe nord-est de l' île Warren dans l' archipel Alexander dans le sud-est de l'Alaska . 57°22′57″N 134°23′55″O /  / 57,3825 ; -134.3986 ( Baie du Cap )
Lysa	Italie	Première Guerre mondiale : Le brigantin est sabordé en mer Méditerranée à l'est de la Sardaigne ( 40°44′N 9°50′E / 40,733°N 9,833°E / 40,733 ; 9,833 ) par le SM  UB-49 ( Marine impériale allemande ).
Neptune	le Portugal	Première Guerre mondiale : Le cargo est sabordé dans l'océan Atlantique à 140 milles marins (260 km) au large de Lisbonne ( 37°12′N 11°37′W / 37.200°N 11.617°O / 37.200 ; -11.617 ) par le sous - marin SM  U-152 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
SM  U-109	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale: Le type U 93 sous - marin a heurté une mine et a sombré dans la Manche ( 50 ° 53'N 1 ° 31'E / 50,883°N 1,517°E / 50,883 ; 1.517 avec la perte de tout l' équipage 43.
Uranie	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier est sabordé en mer Méditerranée au sud de la Sardaigne ( 40°15′N 10°26′E / 40,250 °N 10,433 °E / 40.250 ; 10.433 ) par le SM  UC-67 ( Marine impériale allemande ).
WHL	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le ketch a été sabordé dans la Manche à 8 milles marins (15 km) au sud-sud-est de Portland Bill , Dorset par le SM  UB-58 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.

29 janvier

Liste des naufrages : 29 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Ada	Italie	Première Guerre mondiale : Le brigantin est sabordé en mer Tyrrhénienne ( 41°20′N 12°40′E / 41.333°N 12.667°E / 41.333; 12.667 ) par le SM  UB-49 ( Marine impériale allemande ).
Addax	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le navire de pêche a été bombardé et coulé dans la Manche à 14 milles marins (26 km) au sud-est par l'est de Berry Head , Devon ( 50°21′N 3°18′W / 50,350°N 3.300°W / 50.350 ; -3.300 ) par SM  UB-55 ( Imperial Marine allemande ). Son équipage a survécu.
Butetown	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le charbonnier a été torpillé et coulé dans la Manche à 1,5 mille marin (2,8 km) au sud de Dodman Point , Cornwall ( 50°12′N 4°48′W / 50.200°N 4.800°O / 50.200 ; -4.800 ) par le SM  UB-40 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
De Julia	la Belgique	Première Guerre mondiale : Le bateau de pêche est coulé dans la baie de Seine ( 49°50′N 0°17′W / 49,833°N 0,283°W / 49,833 ; -0.283 ) par le SM  UB-54 ( Marine impériale allemande ).
De Twee Marcels	la Belgique	Première Guerre mondiale : Le navire de pêche est coulé dans la baie de Seine ( 49°50′N 0°17′W / 49,833°N 0,283°W / 49,833 ; -0.283 ) par le SM  UB-54 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de quatre de ses membres d'équipage.
HMT  Drumtochty	Marine royale	Première Guerre mondiale : le chalutier a heurté une mine et a coulé dans la Manche avec la perte de onze de ses treize membres d'équipage.
Ethélinda	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo a été torpillé et coulé dans la mer d'Irlande à 15 milles marins (28 km) au nord-nord-ouest de The Skerries, île d'Anglesey ( 53°29′N 5°12′W / 53.483°N 5.200°O / 53.483 ; -5.200 ) par SM  UC-30 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de 26 de ses membres d'équipage.
Chatte	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé dans le golfe de Gênes par le SM  UB-49 ( Marine impériale allemande ).
Général Léman	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le ketch de pêche a été bombardé et coulé dans la Manche à 14 milles marins (26 km) au sud-est de Berry Head ( 50°21′N 3°10′W / 50,350°N 3,167°W / 50.350 ; -3,167 ) par le SM  UB-55 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Géo	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo est torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 6 milles marins (11 km) au nord-ouest du cap Peloro , en Sicile , en Italie ( 38°19′N 15°38′E / 38,317°N 15,633°E / 38,317 ; 15.633 ) par le SM  UC-53 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de seize membres de son équipage.
Giuseppe B.	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier a été coulé dans la mer Méditerranée à l'ouest de la Sicile par le SM  UC-67 ( Marine impériale allemande ).
Glenfruin	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le cargo a été coulé dans la mer d'Irlande par le SM  U-103 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de ses 32 membres d'équipage.
Guyane	Royaume-Uni	Le remorqueur a été abattu et coulé dans la mer du Nord au large de Whitby , dans le Yorkshire, par le HMS  Bat ( Royal Navy ) avec la perte de quatre de ses membres d'équipage.
H. Debra Huyssème	la Belgique	Première Guerre mondiale : Le bateau de pêche est coulé dans la Manche par le SM  UB-54 ( Marine impériale allemande ).
Ibex	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : La barque de pêche a été bombardée et coulée dans la Manche à 14 milles marins (26 km) au sud-est de Berry Head ( 50°21′N 3°10′W / 50,350°N 3,167°W / 50.350 ; -3,167 ) par le SM  UB-55 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Jean Mathilde	la Belgique	Première Guerre mondiale : Le bateau de pêche est coulé dans la baie de Seine ( 49°50′N 0°17′W / 49,833°N 0,283°W / 49,833 ; -0.283 ) par le SM  UB-54 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Le Jeune Arthur	la Belgique	Première Guerre mondiale : Le bateau de pêche est coulé dans la Manche par le SM  UB-54 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Maria SS del Paradiso	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier a été coulé dans la mer Méditerranée à l'ouest de la Sicile par le SM  UC-67 ( Marine impériale allemande ).
Marie	la Belgique	Première Guerre mondiale : Le bateau de pêche est coulé dans la baie de Seine ( 49°50′N 0°17′W / 49,833°N 0,283°W / 49,833 ; -0.283 ) par le SM  UB-54 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Montréal	Canada	Le cargo est entré en collision avec la White Star Line paquebot RMS  Cedric ( Royaume-Uni ) dans la baie de Liverpool et a été gravement endommagé. Elle a coulé deux jours plus tard. Son équipage a été secouru.
Naha Maru	Japon	Le paquebot a heurté un rocher et a coulé dans le détroit de Bungo au large de Shimonoseki, faisant 36 morts.
Perriton	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : La goélette est bombardée et coulée dans la Manche à 20 milles marins (37 km) à l'est de Berry Head par le SM  UB-55 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Persévérance	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le navire de pêche a été bombardé et coulé dans la Manche à 14 milles marins (26 km) au sud-est par l'est de Berry Head ( 50°21′N 3°10′W / 50,350°N 3,167°W / 50.350 ; -3,167 ) par le SM  UB-55 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Taxiarchis	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le voilier a été bombardé et coulé dans la mer Méditerranée à 100 milles marins (190 km) au sud-ouest du cap Gala , à Chypre, par le SM  U-33 ( Marine impériale allemande ).
Tosho Maru	Japon	Première Guerre mondiale : le cargo est coulé dans le canal de La Galita par le SM  UC-54 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.

30 janvier

Liste des naufrages : 30 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
Ange Gardien	La France	Première Guerre mondiale : Le voilier heurte une mine et coule dans la Manche au large de Sept-Îles , dans le Finistère .
Impératrice Ekaterina II	La France	Première Guerre mondiale : Le paquebot est torpillé et coulé dans la mer Méditerranée au nord de Bougie , en Algérie par le SM  UB-52 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Ferryhill	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le caboteur a été bombardé et coulé dans la Manche à 15 milles marins (28 km) à l'ouest du Cap d'Antifer , Seine-Inférieure , France ( 49°40′N 1°11′W / 49,667°N 1,183°W / 49,667 ; -1.183 ) par SM  UB-54 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Fratelli Barrera	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier a été coulé en mer Méditerranée au large des côtes italiennes par le SM  UC-53 ( Marine impériale allemande ).
Harlaw	Italie	Première Guerre mondiale : Le caboteur a été coulé dans la mer Méditerranée à 30 milles marins (56 km) à l'ouest nord-ouest de la Corse , France ( 43°02′N 8°30′E / 43.033°N 8.500°E / 43.033; 8.500 ) par le SM  UB-48 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Lindeskov	Danemark	Première Guerre mondiale : Le cargo est coulé dans l'océan Atlantique à 6 milles marins (11 km) à l'ouest nord-ouest d' Ouessant , Finistère ( 48°30′N 5°17′W / 48.500°N 5.283°W / 48.500 ; -5.283 ) par le SM  U-90 ( Marine impériale allemande ). Son équipage a survécu.
Maizar	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le cargo est torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 38 milles marins (70 km) au nord-ouest du Cap Ferrat, en Algérie ( 36°32′N 1°00′W / 36.533°N 1.000°O / 36,533 ; -1.000 ) par le SM  U-34 ( Imperial German Marine ). Son équipage a survécu.
Michèle Padre	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé en mer Méditerranée ( 39°15′N 15°11′E / 39.250°N 15.183°E / 39.250 ; 15.183 ) par le SM  UC-53 ( Marine impériale allemande ).
Minnetonka	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le navire à passagers a été torpillé et coulé dans la mer Méditerranée à 40 milles marins (74 km) à l'est au nord-est de Malte par le SM  U-64 ( Marine impériale allemande ) avec la mort de quatre personnes. Dix survivants ont été faits prisonniers de guerre .
Princesse	États Unis	Le bateau à vapeur d'excursion a été coulé par les glaces à Carrollton, Kentucky . Élevé et reconstruit.
SMS  Sénateur Westphal	Marine impériale allemande	Le Vorpostenboot a été perdu à cette date.
HMS  Wellholme	Marine royale	Première Guerre mondiale : Le Q-ship a été bombardé et coulé dans la Manche au sud-ouest de Portland Bill , Dorset par SM  UB-55 ( Marine impériale allemande ) avec la perte de trois de ses membres d'équipage.

31 janvier

Liste des naufrages : 31 janvier 1918

Bateau	Pays	La description
l'éléphant	Marine française	Première Guerre mondiale : Le patrouilleur auxiliaire est torpillé et coulé dans la Manche au nord de l' Île-de-Bréhat , Finistère ( 48°53′N 3°00′W / 48.883°N 3.000°O / 48,883 ; -3.000 ) par le SM  UC-79 ( Marine impériale allemande ) avec le perte de quinze membres de son équipage.
HMS  K4	Marine royale	Opération EC1 : Le sous - marin de classe K est entré en collision avec les HMS  K6 et HMS  K7 (tous deux de la Royal Navy ) dans le Firth of Forth et a coulé avec la perte de ses 59 membres d'équipage.
HMS  K17	Marine royale	Opération EC1 : Le sous - marin de classe K est entré en collision avec le HMS  Fearless ( Royal Navy ) dans le Firth of Forth et a coulé avec la perte de ses 59 membres d'équipage.
Martin Rafale	Russie	Première Guerre mondiale : Le voilier a été bombardé et coulé dans l'océan Atlantique au large d' Ouessant , dans le Finistère , en France par le SM  U-90 ( Marine impériale allemande ).
Towneley	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : le charbonnier a été torpillé et coulé dans l'océan Atlantique à 18 milles marins (33 km) au large de Trevose Head , Cornwall ( 50°48′N 4°48′W / 50.800°N 4.800°O / 50.800 ; -4.800 ) par le SM  U-46 ( Marine impériale allemande ) avec le perte de six membres d'équipage.

Date inconnue

Liste des naufrages : Date inconnue 1918

Bateau	Pays	La description
Lavoro	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé dans le golfe de Gênes entre le 26 et le 31 janvier par le SM  UB-49 ( Marine impériale allemande ).
Lucie Martini	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé dans le golfe de Gênes entre le 26 et le 31 janvier par le SM  UB-49 ( Marine impériale allemande ).
Paola Meriga	Italie	Première Guerre mondiale : Le voilier est coulé dans le golfe de Gênes entre le 26 et le 31 janvier par le SM  UB-49 ( Marine impériale allemande ).
Stamboul	Allemagne	Le cargo a sombré en mer Noire début janvier.
SM  U-93	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale: Le type U 93 sous - marin a été perdu dans la Manche au large Hardelot , France, quelque temps après le 15 Janvier, avec la perte de tout l' équipage 39. Après avoir examiné les hélices d'une épave au large de la péninsule du Lézard , en Cornouailles , les plongeurs ont découvert qu'il s'agissait du SM  U-95 ( Marine impériale allemande ) et non, comme on le pensait à l'origine, du SM  U-93 .
SM  UB-66	Marine impériale allemande	Première Guerre mondiale : Le sous- marin de type UB III a été perdu dans la mer Méditerranée le ou après le 17 janvier avec la perte de ses 30 membres d'équipage.
WC McKay	Royaume-Uni	Première Guerre mondiale : Le voilier a été coulé dans l'océan Atlantique au large des Açores , au Portugal par un sous - marin Kaiserliche Marine avec la perte de six de ses membres d'équipage.

Les références