Alexander Sims (pilote de course) - Alexander Sims (racing driver)
| Alexandre Sims | |
|---|---|
 Sims en 2014
| |
| Nationalité |
 Britanique |
| Née |
15 mars 1988 Londres ( Royaume-Uni ) |
| Carrière en Championnat FIA de Formule E | |
| Première saison | 2018–19 |
| Équipe actuelle | Course Mahindra |
| Numéro d'immatriculation | 29 |
| Anciennes équipes | BMW i Andretti Motorsport , |
| Départs | 39 |
| Championnats | 0 |
| Victoires | 1 |
| Podiums | 3 |
| Pôles | 3 |
| Les tours les plus rapides | 2 |
| Meilleure finition | 13e en 2018-19 , 2019-20 |
| Terminé la saison dernière | 19e |
| Série précédente | |
|
2014 - 2015 2012 - 13 , 15 2009 - 10 , 12 2008 2008 2008 2007 - 08 2007 2007 2006 - 07 |
British GT FIA European F3 Championship Formula 3 Euro Series Eurocup Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 WEC Formula Renault UK Formula Renault 2.0 France Formula Renault 2.0 NEC FRUK 2.0 Winter Series |
| Récompenses | |
| 2008 | Prix McLaren Autosport |
Alexander Sims (né le 15 Mars 1988, à Londres ) est un britannique pilote de course professionnel, actuellement en compétition dans le championnat de Formule ABB FIA E pour Mahindra Racing . Auparavant, Sims a piloté pour BMW i Andretti Motorsport pendant deux ans, remportant une course en Arabie saoudite .
Sims a remporté le McLaren Autosport BRDC Award 2008 pour les jeunes pilotes britanniques prometteurs.
Carrière
Karting
La carrière de course de kart de Sims a commencé en 1998 lorsqu'il a commencé à participer à des compétitions de clubs. En 2000, Sims a connu une campagne réussie, il a remporté le championnat Super 1 MSA Cadet, le Grand Prix Kartmasters, la Coupe des 5 Nations et a terminé deuxième au Champions of The Future British Cadet Championship. Sims a récemment ajouté le championnat britannique JICA, la Monaco Kart Cup, trois Grands Prix britanniques et le championnat du monde de Formule A, avant de passer aux monoplaces en 2006.
Formule Renault
Ayant commencé sa carrière en course automobile fin 2006, Sims a décroché une deuxième place lors de sa toute première course automobile dans la Formula Renault UK 2.0 Winter Series , avant de terminer neuvième au classement du championnat. En 2007, Sims a couru dans la série principale avec Manor Competition . Il a terminé huitième au classement général, après avoir remporté une victoire à Donington Park , et des deuxièmes places à Brands Hatch et Thruxton . Il s'est également lancé dans les championnats de France et de Coupe d'Europe du Nord au cours de la saison et a signé sa première pole position dans la catégorie, au Val de Vienne lors du championnat de France. Sims a également disputé les UK Winter Series 2007, mais n'a pas réussi à terminer dans trois des quatre courses.
Sims est resté avec Manor Competition en Formula Renault UK pour 2008, et a défié pour le championnat. Finissant chaque course, Sims a en fait marqué le plus de points au cours du championnat, avec 473. Cependant, la Formule Renault UK utilise un système de points qui signifie qu'un pilote doit abandonner ses deux pires scores de la saison. Malheureusement pour Sims, ses pires scores ont été une paire de neuvièmes valant 24 points, et Adam Christodoulou , son principal rival au championnat, a perdu deux abandons. Ainsi, un swing de 24 points a permis à Christodoulou de transformer un déficit d'un point en une victoire de 23 points au championnat. Il a également disputé la dernière manche de la Formula BMW Pacific à Macao , terminant huitième avec le tour le plus rapide. En décembre 2008, Sims a remporté le McLaren Autosport BRDC Award .
Formule 3
Lors de la cérémonie des Autosport Awards 2008, Sims a annoncé son intention de courir avec l'équipe allemande Mücke Motorsport en Formule 3 Euro Series . Dans une saison dominée par Jules Bianchi , Sims a pris la quatrième place du championnat, avec une victoire au Nürburgring et quatre deuxièmes places. Il a également participé à deux manches de la série International Formula Master , avec deux quatrièmes places au Hungaroring étant ses meilleurs résultats. Pour 2010 , Sims passerait à ART Grand Prix .
Course de voitures de sport
En 2012, Sims a piloté une Lola-Judd LMP2 pour le Grand Prix Status aux 24 Heures du Mans et deux manches de l'European Le Mans Series.
Il a rejoint Hexis Racing en 2013 pour participer aux Blancpain Endurance Series avec une McLaren MP4-12C , en partenariat avec Álvaro Parente et Stef Dusseldorp .
En 2014 et 2015, Sims a couru au British GT Championship pour Ecurie Ecosse avec une BMW Z4.
Le Britannique a participé aux Blancpain GT Series 2016 pour Rowe Racing avec une BMW M6 , remportant les 24 Heures de Spa .
En 2017, il participe à la catégorie GT Le Mans du championnat IMSA SportsCar avec une BMW M6 d'usine.
Les Sims ont participé à deux courses du Championnat du monde d'endurance FIA 2018-19 pour l' équipe BMW MTEK .
Formule E
En mai 2017, Sims était présent à l' ePrix de Monaco en stand-by pour Robin Frijns . Plus tard dans le mois, il a été annoncé comme pilote de développement pour le MS Amlin Andretti pour la saison 2017-18 . Il rejoindrait BMW pour la saison 5, en partenariat avec Antonio Felix Da Costa . Lors de la dernière course de la saison à l' ePrix 2019 de New York, Sims a remporté la pole position et le premier podium de sa carrière en Formule E en terminant 2e. De retour avec BMW pour la saison 2019-2020 de Formule E , Sims a remporté sa première course en Formule E lors de la course 2 du Diriyah ePrix 2019 .
En août 2020, il a été annoncé que Sims remplacerait Jerome D'Ambrosio chez Mahindra Racing pour la saison 2020-21 de Formule E , qui a pris sa retraite de la compétition pour devenir directeur adjoint de l'équipe chez Venturi Racing .
Record de course
Résumé de carrière
† Comme Sims était un chauffeur invité, il n'avait pas droit aux points.
* Saison toujours en cours.
Résultats complets de la Formule 3 Euro Series
( clé )
| Année | Participant | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Mücke Motorsport | Dallara F308/005 | Mercedes |
HO 1 17 |
CO 2 8 |
LAU 1 Ret |
LAU 2 22 |
NI 1 2 |
NOR 2 16 |
ZAN 1 13 |
ZAN 2 9 |
OSC 1 5 |
OSC 2 4 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 1 |
BRH 1 4 |
BRH 2 2 |
CHAT 1 2 |
CHAT 2 2 |
DIJ 1 8 |
DIJ 2 4 |
HO 1 6 |
HOC 2 14† |
4e | 54 | ||||
| 2010 | Grand Prix ART | Dallara F308/048 | Mercedes |
LEC 1 3 |
LEC 2 1 |
HOC 1 Ret |
CO 2 8 |
VAL 1 3 |
VAL 2 5 |
NI 1 4 |
NI 2 4 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 3 |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 5 |
BRH 1 5 |
BRH 2 8 |
OSC 1 2 |
OSC 2 8 |
CH 1 4 |
CO 2 5 |
4e | 63 | ||||||
| 2012 | ThreeBond avec T-Sport | Dallara F312/008 | Nissan ThreeBond |
CH 1 |
CH 2 |
COH 3 |
BRH 1 |
BRH 2 |
BRH 3 |
RBR 1 |
RBR 2 |
RBR 3 |
NI 1 |
NOR 2 |
NI 3 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 1 |
NÜR 3 12 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
ZAN 3 |
VAL 1 |
VAL 2 |
VAL 3 |
CH 1 |
CH 2 |
COH 3 |
NC‡ | 0‡ |
† Le pilote n'a pas terminé la course, mais a été classé car il a parcouru plus de 90 % de la distance de course.
‡ Comme Sims était un pilote invité, il n'était pas éligible pour les points de championnat.
Résultats complets Auto GP
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | Pos | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Charouz - Course par gravité |
BRN 1 |
BRN 2 |
OMI 1 |
OMI 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
MAG 1 |
MAG 2 |
VNI 1 11 |
NAV 2 Ret |
MNZ 1 9 |
MNZ 2 15 |
25 | 0 |
Résultats complets de la série GP3
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Statut Grand Prix |
IST FEA 8 |
IST SPR 1 |
CAT FEA Ret |
CAT SPR Ret |
VAL FEA 6 |
VAL SPR 2 |
SIL FEA 2 |
SIL SPR 3 |
NÜR FEA 12 |
NÜR SPR 2 |
HUN FEA DSQ |
HUN SPR 9 |
SPA FEA Ret |
SPA SPR Ret |
MNZ FEA 21† |
MNZ SPR Ret |
6e | 34 |
| 2013 | Statut Grand Prix |
CAT FEA |
CAT SPR |
VAL FÉA |
VAL SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
NÜR FEA 8 |
NÜR SPR 2 |
HUN FEA |
HUN SPR |
8e | 77 | ||||||
| Carlin |
SPA FEA 5 |
SPA SPR 1 |
MNZ FEA 5 |
MNZ SPR 6 |
YMC FEA 2 |
YMC SPR 7 |
Résultats complets du Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA
( clé )
‡ Comme Sims était un pilote invité, il n'était pas éligible aux points de championnat.
Résultats complets de l'European Le Mans Series
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Équipe | Classer | Auto | Moteur | 1 | 2 | 3 | Rang | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Statut Grand Prix | LMP2 | Lola B12/80 | Judd - BMW HK 3.6L V8 |
LEC 3 |
DON Ret |
ANIMAUX | 10e | 15 |
Résultats complets des 24 Heures du Mans
| Année | Équipe | Co-pilotes | Auto | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |
 Statut Grand Prix
|
 Yelmer Buurman Romain Iannetta
|
Lola B12/80 - Judd | LMP2 | 239 | DNF | DNF |
| 2018 |
 Équipe BMW MTEK
|
 António Félix de Costa Augusto Farfus
|
BMW M8 GTE | GTE Pro |
223 | DNF | DNF |
| 2021 |
 Corvette Racing
|
Tommy Milner Nick Tandy
|
Chevrolet Corvette C8.R | GTE Pro |
313 | 44e | 6e |
Résultats complets du championnat britannique GT
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Équipe | Auto | Classer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |
Ecurie Ecosse propulsée par Black Bull |
BMW Z4 GT3 | GT3 |
OUL 1 Ret |
OUL 2 1 |
ROC 1 2 |
SIL 1 3 |
END 1 |
END 2 |
SPA 1 4 |
SPA 2 1 |
BRH 1 4 |
DON 1 Retraite |
3e | 129,5 |
| 2015 |
Ecurie Ecosse propulsée par Black Bull |
BMW Z4 GT3 | GT3 |
OUL 1 6 |
OUL 2 3 |
ROC 1 1 |
SIL 1 3 |
SPA 1 4 |
BRH 1 1 |
END 1 8 |
END 2 10 |
DON 1 Retraite |
2e | 143,5 | |
| 2016 | Barwell Motorsport | Lamborghini Huracán GT3 | GT3 |
BRH 1 |
ROC 1 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SIL 1 Ret |
SPA 1 8 |
END 1 9 |
SNE 2 Ret |
DON 1 5 |
14e | 23 |
Résultats complets de la Blancpain GT Series Sprint Cup
| Année | Équipe | Auto | Classer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | Pos. | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Rowe Racing | BMW M6 GT3 | Pro |
MIS QR 2 |
MIS CR 3 |
BRH QR Ret |
BRH CR 16 |
NÜR QR 7 |
NÜR CR 9 |
HUN QR 21 |
HUN CR 13 |
CAT QR 8 |
CAT CR 24 |
11ème | 23 |
Résultats complets du championnat WeatherTech SportsCar
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | Classer | Auto | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | Rang | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Équipe BMW RLL | GTLM | BMW M6 GTLM | BMW V8 turbo 4,4 L |
JOUR 8 |
SEB 6 |
LBH 4 |
ACO 2 |
WGL 1 |
MOS 1 |
LIM 6 |
ELK 6 |
VIR 4 |
LGA 8 |
PET 1 |
2e | 317 |
| 2018 | Équipe BMW RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Twin-turbo V8 |
JOUR 9 |
SEB 2 |
LBH 8 |
MDO 2 |
WGL 7 |
MOS 7 |
LIM 7 |
ELK 6 |
VIR 1 |
LGA 1 |
PET 4 |
6e | 304 |
| 2021 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C8.R | V8 de 5,5 L de Chevrolet |
JOUR 2 |
SEB 5 |
DET |
WGL |
WGL |
LIM |
WAPITI |
LGA |
LBH |
VIR |
ANIMAUX |
4e* | 615* |
* Saison toujours en cours.
Résultats complets du Championnat du Monde d'Endurance FIA
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rang | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | Équipe BMW MTEK | LMGTE Pro | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0L Turbo V8 | SPA |
LMS Ret |
SIL | FUJ | SHA |
SEB 2 |
SPA | LMS | 19e | 23 |
Résultats complets de la Formule E
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Équipe | Châssis | Groupe motopropulseur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | BMW i Andretti Motorsport | Étincelle SRT05e | BMW i FE.18 |
ADR 18 |
MRK 4 |
SCL 7 |
MEX 14 |
HKG Ret |
SYX Ret |
RME 17 |
PAR Ret |
AGC 13 |
BER 7 |
BRN 11 |
NYC 4 |
NYC 2 |
13e | 57 | ||
| 2019-20 | BMW i Andretti Motorsport | Étincelle SRT05e | BMW i FE.20 |
DIR 8 |
DIR 1 |
SCL Ret |
MEX 5 |
MRK Ret |
BER 9 |
BER 19 |
BER 10 |
BER 13 |
BER 11 |
BER 13 |
13e | 49 | ||||
| 2020–21 | Course Mahindra | Étincelle SRT05e | Mahindra M7Electro |
DIR 7 |
DIR 15 |
RME Ret |
RME 2 |
VLC DSQ |
VLC 23 |
AGC Ret |
PUE 4 |
PUE Ret |
NYC Ret |
NYC 6 |
LDN Ret |
NDL 16 |
BER 17 |
BER 5 |
19e | 54 |