Pop Secret Micro-Ondes Popcorn 400 - Pop Secret Microwave Popcorn 400
NASCAR Winston Cup Series | |
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Lieu | Circuit de course de Caroline du Nord |
Emplacement | Rockingham, Caroline du Nord , États-Unis |
Entreprise commanditaire | Pop secrète |
Première course | 1965 |
Dernière course | 2003 |
Distance | 399,681 milles (643,224 km) |
Tours | 393 |
Noms précédents |
American 500 (1965-1981) Walter W. Hodgdon American 500 (1982-1984) Nationwise 500 (1985-1986) AC Delco 500 (1987-1994) AC Delco 400 (1995-1998) Pop Secret Microwave Popcorn 400 (1999-2003) ) |
La plupart des victoires (pilote) |
Richard Petty Cale Yarborough (4) |
Plus grand nombre de victoires (équipe) | Junior Johnson & Associés (8) |
La plupart des victoires (fabricant) | Ford (12) |
Informations sur les circuits | |
Surface | Asphalte |
Longueur | 1,017 mi (1,637 km) |
Se tourne | 4 |
Le Pop Secret Microwave Popcorn 400 était un événement NASCAR Winston Cup Series qui s'est déroulé en novembre au North Carolina Motor Speedway de 1965 à 2003. C'était la première victoire de la NASCAR Cup Series pour trois pilotes dont Mark Martin en 1989, Ward Burton en 1995 , et Johnny Benson en 2002. C'était la victoire finale de Bill Elliott en 2003.
Cette course, généralement organisée comme l'avant-dernière course de la saison NASCAR, a été retirée du programme après la saison 2003. Le parrainage de Pop Secret a été déplacé à la date de la fête du Travail nouvellement acquise à l' Auto Club Speedway , tandis que la date de fin de saison a été initialement reprise par le Southern 500 à Darlington et est maintenant occupée par l' AAA Texas 500 au Texas .
Gagnants passés
Année | Date | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Distance de course | Temps de course | Vitesse moyenne (mph) |
Signaler | |
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Tours | Milles (km) | |||||||||
1965 | 31 octobre | 41 | Curtis Turner | Wood Brothers Racing | Gué | 500 | 500 (804.672) | 4:54:17 | 101.942 | Signaler |
1966 | 30 octobre | 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Gué | 500 | 500 (804.672) | 4:47:30 | 104.348 | Signaler |
1967 | 29 octobre | 11 | Bobby Allison | Holman-Moody | Gué | 500 | 500 (804.672) | 5:04:49 | 98,42 | Signaler |
1968 | 27 octobre | 43 | Richard Petit | Petites entreprises | Plymouth | 500 | 500 (804.672) | 4:45:33 | 105.06 | Signaler |
1969 | 26 octobre | 98 | Lee Roy Yarbrough | Junior Johnson & Associés | Gué | 492 | 500,364 (805,257) | 4:28:12 | 111.938 | Signaler |
1970 | 15 novembre | 21 | Cale Yarborough | Wood Brothers Racing | Mercure | 492 | 500,364 (805,257) | 4:14:24 | 117.811 | Signaler |
1971 | 24 octobre | 43 | Richard Petit | Petites entreprises | Plymouth | 492 | 500,364 (805,257) | 4:24:43 | 113.405 | Signaler |
1972 | 22 octobre | 12 | Bobby Allison | Richard Howard | Chevrolet | 492 | 500,364 (805,257) | 4:13:49 | 118.275 | Signaler |
1973 | 21 octobre | 21 | David Pearson | Wood Brothers Racing | Mercure | 492 | 500,364 (805,257) | 4:14:57 | 117.749 | Signaler |
1974 | 20 octobre | 21 | David Pearson | Wood Brothers Racing | Mercure | 492 | 500,364 (805,257) | 4:13:21 | 118.493 | Signaler |
1975 | 19 octobre | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associés | Chevrolet | 492 | 500,364 (805,257) | 4:09:54 | 120.129 | Signaler |
1976 | 24 octobre | 43 | Richard Petit | Petites entreprises | Esquive | 492 | 500,364 (805,257) | 4:15:01 | 117.718 | Signaler |
1977 | 23 octobre | 1 | Donnie Allison | Course d'Ellington | Chevrolet | 492 | 500,364 (805,257) | 4:24:18 | 113,584 | Signaler |
1978 | 22 octobre | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associés | Oldsmobile | 492 | 500,364 (805,257) | 4:15:58 | 117.288 | Signaler |
1979 | 21 octobre | 43 | Richard Petit | Petites entreprises | Chevrolet | 492 | 500,364 (805,257) | 4:37:04 | 108.356 | Signaler |
1980 | 19 octobre | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associés | Chevrolet | 492 | 500,364 (805,257) | 4:22:59 | 114.159 | Signaler |
1981 | 1er novembre | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associés | Buick | 492 | 500,364 (805,257) | 4:39:32 | 107.399 | Signaler |
1982 | 31 octobre | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associés | Buick | 492 | 500,364 (805,257) | 4:20:47 | 115.122 | Signaler |
1983 | 30 octobre | 44 | Terry Labonté | Billy Hagan | Chevrolet | 492 | 500,364 (805,257) | 4:11:36 | 119.324 | Signaler |
1984 | 21 octobre | 9 | Bill Elliott | Melling Racing | Gué | 492 | 500,364 (805,257) | 4:26:35 | 112.617 | Signaler |
1985 | 20 octobre | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associés | Chevrolet | 492 | 500,364 (805,257) | 4:13:40 | 118.344 | Signaler |
1986 | 19 octobre | 12 | Neil Bonnet | Junior Johnson & Associés | Chevrolet | 492 | 500,364 (805,257) | 3:57:33 | 126.381 | Signaler |
1987 | 25 octobre | 9 | Bill Elliott | Melling Racing | Gué | 492 | 500,364 (805,257) | 4:13:52 | 118.258 | Signaler |
1988 | 23 octobre | 27 | Wallace rouillé | Bleu Max Racing | Pontiac | 492 | 500,364 (805,257) | 4:29:07 | 111.557 | Signaler |
1989 | 22 octobre | 6 | Marc Martin | Course rapide | Gué | 492 | 500,364 (805,257) | 4:23:10 | 114.079 | Signaler |
1990 | 21 octobre | 7 | Alain Kulwicki | AK Racing | Gué | 492 | 500,364 (805,257) | 3:57:25 | 126.452 | Signaler |
1991 | 20 octobre | 28 | Davey Allison | Robert Yates Racing | Gué | 492 | 500,364 (805,257) | 3:55:51 | 127.292 | Signaler |
1992 | 25 octobre | 42 | Kyle Petit | SABCO Racing | Pontiac | 492 | 500,364 (805,257) | 3:49:37 | 130.748 | Signaler |
1993 | 24 octobre | 2 | Wallace rouillé | Course de Penske | Pontiac | 492 | 500,364 (805,257) | 4:23:16 | 114.036 | Signaler |
1994 | 23 octobre | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 492 | 500,364 (805,257) | 3:57:30 | 126.408 | Signaler |
1995 | 22 octobre | 22 | Quartier Burton | Bill Davis Racing | Pontiac | 393 | 399.681 (643.224) | 3:28:56 | 114.778 | Signaler |
1996 | 20 octobre | dix | Ricky Rudd |
Rudd Performance Motorsports |
Gué | 393 | 399.681 (643.224) | 3:16:03 | 122.32 | Signaler |
1997 | 27 octobre | 43 | Bobby Hamilton | Petites entreprises | Pontiac | 393 | 399.681 (643.224) | 3:17:00 | 121.73 | Signaler |
1998 | 1er novembre | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 393 | 399.681 (643.224) | 3:06:44 | 128.423 | Signaler |
1999 | 24 octobre | 99 | Jeff Burton | Course rapide | Gué | 393 | 399.681 (643.224) | 3:02:55 | 131.103 | Signaler |
2000 | 22 octobre | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Gué | 393 | 399.681 (643.224) | 3:37:11 | 110.418 | Signaler |
2001 | 4 novembre | 33 | Joe Nemechek | Andy Petree Racing | Chevrolet | 393 | 399.681 (643.224) | 3:05:59 | 128,941 | Signaler |
2002 | 3 novembre | dix | Johnny Benson Jr. | MB2 Motorsport | Pontiac | 393 | 399.681 (643.224) | 3:06:35 | 128.526 | Signaler |
2003 | 9 novembre | 9 | Bill Elliott | Evernham Motorsports | Esquive | 393 | 399.681 (643.224) | 3:34:44 | 111.677 | Signaler |
Plusieurs gagnants (conducteurs)
# Victoires | Conducteur | Années gagnées |
---|---|---|
4 | Richard Petit | 1968, 1971, 1976, 1979 |
Cale Yarborough | 1970, 1975, 1978, 1980 | |
3 | Darrell Waltrip | 1981-1982, 1985 |
Bill Elliott | 1984, 1987, 2003 | |
2 | Bobby Allison | 1967, 1972 |
David Pearson | 1973-1974 | |
Wallace rouillé | 1988, 1993 |
Plusieurs gagnants (fabricants)
# Victoires | Fabricant | Années gagnées |
---|---|---|
12 | Gué | 1965-1967, 1969, 1984, 1987, 1989-1991, 1996, 1999-2000 |
11 | Chevrolet | 1972, 1975, 1977, 1979-1980, 1983, 1985-1986, 1994, 1998, 2001 |
6 | Pontiac | 1988, 1992-1993, 1995, 1997, 2002 |
3 | Mercure | 1970, 1973-1974 |
2 | Plymouth | 1968, 1971 |
Buick | 1981-1982 | |
Esquive | 1976, 2003 |
Courses notables
- 1965: Curtis Turner a remporté sa dernière victoire en Grand National, au volant de la Wood Brothers Racing #41 après sa réintégration en NASCAR.
- 1967 : Bobby Allison signe sa première victoire à Rockingham. La légende de la Formule 1 Jim Clark a fait son seul départ en NASCAR dans cette course.
- 1968 : Richard Petty a survécu à Cale Yarborough et Bobby Isaac pour sa seule victoire de la saison sur une piste plus grande qu'une courte piste.
- 1972 : Bobby Allison a affronté Richard Petty , David Pearson et Buddy Baker , menant finalement 217 tours pour sa dixième victoire en 1972 et sa victoire finale avec l'équipe Richard Howard dirigée par Junior Johnson .
- 1973: Pearson a remporté sa onzième victoire de la saison 1973 tandis que Benny Parsons a remporté le championnat de la saison malgré de graves dommages lors d'un accident précoce.
- 1976 : Richard Petty bat Lennie Pond pour la victoire, malgré plusieurs arrêts au stand sous drapeau vert — Petty gagne malgré 125 secondes au total dans les stands contre 54 secondes pour Pond.
- 1977 : Donnie Allison surclasse le peloton pour sa deuxième victoire de la saison.
- 1979 : Darrell Waltrip , entrant dans la course avec le point d'avance de la Winston Cup, a terminé à une sixième place alors que Petty s'emparait de la victoire et du point d'avance.
- 1980 : Plusieurs chutes ont éclairci le peloton alors que Cale Yarborough a remporté la victoire dans une course aux points serrée avec le deuxième étudiant Dale Earnhardt . La tête de course a changé 35 fois.
- 1981 : Darrell Waltrip et Bobby Allison , enfermés dans une bataille de points acharnée, terminent 1-2 ; la tête a changé 33 fois au total et cinq fois au cours des 32 derniers tours entre Waltrip et Allison.
- 1982 : Allison est sorti des stands lors de son dernier arrêt et Waltrip a remporté la victoire.
- 1983 : Terry Labonté sort d'un duel avec Tim Richmond pour la victoire, sa première en trois ans.
- 1984: Bill Elliott a devancé Harry Gant dans une photo d'arrivée après que Gant ait pris la tête avec deux à faire.
- 1992 : Lors de la dernière course, Richard Petty participerait à la Caroline du Nord natale de Petty ; son fils Kyle , dans la course au championnat 1992, a dominé la course, menant tous sauf 8 tours en route vers le plus jeune Petty remportant sa 2e victoire de la saison; qui était la seule fois où Kyle Petty a remporté plus d'une course dans une saison.
- 1994 : En plus de remporter la course, Dale Earnhardt décroche son 7e titre au Rock.
- 1995 : Ward Burton remporte sa première course au Rock après un changement en fin de saison pour Bill Davis Racing .
- 2001 : Joe Nemechek a offert à Andy Petree Racing sa dernière victoire en NASCAR en menant le plus de tours.
- 2002 : Johnny Benson a finalement remporté la victoire au Rock pour sa première victoire sur un Mark Martin très chargé .
- 2003 : La victoire de Bill Elliott dans cette course est la dernière victoire de sa carrière.
Liens externes
- Résultats de la course Rockingham Speedway chez Racing-Reference