1993 NASCAR Winston Cup Series - 1993 NASCAR Winston Cup Series
| 1993 NASCAR Winston Cup Series | |||
| Précédent: | 1992 | Prochain: | 1994 |
La NASCAR Winston Cup Series 1993 était la 45e saison de courses de stock-cars professionnelles aux États-Unis et la 22e saison de Coupe de l'ère moderne. La saison a commencé le 7 février et s'est terminée le 14 novembre. Dale Earnhardt de Richard Childress Racing a remporté le titre, le sixième de sa carrière.
L'année 1993 a été marquée par la mort de deux pilotes de la Winston Cup, bien qu'aucun d'eux n'ait été en piste sous quelque forme que ce soit. 1992 Le champion Alan Kulwicki a été tué le 1er avril dans un accident d'avion près de Blountville, Tennessee . Il se rendait au Bristol International Raceway dans un jet d'affaires appartenant à son sponsor, Hooters . Davey Allison est décédé le 13 juillet, un jour après qu'un accident d'hélicoptère à Talladega Superspeedway l'a laissé avec un grave traumatisme crânien. Les accidents ont privé le sport de deux de ses jeunes stars les plus brillantes et ont privé Kulwicki de la chance de défendre son titre de 1992.
La saison a vu l'introduction de la voiture de génération 4 lorsque les carrosseries en acier ont été remplacées par de la fibre de verre, les équipes ont passé des heures dans une soufflerie pour gagner en aérodynamisme et une carrosserie hautement modifiée était en place. Il a également vu l'introduction de la notation électronique, donnant des nombres d'intervalles instantanés.
C'était la première saison sans la légende de NASCAR Richard Petty depuis 1957.
Equipes et pilotes
Calendrier complet
Horaire limité
Calendrier
- Course prévue le 14 mars mais reportée en raison du grand blizzard de 1993
Les courses
Clash de Busch
Le Busch Clash , un événement sur invitation pour tous les vainqueurs de pole de la saison précédente , a eu lieu le 7 février au Daytona International Speedway . Ernie Irvan a décroché le poteau.
Dix premiers résultats
- 3 - Dale Earnhardt
- 25 - Ken Schrader
- 4 - Ernie Irvan
- 6 - Marc Martin
- 5 - Ricky Rudd
- 28 - Davey Allison
- 42 - Kyle Petit
- 8 - Marlin sterling
- 11 - Bill Elliott
- 7 - Alan Kulwicki
Gatorade 125
Les Gatorade 125 , courses qualificatives pour le Daytona 500 , se sont déroulées le 11 février au Daytona International Speedway . Kyle Petty et Dale Jarrett ont respectivement remporté les pôles pour les deux courses.
Première course : les dix premiers résultats
- 24 - Jeff Gordon
- 11 - Bill Elliott
- 42 - Kyle Petit
- 25 - Ken Schrader
- 90 - Bobby Hillin Jr.
- 28 - Davey Allison
- 83-Vitesse du lac
- 44 - Rick Wilson
- 9 - Chad Little
- 14 - Terry Labonté
Deuxième course : les dix premiers résultats
- 3 - Dale Earnhardt
- 15 - Geoff Bodine
- 18 - Dale Jarrett
- 4 - Ernie Irvan
- 7 - Alan Kulwicki
- 5 - Ricky Rudd
- 8 - Marlin sterling
- 41 - Phil Parsons
- 27 - Cabane Stricklin
- 26 - Brett Bodine
- Avec cette victoire, Jeff Gordon est devenu la première recrue à remporter une course de qualification, pour être égalé par Denny Hamlin en 2006. Dans la deuxième course, le vainqueur en titre de l' Indy 500 , Al Unser Jr. (entrant dans sa première et unique course NASCAR) a fait naufrage au 10e tour, mais a quand même réussi à se qualifier pour le Daytona 500 en fonction de la vitesse.
Daytona 500 par STP
Le Daytona 500 de 1993 par STP a eu lieu le 14 février au Daytona International Speedway . La voiture n°42 de Kyle Petty a remporté la pole , plaçant Petty sur la pole Daytona 500 pour la première fois depuis 1966 , et seulement la deuxième fois de l'histoire. Kyle a également été le premier pilote de Caroline du Nord à remporter la pole 500 depuis Benny Parsons en 1982 . Son père Richard a agité le drapeau vert lors de la première course de la Coupe Winston organisée depuis sa retraite.
Dix premiers résultats
- 18 - Dale Jarrett
- 3 - Dale Earnhardt
- 15 - Geoff Bodine
- 27 - Cabane Stricklin
- 24 - Jeff Gordon *
- 6 - Marc Martin
- 21 - Morgan Berger
- 25 - Ken Schrader
- 8 - Marlin sterling
- 16 - Wally Dallenbach Jr.
Impossible de se qualifier: 85- Dorsey Schroeder , 48-James Hylton , 45- Rich Bickle , 29- Kerry Teague , 0- Delma Cowart , 77- Mike Potter , 73 - Stanley Smith , 99- Brad Teague , 31- Steve Kinser , 51 - Jeff Purvis , 50 - AJ Foyt , 23 - Eddie Bierschwale , et 95 - Ken Ragan
- La course a été marquée par un accident écrasant impliquant Rusty Wallace qui a été filé par Michael Waltrip sur le backstretch et a envoyé Wallace sur une série d'horribles tonneaux dans l'herbe. Il n'a cependant pas été blessé.
- Jeff Gordon a fait son premier départ au Daytona 500 lors de sa première saison complète en Coupe Winston . Il est devenu le premier rookie à remporter l'une des courses de qualification. Il a également mené le 1er tour et terminé 5e, ce qui est considéré comme l'un des débuts de Daytona 500 les plus réussis de tous les temps.
- Le " Dale and Dale Show" a commencé lorsque Jarrett a dépassé Earnhardt dans le trio ovale alors qu'ils prenaient le drapeau blanc . Alors que les dirigeants sortaient du virage 2, les producteurs de CBS Sports sont venus sur les casques de Ken Squier , Neil Bonnett et Ned Jarrett , disant à Ned de "appeler son fils à la maison ", ce qui a conduit à une fin émouvante.
- Cette Daytona 500 a été la première à ne pas présenter Richard Petty en tant que pilote dans la formation de départ depuis 1965.
- Dernier pôle en carrière pour Kyle Petty .
GM Goodwrench 500
Le GM Goodwrench 500 a eu lieu le 28 février au North Carolina Speedway . Mark Martin a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 2 - Wallace rouillé
- 3 - Dale Earnhardt
- 4 - Ernie Irvan
- 7 - Alan Kulwicki
- 6 - Marc Martin
- 18 - Dale Jarrett
- 55 - Ted Musgrave
- 41 - Phil Parsons
- 15 - Geoff Bodine , 1 tour de retard
- 14 - Terry Labonte , 1 tour en retard
Échec de la qualification : 49- Stanley Smith
Pontiac Excitation 400
Le Pontiac Excitation 400 a eu lieu le 7 mars au Richmond International Raceway . Ken Schrader a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 28 - Davey Allison
- 2 - Wallace rouillé
- 7 - Alan Kulwicki
- 18 - Dale Jarrett
- 42 - Kyle Petit
- 24 - Jeff Gordon
- 6 - Marc Martin
- 17 - Darrell Waltrip
- 33 - Harry Gant
- 3 - Dale Earnhardt , 1 tour en retard
Échec de la qualification : 45 - Rich Bickle
- Ce serait la dernière victoire de Davey Allison en Coupe Winston .
- Dernière carrière Top 5 pour Alan Kulwicki .
Pièces de qualité Motorcraft 500
Le Motorcraft Quality Parts 500 était prévu pour le 14 mars à Atlanta Motor Speedway . Cependant, il a été reporté et déplacé au 20 mars à la suite de la super-tempête de 1993 . Rusty Wallace a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 21 - Morgan Berger
- 4 - Ernie Irvan
- 2 - Wallace rouillé
- 24 - Jeff Gordon , 1 tour de retard
- 5 - Ricky Rudd , 1 tour en retard
- 15 - Geoff Bodine , 1 tour de retard
- 42 - Kyle Petty , 1 tour en retard
- 26 - Brett Bodine , 1 tour en retard
- 11 - Bill Elliott , 2 tours de retard
- 12 - Jimmy Spencer , 3 tours de retard
Échec de la qualification : 45- Rich Bickle , 84 - Rick Crawford , 48-James Hylton , 61- Rick Carelli
- Jeff Gordon semblait se diriger vers sa première victoire en Coupe Winston jusqu'à ce que lors du dernier arrêt au stand, il dépasse sa ligne de pit box et doive reculer en perdant trop de temps, puis gratter le mur en essayant de rester devant Rusty Wallace. Morgan Shepherd l'a dépassé et a remporté l'événement, sa victoire finale en 2021, sa quatrième victoire en carrière en NASCAR Cup au total et sa troisième à Atlanta Motor Speedway .
- C'était la dernière fois avant la course de printemps de Martinsville 2018 qu'une course de la première série de NASCAR était reportée en raison de la neige.
TranSud 500
Le TranSouth 500 a eu lieu le 28 mars au Darlington Raceway . Les qualifications se sont effondrées et la grille de départ a été alignée en fonction des points. Dale Earnhardt est parti de la pole.
Dix premiers résultats
- 3 - Dale Earnhardt
- 6 - Marc Martin
- 18 - Dale Jarrett
- 25 - Ken Schrader
- 2 - Rusty Wallace , 1 tour en retard
- 7 - Alan Kulwicki , 1 tour de retard
- 42 - Kyle Petty , 1 tour en retard
- 15 - Geoff Bodine , 1 tour de retard
- 14 - Terry Labonte , 1 tour en retard
- 21 - Morgan Shepherd , 2 tours de retard
Échec de la qualification : 62 - John McFadden
- C'était la dernière fois que la course printanière était de 500 milles jusqu'à ce que la piste soit consacrée à une course par an pour la première division de NASCAR en 2005 . La course de printemps de 400 milles serait de retour en 2021
- Il s'agissait de la dernière course NASCAR d' Alan Kulwicki , car quatre jours plus tard, il a été mortellement blessé dans un accident d'avion.
Cité alimentaire 500
Le Food City 500 a eu lieu le 4 avril au Bristol International Raceway . Rusty Wallace a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 2 - Wallace rouillé
- 3 - Dale Earnhardt
- 42 - Kyle Petit
- 12 - Jimmy Spencer
- 28 - Davey Allison
- 17 - Darrell Waltrip
- 21 - Morgan Shepherd , 1 tour de retard
- 6 - Mark Martin , 2 tours de retard
- 26 - Brett Bodine , 3 tours de retard
- 1 - Rick Mast , 3 tours de retard
Échec de la qualification : 48-James Hylton
Retiré : 7-Alan Kulwicki
- Dans la soirée du 1er avril, le champion en titre de la Coupe Alan Kulwicki et trois dirigeants de Hooters ont été tués dans un accident d'avion alors qu'ils se rendaient à cette course .
- Après avoir été dérouté par Bobby Hillin Jr., Dale Jarrett a jeté son casque sur la voiture n°90 pendant la période d'avertissement qui s'est déroulée du 210 au 216.
- Après avoir pris le drapeau à damier, Rusty Wallace a fait un tour de victoire polonais à la mémoire du défunt champion de la Winston Cup Alan Kulwicki qui l'a rendu célèbre.
- Dans ce qui aurait été la grande histoire avant la perte d'Alan Kulwicki; cette course a marqué le premier jour de course à Bristol depuis le passage de l'asphalte à sa surface actuelle en béton.
Première Union 400
Le First Union 400 a eu lieu le 18 avril au North Wilkesboro Speedway . Brett Bodine a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 2 - Wallace rouillé
- 42 - Kyle Petit
- 25 - Ken Schrader
- 28 - Davey Allison
- 17 - Darrell Waltrip
- 14 - Terry Labonté
- 5 - Ricky Rudd
- 21 - Morgan Berger
- 8 - Marlin sterling
- 11 - Bill Elliott , 2 tours de retard
Échec de la qualification : 49- Stanley Smith
- Jimmy Hensley a été nommé pilote remplaçant par intérim pour la voiture n°7, occupant le siège autrefois occupé par feu Alan Kulwicki . Le sponsor Hooters s'est retiré de l'équipe, mais Bojangles est intervenu pour sponsoriser la voiture, faisant la promotion de l' association caritative Easter Seals sur le capot de la voiture.
- La plus grande actualité de la semaine précédant la course a été l'annonce officielle de l'Inaugural Brickyard 400 , prévue pour le 6 août 1994.
Hanes 500
Le Hanes 500 a eu lieu le 25 avril au Martinsville Speedway . Geoff Bodine a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 2 - Wallace rouillé
- 28 - Davey Allison
- 18 - Dale Jarrett
- 17 - Darrell Waltrip
- 42 - Kyle Petty , 1 tour en retard
- 15 - Geoff Bodine , 3 tours de retard
- 26 - Brett Bodine , 3 tours de retard
- 24 - Jeff Gordon , 3 tours de retard
- 14 - Terry Labonte , 3 tours de retard
- 6 - Mark Martin , 4 tours de retard
Échec de la qualification : 52 - Jimmy Means , 9 - PJ Jones
- Il s'agissait de la 3e victoire consécutive de Rusty Wallace .
Winston 500
Le Winston 500 a eu lieu le 2 mai au Talladega Superspeedway . Dale Earnhardt a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 4 - Ernie Irvan
- 12 - Jimmy Spencer
- 18 - Dale Jarrett
- 3 - Dale Earnhardt
- 20- Joe Ruttman
- 2 - Wallace rouillé
- 28 - Davey Allison
- 98 - Derrike Cope
- 7 - Jimmy Hensley
- 30 - Michael Waltrip
Échec de la qualification : 9 - PJ Jones , 48-James Hylton , 0- Delma Cowart , 31- Steve Kinser , 62- Ben Hess , 71-Dave Marcis , 73- Phil Barkdoll , 65- Jerry O'Neil , 49- Stanley Smith
- Dans le dernier tour à l'approche du drapeau à damier, Rusty Wallace a fait un tête-à-queue et a basculé.
- Cette course serait la dernière victoire d' Ernie Irvan au volant de la Chevrolet Lumina n°4 Morgan-McClure Motorsports Kodak Film avant son départ plus tard dans la saison.
Sauver les supermarchés Mart 300K
Le Save Mart Supermarkets 300K a eu lieu le 16 mai au Sears Point Raceway . Dale Earnhardt a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 15 - Geoff Bodine
- 4 - Ernie Irvan
- 5 - Ricky Rudd
- 25 - Ken Schrader
- 42 - Kyle Petit
- 3 - Dale Earnhardt
- 16 - Wally Dallenbach Jr.
- 44 - Rick Wilson
- 14 - Terry Labonté
- 27 - Cabane Stricklin
Échec de la qualification : 51- Rick Scribner , 09- RK Smith , 48- Jack Sellers
- Il s'agit de la dernière victoire de la célèbre équipe Bud Moore .
- Geoff Bodine a célébré la victoire en même temps qu'il finalisait un accord pour acheter les actifs de l' équipe n°7 de feu Alan Kulwicki .
L'Open de Winston
Le Winston Open , une course de la dernière chance de 50 tours pour se qualifier pour le Winston, a eu lieu le 22 mai 1993 au Charlotte Motor Speedway . Jeff Gordon a remporté la pole. Les quatre premiers se qualifieraient pour The Winston plus tard dans la soirée.
Les cinq premiers résultats
- 8 - Marlin sterling
- 25 - Ken Schrader
- 26 - Brett Bodine
- 30 - Michael Waltrip
- 1 - Rick Mât
- Jeff Gordon dominait la course en tête des 22 premiers tours jusqu'à ce qu'il tombe hors de la course au 23e tour.
Le Winston
L'édition 1993 de The Winston , a eu lieu le 22 mai 1993. Ernie Irvan a remporté la pole.
Critères pour se qualifier
- Tous les pilotes actifs gagnants en 1992 et 1993.
- Tous les propriétaires actifs de voitures gagnantes en 1992 et 1993.
- Tous les anciens champions de la Coupe Winston actifs.
- Les 4 meilleurs joueurs du Winston Open
Dix premiers résultats
- 3 - Dale Earnhardt
- 6 - Marc Martin
- 4 - Ernie Irvan
- 25 - Ken Schrader
- 15 - Geoff Bodine
- 17 - Darrell Waltrip
- 8 - Marlin sterling
- 2 - Wallace rouillé
- 28 - Davey Allison
- 26 - Brett Bodine
- Dale Earnhardt devient le premier triple vainqueur de cette course. Il n'a mené que les deux derniers tours de la course.
- Richard Childress Racing devient également la première équipe à remporter cette course à trois reprises.
Coca Cola 600
Le Coca-Cola 600 a eu lieu le 30 mai au Charlotte Motor Speedway . Ken Schrader a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 3 - Dale Earnhardt
- 24 - Jeff Gordon
- 18 - Dale Jarrett
- 25 - Ken Schrader
- 4 - Ernie Irvan
- 11 - Bill Elliott
- 12 - Jimmy Spencer
- 22 - Bobby Labonté
- 21 - Morgan Shepherd , 1 tour de retard
- 15 - Geoff Bodine , 1 tour de retard
Impossible de se qualifier: 85- Ken Bouchard , 48-James Hylton , 84 - Rick Crawford , 38 - Bobby Hamilton , 65- Jerry O'Neil , 49- Stanley Smith , 64- Johnny Chapman
- Pour la première fois, la course a été déplacée en fin d'après-midi et s'est terminée sous les feux. La course ne devait plus se dérouler en même temps que l' Indianapolis 500 .
- Dale Earnhardt a surmonté deux pénalités (une pour excès de vitesse sur la route des stands, l'autre pour avoir détruit Greg Sacks lors d'un redémarrage) pour remporter son troisième Coca-Cola 600.
- Premier top 10 en carrière pour Bobby Labonte .
Budweiser 500
Le Budweiser 500 a eu lieu le 6 juin au Dover Downs International Speedway . Ernie Irvan a remporté la pole, mais a totalisé sa voiture lors des derniers essais, étant contraint d'aller dans une voiture de secours et devant partir en dernier.
Dix premiers résultats
- 3 - Dale Earnhardt
- 18 - Dale Jarrett
- 28 - Davey Allison
- 6 - Marc Martin
- 25 - Ken Schrader
- 1 - Rick Mât
- 33 - Harry Gant , 1 tour de retard
- 12 - Jimmy Spencer , 1 tour de retard
- 21 - Morgan Shepherd , 2 tours de retard
- 38 - Bobby Hamilton , 5 tours de retard
Échec de la qualification : 80 - Jimmy Horton , 56- Jerry Hill , 85- Ken Bouchard
Bougie d'allumage Champion 500
Le Champion Spark Plug 500 a eu lieu le 13 juin au Pocono Raceway . Ken Schrader a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 42 - Kyle Petit
- 25 - Ken Schrader
- 33 - Harry Gant
- 12 - Jimmy Spencer
- 55 - Ted Musgrave
- 28 - Davey Allison
- 21 - Morgan Berger
- 8 - Marlin sterling
- 5 - Ricky Rudd
- 11 - Bill Elliott
Échec de la qualification : 80 - Jimmy Horton
Miller Genuine Draft 400
Le Miller Genuine Draft 400 a eu lieu le 20 juin au Michigan International Speedway . Brett Bodine a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 5 - Ricky Rudd
- 24 - Jeff Gordon
- 4 - Ernie Irvan
- 18 - Dale Jarrett
- 2 - Wallace rouillé
- 6 - Marc Martin
- 21 - Morgan Berger
- 8 - Marlin sterling
- 11 - Bill Elliott
- 33 - Harry Gant
Échec de la qualification : 48- Trevor Boys , 81- Jeff Davis
- Mark Martin a manqué de carburant après 191 tours sur 200, donnant à Ricky Rudd la tête, il ne serait pas à court de carburant et ne gagnerait pas.
- Il s'agissait de la victoire finale de Rudd pour Hendrick Motorsports, car il quitterait l'équipe à la fin de la saison pour former sa propre équipe avec le parrainage de Tide qui le suivrait la saison suivante.
Pepsi 400
Le Pepsi 400 a eu lieu le 3 juillet au Daytona International Speedway . Ernie Irvan a remporté la pole après que Ken Schrader, qui avait initialement réalisé le meilleur temps, ait échoué à l'inspection post-qualification en raison d'un carburateur illégal conçu pour contourner la plaque de restriction. Schrader a été contraint de partir à la dernière place.
Dix premiers résultats
- 3 - Dale Earnhardt
- 8 - Marlin sterling
- 25 - Ken Schrader
- 5 - Ricky Rudd
- 24 - Jeff Gordon
- 6 - Marc Martin
- 4 - Ernie Irvan
- 18 - Dale Jarrett
- 14 - Terry Labonté
- 55 - Ted Musgrave
Échec de la qualification : 45- Rich Bickle , 62- Clay Young , 29- Kerry Teague , 0- Delma Cowart , 31- Stan Fox , 49- Stanley Smith , 35- Bill Venturini , 65- Jerry O'Neil , 48-James Hylton , 73- Phil Barkdoll , 79- Andy Belmont , 77- Mike Potter , 86- Mark Thompson , 82- Mark Stahl , 83-Lake Speed , 85- Ken Bouchard , 89- Jim Sauter , 95 - Jeremy Mayfield , 23- Eddie Bierschwale , 99- Brad Teague
- Il s'agissait de la 9e 2e place de Sterling Marlin . Il percera finalement avec une victoire en 1994 .
Nappe 50 300
Le premier Slick 50 300 a eu lieu le 11 juillet au New Hampshire International Speedway . Mark Martin a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 2 - Wallace rouillé
- 6 - Marc Martin
- 28 - Davey Allison
- 18 - Dale Jarrett
- 5 - Ricky Rudd
- 8 - Marlin sterling
- 24 - Jeff Gordon
- 42 - Kyle Petty , 1 tour en retard
- 11 - Bill Elliott , 1 tour de retard
- 22 - Bobby Labonte , 1 tour en retard
Échec de la qualification : 62 - Clay Young
- La victoire de Rusty Wallace serait d'autant plus impressionnante qu'il est parti 33e.
- C'était la dernière course pour Davey Allison , qui mourrait des blessures subies dans un accident d'hélicoptère deux jours plus tard.
- Jeff Burton et Joe Nemechek ont fait leurs débuts en Coupe Winston dans cette course. Les deux se perdraient avant la mi-course (Burton terminerait 37e, Nemechek terminerait 36e).
Miller Genuine Draft 500
Le Miller Genuine Draft 500 a eu lieu le 18 juillet au Pocono Raceway . Ken Schrader a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 3 - Dale Earnhardt
- 2 - Wallace rouillé
- 11 - Bill Elliott
- 21 - Morgan Berger
- 26 - Brett Bodine
- 25 - Ken Schrader
- 8 - Marlin sterling
- 18 - Dale Jarrett
- 33 - Harry Gant
- 17 - Darrell Waltrip
Échec de la qualification : 52 - Jimmy Means , 78- Jay Hedgecock , 56- Jerry Hill , 57- Bob Schacht
- C'était la première course après la mort de Davey Allison . Par respect, son équipe Robert Yates Racing ne s'est pas engagée dans l'épreuve avec un pilote de remplacement.
- Bill Elliott , après avoir connu une année 1993 catastrophique, obtient son premier top cinq en 1993.
- Après avoir obtenu la victoire, Dale Earnhardt ferait un tour de victoire polonais avec un drapeau Davey Allison .
- Dans son interview sur le couloir de la victoire, Earnhardt a déclaré à propos de Davey: "Je serais deuxième derrière lui en un clin d'œil si cela le ramenait."
DieHard 500
Le DieHard 500 a eu lieu le 25 juillet au Talladega Superspeedway . Bill Elliott a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 3 - Dale Earnhardt
- 4 - Ernie Irvan
- 6 - Marc Martin
- 42 - Kyle Petit
- 18 - Dale Jarrett
- 68 - Greg Sacks
- 21 - Morgan Berger
- 33 - Harry Gant
- 26 - Brett Bodine
- 16 - Wally Dallenbach Jr.
Échec de la qualification : 45- Rich Bickle , 38 - Bobby Hamilton , 46 - Buddy Baker , 62- Clay Young , 29- Kerry Teague
- Cette course a marqué la première fois que la voiture Robert Yates Racing #28 Havoline - Texaco a été engagée après la mort de Davey Allison, avec Robby Gordon en tant que pilote remplaçant. Pendant les cérémonies d'avant course ; l'invocation du révérend Hal Marchman a été précédée de la lecture d'un poème de la veuve de Davey Allison, Liz, tandis que CBS a diffusé un montage de la vie et de la carrière d'Allison mélangé à des images de l'oncle de Davey Allison, Donnie, conduisant la voiture autour de la piste comme la chanson " The Fans" du groupe Alabama a joué en arrière-plan.
- La course a été marquée par deux accidents majeurs: Stanley Smith a subi des blessures à la tête presque mortelles dans un accident au tour 69 tandis que Jimmy Horton a survolé le mur entre les virages 1 et 2 et a atterri sur une route d'accès à l'extérieur de la piste dans le même accident. Plus tard dans la course, au tour 132, Neil Bonnett a volé dans la clôture de capture similaire à l' accident de Bobby Allison en 1987 et tout comme l'accident d'Allison a nécessité un long drapeau rouge pour réparer la clôture. Cela a abouti à l' introduction des volets de toit en 1994 .
- La marge de victoire était de 5 millièmes de seconde (.005), établissant un nouveau record.
- Le vainqueur de la course Dale Earnhardt qui a de nouveau remporté sa deuxième victoire consécutive tout comme la course précédente a fait un tour de victoire polonais avec le drapeau #28 de Davey Allison à sa mémoire, décédé 12 jours auparavant.
Budweiser au Glen
Le Budweiser at The Glen a eu lieu le 8 août à Watkins Glen International . Mark Martin a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 6 - Marc Martin
- 16 - Wally Dallenbach Jr.
- 12 - Jimmy Spencer
- 11 - Bill Elliott
- 25 - Ken Schrader
- 8 - Marlin sterling
- 22 - Bobby Labonté
- 9 - PJ Jones
- 40 - Kenny Wallace
- 33 - Harry Gant
Échec de la qualification : 77- Davy Jones , 71-Dave Marcis , 81- Jeff Davis , 29- Kerry Teague , 65- Jerry O'Neil
- Mark Martin a remporté la pole et avait la voiture dominante dans la course. Cependant, des problèmes dans les stands à un moment donné l'ont fait sortir du top 20 de la course. Martin s'est frayé un chemin dans le peloton et a hérité de la tête avec 5 tours à faire lorsque les deux leaders, Kyle Petty et Dale Earnhardt , ont chuté dans les esses.
- C'était la première victoire de Martin depuis la pole lors de sa vingt et unième tentative.
- C'était la deuxième course consécutive où le drapeau rouge a arrêté la course pour un accident. Cette fois, c'était à cause de la chute de Rick Mast dans le virage 6 au 9e tour, qui a nécessité une longue réparation du garde-corps. Le mât n'a pas été blessé.
Bougie d'allumage Champion 400
Le Champion Spark Plug 400 a eu lieu le 15 août au Michigan International Speedway . Ken Schrader a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 6 - Marc Martin
- 21 - Morgan Berger
- 24 - Jeff Gordon
- 18 - Dale Jarrett
- 55 - Ted Musgrave
- 2 - Wallace rouillé
- 28 - Vitesse du lac
- 22 - Bobby Labonté
- 3 - Dale Earnhardt
- 11 - Bill Elliott
Échec de la qualification : 37- Loy Allen Jr. , 48-James Hylton , 95 - Jeremy Mayfield , 53- Richie Petty , 85- Ken Bouchard , 76- Ron Hornaday Jr. , 62- Clay Young , 29- John Krebs , 81- Jeff Davis , 02- TW Taylor , 48- Andy Genzman
- Andy Genzman a peut-être fait une deuxième tentative dans la voiture de James Hylton .
- Il s'agissait de la deuxième victoire consécutive de Mark Martin .
- C'était la dernière fois que cette course était sponsorisée par Champion Spark Plugs, un sponsoring qui remonte à 1975.
Séance de test Brickyard 400
Un jour après le Champion Spark Plug 400, les 35 meilleures équipes du classement ont été invitées à participer à une séance d'essais ouverte pour le Brickyard 400 1994 . Sur le chemin du retour du Michigan , les équipes se sont arrêtées à l' Indianapolis Motor Speedway pour deux jours d'entraînement. Le pilote à la retraite Richard Petty a effectué quelques tours rapides le deuxième jour, puis a fait don de la voiture au musée Speedway .
Bourgeon 500
Le Bud 500 a eu lieu le 28 août au Bristol International Raceway . Mark Martin a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 6 - Marc Martin
- 2 - Wallace rouillé
- 3 - Dale Earnhardt
- 33 - Harry Gant
- 1 - Rick Mât
- 7 - Jimmy Hensley
- 26 - Brett Bodine
- 15 - Geoff Bodine
- 40 - Kenny Wallace *, 1 tour en retard
- 30 - Michael Waltrip , 2 tours de retard
- C'était la troisième victoire consécutive de Mark Martin .
- Dick Trickle a soulagé Wallace dans sa voiture. Wallace s'était cassé l'omoplate lors d'essais à l' Indianapolis Motor Speedway en vue de la course inaugurale du Brickyard 400 l' année prochaine .
- Il s'agissait de la dernière course d' Ernie Irvan dans la Kodak Chevrolet Lumina n°4 pour Morgan-McClure Motorsports avant de partir au volant de la Robert Yates Racing n°28 Havoline - Texaco Ford Thunderbird qui avait été conduite par le regretté Davey Allison. Irvin finirait 26e, ne réalisant que 316 des 500 tours en raison d'une panne de moteur.
Échec de la qualification : 55 - Ted Musgrave , 75 - Todd Bodine , 9 - PJ Jones , 45 - Rich Bickle
Mountain Dew Sud 500
Le Mountain Dew Southern 500 a eu lieu le 5 septembre au Darlington Raceway . Ken Schrader a remporté la pole. La course a été raccourcie de 367 tours à 351 tours en raison d'un long retard de pluie et la piste n'avait pas de feux, cela changerait à temps pour la course en 2004
Dix premiers résultats
- 6 - Marc Martin
- 26 - Brett Bodine
- 2 - Wallace rouillé
- 3 - Dale Earnhardt
- 28 - Ernie Irvan , 1 tour en retard
- 5 - Ricky Rudd , 1 tour en retard
- 33 - Harry Gant , 1 tour de retard
- 21 - Morgan Shepherd , 2 tours de retard
- 25 - Ken Schrader , 2 tours de retard
- 40 - Kenny Wallace , 3 tours de retard
Échec de la qualification : 48- Trevor Boys , 56- Jerry Hill , 29- Jeff McClure
- Ernie Irvan a négocié son contrat avec Morgan-McClure Motorsports afin de reprendre la Ford #28 pour Robert Yates Racing pour terminer 5e lors de sa première sortie pour l'équipe.
- Il s'agissait de la 4e victoire consécutive de Mark Martin , égalant le record de l'ère moderne pour le plus grand nombre de victoires consécutives.
- La course a été raccourcie de 15 tours. Le départ de la course avait été retardé de plus de 3 heures (la course a commencé à 16 h HE). Alors que la course touchait à sa fin, on a dit aux équipes lors d'un redémarrage avec 25 tours à faire qu'il ne resterait que 10 tours en raison de l'obscurité, et pour cette raison, la course s'est terminée vers 19h30 HE.
Miller Genuine Draft 400
Le Miller Genuine Draft 400 a eu lieu le 11 septembre au Richmond International Raceway . Bobby Labonté a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 2 - Wallace rouillé
- 11 - Bill Elliott
- 3 - Dale Earnhardt
- 5 - Ricky Rudd
- 26 - Brett Bodine
- 6 - Marc Martin
- 17 - Darrell Waltrip
- 14 - Terry Labonté
- 42 - Kyle Petit
- 24 - Jeff Gordon
Échec de la qualification : 80 - Jimmy Horton , 45- Rich Bickle , 53- Richie Petty , 02- TW Taylor
Bougie d'allumage SplitFire 500
Le SplitFire Spark Plug 500 a eu lieu le 19 septembre au Dover Downs International Speedway . Rusty Wallace a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 2 - Wallace rouillé
- 25 - Ken Schrader
- 17 - Darrell Waltrip
- 18 - Dale Jarrett
- 33 - Harry Gant
- 12 - Jimmy Spencer
- 22 - Bobby Labonté
- 14 - Terry Labonté
- 21 - Morgan Shepherd , 1 tour de retard
- 11 - Bill Elliott , 2 tours de retard
Échec de la qualification : 48- Trevor Boys , 84- Norm Benning , 66- Mike Wallace , 02- TW Taylor , 9 - PJ Jones , 77- Mike Potter
- Entre autres changements de pilotes, Geoff Bodine a quitté Bud Moore Engineering après la course précédente pour piloter pour l' équipe Ford #7 , une équipe qu'il venait d'acheter à la famille de feu Alan Kulwicki .
- Cette course a été embourbée avec des problèmes de pneus entraînant des pneus coupés et 16 avertissements pour 103 des 500 tours, et la vitesse moyenne était de 100,334 mph. La course a duré 4 heures et 59 minutes.
Goody's 500
Le Goody's 500 a eu lieu le 26 septembre au Martinsville Speedway . Ernie Irvan a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 28 - Ernie Irvan
- 2 - Wallace rouillé
- 12 - Jimmy Spencer
- 5 - Ricky Rudd
- 18 - Dale Jarrett , 1 tour en retard
- 26 - Brett Bodine , 1 tour en retard
- 14 - Terry Labonte , 1 tour en retard
- 30 - Michael Waltrip , 1 tour de retard
- 21 - Morgan Shepherd , 2 tours de retard
- 42 - Kyle Petty , 2 tours de retard
Échec de la qualification : 52 - Jimmy Means
- Il s'agissait du premier voyage de Robert Yates Racing sur la voie de la victoire depuis la mort de Davey Allison et l'équipage aurait eu les larmes aux yeux alors qu'il se rendait sur la voie de la victoire.
- Il s'agissait de la dernière course avec une liste d' engagés de moins de 40 voitures jusqu'au Folds of Honor QuikTrip 500 2016 , où seulement 39 voitures étaient engagées. NASCAR a limité les champs de course à un maximum de 40 voitures à partir de la saison 2016 .
Fermes Tyson/Holly 400
Le Tyson/Holly Farms 400 a eu lieu le 3 octobre au North Wilkesboro Speedway . Ernie Irvan a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 2 - Wallace rouillé
- 3 - Dale Earnhardt
- 28 - Ernie Irvan
- 42 - Kyle Petit
- 5 - Ricky Rudd , 1 tour en retard
- 33 - Harry Gant , 2 tours de retard
- 14 - Terry Labonte , 2 tours de retard
- 1 - Rick Mast , 3 tours de retard
- 18 - Dale Jarrett , 3 tours de retard
- 25 - Ken Schrader , 3 tours de retard
Échec de la qualification : 52 - Jimmy Means , 48-James Hylton , 68 - Greg Sacks , 71-Dave Marcis , 45- Rich Bickle , 37- Loy Allen Jr.
- Il s'agissait du dernier top 10 de l'équipe Billy Hagen .
- À un moment dont personne ne veut se souvenir, Jeff Gordon rafle la dernière place (34e) aux deux courses de North Wilkesboro en 1993.
Mello Yello 500
Le Mello Yello 500 a eu lieu le 10 octobre au Charlotte Motor Speedway . Jeff Gordon a remporté sa première pole en carrière.
Dix premiers résultats
- 28 - Ernie Irvan
- 6 - Marc Martin
- 3 - Dale Earnhardt
- 2 - Wallace rouillé
- 24 - Jeff Gordon
- 12 - Jimmy Spencer
- 42 - Kyle Petit
- 5 - Ricky Rudd , 1 tour en retard
- 25 - Ken Schrader , 2 tours de retard
- 11 - Bill Elliott , 2 tours de retard
Échec de la qualification : 71-Dave Marcis , 47- Billy Standridge , 37- Loy Allen Jr. , 35- Bill Venturini , 63- Norm Benning , 99- Brad Teague , 83- Jeff McClure , 02- TW Taylor
- Ernie Irvan a dominé de plein fouet cette course en tête de 328 des 334 tours (98,2%).
- Ce serait la première course de l'histoire de NASCAR où 2 groupes de 3 frères se sont affrontés : The Wallace's ( Rusty , Mike , & Kenny ) et The Bodine's ( Geoff , Brett , & Todd ). Le frère aîné de chaque set (Rusty & Geoff) a terminé devant les frères cadets. Les Wallace ont terminé 4e (Rusty), 30e (Mike) et 35e (Kenny). Les Bodine ont terminé 13e (Geoff), 15e (Brett) et 42e/dernier (Todd). Tous les pilotes sauf Todd ont vu le drapeau à damier et ont terminé la course. Rusty est le seul à terminer dans le tour de tête.
- C'était le 200e début de carrière de Rick Wilson . Il terminerait 32 tours au vainqueur en 36e.
- C'était la dernière course que Neil Bonnett a appelée TBS avant sa mort à Daytona en février 1994.
AC Delco 500
L' AC Delco 500 a eu lieu le 24 octobre au North Carolina Speedway . Mark Martin a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 2 - Wallace rouillé
- 3 - Dale Earnhardt
- 11 - Bill Elliott
- 33 - Harry Gant
- 6 - Mark Martin , 1 tour en retard
- 28 - Ernie Irvan , 1 tour en retard
- 17 - Darrell Waltrip , 1 tour en retard
- 25 - Ken Schrader , 1 tour en retard
- 41 - Dick Trickle , 2 tours de retard
- 7 - Geoff Bodine , 2 tours de retard
Échec de la qualification : 47- Billy Standridge , 63- Norm Benning , 65- Jerry O'Neil , 05- Ed Ferree
- Dernier top 5 en carrière pour Harry Gant .
- C'était le dernier début de carrière de Jimmy Means . Il bouclerait 467 des 492 tours, terminant 26e.
Lisse 50 500
Le Slick 50 500 a eu lieu le 31 octobre au Phoenix International Raceway . Bill Elliott a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 6 - Marc Martin
- 28 - Ernie Irvan
- 42 - Kyle Petit
- 3 - Dale Earnhardt
- 11 - Bill Elliott
- 5 - Ricky Rudd
- 17 - Darrell Waltrip
- 22 - Bobby Labonté
- 30 - Michael Waltrip
- 1 - Rick Mât
Impossible de se qualifier: 52 - Scott Gaylord , 36- Butch Gilliland , 13- Stan Fox , 48- Vendeurs Jack , 81- Jeff Davis , 51- Rick Scribner
- Il s'agissait de la dernière course de la série Cup que Neil Bonnett a appelée sur TNN avant sa mort à Daytona en février 1994.
Sirènes 500
Le Hooters 500 a eu lieu le 14 novembre à Atlanta Motor Speedway . Harry Gant a remporté la pole.
Dix premiers résultats
- 2 - Wallace rouillé
- 5 - Ricky Rudd
- 17 - Darrell Waltrip
- 11 - Bill Elliott
- 41 - Filet de bite
- 30 - Michael Waltrip
- 18 - Dale Jarrett
- 55 - Ted Musgrave
- 75 - Phil Parsons *
- 3 - Dale Earnhardt , 1 tour en retard
Échec de la qualification : 47- Billy Standridge , 95 - Jeremy Mayfield , 52 - Jimmy Means , 62- Clay Young , 57- Bob Schacht , 72- John Andretti , 63- Norm Benning , 9 - PJ Jones , 84 - Rick Crawford , 48 ans - Andy Genzman
- Dans cette course, Dale Earnhardt a remporté son sixième championnat, n'ayant besoin que d'une 34e place ou mieux pour remporter le titre ; il a terminé 10e. Le champion de 1989, Rusty Wallace, a donné son maximum d'efforts lors de son 300e départ en Coupe Winston , et il l'a fait en remportant la course et en menant le plus de tours. Même s'il s'agissait de sa 10e victoire en 1993, ce n'était toujours pas suffisant puisqu'il restait 2e derrière Dale Earnhardt, à 80 points du championnat de la Coupe Winston . Ce serait la deuxième fois dans l'histoire du système de points de la Coupe Winston de Bob Latford qu'un pilote remportant 10 courses ou plus au cours d'une saison ne remporterait pas le championnat.
- Pendant les essais, Dale Earnhardt , Ken Schrader et Jeff Gordon ont tous eu des chutes. Cependant, tous les trois étaient indemnes et qualifiés pour la course.
- Cette course était une journée de souvenir, comme mentionné dans l'ouverture de l'émission télévisée. Exactement un an auparavant, la course de 1992 a fini par être l'une des plus grandes courses de tous les temps - et deux des principaux joueurs Alan Kulwicki et Davey Allison ont été tués dans des accidents d'aviation au cours de la saison.
- Neil Bonnett s'est qualifié pour la course dans une voiture de secours (#31) pour le RCR et a exécuté l'une des premières situations de départ et de stationnement en NASCAR. L'équipe s'est arrangée pour que Bonnett se retire de la voiture n°31, à la dernière minute, au cas où la voiture d'Earnhardt, après inspection d'avant course, subirait une panne mécanique sur la grille ou pendant les tours de rythme. Si Earnhardt a commencé la course dans la voiture n°31, selon la règle, il obtiendrait tous les points pour cette inscription. La voiture qualifiée par Bonnett a été réglée avec la configuration exacte du châssis d'Earnhardt. Earnhardt a démarré sa voiture principale comme prévu, et Bonnett a quitté la piste pour terminer dernier après 3 tours. L'équipe a donné la raison de la « panne moteur ». Le "start and park" intentionnel de Bonnett a aidé à maximiser la position finale d'Earnhardt, car seulement sept autres voitures ont dû abandonner pour qu'Earnhardt décroche le titre. RCR a tout mis en œuvre pour préparer cette course. Ils ont apporté un camion rempli de pièces de rechange supplémentaires, dont une partie arrière entièrement pré-assemblée et une machine à encadrer pour réparer la voiture en cas d'accident. Il s'agissait également de la dernière course NASCAR de Bonnett à laquelle il a participé avant sa mort à Daytona en février 1994.
- En raison du brouillard à l'aéroport, plusieurs membres de l'équipe de ravitaillement de plusieurs équipes sont arrivés en retard sur la piste. Darrell Waltrip a pris le départ de la course sans tout son équipage.
- Au 117e tour, suffisamment de voitures avaient abandonné la course pour décrocher mathématiquement le championnat pour Earnhardt.
- Jeff Gordon a obtenu le titre de recrue de l'année , mais dans une légère surprise, il n'a pas réussi à remporter une course payante au cours de la saison.
- La victoire de Rusty Wallace était également la dernière course que Penske Racing a alignée au Grand Prix Pontiac avant de passer à la Ford Thunderbird en 1994 .
- Todd Bodine , le pilote sous contrat de la voiture 75, a été blessé lors de la course Busch Grand National de la veille, il a donc été remplacé pour la course par Phil Parsons .
Classement final des points
Gras - Pole position attribuée par le temps. Italiques - Pole position définie par le classement des points du propriétaire. *- La plupart des tours sont menés.
| Pos | Conducteur | JOURNÉE | AUTO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | FILS | CLT | DV | POC | SMI | JOURNÉE | LNH | POC | TAL | GLN | SMI | BRI | DAR | RCH | DV | MAR | NWS | CLT | AUTO | SPO | ATL | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dale Earnhardt | 2* | 2 | dix | 11 | 1 * | 2 | 16 | 22 | 4 * | 6 * | 1* | 1* | 11 | 14 | 1* | 26 | 1* | 1* | 18 | 9 | 3 | 4 | 3 | 27 | 29 | 2 | 3 | 2 | 4 | dix | 4526 |
| 2 | Wallace rouillé | 32 | 1* | 2 | 3 | 5 | 1 * | 1 | 1* | 6 | 38 | 29 | 21 | 39 | 5 | 18 | 1 | 2 | 17 | 19 | 6 | 2* | 3 | 1* | 1 * | 2 | 1* | 4 | 1* | 19 | 1* | 4446 |
| 3 | Marc Martin | 6 | 5 | 7 | 32* | 2 | 8 | 31 | dix | 12 | 40 | 28 | 4 | 31 | 6* | 6 | 2 | 13 | 3 | 1 * | 1 | 1 | 1* | 6 | 31 | 16 | 16 | 2 | 5 | 1* | 20 | 4150 |
| 4 | Dale Jarrett | 1 | 6 | 4 | 31 | 3 | 32 | 32 | 3 | 3 | 13 | 3 | 2 | 19 | 4 | 8 | 4 | 8 | 5 | 32 | 4 | 31 | 12 | 14 | 4 | 5 | 9 | 26 | 30 | 16 | 7 | 4000 |
| 5 | Kyle Petit | 31 | 32 | 5* | 7 | 7 | 3 | 2 | 5 | 18 | 5 | 14 | 29 | 1* | 12 | 33 | 8 | 27 | 4 | 26 | 18 | 30 | 16 | 9 | 14 | dix | 4 | 7 | 13 | 3 | 11 | 3860 |
| 6 | Ernie Irvan | 37 | 3 | 11 | 2 | 22 | 23 | 11 | 32 | 1 | 2 | 5 | 32 | 34 | 3 | 7 | 15 | 31 | 2 | 15 | 32 | 26 | 5 | 36 | 26 | 1 * | 3 | 1* | 6 | 2 | 12 | 3834 |
| 7 | Berger de Morgan | 7 | 35 | 14 | 1 | dix | 7 | 8 | 19 | 15 | 14 | 9 | 9 | 7 | 7 | 14 | 14 | 4 | 7 | 28 | 2 | 13 | 8 | 30 | 9 | 9 | 32 | 14 | 11 | 11 | 32 | 3807 |
| 8 | Bill Elliott | 39 | 11 | 33 | 9 | 14 | 30 | dix | 27 | 22 | 17 | 6 | 17 | dix | 9 | 20 | 9 | 3 | 11 | 4 | dix | 11 | 18 | 2 | dix | 12 | 18 | dix | 3 | 5 | 4 | 3774 |
| 9 | Ken Schrader | 8 | 24 | 20 | 29 | 4 | 34 | 3 | 18 | 21 | 4 | 4 | 5 | 2 | 16 | 3 | 38 | 6 | 32 | 5 | 27 | 24 | 9 | 12 | 2 | 13 | dix | 9 | 8 | 33 | 27 | 3714 |
| dix | Ricky Rudd | 30 | 12 | 15 | 5 | 19 | 26 | 7 | 29 | 41 | 3 | 37 | 35 | 9 | 1 | 4 | 5 | 11 | 24 | 24 | 35* | 22 | 6 | 4 | 21 | 4 | 5 | 8 | 14 | 6 | 2 | 3644 |
| 11 | Harry Gant | 21 | 31 | 9 | 21 | 37 | 28 | 13 | 31 | 23 | 19 | 18 | 7 | 3 | dix | 21 | 17 | 9 | 8 | dix | 30 | 4 | 7 | 11 | 5 | 33 | 6 | 12 | 4 | 12 | 28 | 3524 |
| 12 | Jimmy Spencer | 13 | 16 | 13 | dix | 29 | 4 | 14 | 30 | 2 | 27 | 7 | 8 | 4 | 18 | 39 | 18 | 24 | 30 | 3 | 20 | 25 | 15 | 35 | 6 | 3 | 13 | 6 | 20 | 27 | 16 | 3496 |
| 13 | Darrell Waltrip | 18 | 30 | 8 | 35 | 16 | 6 | 5 | 4 | 26 | 35 | 11 | 24 | 30 | 19 | 13 | 19 | dix | 37 | 14 | 13 | 29 | 28 | 7 | 3 | 18 | 11 | 19 | 7 | 7 | 3 | 3479 |
| 14 | Jeff Gordon (D) | 5 | 34 | 6 | 4 | 24 | 17 | 34 | 8 | 11 | 11 | 2 | 18 | 28 | 2 | 5 | 7 | 37 | 31 | 31 | 3 | 20 | 22 | dix | 24 | 11 | 34 | 5 | 21 | 35 | 31 | 3447 |
| 15 | Marlin sterling | 9 | 28 | 31 | 12 | 21 | 20 | 9* | 21 | 24 | 12 | 24 | 33 | 8 | 8 | 2 | 6* | 7 | 27 | 6 | 17 | 3 | 31 | 24 | 11 | 30 | 19 | 17 | 12 | 30 | 17 | 3355 |
| 16 | Geoff Bodine | 3 | 9 | 12 | 6 | 8 | 18 | 28 | 6 | 27 | 1 | dix | 23 | 24 | 17 | 37 | 12 | 12 | 16 | 16 | 24 | 8 | 20 | 34 | 30 | 14 | 31 | 13 | dix | 43 | 39 | 3338 |
| 17 | Michael Waltrip | 16 | 26 | 23 | 14 | 33 | 14 | 20 | 16 | dix | 23 | 13 | 27 | 21 | 37 | 22 | 23 | 14 | 20 | 12 | 16 | dix | 13 | 19 | 23 | 8 | 14 | 27 | 18 | 9 | 6 | 3291 |
| 18 | Terry Labonté | 11 | dix | 24 | 33 | 9 | 21 | 6 | 9 | 37 | 9 | 33 | 20 | 32 | 20 | 9 | 31 | 16 | 14 | 23 | 29 | 34 | 33 | 8 | 8 | 7 | 7 | 16 | 15 | 14 | 13 | 3280 |
| 19 | Bobby Labonté (D) | 20 | 33 | 29 | 18 | 18 | 24 | 25 | 12 | 35 | 16 | 8 | 19 | 20 | 36 | 41 | dix | 15 | 15 | 7 | 8 | 15 | 14 | 13 | 7 | 32 | 12 | 28 | 22 | 8 | 14 | 3221 |
| 20 | Brett Bodine | 17 | 22 | 32 | 8 | 12 | 9 | 17 | 7 | 30 | 24 | 41 | 16 | 29 | 39 | 19 | 13 | 5 | 9 | 20 | 14 | 7 | 2 | 5 | QL | 6 | 21 | 15 | 35 | 28 | 40 | 3183 |
| 21 | Rick mât | 12 | 39 | 35 | 30 | 15 | dix | 19 | 11 | 13 | 29 | 31 | 6 | 16 | 11 | 16 | 16 | 36 | 38 | 37 | 33 | 5 | 32 | 18 | 18 | 26 | 8 | 18 | 17 | dix | 37 | 3001 |
| 22 | Wally Dallenbach Jr. | dix | 20 | 27 | 25 | 13 | 11 | 21 | 34 | 29 | 7 | 40 | 12 | 25 | 25 | 35 | 27 | 17 | dix | 2 | 31 | 21 | 11 | 15 | 15 | 27 | 15 | 24 | 31 | 34 | 33 | 2978 |
| 23 | Kenny Wallace (D) | 23 | 23 | 26 | 16 | 32 | 13 | 15 | 24 | 14 | 36 | 23 | 13 | 15 | 29 | 28 | 21 | 23 | 35 | 9 | 23 | 9 | dix | 32 | 16 | 15 | 27 | 35 | 37 | 17 | 30 | 2893 |
| 24 | Cabane Stricklin | 4 | 13 | 18 | 20 | 28 | 27 | 22 | 26 | 20 | dix | 20 | 15 | 13 | 21 | 40 | 25 | 28 | 12 | 17 | 34 | 32 | 36 | 17 | 29 | 23 | 28 | 23 | 24 | 36 | 22 | 2866 |
| 25 | Ted Musgrave | 15 | 7 | 17 | 19 | 30 | 15 | 24 | 28 | 28 | 39 | 26 | 14 | 5 | 15 | dix | 24 | 33 | 33 | 34 | 5 | DNQ | 34 | 22 | 28 | 31 | 29 | 21 | 28 | 15 | 8 | 2853 |
| 26 | Derrike Cope | 29 | 18 | 19 | 17 | 17 | 12 | 30 | 25 | 8 | 18 | 36 | 31 | 33 | 27 | 24 | 22 | 29 | 36 | 11 | 21 | 27 | 17 | 28 | 32 | 20 | 20 | 39 | 19 | 23 | 19 | 2787 |
| 27 | Bobby Hillin Jr. | 35 | 19 | 28 | 15 | 35 | 33 | 26 | 23 | 17 | 41 | 16 | 25 | 38 | 33 | 12 | 20 | 20 | 13 | 35 | 11 | 12 | 24 | 27 | 12 | 22 | 22 | 20 | 33 | 18 | 41 | 2717 |
| 28 | Rick Wilson | 34 | 17 | 25 | 24 | 26 | 25 | 23 | 17 | 16 | 8 | 32 | 11 | 12 | 34 | 11 | 28 | 21 | 23 | 22 | 28 | 28 | 30 | 29 | 34 | 33 | 36 | 26 | 20 | 23 | 2647 | |
| 29 | Phil Parsons | 22 | 8 | 16 | 39 | 36 | 31 | 18 | 20 | 19 | 37 | 12 | 37 | 14 | 13 | 25 | 39 | 18 | 22 | 33 | 19 | 14 | 21 | 20 | 37 | 19 | 9 | 2454 | ||||
| 30 | bite filet | 41 | 29 | 21 | 37 | 20 | 22 | 33 | 14 | 31 | 20 | 19 | 28 | 36 | 31 | 26 | 33 | 30 | 19 | 39 | 25 | 25 | 30 | 22 | 9 | 31 | 5 | 2224 | ||||
| 31 | Davey Allison | 28 | 14 | 1 | 13 | 11 | 5 | 4 | 2 | 7 | 15 | 30 | 3 | 6 | 35 | 31 | 3 | 2104 | ||||||||||||||
| 32 | Jimmy Hensley | 40 | 25 | 34 | 12 | 13 | 9 | 15 | 22 | 17 | 23 | 34 | 11 | 39 | 28 | 15 | 6 | 23 | 21 | 34 | 32 | 25 | 2001 | |||||||||
| 33 | David Marcis | 33 | 21 | 36 | 34 | 25 | DNQ | DNQ | 15 | DNQ | 28 | 39 | 36 | 23 | 24 | 27 | 30 | 22 | 29 | DNQ | 22 | 17 | 29 | 23 | 19 | 21 | DNQ | DNQ | 27 | 18 | 1970 | |
| 34 | Vitesse du lac | 14 | 30 | 28 | 29 | 34 | 27 | 30 | 27 | 30 | DNQ | 35 | 18 | 27 | 7 | 16 | 33 | 24 | 17 | 11 | 16 | 13 | 26 | 1956 | ||||||||
| 35 | Greg Sacks | 23 | 33 | 17 | 38 | 18 | 22 | 15 | 32 | 32 | 6 | 12 | 19 | 25 | 31 | 20 | 28 | DNQ | 32 | 32 | 24 | 1730 | ||||||||||
| 36 | Jimmy signifie | Avec | 22 | 31 | 16 | 27 | DNQ | 32 | 38 | 26 | 22 | 28 | 36 | 34 | DNQ | 25 | 25 | 18 | 39 | 26 | 17 | DNQ | DNQ | 29 | DNQ | 1471 | ||||||
| 37 | Bobby Hamilton | 27 | 15 | 22 | 26 | 23 | 35 | 29 | 33 | DNQ | dix | 17 | 19 | DNQ | 31 | 19 | 37 | 21 | 1348 | |||||||||||||
| 38 | Jimmy Horton | 25 | DNQ | 27 | DNQ | 36 | 25 | DNQ | 37 | 41 | 38 | 26 | 39 | 38 | DNQ | 22 | 34 | 38 | 841 | |||||||||||||
| 39 | Jeff Purvis | DNQ | 39 | 23 | 21 | 26 | 16 | 13 | 17 | 25 | 774 | |||||||||||||||||||||
| 40 | Todd Bodine | 30 | 40 | DNQ | 27 | 33 | 35 | 25 | 23 | 42 | 25 | 25 | QL | 715 | ||||||||||||||||||
| 41 | Alain Kulwicki | 26 | 4 | 3 | 36 | 6 | Avec | 625 | ||||||||||||||||||||||||
| 42 | PJ Jones (D) | DNQ | DNQ | 25 | 38 | 34 | 30 | 8 | 26 | DNQ | DNQ | DNQ | 498 | |||||||||||||||||||
| 43 | Joe Ruttman | 38 | 38 | 19 | 5 | 35 | 417 | |||||||||||||||||||||||||
| 44 | Joe Nemechek | 36 | 21 | 37 | 25 | 23 | 389 | |||||||||||||||||||||||||
| 45 | Loy Allen Jr. | 29 | 26 | DNQ | DNQ | DNQ | 41 | 26 | 29 | 362 | ||||||||||||||||||||||
| 46 | Mike Wallace | 22 | DNQ | 30 | 36 | 15 | 343 | |||||||||||||||||||||||||
| 47 | Jim Sauter | 19 | 26 | DNQ | 36 | 38 | 295 | |||||||||||||||||||||||||
| 48 | riche bickle | DNQ | DNQ | DNQ | 39 | 21 | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | DNQ | DNQ | 40 | 36 | 292 | |||||||||||||||||
| 49 | Rick Carelli | DNQ | DNQ | 21 | 21 | 35 | 258 | |||||||||||||||||||||||||
| 50 | Jean Andretti | 24 | 31 | 39 | 40 | DNQ | 250 | |||||||||||||||||||||||||
| 51 | Tchad Petit | 24 | 34 | 33 | 216 | |||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Ken Bouchard | 40 | DNQ | DNQ | DNQ | 29 | 25 | DNQ | 207 | |||||||||||||||||||||||
| 53 | Ritchie Petit | 25 | 32 | 41 | DNQ | DNQ | 195 | |||||||||||||||||||||||||
| 54 | Tommy Kendall | 22 | 25 | 185 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Bob Schacht | 40 | 27 | DNQ | 40 | 36 | DNQ | 180 | ||||||||||||||||||||||||
| 56 | TW Taylor | 40 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 40 | 34 | 152 | |||||||||||||||||||||||
| 57 | Kerry Teague | DNQ | 26 | DNQ | 34 | DNQ | DNQ | 146 | ||||||||||||||||||||||||
| 58 | Ed Ferrée | 27 | 36 | DNQ | 137 | |||||||||||||||||||||||||||
| 59 | Scott Lagasse | 13 | 124 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | HB Bailey | 32 | 37 | 119 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | John Krebs | 34 | 35 | DNQ | 119 | |||||||||||||||||||||||||||
| 62 | Dorsey Schröder | DNQ | 33 | 38 | 113 | |||||||||||||||||||||||||||
| 63 | Dirk Stephens | 30 | 42 | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | James Hylton | DNQ | 40 | DNQ | 34 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 104 | |||||||||||||||||||
| 65 | Jerry O'Neil | DNQ | DNQ | DNQ | 40 | DNQ | 34 | DNQ | 104 | |||||||||||||||||||||||
| 66 | Mike Potter | DNQ | 37 | 38 | DNQ | DNQ | 101 | |||||||||||||||||||||||||
| 67 | Neil Bonnet | 34 | 42 | 98 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | Jerry Hill | 38 | DNQ | DNQ | DNQ | 38 | 98 | |||||||||||||||||||||||||
| 69 | Ron Hornaday Jr. | DNQ | 22 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | Argile Jeune | 40 | DNQ | DNQ | 38 | DNQ | DNQ | DNQ | 92 | |||||||||||||||||||||||
| 71 | Chuck Bown | 24 | 91 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | Jay Hedgecock | DNQ | DNQ | 26 | 85 | |||||||||||||||||||||||||||
| 73 | Bill Sedgwick | 26 | 85 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | Scott Gaylord | DNQ | 29 | DNQ | 76 | |||||||||||||||||||||||||||
| 75 | Steve Grissom | 29 | 76 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | Jeremy Mayfield | DNQ | DNQ | 29 | DNQ | 76 | ||||||||||||||||||||||||||
| 77 | Bill Schmitt | 31 | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | Butch Gilliland | 32 | DNQ | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | Trevor garçons | 35 | DNQ | DNQ | DNQ | 58 | ||||||||||||||||||||||||||
| 80 | Mike Skinner | 35 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | Johnny Chapman | 36 | DNQ | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | Al Unser Jr. | 36 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | Terry Fisher | 37 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | Jeff Burton | 37 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | Brad Teague | DNQ | DNQ | 38 | DNQ | 49 | ||||||||||||||||||||||||||
| 86 | Rich Woodland Jr. | 38 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | Norm Benning | 39 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 46 | |||||||||||||||||||||||||
| 88 | Mike Chase | 39 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 89 | Stanley Smith | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 40 | 43 | |||||||||||||||||||||||
| 90 | Graham Taylor | 40 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | Andy Hillenburg | 41 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | Wayne Jacks | DNQ | 41 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 93 | Jeff Davis | 42 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 37 | |||||||||||||||||||||||||
| 94 | Robby Gordon | 42 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | Hershel McGriff | 43 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | AJ Foyt | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | Ken Ragan | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | Steve Kinser | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | Delma Cowart | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | Eddie Bierschwale | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 101 | Rick Crawford | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 102 | John McFadden | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 103 | Ben Hess | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | Poupée Phil Bark | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | RK Smith | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | Tony Hunt | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 107 | Vendeurs Jack | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 108 | Rick Scribner | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 109 | Marc Stahl | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 110 | Marc Thompson | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | Bill Venturini | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | Stan Fox | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 113 | copain boulanger | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | Davy Jones | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 | Andy Genzman | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 116 | Jeff McClure | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pos | Conducteur | JOURNÉE | AUTO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | FILS | CLT | DV | POC | SMI | JOURNÉE | LNH | POC | TAL | GLN | SMI | BRI | DAR | RCH | DV | MAR | NWS | CLT | AUTO | SPO | ATL | Points |
Top 50 complet
- 3 - Dale Earnhardt – 4526
- 2 - Wallace rouillé - 4446
- 6 - Marc Martin – 4150
- 18 - Dale Jarrett – 4000
- 42 - Kyle Petty - 3860
- 28 - Ernie Irvan – 3834
- 21 - Morgan Berger - 3807
- 11 - Bill Elliott - 3774
- 25 - Ken Schrader - 3715
- 5 - Ricky Rudd - 3644
- 33 - Harry Gant - 3524
- 12 - Jimmy Spencer - 3496
- 17 - Darrell Waltrip – 3479
- 24 - Jeff Gordon – 3447
- 8 - Marlin sterling – 3355
- 7 - Geoff Bodine – 3338
- 30- Michael Waltrip – 3291
- 14 - Terry Labonté – 3280
- 22 - Bobby Labonté – 3221
- 26 - Brett Bodine – 3183
- 1 - Rick Mast – 3001
- 16 - Wally Dallenbach Jr. – 2978
- 40 - Kenny Wallace - 2893
- 27 - Cabane Stricklin – 2866
- 55 - Ted Musgrave - 2853
- 98 - Derrike Cope - 2787
- 90 - Bobby Hillin Jr. – 2717
- 44 - Rick Wilson – 2647
- 75 - Phil Parsons – 2454
- 41 - Filet de bite – 2224
- Davey Allison – 2104
- 4 - Jimmy Hensley – 2001
- 71-Dave Marcis – 1970
- 15 - La vitesse du lac – 1956
- 68 - Greg Sacks – 1730
- 52 - Jimmy signifie – 1471
- 20- Bobby Hamilton – 1348
- 32- Jimmy Horton – 841
- Jeff Purvis – 774
- Todd Bodine – 715
- Alan Kulwicki – 625
- 9 - PJ Jones – 498
- Joe Ruttman – 417
- Joe Nemechek – 389
- 37- Loy Allen Jr. – 362
- 66- Mike Wallace – 343
- Jim Sauter – 295
- 45- Riche Bickle – 292
- 61- Rick Carelli – 258
- 72- Jean Andretti – 250
Rookie de l'année
Après l'achat de son contrat à Bill Davis Racing , Jeff Gordon a conduit la Chevrolet Hendrick Motorsports #24 en 1993. Il a remporté une pole, a terminé onze top 10 et a terminé 14e dans les points. Son prochain concurrent le plus proche était Bobby Labonte qui avait remplacé Gordon chez BDR. Il avait six top dix et une pole, tandis que le troisième place Kenny Wallace n'avait que trois top dix. Le coureur de la dernière place était PJ Jones , qui a déclaré en fin de saison et n'a couru que six courses pour Melling Racing .