Sport automobile en Australie - Motorsport in Australia

Pays Australie
Conseil d'administration Sport automobile Australie
Equipe(s) nationale(s) pas d'équipe nationale
Jack Brabham est le pilote australien le plus titré de l'histoire de la Formule 1. Brabham a également créé sa propre équipe, la Brabham Racing Organisation , et a remporté l'un de ses titres mondiaux avec eux.

Le sport automobile est un sport-spectacle populaire en Australie , bien qu'il y ait relativement peu de concurrents par rapport à d'autres sports en raison des coûts élevés de la compétition. La plus ancienne compétition de sport automobile en Australie est l'Alpine Rally, qui a été organisée pour la première fois en 1921, suivie du Grand Prix d'Australie , organisé pour la première fois en 1928. La catégorie de sport automobile la plus regardée est les Supercars , en particulier au Bathurst 1000 . D'autres classes en Australie incluent les GT australiennes , les Formules 3 et les Formules Ford ( courses à roues ouvertes ), les Superbikes , ainsi que diverses formes (voitures et vélos) de courses de speedway .

L'Australie accueille une manche de nombreuses grandes séries internationales, notamment le Grand Prix d'Australie, une manche du Championnat du monde de Formule 1 FIA , le Rallye d'Australie , qui fait partie du Championnat du monde des rallyes FIA , et le Grand Prix de moto d'Australie MotoGP . D'autres séries internationales, telles que le Championnat du monde Superbike , le Grand Prix Speedway et le Champ Car ont organisé des événements en Australie.

Courses à roues ouvertes

Formule Un

L'événement le plus populaire est le Grand Prix d'Australie , actuellement organisé à Albert Park à Melbourne . Il est suivi par plus de 300 000 spectateurs par an et attire des cotes d'écoute de la télévision métropolitaine en clair, de plus d'un million de téléspectateurs, et est télévisé à l'échelle internationale dans le cadre du championnat du monde de Formule 1.

Le Grand Prix d'Australie s'est déroulé en continu (à l'exception de 1936 et 1940-1946 en raison de la Seconde Guerre mondiale ) depuis 1928, bien qu'il ne soit pas devenu une manche du championnat du monde de Formule 1 avant 1985 . Pour les 11 premières années de la F1, le Grand Prix d'Australie s'est déroulé sur le circuit Adelaide Street à Adélaïde , en Australie-Méridionale , en tant que dernière manche du championnat. Adélaïde a accueilli plusieurs décideurs du titre; par exemple, le titre 1986 , où Alain Prost a défendu avec succès son championnat après l' explosion du pneu arrière gauche de Nigel Mansell ; le titre de 1994 a également été décidé dans des circonstances controversées, après que Michael Schumacher soit entré en collision avec son rival Damon Hill , mettant les deux hors de la course et donnant à Schumacher son premier des sept championnats du monde de Formule 1 par un point. En 1993, il a été annoncé qu'à partir de 1996, le Grand Prix se déplacerait à Melbourne sur le circuit d'Albert Park , remplaçant Adélaïde en tant que ville hôte. Le déménagement à Melbourne a également modifié la position de la course dans le calendrier, le Grand Prix devenant la manche d'ouverture du championnat, une position qu'il continue d'occuper.

Aucun pilote australien n'a remporté le Grand Prix d' Australie depuis la victoire d' Alan Jones à Calder en 1980 au volant de sa Williams FW07B - Ford , et aucun Australien n'est monté sur le podium depuis que John Smith a terminé deuxième en 1983 . Depuis qu'il est devenu une manche du Championnat du monde en 1985, seuls 4 pilotes australiens ont réellement participé au Grand Prix d'Australie. Il s'agit d'Alan Jones (1985-1986), David Brabham (1990, 1994), Mark Webber (2002-2013) et Daniel Ricciardo (2012-).

Deux Australiens ont remporté le championnat du monde des pilotes : Jack Brabham , qui a remporté le titre à trois reprises, notamment en devenant le premier (et jusqu'à présent le seul) pilote à remporter le championnat du monde dans une voiture de sa propre conception, fabrication et nom lorsqu'il a remporté son dernier championnat en 1966 au volant des Brabham BT19 et BT20 propulsés par Repco V8 ; et Alan Jones, qui a gagné en 1980 , donnant à Williams ses premiers championnats de pilotes et de constructeurs. En 2019 , Daniel Ricciardo ( Renault F1 Team ) est le seul pilote australien en Formule 1. Sur les 13 Australiens qui ont piloté en Formule 1, seuls Brabham (14), Jones (12), Webber (9) et Ricciardo (8) ont remporté un Grand Prix de Formule 1.

Formule 3

Australian Formula 3 a été le nom appliqué à deux catégories de course automobile distinctes, séparées par plus de vingt ans. La Formule 3 australienne d'origine a été introduite en 1964 sur la base de la Formule 3 de la FIA de l'époque et se voulait une catégorie de roues ouvertes rentable à courir au niveau de l'État pour les coureurs amateurs. Il a été abandonné à la fin de 1977. La Formule 3 a été réintroduite en Australie en 1999, toujours basée sur la Formule 3 de la FIA. Un championnat australien de Formule 3 a été sanctionné par la Confédération australienne du sport automobile pour la première fois en 2001. Après le retrait de statut de championnat national, une première série australienne de Formule 3 a été disputée en 2016.

Formule Quatre

L' Australian Formula 4 Championship est une série de courses automobiles australiennes pour voitures à roues ouvertes conformes à la réglementation FIA Formule 4 . Le championnat inaugural a été disputé en 2015. La Formule 4 a été développée et certifiée par la FIA comme la principale catégorie de développement de roues ouvertes à travers le monde ; l'étape critique entre le karting junior d'élite, la Formule 3 et finalement la Formule 1. Cameron McConville est le directeur de catégorie, avec Karl Reindler comme entraîneur de pilotes et observateur des normes de conduite pour le championnat.

Formule Ford

L' Australian Formula Ford Series est une compétition de course automobile australienne pour les pilotes de voitures de course de Formule Ford , organisée chaque année depuis 1970. De 1970 à 1992, puis à nouveau à partir de 2014, il s'agit d'une série nationale. De 1993 à 2013, la série a été sanctionnée par le CAMS et appelée Australian Formula Ford Championship.

Karting

Le karting en Australie se pratique sur des circuits de bitume, de terre et de speedway. Par conséquent, les courses de karting ont une variété d'organismes administratifs qui organisent chacun leurs propres compétitions nationales, étatiques ou locales. Le karting est parfois considéré comme un tremplin vers d'autres classes de sport automobile, mais c'est aussi une classe de sport automobile poursuivie comme une carrière car c'est la forme de sport automobile la plus abordable, la plus pure et la plus amusante.

Série disparue

Voiture Indy

L'Australie a également accueilli une manche des Champ Car World Series de 1991 à 2007. Le Gold Coast Indy 300 se déroule sur le circuit de Surfers Paradise Street depuis 1991, avec John Andretti , le neveu de Mario Andretti , remportant la première épreuve. Remplaçant la série Champ Car aujourd'hui disparue, la série IndyCar a organisé une course sans points en 2008. Will Power était le champion de la série IndyCar 2014 et a également été triple finaliste de la série, tandis que Ryan Briscoe a également remporté plusieurs courses. .

A1GP

L'Australie a participé au championnat du Grand Prix A1 depuis la création de la série en 2005 jusqu'à la fin de sa dernière saison en 2009. Will Power a été le plus titré des cinq pilotes qui ont représenté Team Australia à ce jour, avec un meilleur résultat de deuxième en la course principale de la manche inaugurale de la série à Brands Hatch en 2005. L'Australie a également accueilli une manche du championnat à Eastern Creek Raceway pour les trois premières saisons de l'A1GP.

Superspeedway

De 1987 à 2001, la série Australian Superspeedway a eu lieu avec les courses NASCAR et AUSCAR . Les courses de speedway sur courte piste sur des pistes ovales pavées en Australie s'étaient avérées populaires dans les années 1970 et 1980 avec des foules de grande capacité régulièrement vues sur des pistes telles que le Liverpool Speedway dans l'ouest de Sydney et le Tralee Speedway juste à l'extérieur de Canberra. En 1987, l'ancien coureur automobile devenu détaillant de pneus de plusieurs millions de dollars, Bob Jane, a ouvert le Calder Park Thunderdome de 54 millions de dollars australiens à Melbourne , la première piste ovale de style NASCAR construite en dehors des États-Unis . Initialement, les courses se déroulaient uniquement sur la piste à grande vitesse de 1,801 km (1,119 mi) de Calder Park, mais utilisa bientôt également le Speedway Superbowl de ½ mile situé sur le circuit Adelaide International Raceway appartenant à Jane ainsi que divers circuits de course sur route sur la côte est de l'Australie. Les séries NASCAR et AUSCAR se sont avérées populaires auprès des foules au cours des mois d'été avec une capacité allant jusqu'à 45 000 à Calder et 15 000 à Adélaïde. AUSCAR s'est déroulé de 1987 à 1999 tandis que la série NASCAR s'est déroulée de 1989 à 2001.

Course sur circuit

Voitures de tourisme

En 1987 , l' Australie a accueilli deux tours de la première World Touring Car Championship pour Groupe A des voitures de tourisme . Il s'agissait du Bathurst 1000 sur le circuit Mount Panorama qui a été remporté par les Australiens Peter Brock (sa 9e et dernière victoire au Bathurst 1000 ), Peter McLeod et David Parsons au volant d'un Holden Commodore . L' autre manche était une course de 500 km qui s'est déroulée sur un parcours combiné route/ovale au Calder Park Raceway à Melbourne.

Championnat des supercars

Le championnat Supercars (connu sous le nom de championnat Repco Supercars à des fins de parrainage et souvent abrégé en Supercars ou son nom de longue date V8 Supercars ) est une catégorie de course de voitures de tourisme basée en Australie et gérée en tant que série internationale sous la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

Les événements de supercars ont lieu dans tous les États australiens et dans le Territoire du Nord, le Territoire de la capitale australienne détenant auparavant le Canberra 400 . Une manche internationale a lieu en Nouvelle-Zélande , tandis que des événements ont déjà eu lieu en Chine , à Bahreïn , aux Émirats arabes unis et aux États-Unis . Un événement du championnat Melbourne 400 est également organisé en soutien au Grand Prix d' Australie . Les formats de course varient entre chaque événement avec des courses de sprint entre 100 et 200 kilomètres de longueur, des courses de rue entre 125 et 250 kilomètres de longueur et des courses d'endurance à deux pilotes organisées à Sandown , Bathurst et la Gold Coast . La série est diffusée dans 137 pays et a une fréquentation moyenne de plus de 100 000 personnes, avec plus de 250 000 personnes assistant à des événements majeurs tels que le Adelaide 500 .

Les véhicules utilisés dans la série sont vaguement basés sur des voitures de route. Les voitures sont fabriquées sur mesure à l'aide d'un châssis de contrôle, seuls certains panneaux de carrosserie étant communs entre les voitures de route et les voitures de course. Pour assurer la parité entre chaque marque de voiture, de nombreux composants de contrôle sont utilisés. À partir de 1993, toutes les voitures devaient utiliser un moteur V8 atmosphérique de 5,0 litres. À l'origine uniquement pour les Ford Falcon et Holden Commodore, la réglementation New Generation Supercar, introduite en 2013, a ouvert la série à davantage de constructeurs. Nissan a été le premier nouveau constructeur à s'engager dans la série avec quatre Nissan Altima L33 , suivi d' Erebus Motorsport avec trois Mercedes-Benz E63 AMG . Volvo est entré dans la série en 2014 avec Garry Rogers Motorsport au volant de la Volvo S60 . Après la saison 2015, Erebus Motorsport a cessé d'utiliser les Mercedes-Benz E63 AMG et a choisi de diriger Holden Commodores , mettant ainsi fin à la courte période de Mercedes dans la catégorie. Un an plus tard, Volvo a retiré ses Volvo S60 , laissant Garry Rogers Motorsport diriger Holden Commodores . En 2017, Supercars a introduit les règles « Gen2 », permettant aux équipes d'utiliser des moteurs à 4 ou 6 cylindres ainsi que des turbocompresseurs. C'était la première fois que ces configurations de moteur étaient disponibles depuis la fin de l' ère du Groupe A en 1992, mais à partir de 2019, toutes les équipes utilisent toujours des V8 de 5,0 litres. En 2019, la Ford Falcon XR8 a été abandonnée et remplacée par la Ford Mustang GT , bien que fortement modifiée. C'était la première fois que la Mustang participait à la scène australienne des voitures de tourisme en 30 ans. À partir de 2020, les seuls modèles restants en compétition sont les Ford Mustang GT et les Holden ZB Commodores.

Course de voitures de sport

Le Sandown Raceway de Melbourne a également accueilli une manche du Championnat du monde des voitures de sport en 1984 et 1988 . La course 1984 a été remportée par l' Ouest allemand pilote Stefan Bellof et l' Angleterre de Derek Bell dans une usine soutenu Porsche 956 B alors que l' événement 1988 a été remportée par le Français Jean-Louis Schlesser et Allemagne de l' Ouest Jochen Mass dans une Sauber - Mercedes . Mark Webber faisait partie de l'équipe qui a remporté le Championnat du monde d'endurance FIA ​​2015 , aux côtés de l'Allemand Timo Bernhard et du Néo-Zélandais Brendon Hartley . Quatre pilotes australiens ont sans doute remporté l'épreuve de course automobile la plus prestigieuse au monde, les 24 Heures du Mans qui se déroulent sur le Circuit de la Sarthe en France en juin de chaque année. Il s'agit de Bernard Rubin ( 1928 ), Vern Schuppan ( 1983 ), Geoff Brabham ( 1993 ) et David Brabham ( 2009 ).

Course de moto

MotoGP

Casey Stoner a été champion du monde de MotoGP en 2007 et 2011 . Une série de tours du monde se déroule en Australie depuis 1989 et se déroule sur le circuit du Grand Prix de Phillip Island en octobre. Le circuit accueille également une manche du Championnat du Monde Superbike . L'Australie a produit de nombreux pilotes de moto de haut niveau avec Stoner, Wayne Gardner , Troy Bayliss et Troy Corser ayant tous remporté des championnats du monde dans diverses catégories, avec le quintuple champion du monde 500cc Mick Doohan considéré comme l'un des plus grands de tous les temps.

Superbikes australiens

L' Australian Superbike Championship est la principale série de courses de motos en Australie. Organisé par Motorcycling Australia , le championnat, organisé pour les motos de course de classe Superbike , est organisé chaque année depuis 1987. La série était connue au cours de ses deux premières années sous le nom de championnat australien d'endurance avant d'adopter le titre de championnat australien de Superbike en 1989. La série a a produit une série de grands talents du motocyclisme, dont le futur champion du monde Troy Corser et le multiple champion AMA Mat Mladin . La série a tenté à plusieurs reprises au fil des ans de renforcer son image en se présentant comme catégorie de soutien lors d'événements de course automobile comme le championnat australien des voitures de tourisme et avec les V8 Supercars , ainsi que le Grand Prix moto d'Australie . Il a fréquemment fourni des wild card pour les manches australiennes du championnat du monde Superbike, permettant aux stars émergentes de se présenter contre des pilotes de classe mondiale. Cela a aidé dans le passé Mick Doohan , Troy Bayliss et Anthony Gobert à lancer des carrières internationales.

En 2010, une scission dans les courses de Superbike a vu la création d'une série rivale appelée Formula Xtreme, connue plus tard sous le nom de championnat australien FX-Superbike . Les tentatives de fusion des deux séries pour la saison 2012 ont échoué. Le soutien à l'ASC a diminué au profit de l'AFSC et les équipes soutenues par les constructeurs (comme Yamaha) ont été parmi les premières.

Rallye

Championnat du monde des rallyes

L'Australie a accueilli une manche du Championnat du monde des rallyes de 1988 à 2006, le Rallye d'Australie , y compris la manche finale du championnat en 2004 et 2005. En 2009, le Rallye d'Australie a été déplacé à Kingscliff , NSW . Coffs Harbour a accueilli le WRC de 2011 et 2013-16.

Championnat d'Australie des rallyes

L' Australian Rally Championship (ARC) est la principale compétition de rallye automobile tout-terrain d'Australie. Un championnat national multi-épreuves est organisé chaque année depuis 1968.

Rallye alpin

L' Alpine Rally est l'événement de sport automobile le plus ancien et le plus ancien d'Australie. , le Royal Automobile Club de Victoria . Au fil des ans, l'événement est passé d'un événement d'endurance à un essai de navigation, puis dans les années 60 à un événement de vitesse complet qui a vu son inclusion dans le nouveau championnat australien des rallyes dont il est devenu une partie intégrante jusqu'à ce que l'intérêt décroissant le voit déclassé. au niveau de l'État avec ses 2 dernières courses en 1998 et 2000 essentiellement comme un essai de club.

En 2001, l'Alpine a été revigorée en tant que rallye compétitif de voitures historiques qui a été promu par l'Association des rallyes historiques avec le règlement spécifiant que les voitures devaient être non turbo, 2 roues motrices et avoir au moins 25 ans, l'événement lui-même étant organisé comme un parcours tracé rallye « à l'aveugle » étant ainsi dans l'esprit des Alpines d'origine. Depuis 2001, l'Alpine se déroule sur une base semestrielle mais attire plus de 250 manifestations d'intérêt chacune avec pas moins de 110 voitures en compétition de tous les États et territoires d'Australie ainsi que des concurrents et des voitures venant d'outre-mer pour concourir.

En octobre 2017, l'Alpine a couru 63 fois avec 23 pilotes et navigateurs australiens champions des rallyes ayant leur nom sur le trophée des vainqueurs un total de 61 fois. Frank Kilfoyle reste le seul à avoir remporté l'Alpine à la fois en tant que pilote et navigateur, l'ayant remporté 5 fois en tant que pilote et une fois en tant que navigateur.

L'Alpine est fortement promue par le biais d'un documentaire télévisé gratuit et diffusé par câble qui est projeté à la fois en Australie et dans le monde après chaque course.

Courses tout-terrain

Championnat d'Australie hors route

L' Australian Off Road Championship (AORC) est un championnat de rallye tout-terrain organisé chaque année en Australie, dont l'événement inaugural a eu lieu en 1981. Les événements de l'AORC sont définis comme des événements de "long parcours" qui se déroulent sur une piste d'au moins 15 kilomètres de long, mais sont généralement entre 75 et 100 kilomètres. Les parcours et les pistes utilisés pour l'AORC varient considérablement et peuvent être des pistes de terres agricoles étroites, sinueuses et bordées d'arbres, ondulantes, des dunes de sable et des traversées de ruisseaux, incorporant souvent des sauts artificiels et d'autres obstacles.

La plupart des épreuves se déroulent sur trois jours avec vérifications techniques (contrôles de sécurité sur les véhicules), prologue (court contre-la-montre pour déterminer l'ordre de départ de l'épreuve proprement dite) et course sur un à deux jours (généralement divisés en sections). Certains événements proposent également une fusillade parmi les dix premiers (opportunité pour les dix véhicules de prologue les plus rapides de prologuer à nouveau) et une course contre de l'argent où les deux véhicules les plus rapides de chaque classe s'affrontent pour gagner de l'argent. Pour entrer, les véhicules doivent se conformer aux règlements déterminés par la Confédération australienne du sport automobile (CAMS). Il y a dix classes pour les véhicules.

Safari australasien

L' Australasian Safari est un événement de course de sport automobile tout-terrain organisé en Australie. Comme pour le Rallye Dakar , les classes de véhicules concernées sont les motos et les voitures , cependant il n'y a pas de classe camion. A partir de 2008, une classe quad a été introduite. L'événement a été organisé pour la première fois en 1985 et est organisé en vertu du Code Sportif International de la FIM et des Règles Générales de Compétition de Motocyclisme Australie depuis 1999.

L'événement a généralement lieu vers la fin du mois d'août, pendant l'hiver australien, et couvre environ 5 500 kilomètres, principalement à travers l' Outback en un peu plus d'une semaine.

Booster les super camions mobiles

Les Boost Mobile Super Trucks sont le championnat australien de l'American Stadium Super Trucks ; la série se compose de camions tout-terrain concourant principalement sur des circuits urbains avec des rampes. En 2015, SST a commencé à courir en Australie en tant que série de soutien aux Supercars. L'effort a été soutenu par le pilote Craig Dontas et le directeur général d' Adelaide 500 Nathan Cayzer. En mai 2018, la série a signé un accord de droits de trois ans avec Boost Mobile qui a placé les opérations australiennes sous Cayzer et Paul Morris Motorsport . Plus tard cette année-là, cependant, CAMS a suspendu la série pour des raisons de sécurité, et SST a perdu la bataille juridique qui a suivi.

CAMS a mis fin à l'interdiction en 2019 et a conclu un nouvel accord de droits commerciaux avec Gordon pour placer les courses SST australiennes sous le nom de Boost Mobile Super Trucks. La série a commencé à courir en 2020 en tant que championnat distinct du Speed ​​Energy Stadium Super Trucks basé aux États-Unis, bien que les deux aient également partagé des courses compagnons.

Course ovale de piste de terre

Vélos de piste

L'Australie accueille également une manche de la série de championnats du monde de Speedway Grand Prix pour les motos de vitesse . Le premier Grand Prix Speedway d'Australie a eu lieu en 2002 au Stadium Australia à Sydney . Après avoir été laissé hors du calendrier SGP entre 2003-2014, le Grand Prix est revenu en Australie en 2015 à Melbourne du stade Docklands . Le premier champion du monde de sport automobile enregistré en Australie était le pilote de Sydney Lionel Van Praag qui a remporté le premier championnat du monde de Speedway en 1936 au stade de Wembley à Londres , en Angleterre . L'Australie a produit 5 champions du monde de speedway individuels qui ont remporté 8 championnats du monde entre eux. Van Praag (1936), Bluey Wilkinson ( 1938 ), Jack Young ( 1951 et 1952 - premier double champion du Speedway), Jason Crump ( 2004 , 2006 et 2009 ) et Chris Holder ( 2012 ). L' équipe australienne a également remporté la World Team Cup / World Cup moto speedway à 4 reprises ( 1976 , 1999 , 2001 et 2002 ). Les coureurs australiens ont également remporté le championnat du monde U/21 Speedway avec des victoires pour Steve Baker ( 1983 ), Leigh Adams ( 1992 ), Jason Crump ( 1995 ) et Darcy Ward ( 2009 et 2010 ).

Voitures de vitesse

World Series Sprintcars est unesérie de courses sur piste qui se déroule en Australie pour Sprintcars . C'est la série Speedway la plus riche et la plus connue d'Australie. La série a été conçue par lepilote et promoteur de berlinesd' Adélaïde John Hughes en 1986 en tant que version australienne de la célèbre série World of Outlaws (WoO) aux États-Unis depuis 1978. Le WSS est distinct du championnat australien de Sprintcar et est courent actuellement plus de 12 tours pendant la saison australienne de Speedway. Le championnat est ouvert aux pilotes de toute nationalité et se déroule généralement de décembre à février. Comme il a lieu pendant la morte-saison nord-américaine, de nombreuses vedettes nord-américaines en visite feront des visites, certaines participant même à la majorité des courses avant le début de la saison nord-américaine. La toute première réunion des World Series Sprintcars (WSS) s'est tenue à Perth sur le défunt Claremont Speedway le 1er décembre 1987.

Le Lucas Oil Australian Sprintcar Championship est un championnat de course sur piste qui a lieu chaque année pour déterminer le champion national australien des courses de voitures de sprint ailées . La réunion de championnat unique se déroule fin janvier ou début février et a lieu chaque année depuis que le Windsor RSL Speedway à Sydney a accueilli le premier championnat en 1963. Après les neuf premières réunions de championnat ont eu lieu en Nouvelle-Galles du Sud , le Sprintcar Control Council of L'Australie (SCCA) organise maintenant la réunion dans un état différent sur une base de rotation, 1972 voyant le premier championnat organisé en dehors de la Nouvelle-Galles du Sud au Premier Speedway de Warrnambool , Victoria . L'Australian Sprintcar Title n'est ouvert qu'aux pilotes australiens et est organisé et sanctionné par la SCCA.

Voir également

Les références