Yamaha XT125R - Yamaha XT125R

Yamaha XT125R
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Fabricant Yamaha Motor Company
Maison mère Yamaha
Production 2003–
Prédécesseur XT125
Classer Enduro , aventure
Moteur 124 cm3 (7,6 pouces cubes) simple
Transmission Manuel séquentiel à 5 ​​vitesses
Empattement 1335 mm (52,6 pouces)
Dimensions L : 1995 mm (78,5 pouces)
W : 840 mm (33 pouces)
Hauteur du siège 860 mm (34 pouces)
Poids 111 kg (245 lb) ( sec )
122,2 kg (269 lb) ( humide )
Capacité de carburant 10 l (2,2 gal imp; 2,6 gal US)
En rapport DT125RE
XT125X
YBR125

La Yamaha XT125R est une moto d' enduro / aventure monocylindre fabriquée par Yamaha depuis l'année modèle 2003. Il partage sa centrale électrique avec le YBR125 et son frère supermotard , le Yamaha XT125X . Alors que des pièces telles que la transmission et le châssis sont produites au Japon et le moteur au Brésil, la moto elle-même est assemblée à Bologne , en Italie, pour le marché européen par la société italienne de vélos Malaguti .

La roue avant de 21 pouces et l'arrière de 18 pouces avec des pneus de style enduro le rendent adapté à une utilisation sur route et hors route. La hauteur de selle et la garde au sol sont plus élevées par rapport à la version Supermotard et la machine présente les caractéristiques de maniabilité à double usage typiques, ce qui la rend adaptée à un large éventail de tâches, de la traversée de routes urbaines accidentées à de petites routes ou chemins de campagne.

La gamme XT a fait ses débuts en 1976 avec le «marteau dynamométrique» à quatre temps unique XT500. Plus tard, d'autres modèles ont suivi la diffusion du XT125 au dernier XT660. Les gammes XT et DT représentent la cohérence de développement typique des modèles Yamaha, avec des améliorations de modèle sur une longue période.

Le XT 125R dispose d'un affichage électronique avec différents modes sélectionnables: RPM numéroté, chronomètre, kilométrage, vitesse moyenne, horloge et distance parcourue. L'affichage standard est un compte-tours à barre avec une lecture de vitesse. Les lumières sur le côté de l'écran indiquent les feux de route et de croisement, le niveau de carburant bas, les indicateurs et le point mort.

En 2012, Yamaha a cessé de commercialiser la gamme XT 125 au Royaume-Uni. Il existe également un modèle de variante X.

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