Résultats de la course Indianapolis Motor Speedway - Indianapolis Motor Speedway race results

Résultats des courses automobiles et motos disputées à l' Indianapolis Motor Speedway à Speedway , Indiana. Les courses ont eu lieu sur sept configurations de pistes différentes :

• Ovale (1909-présent) : 2 500 milles ; 4 tours ; dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
• Cours sur route automobile (2000-2007) : 2,605 milles ; 13 tours ; dans le sens des aiguilles d'une montre
• Cours de moto sur route (2008-2013) : 2,621 milles ; 16 tours ; dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
• Parcours routier automobile (2009-2013) : 2,534 milles ; 13 tours ; dans le sens des aiguilles d'une montre
• Cours sur route automobile (2014-présent) : 2,439 milles ; 14 tours ; dans le sens des aiguilles d'une montre
• Cours de moto sur route (2014-présent) : 2,591 milles ; 16 tours ; dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Piste de terre (2018-présent): 0,200 milles; 4 tours ; dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Courses automobiles – ovale

Trophée Prest-O-Lite, Trophée Wheeler-Schebler et autres premières courses automobiles (1909-1910)

Lors de quatre week-ends de course en 1909 et 1910, un total de 82 courses automobiles ont eu lieu, avec des longueurs variant entre 5 et 250 milles. Parmi ceux-ci, 17 avaient une distance de 20 milles ou plus. Aucune des courses courtes n'a servi de course de qualification, ou de course "de qualification", pour les épreuves plus longues. Chaque course était indépendante et attribuait son propre trophée. Les 82 courses ont été sanctionnées par l' American Automobile Association (AAA) . Les courses de 1909 ont eu lieu sur la surface originale de pierre concassée et de goudron. Au fur et à mesure que le week-end avançait, la surface de la piste a commencé à se briser gravement et la dernière course du week-end, prévue pour une longueur de 300 milles, a été raccourcie à 235 milles. Le prochain week-end programmé de courses automobiles, prévu début octobre, a été annulé afin que la piste puisse être refaite en briques à l'automne 1909. Pendant deux jours en décembre, plusieurs coureurs automobiles et motocyclistes ont mené des expositions de vitesse , dans des températures extrêmement froides. Aucune course n'avait été prévue pour cet événement. Les courses suivantes se sont déroulées sur trois week-ends de vacances en 1910.

Résultats de la rencontre d'août 1909
Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course		Classer
				Milles	Tours
19 août	Sans nom (1ère course tenue cette date)	Louis Schwitzer	Stoddard-Dayton	5	2	Stock 161-230 cu in
19 août	Sans nom (2e course tenue cette date)	Louis Chevrolet	Buick	dix	4	Stock 231-300 cu in
19 août	Sans nom (3e course tenue cette date)	Wilfred Bourque	Knox	5	2	Stock 301-450 cu in
19 août	Sans nom (4e course tenue cette date)	Ray Harroun	Marmon	dix	4	Handicap
19 août	Trophée Prest-O-Lite	Bob Burman	Buick	250	100	Stock 301-450 cu in
20 août	Sans nom (1ère course tenue cette date)	Lewis Strang	Buick	5	2	Stock 231-300 cu in
20 août	Sans nom (2e course tenue cette date)	Charlie Merz	nationale	dix	4	Stock 301-450 cu in
20 août	Sans nom (3e course tenue cette date)	Johnny Aitken	nationale	dix	4	Stock < 601 cu in
20 août	Sans nom (4e course tenue cette date)	Carl Wright	Stoddard-Dayton	50	20	161-230 cu in
20 août	Trophée Ford	Len Zengel	Chadwick	dix	4	Gratuit pour tous
20 août	Sans nom (6e course tenue cette date)	Johnny Aitken	nationale	5	2	Handicap
20 août	Trophée G&J	Lewis Strang	Buick	100	40	Stock 231-300 cu in
21 août	Sans nom (1ère course tenue cette date)	Tom Kincaid	nationale	15	6	Handicap
21 août	Sans nom (2e course tenue cette date)	Eddie Hearne	Décret	dix	4	Amateur
21 août	Rémy Grand Brassard	Barney Oldfield	benz	25	dix	Gratuit pour tous
21 août	Trophée Wheeler-Schebler	Leigh Lynch	Jackson	235	94	Stock < 601 cu in

Mai 1910 : Résultats du week-end du Memorial Day
Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course		Classer
				Milles	Tours
27 mai	Sans nom (1ère course tenue cette date)	Louis Chevrolet	Buick	5	2	Stock 161-230 cu in
27 mai	Sans nom (2e course tenue cette date)	Ray Harroun	Marmon	dix	4	Stock 231-300 cu in
27 mai	Sans nom (3e course tenue cette date)	Tom Kincaid	nationale	5	2	Stock 301-450 cu in
27 mai	Sans nom (4e course tenue cette date)	Johnny Aitken	nationale	dix	4	Stock 451-600 cu in
27 mai	Sans nom (5e course tenue cette date)	Arthur Greiner	nationale	5	2	Handicap
27 mai	Sans nom (6e course tenue cette date)	Arthur Greiner	nationale	5	2	Amateur
27 mai	Casque de vitesse	Bob Burman	Buick	5	2	Gratuit pour tous
27 mai	Trophée Prest-O-Lite	Tom Kincaid	nationale	100	40	Stock 301-450 cu in
28 mai	Sans nom (1ère course tenue cette date)	Johnny Aitken	nationale	dix	4	Stock 301-450 cu in
28 mai	Sans nom (2e course tenue cette date)	Barney Oldfield	Knox	5	2	Stock 451-600 cu in
28 mai	Sans nom (3e course tenue cette date)	Salut Wilcox	nationale	dix	4	Handicap
28 mai	Trophée Wheeler-Schebler	Ray Harroun	Marmon	200	80	Stock < 601 cu in
30 mai	Sans nom (1ère course tenue cette date)	Caleb Bragg	Décret	dix	4	Gratuit pour tous
30 mai	Sans nom (2e course tenue cette date)	Louis Chevrolet	Buick	dix	4	Stock 161-230 cu in
30 mai	Sans nom (3e course tenue cette date)	Joe Dawson	Marmon	5	2	Stock 231-300 cu in
30 mai	Sans nom (4e course tenue cette date)	Caleb Bragg	Décret	5	2	Gratuit pour tous
30 mai	Sans nom (5e course tenue cette date)	Ray Harroun	Marmon	dix	4	Stock 231-300 cu in
30 mai	Sans nom (6e course tenue cette date)	Barney Oldfield	Knox	5	2	Stock 451-600 cu in
30 mai	Sans nom (7e course tenue cette date)	Johnny Aitken	nationale	5	2	Stock 301-450 cu in
30 mai	Sans nom (8e course tenue cette date)	Jack Reed	Stoddard-Dayton	5	2	Handicap
30 mai	Sans nom (9e course tenue cette date)	Barney Oldfield	Knox	dix	4	Stock 451-600 cu in
30 mai	Sans nom (10e course tenue cette date)	Johnny Aitken	nationale	dix	4	Stock 301-450 cu in
30 mai	Sans nom (11e course tenue cette date)	Caleb Bragg	Décret	dix	4	Gratuit pour tous
30 mai	Rémy Grand Brassard	Ray Harroun	Marmon	50	20	Stock 231-300 cu in

Juillet 1910 : Résultats du week-end de l'Indépendance
Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course		Classer
				Milles	Tours
1er juillet	Sans nom (1ère course tenue cette date)	Mortimer Roberts	Herreshoff	5	2	Stock < 161 cu in
1er juillet	Sans nom (2e course tenue cette date)	Louis Chevrolet	Buick	5	2	Stock 161-230 cu in
1er juillet	Sans nom (3e course tenue cette date)	Joe Dawson [a]	Marmon	dix	4	Stock 231-300 cu in
1er juillet	Sans nom (4e course tenue cette date)	Johnny Aitken [b]	nationale	15	6	Stock 301-450 cu in
1er juillet	Sans nom (5e course tenue cette date)	Harry Grant	ALCO	dix	4	Stock 451-600 cu in
1er juillet	Sans nom (6e course tenue cette date)	NJ Sutcliffe	Maytag	dix	4	Handicap
1er juillet	Sans nom (7e course tenue cette date)	Arthur Greiner	nationale	5	2	Amateur
1er juillet	Casque de vitesse	Eddie Hearne	benz	dix	4	Gratuit pour tous
1er juillet	Trophée G&J	Billy Pearce [c]	FAL	50	20	Stock 231-300 cu in
2 juillet	Sans nom (1ère course tenue cette date)	Mortimer Roberts	Herreshoff	dix	4	Stock < 161 cu in
2 juillet	Sans nom (2e course tenue cette date)	Louis Chevrolet	Buick	dix	4	Stock 161-230 cu in
2 juillet	Sans nom (3e course tenue cette date)	Joe Dawson [d]	Marmon	5	2	Stock 231-300 cu in
2 juillet	Sans nom (4e course tenue cette date)	Johnny Aitken [e]	nationale	dix	4	Stock 301-450 cu in
2 juillet	Sans nom (5e course tenue cette date)	Harry Grant	ALCO	20	8	Stock 451-600 cu in
2 juillet	Sans nom (6e course tenue cette date)	George Robertson	recto	dix	4	Handicap
2 juillet	Sans nom (7e course tenue cette date)	Arthur Greiner	nationale	dix	4	Amateur
2 juillet	Sans nom (8e course tenue cette date)	Johnny Aitken	nationale	5	2	Gratuit pour tous
2 juillet	Rémy Grand Brassard	Joe Dawson [a]	Marmon	100	40	Stock 301-450 cu in
4 juillet	Sans nom (1ère course tenue cette date)	Louis Chevrolet	Buick	dix	4	Stock 161-230 cu in
4 juillet	Sans nom (2e course tenue cette date)	Mortimer Roberts	Herreshoff	5	2	Stock < 161 cu in
4 juillet	Sans nom (3e course tenue cette date)	Louis Heineman	FAL	5	2	Stock 231-300 cu in
4 juillet	Trophée Cobe	Joe Dawson	Marmon	200	80	Stock < 601 cu in
4 juillet	Sans nom (5e course tenue cette date)	Arthur Greiner [f]	nationale	5	2	Amateur
4 juillet	Sans nom (6e course tenue cette date)	Eddie Hearne	benz	20	8	Gratuit pour tous
Remarques:
[une]	Joe Dawson a remporté cette victoire fin juillet, après la disqualification du premier vainqueur ( Bob Burman ).
[b]	Johnny Aitken a remporté cette victoire fin juillet, après la disqualification du premier vainqueur ( Bob Burman ).
[c]	Billy Pearce a remporté cette victoire fin juillet, après la disqualification du premier ( Bob Burman ) et du deuxième ( Louis Chevrolet ).
[ré]	Joe Dawson a remporté cette victoire à la fin du mois de juillet, après que le premier ( Louis Chevrolet ) et le deuxième ( Bob Burman ) aient été disqualifiés.
[e]	Johnny Aitken a remporté cette victoire fin juillet, après la disqualification du premier vainqueur ( Louis Chevrolet ).
[F]	Arthur Greiner a remporté cette victoire fin juillet, après la disqualification du premier vainqueur ( Spencer Wishart ).

Septembre 1910 : Résultats du week-end de la fête du Travail
Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course		Classer
				Milles	Tours
3 septembre	Sans nom (1ère course tenue cette date)	Louis Edmunds	Cole	5	2	Stock 161-230 cu in
3 septembre	Sans nom (2e course tenue cette date)	Ray Harroun	Marmon	5	2	Stock 231-300 cu in
3 septembre	Sans nom (3e course tenue cette date)	Johnny Aitken	nationale	5	2	Stock 301-450 cu in
3 septembre	Sans nom (4e course tenue cette date)	Salut Wilcox	nationale	5	2	Stock 451-600 cu in
3 septembre	Casque de vitesse	Eddie Hearne	benz	dix	4	Gratuit pour tous
3 septembre	Sans nom (6e course tenue cette date)	Walter Emmon	Herreshoff	5	2	Stock < 161 cu in
3 septembre	Sans nom (7e course tenue cette date)	Eddie Hearne	benz	100	40	Gratuit pour tous
3 septembre	Sans nom (8e course tenue cette date)	Louis Edmunds	Cole	5	2	Handicap
3 septembre	Rémy Grand Brassard	Salut Wilcox	nationale	100	40	Stock < 451 cu in
5 septembre	Sans nom (1ère course tenue cette date)	Walter Emmon	Herreshoff	5	2	Stock < 161 cu in
5 septembre	Sans nom (2e course tenue cette date)	Ralph DePalma	Décret	dix	4	Gratuit pour tous
5 septembre	Sans nom (3e course tenue cette date)	Lee Frayer	Firestone-Columbus	5	2	Stock 161-230 cu in
5 septembre	Sans nom (4e course tenue cette date)	Ray Harroun	Marmon	5	2	Stock 231-300 cu in
5 septembre	Sans nom (5e course tenue cette date)	Johnny Aitken	nationale	5	2	Stock 301-450 cu in
5 septembre	Sans nom (6e course tenue cette date)	Salut Wilcox	nationale	5	2	Stock 451-600 cu in
5 septembre	Sans nom (7e course tenue cette date)	WJ Barndollar	McFarlan	5	2	Handicap
5 septembre	Sans nom (8e course tenue cette date)	Eddie Hearne	benz	50	20	Gratuit pour tous
5 septembre	Sans nom (9e course tenue cette date)	Johnny Aitken	nationale	200	80	Stock < 601 cu in

Indianapolis 500 (depuis 1911)

L' Indianapolis 500 , présenté sous le nom de International 500-Mile Sweepstakes en 1911, a eu lieu le Memorial Day, ou le week-end du Memorial Day, chaque année depuis (à l'exception de six ans pendant les guerres mondiales). En 2020, en raison de la pandémie de coronavirus 2019-2020 , la course a été reportée au mois d'août. La course a été sanctionnée par l' American Automobile Association (AAA) de 1911 à 1955, par l' Automobile Club des États-Unis (USAC) de 1956 à 1997, et par l' Indy Racing League (IRL) de 1998 à nos jours.

Résultats 500 d'Indianapolis
Année	Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course		Signaler
					Milles	Tours
1911	30 mai	Concours international de 500 milles	Ray Harroun	Marmon	500	200	Signaler
1912	30 mai	Concours international de 500 milles	Joe Dawson	nationale	500	200	Signaler
1913	30 mai	Concours international de 500 milles	Jules Goux	Peugeot	500	200	Signaler
1914	30 mai	Concours international de 500 milles	René Thomas	Delage	500	200	Signaler
1915	31 mai	Concours international de 500 milles	Ralph DePalma	Mercedes	500	200	Signaler
1916	30 mai	Concours International	Dario Resta	Peugeot	300	120	Signaler
1919	30 mai	Concours Liberté	Salut Wilcox	Peugeot	500	200	Signaler
1920	31 mai	Concours international de 500 milles	Gaston Chevrolet	Frontenac	500	200	Signaler
1921	30 mai	Concours international de 500 milles	Tommy Milton	Frontenac	500	200	Signaler
1922	30 mai	Concours international de 500 milles	Jimmy Murphy	Duesenberg / Miller	500	200	Signaler
1923	30 mai	Concours international de 500 milles	Tommy Milton	Meunier	500	200	Signaler
1924	30 mai	Concours international de 500 milles	Lora L. Corum Joe Boyer	Duesenberg	500	200	Signaler
1925	30 mai	Concours international de 500 milles	Peter De Paolo	Duesenberg	500	200	Signaler
1926	31 mai	Concours international de 500 milles	Frank Lockhart	Meunier	400	160	Signaler
1927	30 mai	Concours international de 500 milles	George Souders	Duesenberg	500	200	Signaler
1928	30 mai	Concours international de 500 milles	Louis Meyer	Meunier	500	200	Signaler
1929	30 mai	Concours international de 500 milles	Ray Keech	Meunier	500	200	Signaler
1930	30 mai	Concours international de 500 milles	Billy Arnold	Étés / Miller	500	200	Signaler
1931	30 mai	Concours international de 500 milles	Louis Schneider	Stevens / Miller	500	200	Signaler
1932	30 mai	Concours international de 500 milles	Cadre Fred	Wetteroth / Miller	500	200	Signaler
1933	30 mai	Concours international de 500 milles	Louis Meyer	Meunier	500	200	Signaler
1934	30 mai	Concours international de 500 milles	Bill Cummings	Meunier	500	200	Signaler
1935	30 mai	Concours international de 500 milles	Kelly Petillo	Wetteroth / Offenhauser	500	200	Signaler
1936	30 mai	Concours international de 500 milles	Louis Meyer	Stevens / Miller	500	200	Signaler
1937	31 mai	Concours international de 500 milles	Wilbur Shaw	Shaw / Offenhauser	500	200	Signaler
1938	30 mai	Concours international de 500 milles	Floyd Roberts	Wetteroth / Miller	500	200	Signaler
1939	30 mai	Concours international de 500 milles	Wilbur Shaw	Maserati	500	200	Signaler
1940	30 mai	Concours international de 500 milles	Wilbur Shaw	Maserati	500	200	Signaler
1941	30 mai	Concours international de 500 milles	Floyd Davis Mauri Rose	Wetteroth / Offenhauser	500	200	Signaler
1946	30 mai	Concours international de 500 milles	George Robson	Adams / Étincelles	500	200	Signaler
1947	30 mai	Concours international de 500 milles	Mauri Rose	Deidt / Offenhauser	500	200	Signaler
1948	31 mai	Concours international de 500 milles	Mauri Rose	Deidt / Offenhauser	500	200	Signaler
1949	30 mai	Concours international de 500 milles	Bill Hollande	Deidt / Offenhauser	500	200	Signaler
1950	30 mai	Concours international de 500 milles	Johnnie Parsons	Kurtis Kraft / Offenhauser	345	138	Signaler
1951	30 mai	Concours international de 500 milles	Lee Wallard	Kurtis Kraft / Offenhauser	500	200	Signaler
1952	30 mai	Concours international de 500 milles	Troy Ruttman	Kuzma / Offenhauser	500	200	Signaler
1953	30 mai	Concours international de 500 milles	Bill Vukovitch	Kurtis Kraft / Offenhauser	500	200	Signaler
1954	31 mai	Concours international de 500 milles	Bill Vukovitch	Kurtis Kraft / Offenhauser	500	200	Signaler
1955	30 mai	Concours international de 500 milles	Bob Sweikert	Kurtis Kraft / Offenhauser	500	200	Signaler
1956	30 mai	Concours international de 500 milles	Pat Flaherty	Watson / Offenhauser	500	200	Signaler
1957	30 mai	Concours international de 500 milles	Sam Hanks	Epperly / Offenhauser	500	200	Signaler
1958	30 mai	Concours international de 500 milles	Jimmy Bryan	Epperly / Offenhauser	500	200	Signaler
1959	30 mai	Concours international de 500 milles	Quartier Rodger	Watson / Offenhauser	500	200	Signaler
1960	30 mai	Concours international de 500 milles	Jim Rathmann	Watson / Offenhauser	500	200	Signaler
1961	30 mai	Concours international de 500 milles	AJ Foyt	Trévis / Offenhauser	500	200	Signaler
1962	30 mai	Concours international de 500 milles	Quartier Rodger	Watson / Offenhauser	500	200	Signaler
1963	30 mai	Concours international de 500 milles	Parnelli Jones	Watson / Offenhauser	500	200	Signaler
1964	30 mai	Concours international de 500 milles	AJ Foyt	Watson / Offenhauser	500	200	Signaler
1965	31 mai	Concours international de 500 milles	Jim Clark	Lotus / Ford	500	200	Signaler
1966	30 mai	Concours international de 500 milles	Colline Graham	Lola / Ford	500	200	Signaler
1967	30-31 mai	Concours international de 500 milles	AJ Foyt	Coyote / Ford	500	200	Signaler
1968	30 mai	Concours international de 500 milles	Bobby Unser	Aigle / Offenhauser	500	200	Signaler
1969	30 mai	Concours international de 500 milles	Mario Andretti	Faucon / Ford	500	200	Signaler
1970	30 mai	Concours international de 500 milles	Al Unser	Colt / Ford	500	200	Signaler
1971	29 mai	Concours international de 500 milles	Al Unser	Colt / Ford	500	200	Signaler
1972	27 mai	Concours international de 500 milles	Marc Donohue	McLaren / Offenhauser	500	200	Signaler
1973	28-29-30 mai	Concours international de 500 milles	Gordon Johncock	Aigle / Offenhauser	332,5	133	Signaler
1974	26 mai	Concours international de 500 milles	Johnny Rutherford	McLaren / Offenhauser	500	200	Signaler
1975	25 mai	Concours international de 500 milles	Bobby Unser	Aigle / Offenhauser	435	174	Signaler
1976	30 mai	Concours international de 500 milles	Johnny Rutherford	McLaren / Offenhauser	255	102	Signaler
1977	29 mai	Concours international de 500 milles	AJ Foyt	Coyote / Foyt	500	200	Signaler
1978	28 mai	Concours international de 500 milles	Al Unser	Lola / Cosworth	500	200	Signaler
1979	27 mai	Concours international de 500 milles	Rick Mears	Penske / Cosworth	500	200	Signaler
1980	25 mai	Concours international de 500 milles	Johnny Rutherford	Chaparral / Cosworth	500	200	Signaler
1981	Le 24 mai	Indianapolis 500	Bobby Unser	Penske / Cosworth	500	200	Signaler
1982	30 mai	Indianapolis 500	Gordon Johncock	Chat sauvage / Cosworth	500	200	Signaler
1983	29 mai	Indianapolis 500	Tom Sneva	Mars / Cosworth	500	200	Signaler
1984	27 mai	Indianapolis 500	Rick Mears	Mars / Cosworth	500	200	Signaler
1985	26 mai	Indianapolis 500	Danny Sullivan	Mars / Cosworth	500	200	Signaler
1986	31 mai	Indianapolis 500	Bobby Rahal	Mars / Cosworth	500	200	Signaler
1987	Le 24 mai	Indianapolis 500	Al Unser	Mars / Cosworth	500	200	Signaler
1988	29 mai	Indianapolis 500	Rick Mears	Penske / Chevrolet	500	200	Signaler
1989	28 mai	Indianapolis 500	Emerson Fittipaldi	Penske / Chevrolet	500	200	Signaler
1990	27 mai	Indianapolis 500	Arié Luyendyk	Lola / Chevrolet	500	200	Signaler
1991	26 mai	Indianapolis 500	Rick Mears	Penske / Chevrolet	500	200	Signaler
1992	Le 24 mai	Indianapolis 500	Al Unser, Jr.	Galmer / Chevrolet	500	200	Signaler
1993	30 mai	Indianapolis 500	Emerson Fittipaldi	Penske / Chevrolet	500	200	Signaler
1994	29 mai	Indianapolis 500	Al Unser, Jr.	Penske / Mercedes-Benz	500	200	Signaler
1995	28 mai	Indianapolis 500	Jacques Villeneuve	Reynard / Ford Cosworth	500	200	Signaler
1996	26 mai	Indianapolis 500	copain paresseux	Reynard / Ford Cosworth	500	200	Signaler
1997	26-27 mai	Indianapolis 500	Arié Luyendyk	Force G / Oldsmobile	500	200	Signaler
1998	Le 24 mai	Indianapolis 500	Eddie Cheever, Jr.	Dallara / Oldsmobile	500	200	Signaler
1999	30 mai	Indianapolis 500	Kenny Bräck	Dallara / Oldsmobile	500	200	Signaler
2000	28 mai	Indianapolis 500	Juan Pablo Montoya	Force G / Oldsmobile	500	200	Signaler
2001	27 mai	Indianapolis 500	Hélio Castronèves	Dallara / Oldsmobile	500	200	Signaler
2002	26 mai	Indianapolis 500	Hélio Castronèves	Dallara / Chevrolet	500	200	Signaler
2003	25 mai	Indianapolis 500	Gil de Ferran	Panoz G Force / Toyota	500	200	Signaler
2004	30 mai	Indianapolis 500	Riz copain	Panoz G Force / Honda	450	180	Signaler
2005	29 mai	Indianapolis 500	Dan Wheldon	Dallara / Honda	500	200	Signaler
2006	28 mai	Indianapolis 500	Sam Hornish, Jr.	Dallara / Honda	500	200	Signaler
2007	27 mai	Indianapolis 500	Dario Franchitti	Dallara / Honda	415	166	Signaler
2008	25 mai	Indianapolis 500	Scott Dixon	Dallara / Honda	500	200	Signaler
2009	Le 24 mai	Indianapolis 500	Hélio Castronèves	Dallara / Honda	500	200	Signaler
2010	30 mai	Indianapolis 500	Dario Franchitti	Dallara / Honda	500	200	Signaler
2011	29 mai	Indianapolis 500	Dan Wheldon	Dallara / Honda	500	200	Signaler
2012	27 mai	Indianapolis 500	Dario Franchitti	Dallara / Honda	500	200	Signaler
2013	26 mai	Indianapolis 500	Tony Kanaan	Dallara / Chevrolet	500	200	Signaler
2014	25 mai	Indianapolis 500	Ryan Hunter-Reay	Dallara / Honda	500	200	Signaler
2015	Le 24 mai	Indianapolis 500	Juan Pablo Montoya	Dallara / Chevrolet	500	200	Signaler
2016	29 mai	Indianapolis 500 présenté par PennGrade Motor Oil	Alexandre Rossi	Dallara / Honda	500	200	Signaler
2017	28 mai	Indianapolis 500 présenté par PennGrade Motor Oil	Takuma Sato	Dallara / Honda	500	200	Signaler
2018	27 mai	Indianapolis 500 présenté par PennGrade Motor Oil	Volonté	Dallara / Chevrolet	500	200	Signaler
2019	26 mai	Indianapolis 500 présenté par Gainbridge	Simon Pagenaud	Dallara / Chevrolet	500	200	Signaler
2020	23 août	Indianapolis 500 présenté par Gainbridge	Takuma Sato	Dallara / Honda	500	200	Signaler
2021	30 mai	Indianapolis 500 présenté par Gainbridge	Hélio Castronèves	Dallara / Honda	500	200	Signaler
Remarques:
En 2021, 105 courses avaient été organisées, avec 73 pilotes différents crédités comme vainqueurs de la course. Le record du plus grand nombre de victoires est de quatre, réalisé par quatre pilotes. En 1924 et 1941, les co-gagnants ont été déclarés. Dans chacun de ces cas, le premier co-gagnant nommé a commencé la course dans la voiture gagnante, tandis que le deuxième co-gagnant nommé a commencé la course dans une autre voiture et a terminé la course dans la voiture gagnante.
La course de 1916 était prévue sur 300 milles. Cependant, il est toujours inclus dans les dossiers officiels dans le cadre de la lignée continue de la course de 500 milles d'Indianapolis.
La course a été écourtée en raison de la pluie en 1926, 1950, 1973, 1975, 1976, 2004 et 2007.
La course a compté pour le championnat national AAA en 1916 et de 1920 à 1955. Elle a également été incluse dans les désignations de championnat de 1911 à 1915 et 1919, qui ont été attribuées rétroactivement en 1926 et à nouveau en 1951. Le 500 faisait alors partie du championnat national USAC (plus tard appelé le championnat de la couronne d'or) de 1955 à 1995. Au cours des années 1985 à 1995, le championnat de la couronne d'or ne comprenait que cette course. De 1996 à ce jour, la 500 a fait partie du championnat IndyCar Series (anciennement connu sous le nom d'Indy Racing League).
De 1950 à 1960, l'Indianapolis 500 a remporté des points pour le Championnat du monde des pilotes de la FIA . Cependant, il ne s'appelait pas Grand Prix des États-Unis et les voitures de Formule 1 n'étaient pas utilisées. Pendant ce temps, également, peu de pilotes européens de Formule 1 ont fait le voyage pour participer.
En 1979 et 1980, et de 1983 à 1995, l'Indianapolis 500 a gagné des points pour le championnat CART World Series. Cependant, la course n'a jamais été sanctionnée ou administrée par la CART.

Harvest Auto Racing Classic (1916)

La Harvest Auto Racing Classic était une série de trois courses, de 20, 50 et 100 milles de longueur, qui s'est tenue en septembre 1916. L'événement a été sanctionné par l' American Automobile Association (AAA) et la course de 100 milles comptait pour le 1916 Championnat national AAA.

Année	Date	Course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course
					Milles	Tours
1916	9 septembre	1	Johnny Aitken	Peugeot	20	8
	9 septembre	2	Johnny Aitken	Peugeot	50	20
	9 septembre	3	Johnny Aitken	Peugeot	100	40

Briqueterie 400 (1994-2020)

Le Brickyard 400 est une course annuelle de stock-cars qui fait partie de la NASCAR Cup Series . Cet événement, lors de sa première édition en 1994, a marqué la première course autre que l' Indianapolis 500 à se tenir à l'Indianapolis Motor Speedway depuis 1916. De 2005 à 2009, la course était connue sous le nom d'Allstate 400 au Brickyard, sous un nom entente avec Allstate Insurance . De 2012 à 2016, la course était connue sous le nom de Crown Royal Presents the (Your Hero's Name Here) 400 au Brickyard, en vertu de l'accord sur les droits de dénomination avec Diageo , qui comprenait un concours annuel dans lequel le gagnant aurait son nom attaché à la course. La course reste communément connue sous le nom de Brickyard 400.

En 2018, la course a été déplacée de sa date d'été à début septembre, servant de dernière course avant les éliminatoires de NASCAR . Deux ans plus tard, les 400 ont changé de place avec le Coke Zero Sugar 400 de Daytona International Speedway pour devenir le week-end du Jour de l'Indépendance de la Cup Series .

La course s'est déplacée vers le parcours sur route intérieur en 2021.

Année	Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course		Signaler
					Milles	Tours
1994	6 août	Briqueterie 400	Jeff Gordon	Chevrolet	400	160	Signaler
1995	5 août	Briqueterie 400	Dale Earnhardt	Chevrolet	400	160	Signaler
1996	3 août	Briqueterie 400	Dale Jarrett	Gué	400	160	Signaler
1997	2 août	Briqueterie 400	Ricky Rudd	Gué	400	160	Signaler
1998	1 août	Briqueterie 400	Jeff Gordon	Chevrolet	400	160	Signaler
1999	7 août	Briqueterie 400	Dale Jarrett	Gué	400	160	Signaler
2000	5 août	Briqueterie 400	Bobby Labonté	Pontiac	400	160	Signaler
2001	5 août	Briqueterie 400	Jeff Gordon	Chevrolet	400	160	Signaler
2002	4 août	Briqueterie 400	Bill Elliott	Esquive	400	160	Signaler
2003	3 août	Briqueterie 400	Kevin Harvic	Chevrolet	400	160	Signaler
2004 *	8 août	Briqueterie 400	Jeff Gordon	Chevrolet	402,5	161	Signaler
2005	7 août	Allstate 400 à la briqueterie	Tony Stewart	Chevrolet	400	160	Signaler
2006	6 août	Allstate 400 à la briqueterie	Jimmie Johnson	Chevrolet	400	160	Signaler
2007	29 juillet	Allstate 400 à la briqueterie	Tony Stewart	Chevrolet	400	160	Signaler
2008	27 juillet	Allstate 400 à la briqueterie	Jimmie Johnson	Chevrolet	400	160	Signaler
2009	26 juillet	Allstate 400 à la briqueterie	Jimmie Johnson	Chevrolet	400	160	Signaler
2010	25 juillet	Briqueterie 400	Jamie McMurray	Chevrolet	400	160	Signaler
2011	31 juillet	Brickyard 400 présenté par BigMachineRecords.com	Paul Ménard	Chevrolet	400	160	Signaler
2012	29 juillet	Crown Royal présente le Curtiss Shaver 400 au Brickyard Powered By BigMachineRecords.com	Jimmie Johnson	Chevrolet	400	160	Signaler
2013	28 juillet	Crown Royal présente le Samuel Deeds 400 au Brickyard Powered By BigMachineRecords.com	Ryan Newman	Chevrolet	400	160	Signaler
2014	27 juillet	Crown Royal présente le John Wayne Walding 400 au Brickyard Powered By BigMachineRecords.com	Jeff Gordon	Chevrolet	400	160	Signaler
2015	26 juillet	Crown Royal présente le Jeff Kyle 400 à la briqueterie	Kyle Busch	Toyota	410	164	Signaler
2016	24 juillet	Crown Royal présente le Combat Wounded Coalition 400 au Brickyard	Kyle Busch	Toyota	425	170	Signaler
2017	23 juillet	Brantley Gilbert Big Machine Brickyard 400	Kasey Kahne	Chevrolet	417,5	167	Signaler
2018	10 septembre	Big Machine Vodka 400 à la briqueterie alimentée par Florida Georgia Line	Brad Keselowski	Gué	400	160	Signaler
2019	8 septembre	Big Machine Vodka 400 au Brickyard présenté par Golden Corral	Kevin Harvic	Gué	400	160	Signaler
2020	5 juillet	Désinfectant pour les mains Big Machine 400 optimisé par Big Machine Records	Kevin Harvic	Gué	402,5	161	Signaler

• Remarque : En 2004, 2015, 2016 et 2020, la course a été prolongée en raison d'une finition en damier vert-blanc. La course de 2016 a nécessité deux tentatives.

IROC à Indy (1998-2003)

La course IROC à Indy s'est déroulée en soutien au Brickyard 400 . Il faisait partie de la série International Race of Champions et était la finale de la saison de l'IROC pendant les six années où elle a eu lieu. Toutes les voitures participantes : Pontiac .

Année	Date	Pilote gagnant	Distance de course
			Milles	Tours
1998	31 juillet	Marc Martin	100	40
1999	6 août	Marc Martin	100	40
2000	4 août	Marc Martin	100	40
2001	4 août	Bobby Labonté	100	40
2002	3 août	Dale Jarrett	100	40
2003	2 août	Jimmie Johnson	100	40

Liberté 100 (2003-2019)

Le Freedom 100 était une course Firestone Indy Lights , organisée en soutien à l' Indianapolis 500 .

Année	Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course
					Milles	Tours
2003	17-18 mai	Liberté 100	Ed Carpentier	Dallara / Infiniti	100	40
2004	22 mai	Futaba Liberté 100	Thiago Medeiros	Dallara / Infiniti	100	40
2005	27 mai	Futaba Liberté 100	Jaime Camara	Dallara / Infiniti	100	40
2006	26 mai	Liberté 100	Wade Cunningham	Dallara / Infiniti	100	40
2007	25 mai	Liberté 100	Alex Lloyd	Dallara / Infiniti	100	40
2008	Le 24 mai	Pierre de Feu Liberté 100	Dillon Battistini	Dallara / Infiniti	100	40
2009	22 mai	Pierre de Feu Liberté 100	Wade Cunningham	Dallara / Infiniti	100	40
2010	28 mai	Pierre de Feu Liberté 100	Wade Cunningham	Dallara / Infiniti	100	40
2011	27 mai	Pierre de Feu Liberté 100	Josef Newgarden	Dallara / Infiniti	100	40
2012	25 mai	Pierre de Feu Liberté 100	Esteban Guerrieri	Dallara / Infiniti	100	40
2013	Le 24 mai	Pierre de Feu Liberté 100	Peter Dempsey	Dallara / Infiniti	100	40
2014	23 mai	Liberté 100	Gabby Chaves	Dallara / Infiniti	100	40
2015	22 mai	Liberté 100	Jack Harvey	Dallara / Mazda	100	40
2016	27 mai	Liberté 100	Doyen Stoneman	Dallara / Mazda	100	40
2017	26 mai	Liberté 100	Matheus Leist	Dallara / Mazda	100	40
2018	25 mai	Liberté 100	Colton Herta	Dallara / Mazda	100	40
2019	Le 24 mai	Liberté 100	Oliver de travers	Dallara / Mazda	100	40

Indiana 250 (2012-2019)

L' Indiana 250 est une course NASCAR Xfinity Series qui, à partir de 2012 , se déroule dans le cadre de l'événement "Super Weekend at the Brickyard". Il a remplacé le Kroger 200 , qui avait eu lieu à proximité Lucas Oil Raceway (anciennement Indianapolis Raceway Park) à Clermont , Indiana.

Année	Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course
					Milles	Tours
2012	28 juillet	Indiana 250	Brad Keselowski	Esquive	250	100
2013	27 juillet	Indiana 250	Kyle Busch	Toyota	250	100
2014	26 juillet	Lilly Diabète 250	Ty Dillon	Chevrolet	250	100
2015	25 juillet	Lilly Diabète 250	Kyle Busch	Toyota	250	100
2016	22 juillet	Lilly Diabète 250	Kyle Busch	Toyota	157,5	63
2017	23 juillet	Lilly Diabète 250	Guillaume Byron	Chevrolet	250	100
2018	10 septembre	Lilly Diabète 250	Justin Allgaier	Chevrolet	250	100
2019	7 septembre	Indiana 250	Kyle Busch	Toyota	250	100

Courses automobiles – parcours routier

Grand Prix des États-Unis à Indianapolis (2000-2007)

À partir de 2000, le Grand Prix des États-Unis à Indianapolis , une manche du championnat du monde de Formule 1 , s'est déroulé sur un parcours routier combiné , utilisant une partie de l'ovale et un nouveau segment de champ intérieur. La première course a été très populaire et a marqué le retour de la Formule 1 aux États-Unis pour la première fois depuis 1991.

Au cours de la saison de Formule 1 2005, une règle imposait à toutes les voitures de courir une course entière (305 km / 190 miles) sur un seul jeu de pneus, et il y avait une guerre des pneus entre Bridgestone et Michelin au cours de la saison. Cela a suscité une controverse lorsque deux accidents ont eu lieu lors des essais avec des voitures chaussées de Michelin en raison d'une défaillance des pneus, en particulier avec les charges g élevées dans les virages 12 et 13. Le matin de la course, toutes les voitures utilisant des pneus Michelin se sont retirées de la course sur la formation. tour en raison de problèmes de sécurité et des règles en question à ce moment-là. La controverse a terni l'événement, a provoqué la colère des fans et des médias et a conduit à des remboursements coûteux de billets.

L'événement s'est rétabli, avec des courses réussies tenues en 2006 et 2007, mais les foules n'ont jamais égalé la fréquentation de l'an 2000. Après l'expiration du contrat en 2007, un accord n'a pas pu être conclu pour organiser la course en 2008. Un futur retour à Indianapolis avait fait l'objet de rumeurs, mais a toujours été refusé. Les officiels du Speedway ont affirmé avoir réalisé des bénéfices sur les quatre premières courses, mais ont perdu de l'argent sur les quatre dernières courses. Après l'annonce d'un nouveau Grand Prix des États-Unis à Austin , et des changements de direction et d'horaire sur le Speedway, un retour de la Formule 1 est hautement improbable.

Année	Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course		Signaler
					Milles	Tours
2000	24 septembre	Grand Prix SAP des États-Unis	Michael Schumacher	Ferrari	190,2	73	Signaler
2001	30 septembre	Grand Prix SAP des États-Unis	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	190,2	73	Signaler
2002	29 septembre	Grand Prix SAP des États-Unis	Rubens Barrichello	Ferrari	190,2	73	Signaler
2003	28 septembre	Grand Prix HSBC des États-Unis de Foster	Michael Schumacher	Ferrari	190,2	73	Signaler
2004	20 juin	Grand Prix des États-Unis de Foster	Michael Schumacher	Ferrari	190,2	73	Signaler
2005	19 juin	Grand Prix des États-Unis de Foster	Michael Schumacher	Ferrari	190,2	73	Signaler
2006	2 juillet	Grand Prix Vodafone des États-Unis	Michael Schumacher	Ferrari	190,2	73	Signaler
2007	17 juin	Grand Prix RBS des États-Unis	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	190,2	73	Signaler

Supercoupe Porsche (2000-2006)

La série Porsche Supercup a organisé des courses jumelées, en soutien au Grand Prix des États-Unis . Le 23 septembre 2000, en remportant la première des deux courses, Bernd Maylander a obtenu la distinction de devenir le premier pilote à remporter une course de quelque nature que ce soit sur le parcours routier Indianapolis Motor Speedway. Toutes les voitures participantes : Porsche .

Année	Date	Pilote gagnant	Distance de course
			Milles	Tours
2000	23 septembre	Bernd Maylander	41,7	16
	24 septembre	Jörg Bergmeister	41,7	16
2001	29 septembre	Sascha Maassen	41,7	16
	30 septembre	Jörg Bergmeister	41,7	16
2002	28 septembre	Alex Davison	41,7	16
	29 septembre	Loup Henzler	41,7	16
2003	27 septembre	Patrick Huisman	41,7	16
	28 septembre	Loup Henzler	41,7	16
2004	19 juin	Loup Henzler	41,7	16
	20 juin	Loup Henzler	41,7	16
2005	18 juin	David Saelens	41,7	16
	19 juin	David Saelens	41,7	16
2006	1er juillet	Richard Westbrook	41,7	16
	2 juillet	Richard Westbrook	41,7	16

Défi Ferrari (2000-2002, 2019-)

La série Ferrari Challenge a organisé des courses, en soutien aux trois premiers événements du Grand Prix des États-Unis . À partir de 2019, le championnat est revenu à IMS avec un événement autonome, comprenant quatre courses sur deux séries. Toutes les voitures participantes : Ferrari .

Année	Date	Séries	Pilote gagnant	Distance de course
				Milles	Tours
2000	24 septembre	Trophée Pirelli	Steve Earle	39,1	15
2001	30 septembre	Trophée Pirelli	Steve Earle	33,9	13
2002	29 septembre	Trophée Pirelli	Michael Cullen	31,3	12
2019	27 juillet	Trophée Pirelli	Benjamin Hites	48,8	20
	27 juillet	Coquille de coppa	Dale Katechis	41,5	17
	28 juillet	Trophée Pirelli	Benjamin Hites	48,8	20
	28 juillet	Coquille de coppa	Marc Issa	46,3	19
2020	25 juillet	Trophée Pirelli	Cooper MacNeil	51,2	21
	25 juillet	Coquille de coppa	Kevan Millstein	41,5	17
	26 juillet	Trophée Pirelli	Cooper MacNeil	51,2	21
	26 juillet	Coquille de coppa	Kevan Millstein	48,8	20
2021	17 juillet	Trophée Pirelli	Jason McCarthy	51,2	21
	17 juillet	Coquille de coppa	Jeremy Clarke	39,0	16
	18 juillet	Trophée Pirelli	Jason McCarthy	51,2	21
	18 juillet	Coquille de coppa	Jeremy Clarke	34,1	14

Formule BMW (2004-2007)

La série Formula BMW USA a organisé des courses jumelées, en soutien au Grand Prix des États-Unis .

Année	Date	Pilote gagnant	Distance de course
			Milles	Tours
2004	19 juin	Jonathan Summerton	36,5	14
	20 juin	Matt Jaskol	36,5	14
2005	18 juin	James Davison	33,9	13
	19 juin	Richard Philippe	33,9	13
2006	1er juillet	Robert Wickens	39,1	15
	2 juillet	Stefano Coletti	39,1	15
2007	16 juin	Daniel Morad	39,1	15
	17 juin	Esteban Gutiérrez	39,1	15

Défi de la liberté (2005-2007)

Le Liberty Challenge était une course Indy Pro Series , organisée en soutien au Grand Prix des États-Unis . En 2007, des courses jumelées ont eu lieu. Toutes les voitures participantes : Dallara / Infiniti .

Année	Date	Pilote gagnant	Distance de course
			Milles	Tours
2005	18 juin	Marco Andretti	65,1	25
2006	1er juillet	Alex Lloyd	59,9	23
2007	16 juin	Hideki Mutoh	46,9	18
	17 juin	Bobby Wilson	46,9	18

Coupe IMSA GT3 (2007)

L' IMSA GT3 Cup Challenge a organisé des courses jumelées, en soutien au Grand Prix des États-Unis . Toutes les voitures participantes : Porsche 911 GT3 Cup.

Année	Date	Pilote gagnant	Distance de course
			Milles	Tours
2007	16 juin	Charles Scardina	46,9	18
	17 juin	Bryce Miller	49,5	19

Grand Prix de la briqueterie (2012-2014)

Le Brickyard Grand Prix était une course de voitures de sport, avec plusieurs classes courues simultanément. Il s'est tenu en soutien au Brickyard 400, dans le cadre de l'événement « Kroger Super Weekend at the Brickyard ». Au cours de ses deux premières années, il a été organisé dans le cadre du Grand Am Rolex Sports Car Series et est passé au Tudor United SportsCar Championship en 2014.

Année	Date	Durée programmée	Classer	Pilotes gagnants	Auto	Distance écoulée
						Milles	Tours
2012	27 juillet	3,0 heures	Prototype de Daytona	Sébastien Bourdais Alex Popow	Riley Ford	230,6	91
			Grand Tourisme	Andy Lally John Potter	Porsche GT3	230,6	91
2013	26 juillet	3,0 heures	Prototype de Daytona	Ryan Dalziel Alex Popow	Riley BMW	271.1	107
			Grand Tourisme	Jeff Segal Max Papis	Ferrari 458	261.0	103
			GX	Tom Long Sylvain Tremblay	Mazda 6	243,3	96
2014	25 juillet	2,75 heures	Prototype	Christian Fittipaldi Joao Barbosa	Chevrolet Corvette	263,4	108
			Défi prototype	Chris Cumming Jack Hawksworth	Oreca Chevrolet	261.0	107
			GT Le Mans	Jonathan Bomarito Kuno Wittmer	Dodge Viper	256,1	105
			GT Daytona	Alessandro Balzan Jeff Westphal	Ferrari 458	248,8	102

Défi de voitures de sport Brickyard (2012-2014)

Le Brickyard Sports Car Challenge était une course de voitures de sport de la série Continental Tire Sports Car Challenge , avec deux classes se déroulant simultanément. Il a été organisé en soutien au Brickyard Grand Prix, qui était à son tour une course de soutien au Brickyard 400.

Année	Date	Durée programmée	Classer	Pilotes gagnants	Auto	Distance écoulée
						Milles	Tours
2012	27 juillet	2,5 heures	Grand Sport	Lawson Aschenbach Eric Curran	Chevrolet Camaro	149,5	59
			Accordeur de rue	Daniel Rogers Seth Thomas	BMW 328i	147,0	58
2013	26 juillet	2,5 heures	Grand Sport	Mark Boden Bryan Vendeurs	BMW M3	187,5	74
			Accordeur de rue	Terry Borcheller Mike LaMarra	BMW 128i	185,0	73
2014	25 juillet	2,5 heures	Grand Sport	Robin Liddell Andrew Davis	Chevrolet Camaro	209,8	86
			Accordeur de rue	Cody Ellsworth Corey Lewis	Porsche Cayman	204,9	84

Grand Prix d'Indianapolis (depuis 2014)

Le Grand Prix d'Indianapolis est une course de la série IndyCar, qui se tient en tête de l'Indianapolis 500.

Année	Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course		Signaler
					Milles	Tours
2014	10 mai	Grand Prix d'Indianapolis	Simon Pagenaud	Dallara / Honda	200,0	82	Signaler
2015	9 mai	Angie's List Grand Prix d'Indianapolis	Volonté	Dallara / Chevrolet	200,0	82	Signaler
2016	14 mai	Angie's List Grand Prix d'Indianapolis	Simon Pagenaud	Dallara / Chevrolet	200,0	82	Signaler
2017	Mai 13	Grand Prix IndyCar	Volonté	Dallara / Chevrolet	207,3	85	Signaler
2018	12 mai	Grand Prix IndyCar	Volonté	Dallara / Chevrolet	207,3	85	Signaler
2019	11 mai	Grand Prix IndyCar	Simon Pagenaud	Dallara / Chevrolet	207,3	85	Signaler
2020	4 juillet	Grand Prix GMR	Scott Dixon	Dallara / Honda	195,1	80	Signaler
2021	15 mai	Grand Prix GMR	Rinus VeeKay	Dallara / Chevrolet	207,3	85	Signaler

Indy Lights (2014-2019, 2021-)

La série Indy Lights organise des courses jumelées, en soutien au Grand Prix d'Indianapolis . Contrairement aux autres courses organisées par cette série sur cette piste (Freedom 100 et Liberty Challenge), ces courses n'étaient pas nommées .

Année	Date	Pilote gagnant	Auto	Distance de course
				Milles	Tours
2014	9 mai	Matthieu Brabham	Dallara / Infiniti	63,4	26
	10 mai	Luiz Razia	Dallara / Infiniti	97,6	40
2015	8 mai	Jack Harvey	Dallara / Mazda	73.2	30
	9 mai	Sean Rayhall	Dallara / Mazda	85,4	35
2016	Mai 13	Ed Jones	Dallara / Mazda	73.2	30
	14 mai	Doyen Stoneman	Dallara / Mazda	85,4	35
2017	12 mai	Nico Jamin	Dallara / Mazda	73.2	30
	Mai 13	Kyle Kaiser	Dallara / Mazda	85,4	35
2018	11 mai	Colton Herta	Dallara / Mazda	73.2	30
	12 mai	Colton Herta	Dallara / Mazda	85,4	35
2019	10 mai	Robert Mégennis	Dallara / Mazda	73.2	30
	11 mai	Rinus VeeKay	Dallara / Mazda	85,4	35
2021	14 mai	Linus Lundqvist	Dallara / Mazda	73.2	30
	15 mai	David Malukas	Dallara / Mazda	85,4	35

Indy Pro 2000 (depuis 2014)

Le championnat Indy Pro 2000 organise plusieurs courses, en soutien au Grand Prix d'Indianapolis . Toutes les voitures 2014-2017 Élan / Mazda , à partir de 2018 Tatuus / Mazda .

Année	Date	Pilote gagnant	Distance de course
			Milles	Tours
2014	9 mai	Scott Hargrove	46,3	19
	10 mai	Scott Hargrove	48,8	20
2015	7 mai 1	Bronzage Weiron	36,6	15
	8 mai	Timothée Buret	48,8	20
	9 mai	Santiago Urrutia	51,2	21
2016	Mai 13	Patricio O'Ward	70,7	29
	14 mai	Patricio O'Ward	70,7	29
2017	12 mai	Victor Franzoni	53.2	22
	Mai 13	Victor Franzoni	70,7	29
2018	11 mai	Harrison Scott	64,8	29
	12 mai	Parker Thompson	64,8	29
2019	10 mai	Rasmus Lindh	61,0	25
	11 mai	Rasmus Lindh	61,0	25
2020	3 septembre	Sting Ray Robb	43,9	18
	4 septembre	Sting Ray Robb	48,8	20
	4 septembre	Sting Ray Robb	61,0	25
2021	14 mai	Christian Rasmussen	61,0	25
	14 mai	Artem Petrov	61,0	25
	15 mai	Christian Rasmussen	61,0	25

¹ Cette course était initialement prévue comme la deuxième course à NOLA Motorsports Park , le 12 avril. La grille de départ a été déterminée par les qualifications et les résultats de la Course 1 à NOLA. La course a été reportée au 7 mai à IMS en raison du mauvais temps à NOLA.

US F2000 (depuis 2014)

Le championnat national américain F2000 organise plusieurs courses, en soutien au Grand Prix d'Indianapolis . Toutes les voitures 2014 à 2016 : Élan / Mazda ; 2017 au présent Tatuus / Mazda .

Année	Date	Pilote gagnant	Distance de course
			Milles	Tours
2014	9 mai	Will Owen	43,9	18
	10 mai	Adrien Starrantino	43,9	18
2015	8 mai	Nico Jamin	46,3	19
	9 mai	Nico Jamin	51,2	21
2016	Mai 13	Antoine Martin	48,8	20
	14 mai	Parker Thompson	36,6	15
2017	12 mai	Oliver de travers	36,6	15
	Mai 13	Oliver de travers	41,3	17
2018	11 mai	Alexandre Baron	36,6	15
	12 mai	Kyle Kirkwood	51,8	20
2019	10 mai	Braden Eve	36,6	15
	11 mai	Braden Eve	51,8	20
2020	3 septembre	Eduardo Barrichello	36,6	15
	4 septembre	Eduardo Barrichello	36,6	15
	4 septembre	Reece Or	51,8	20
2021	14 mai	Yuven Sundaramoorthy	36,6	15
	14 mai	Yuven Sundaramoorthy	36,6	15
	15 mai	Kiko Porto	51,8	20

Brickyard Vintage Racing Invitational (2014–2019)

Le Brickyard Vintage Racing Invitational était une série de courses pour différentes catégories d'automobiles de course d'époque. L'événement a été sanctionné par la Sportscar Vintage Racing Association .

Année	Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course		Groupe de classe
					Milles	Tours
2014	6 juin	Hawk Performance Vintage/Classique Enduro	Frank Beck	1972 Porsche 914	75,6	31	1, 2, 3, 4, 5a, 6a, 8
	6 juin	Hawk Performance Historique GT/GTP Enduro	Travis Engen	2005 Audi R8	117.1	48	5b, 6b, 7, 9, 10
	7 juin	Sans nom (1ère course cette date)	Kurt Fazekas	1985 Porsche 944	19,5	8	8
	7 juin	Sans nom (2e course cette date)	Dowling des Paddins	1939 Maserati 4CL	19,5	8	PW
	7 juin	Sans nom (3e course cette date)	Travis Engen	1970 Chevron B17b	19,5	8	2
	7 juin	Sans nom (4e course cette date)	Jim Pace	1968 McLaren M6B	19,5	8	7
	7 juin	Sans nom (5e course cette date)	Curt Vogt	1970 Ford Mustang	19,5	8	6.2
	7 juin	Sans nom (6e course cette date)	Hobart Buppert	1969 Lola T70 MKIII	19,5	8	5
	8 juin	Indy Legends Charité Pro/Am	Al Unser, Jr. Peter Klutt	Chevrolet Corvette 1969	51,2	21	6.1, 6.2
	8 juin	Sans nom (2e course cette date)	Brian français	1997 Benetton B197	19,5	8	9
	8 juin	Sans nom (3e course cette date)	Guillaume Carson	1967 MG Midget	19,5	8	1
	8 juin	Sans nom (4e course cette date)	Jeffrey Bernatovitch	Chevrolet Corvette 1990	19,5	8	dix
	8 juin	Sans nom (5e course cette date)	Goran Nyberg	1965 Volvo P1800	19,5	8	3, 4
	8 juin	Sans nom (6e course cette date)	Craig Bennett	1974 Ombre DN4	19,5	8	11
	8 juin	Sans nom (7e course cette date)	Jody O'Donnell	Chevrolet Corvette 1969	19,5	8	6.1
2015	13 juin	Sans nom (1ère course cette date)	Chris MacAllister	1972 JW automobile Mirage M6	34,1	14	7
	13 juin	Sans nom (2e course cette date)	Brady Refnning	1974 Porsche 911	31,7	13	6.2
	13 juin	Sans nom (3e course cette date)	Rex Barrett	Voiture Ford Indy 1933	24,4	dix	PW
	13 juin	Sans nom (4e course cette date)	Travis Engen	2005 Audi R8	34,1	14	11
	13 juin	Sans nom (5e course cette date)	Patrick Ryan	1967 Triumph Spitfire	24,4	dix	1, FJr, 3.2
	13 juin	Sans nom (6e course cette date)	Ike Keeler	1990 Oldsmobile Coutelas	34,1	14	dix
	13 juin	Indy Legends Charité Pro/Am	Bob Lazier Jim Caudle	Chevrolet Corvette 1969	48,8	20	6.1, 6.2
	13 juin	Sans nom (8e course cette date)	Travis Engen	1970 Chevron B17b	26,8	11	2
	13 juin	Sans nom (9e course cette date)	Stephen Steers	1958 Echidna Roadster	26,8	11	3.1, 4
	13 juin	Sans nom (10e course cette date)	Jacques français	1997 Jordanie 197	29,3	12	9
	13 juin	Sans nom (11e course cette date)	Jody O'Donnell	Chevrolet Corvette 1969	29,3	12	6.1
	13 juin	Sans nom (12e course cette date)	Jim Hamblin	1968 Porsche 911	26,8	11	8
	13 juin	Sans nom (13e course cette date)	David Jacobs	1966 Lola T70 MKII	7.3	4	5
	14 juin	Hawk Performance Vintage/Classique Enduro	Gris Gregory Randy Buck	1969 Chevron B16	80,5	33	1, 3.1, 4, 5, 6.2, 8
	14 juin	Hawk Performance Historique GT/GTP Enduro	Travis Engen	2005 Audi R8	92,7	38	6.1, 6.2, 7, 9, 10, 11
2016	18 juin	Sans nom (1ère course cette date)	David Ferchtand	Chevrolet Corvette 2005	24,4	dix	dix
	18 juin	Sans nom (2e course cette date)	Travis Engen	2005 Audi R8	26,8	11	11, F5k
	18 juin	Sans nom (3e course cette date)	Jacek Mucha	2007 Panoz DP01	24,4	dix	9
	18 juin	Sans nom (4e course cette date)	Dowling des Paddins	1934 ERA R2A	19,5	8	PW
	18 juin	Hawk Performance Vintage/Classique Enduro	Scott Kissinger	1971 Datsun 240Z	70,8	29	1, 3, 5, 8
	18 juin	Indy Legends Charité Pro/Am	Robby Unser André Ahrlé	1965 Cobra CompR	60,8	25	6
	18 juin	Sans nom (7e course cette date)	Alex Mac Allister	1971 Chevron B19	26,8	11	5, 7
	18 juin	Sans nom (8e course cette date)	Steve Patti	1963 Ginetta G4	19,5	8	3, 4
	18 juin	Sans nom (9e course cette date)	Bob Koons	1961 Lotus 20	22,0	9	1
	18 juin	Sans nom (10e course cette date)	Richard Nichols	1971 Datsun 240Z	19,5	8	8, 12a
	18 juin	Sans nom (11e course cette date)	Curt Vogt	1970 Ford Mustang	19,5	8	6a
	18 juin	Sans nom (12e course cette date)	Peter Klutt	Chevrolet Corvette 1969	22,0	9	6b, 12b
	19 juin	Hawk Performance Historique GT/GTP Enduro	Travis Engen	2005 Audi R8	136,6	56	6, 7, 9, 10, 11, 12b
	19 juin	Sans nom (2e course cette date)	Kirk Blaha	1970 Datsun 240Z	19,5	8	8, 12a
	19 juin	Sans nom (3e course cette date)	Steve Patti	1963 Ginetta G4	19,5	8	3, 4
	19 juin	Sans nom (4e course cette date)	Alex Mac Allister	1971 Chevron B19	26,8	11	5, 7
	19 juin	Sans nom (5e course cette date)	Ron Hornig	1971 Brabham BT35	19,5	8	2
	19 juin	Sans nom (6e course cette date)	Niek Hommerson	2004 Maserati MC12	26,8	11	11, F5k
	19 juin	Sans nom (7e course cette date)	Scott Hackenson	Ford Mustang 1967	24,4	dix	6a
	19 juin	Sans nom (8e course cette date)	Jody O'Donnell	Chevrolet Corvette 1969	19,5	8	6b, 12b
	19 juin	Sans nom (9e course cette date)	Jacek Mucha	2007 Panoz DP01	24,4	dix	9
2017	17 juin	Sans nom (1ère course cette date)	Bob Hatle	1989 Swift DB-3	22,0	9	2
	17 juin	Sans nom (2e course cette date)	Jesse Prather	1961 Elva Courrier	22,0	9	1, 3, 4
	17 juin	Sans nom (3e course cette date)	John Harrold	1978 Chevron B36	22,0	9	5, 7
	17 juin	Sans nom (4e course cette date)	Kurt Fazekas	Coupe Porsche 911 GT3 2014	22,0	9	10, 12b
	17 juin	Sans nom (5e course cette date)	Jacek Mucha	2006 Swift JMS 016	22,0	9	9, 11
	17 juin	Sans nom (6e course cette date)	Steve Walker	1973 BMW CSL	22,0	9	8, 12a
	17 juin	Indy Legends Charité Pro/Am	Sarah Fisher Kirk Blaha	Chevrolet Corvette 1969	58,4	24	6
	17 juin	Sans nom (8e course cette date)	Jody O'Donnell	Chevrolet Corvette 1969	2.4	1	6
	18 juin	Hawk Performance Vintage/Classique Enduro	Shannon Ivey	Chevrolet Camaro 1967	70,8	29	3, 5, 6, 8, 12
	18 juin	Hawk Performance Historique GT/GTP Enduro	Peter McLaughlin Dave Handy	1983 mars 832	122	50	7, 9, 10
	18 juin	Sans nom (3e course cette date)	Michel Levêque	1961 Yenko Stinger	19,5	8	1, 3, 4
	18 juin	Sans nom (4e course cette date)	Steve Walker	1973 BMW CSL	19,5	8	8, 12a
	18 juin	Sans nom (5e course cette date)	Bob Hatle	1989 Swift DB-3	19,5	8	2
	18 juin	Sans nom (6e course cette date)	Jacek Mucha	2006 Swift JMS 016	19,5	8	9, 11
	18 juin	Sans nom (7e course cette date)	John Harrold	1978 Chevron B36	19,5	8	5, 7
	18 juin	Sans nom (8e course cette date)	Jody O'Donnell	Chevrolet Corvette 1969	19,5	8	6
	18 juin	Sans nom (9e course cette date)	Samuel Le Comte	2006 Chevrolet Monte-Carlo	19,5	8	10, 12b
2018	16 juin	Sans nom (1ère course cette date)	Joey Essma	1969 Datsun 2000	24,4	dix	1, 3, 4
	16 juin	Sans nom (2e course cette date)	Geoff Brabham	1971 Brabham BT35	24,4	dix	2
	16 juin	Sans nom (3e course cette date)	Don Yount	Voiture Défi Oreca 2007	29,3	12	5, 7, 11
	16 juin	Sans nom (4e course cette date)	Rick Dittman	Chevrolet Corvette 2006	14.6	6	10, 12a
	16 juin	Sans nom (5e course cette date)	Brian français	1997 Benetton B197	31,7	13	9
	16 juin	Sans nom (6e course cette date)	Howard Liebengood	2002 BMW M3	19,5	8	8, 12b
	16 juin	Indy Legends Charity Pro/Am présenté par Racer Magazine	Matthieu Brabham Michael Donohue	1963 Chevrolet Corvette	65,6	27	6
	16 juin	Sans nom (8e course cette date)	Gary Klutt	Chevrolet Corvette 1969	17.1	7	6
	17 juin	Hawk Performance Historique GT/GTP Enduro	Travis Engen	2001 Lola T97/20	134,2	55	5, 7, 9, 10, 11
	17 juin	Hawk Performance Vintage/Classique Enduro	Neville Agass Reese Cox	1994 Ford Mustang Saleen	80,5	33	1, 3, 5, 6, 8, 12
	17 juin	Sans nom (3e course cette date)	Joey Essma	1969 Datsun 2000	19,5	8	1, 3, 4
	17 juin	Sans nom (4e course cette date)	Howard Liebengood	2002 BMW M3	19,5	8	8, 12b
	17 juin	Sans nom (5e course cette date)	Geoff Brabham	1971 Brabham BT35	17.1	7	2
	17 juin	Sans nom (6e course cette date)	Brian français	1997 Benetton B197	26,8	11	9
	17 juin	Sans nom (7e course cette date)	Gary Klutt	Chevrolet Corvette 1969	22,0	9	6
	17 juin	Sans nom (8e course cette date)	Don Yount	Voiture Défi Oreca 2007	19,5	8	5, 7, 11
	17 juin	Sans nom (9e course cette date)	Putsch de Casey	Chevrolet Corvette 1989	19,5	8	10, 12a
2019	3 août	Sans nom (1ère course cette date)	John Nash	1962 Lotus Super Sept	24,4	dix	1, 3, 4
	3 août	Sans nom (2e course cette date)	Andy Pilgrim	1973 Crosslé 25F	19,5	8	2a
	3 août	Sans nom (3e course cette date)	Andy Pilgrim	2011 Ferrari 458 GT3	31,7	13	10, 12a
	3 août	Sans nom (4e course cette date)	Travis Engen	2005 Audi R8	24,4	dix	5, 7, 11
	3 août	Sans nom (5e course cette date)	Travis Engen	2001 Lola T97/20	34,1	14	9
	3 août	Sans nom (6e course cette date)	Ron Hornig	1971 Brabham BT35	19,5	8	2b
	3 août	Sans nom (7e course cette date)	Howard Liebengood	2002 BMW M3	26,8	11	8, 12b
	3 août	VROC Charity Pro/Am présenté par Chopard Watch	Willy T. Ribbs Ed Sevadjian	Chevrolet Corvette 1969	60,8	25	6
	3 août	Sans nom (9e course cette date)	Scott Borchetta	1972 Chevrolet Corvette	19,5	8	6
	4 août	Enduro Vintage/Classique	Clair Schwendeman	Chevrolet Corvette 1968	78,1	32	1, 5, 6, 8, 12
	4 août	Enduro GT/GTP historique	Travis Engen	2005 Audi R8	92,7	38	5, 6, 7, 10, 11, 12
	4 août	Sans nom (3e course cette date)	John Nash	1962 Lotus Super Sept	19,5	8	1, 3, 4
	4 août	Sans nom (4e course cette date)	Guillaume Alverson	2006 BMW M3	22,0	9	8, 12b
	4 août	Sans nom (5e course cette date)	Travis Engen	2001 Lola T97/20	26,8	11	9
	4 août	Sans nom (6e course cette date)	Travis Engen	1971 Chevron B17b	14.6	6	FF
	4 août	Sans nom (7e course cette date)	Jérémy Treadway	1981 Van Diemen RF81	29,3	12	FF
	4 août	Sans nom (8e course cette date)	Scott Borchetta	1972 Chevrolet Corvette	22,0	9	6
	4 août	Sans nom (9e course cette date)	Travis Engen	2005 Audi R8	24,4	dix	5, 7, 11
	4 août	Sans nom (10e course cette date)	Bruce Raymond	1985 Pontiac Firebird	19,5	8	10, 12a

• Événement Grands Maréchaux
  • 2014 : Parnelli Jones
  • 2015 : Al Unser Sr.
  • 2016 : Donald Davidson
  • 2017 : Bobby Unser
  • 2018 : Johnny Rutherford
  • 2019 : Lyn St. James

Championnat des États-Unis de Formule 4 (2017)

Le championnat des États-Unis de Formule 4 a organisé des courses jumelées en soutien aux courses sanctionnées par la Sportscar Vintage Racing Association . Toutes les voitures participantes : Crawford / Honda

Année	Date	Pilote gagnant	Distance de course
			Milles	Tours
2017	10 juin	Kyle Kirkwood	31,7	13
	11 juin	Kyle Kirkwood	48,8	20
	11 juin	Kyle Kirkwood	48,8	20

Série Trans-Am (2017-2019)

La série Trans-Am a organisé des courses jumelées, la classe TA2 concourant dans l'une tandis que les autres classes couraient simultanément dans l'autre. Il s'est tenu en soutien au Brickyard Vintage Racing Invitational . L'événement de 2018 a été organisé en conjonction avec le championnat Trans-Am de la côte ouest.

Année	Date	Classer	Pilote gagnant	Auto	Distance de course
					Milles	Tours
2017	17 juin	AT	Ernie Francis Jr.	Ford Mustang	102,5	42
		TA3	Mark Boden	Coupe Porsche 911 GT3
		TA4	Andrew Entwistle	Ford Mustang
	18 juin	TA2	Gar Robinson	Chevrolet Camaro	102,5	42
2018	16 juin	TA2	Jordan Bupp	Ford Mustang	102,5	42
	17 juin	AT	Ernie Francis Jr.	Ford Mustang	102,5	42
		TA3	Tim Kezman	Coupe Porsche 991 GT3
		TA4	Warren Dexter	Ginetta G55
2019	3 août	AT	Chris Dyson	Ford Mustang	102,5	42
		SGT	Tim Kezman	Coupe Porsche 991 GT3
		GT	Steven Davison	Aston Martin Vantage
	4 août	TA2	Marc Miller	Dodge Challenger	102,5	42

Coupe mondiale MX-5 (2017, 2020)

La Global MX-5 Cup a organisé des courses jumelées, en soutien au Brickyard Vintage Racing Invitational en 2017 et au Grand Prix IndyCar Harvest en 2020. Toutes les voitures participantes : Spec Miata .

Année	Date	Pilote gagnant	Distance de course
			Milles	Tours
2017	16 juin	Robert Stout	63,4	26
	17 juin	Patrick Gallagher	61,0	25
2020	4 septembre	Selin Rollan	65,9	27
	4 septembre	Agneau Todd	63,4	26

Pennzoil 150 (depuis 2020)

En 2020, l'Indiana 250 de la série Xfinity a été déplacé sur le parcours routier intérieur de la piste.

Année	Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course
					Milles	Tours
2020	4 juillet	Pennzoil 150	Chase Briscoe	Gué	150	62

Indianapolis 8 Heures (depuis 2020)

Les 8 heures d'Indianapolis sont une course d'endurance de voitures de sport de classe GT organisée par la série Intercontinental GT Challenge , en collaboration avec la série GT World Challenge America .

Année	Date	Durée programmée	Pilotes gagnants	Auto	Distance écoulée		Signaler
					Milles	Tours
2020	4 octobre	8,0 heures	Nicky Catsburg Connor De Phillippi Augusto Farfus	BMW M6 GT3	732.0	300	Signaler

Série GT4 America (depuis 2020)

La série GT4 America organise plusieurs courses, en soutien aux 8 heures d'Indianapolis.

Année	Date	Séries	Pilotes gagnants	Auto	Distance écoulée
					Milles	Tours
2020	4 octobre	Sprint	Drew Staveley	Ford Mustang GT4	78,0	32
	4 octobre	SprintX	Charlie Belluardo Jan Heylen	Porsche 718 Cayman GT4	85,4	35
	4 octobre	SprintX	Michael Dinan Robby Foley	Aston Martin V8 Vantage GT4	87,8	36
	4 octobre	Sprint	Drew Staveley	Ford Mustang GT4	80,5	33

Série TC America (depuis 2020)

Les TC America Series organisent des courses jumelées, en soutien aux 8 Heures d'Indianapolis.

Année	Date	Pilote gagnant	Auto	Distance écoulée
				Milles	Tours
2020	2 octobre	Tristan Herbert	Audi RS3 LMS TCR (DSG)	53,7	22
	3 octobre	Victor Gonzalez Jr.	Honda Civic Type R TCR (FK8)	63,4	26

Grand Prix des refroidisseurs à pointes IndyCar Big Machine (depuis 2020)

Le Grand Prix IndyCar Big Machine Spiked Coolers, la deuxième réunion IndyCar Series de la saison, était à l'origine le Harvest Grand Prix lorsqu'il a été organisé pour la première fois en 2020 sous la forme de deux courses IndyCar Series, prévues dans le cadre des révisions du calendrier IndyCar Series 2020 en raison de la saison 2019 -20 pandémie de coronavirus . Ces courses ont également eu lieu en soutien aux 8 Heures d' Indianapolis . Bien que le nom rende hommage à la Harvest Auto Racing Classic , ces événements n'ont aucun rapport.

La course secondaire INDYCAR a été déplacée vers le week-end NASCAR en 2021, dans le cadre du Verizon 200 au week-end Brickyard . L'idée de jumeler INDYCAR et NASCAR faisait partie des changements causés par la pandémie en 2020 et faisait officiellement partie du week-end NASCAR en 2021.

Année	Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course
					Milles	Tours
2020	2 octobre	IndyCar Harvest Grand Prix Course 1	Josef Newgarden	Dallara / Chevrolet	207,3	85
	3 octobre	IndyCar Harvest Grand Prix Course 2	Volonté	Dallara / Chevrolet	182,9	75
2021	14 août	Glacières à pointes Big Machine Grand Prix	Volonté	Dallara / Chevrolet	207,3	85

Verizon 200 (depuis 2021)

En 2021, à la suite du jumelage NASCAR-INDYCAR pour les traces de support, le Brickyard 400 de la Cup Series a été déplacé sur le parcours routier intérieur de la piste pour créer un week-end de trois courses sur le parcours routier, et raccourci à 82 tours

Année	Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course		Signaler
					Milles	Tours
2021	15 août	Verizon 200	AJ Allmendinger	Chevrolet	231.705	95	Signaler

2021 : étendu à 95 tours par des situations de voiture de sécurité.

Courses de motos – ovale

Rencontre nationale de course de motos (1909)

Le premier événement de sport automobile sur la piste consistait en 7 courses de motos, allant de 1 à 10 milles de longueur, le 14 août 1909. Toutes les courses ont été sanctionnées par la Fédération des motocyclistes américains (FAM). Une course principale prévue de 25 milles a été annulée, tout comme un deuxième jour de compétition proposé, en raison de préoccupations concernant l'adéquation de la surface de la piste à une utilisation en moto.

Année	Date	Course	Cavalier gagnant	Moto	Distance de course		Classer
					Milles	Tours
1909	14 août	1	AG Chapple	Indien	5	2	Handicap; Propriétaires privés
	14 août	2	Fred Huyck	Indien	1	0,4	Amateur; < 61 pouces cubes
	14 août	3	Paul E. Koutowski	Minneapolis	5	2	Handicap; Indiana Motor Cycle Club
	14 août	4	Fred Huyck	Indien	5	2	Handicap; < 55 pouces cubes
	14 août	5	Ed Lingenfelder	NSU	dix	4	Professionnel
	14 août	6	Fred Huyck	Indien	5	2	Handicap; Amateur; < 61 pouces cubes
	14 août	7	Edwin G. Baker	Indien	dix	4	Amateur

Courses de motos – parcours sur route

Red Bull Indianapolis GP (2008-2015)

À partir de 2008, le Red Bull Indianapolis GP , une manche de la série de motos du Championnat du Monde FIM de MotoGP , s'est déroulé sur une variante du parcours routier, modifié pour la compétition moto.

Année	Date	Cavalier gagnant	Moto	Distance de course		Signaler
				Milles	Tours
2008	14 septembre	Valentino Rossi	Yamaha	52,4	20 1	Signaler
2009	30 août	Jorge Lorenzo	Yamaha	73,4	28	Signaler
2010	29 août	Dani Pedrosa	Honda	73,4	28	Signaler
2011	28 août	Casey Stoner	Honda	73,4	28	Signaler
2012	19 août	Dani Pedrosa	Honda	73,4	28	Signaler
2013	18 août	Marc Marquez	Honda	70,8	27	Signaler
2014	10 août	Marc Marquez	Honda	70,0	27	Signaler
2015	9 août	Marc Marquez	Honda	70,0	27	Signaler

FIM Moto2 (2008-2015)

Comme c'est le cas pour la plupart des événements du Championnat du monde de courses sur route MotoGP, la classe secondaire a été incluse en soutien au Red Bull Indianapolis GP . Jusqu'à la fin de la saison 2009, la classe était désignée comme la série 250cc, en fonction de sa cylindrée (moteurs à deux temps 250cc). À partir de 2010, la classe a été rebaptisée Moto2, suivant la nouvelle nomenclature et la nouvelle formule FIM (moteurs à quatre temps 600cc).

Année	Date	Cavalier gagnant	Moto	Distance de course		Signaler
				Milles	Tours
2008	14 septembre	Diplôme terminé. Course annulée en raison de la météo. 1
2009	30 août	Marco Simoncelli	Gilera	68,1	26	Signaler
2010	29 août	Toni Elias	Moriwaki / Honda	44,6	17 2	Signaler
2011	28 août	Marc Marquez	Suter / Honda	68,1	26	Signaler
2012	19 août	Marc Marquez	Suter / Honda	68,1	26	Signaler
2013	18 août	Estève Rabat	Kalex / Honda	65,5	25	Signaler
2014	10 août	Mika Kallio	Kalex	41,5	16 2	Signaler
2015	9 août	Alex Rins	Kalex	65,5	25	Signaler

FIM Moto3 (2008-2015)

Comme c'est le cas pour la plupart des événements du Championnat du monde de courses sur route MotoGP, la classe tertiaire a été incluse en soutien au Red Bull Indianapolis GP . Jusqu'à la fin de la saison 2011, la classe était désignée comme la série 125cc, en fonction de sa cylindrée (125cc, moteurs à deux temps). À partir de 2012, la classe a été rebaptisée Moto3 , suivant la nouvelle nomenclature et formule FIM (250cc, quatre temps).

Année	Date	Cavalier gagnant	Moto	Distance de course		Signaler
				Milles	Tours
2008	14 septembre	Nicolas Terol	Aprilia	41,9	16 1	Signaler
2009	30 août	Pol Espargaro	Derbi	60,3	23	Signaler
2010	29 août	Nicolas Terol	Aprilia	60,3	23	Signaler
2011	28 août	Nicolas Terol	Aprilia	60,3	23	Signaler
2012	19 août	Luis Salom	Kalex / KTM	60,3	23	Signaler
2013	18 août	Alex Rins	KTM	60,3	23	Signaler
2014	10 août	Efrén Vázquez	Honda	59,6	23	Signaler
2015	9 août	Livio Loi	Honda	59,6	23	Signaler

NOTES : Application aux trois classes ci-dessus.

¹ Toutes les courses du Grand Prix Red Bull Indianapolis 2008 ont été affectées par des vents violents et de fortes pluies. Les courses 125cc et MotoGP ont été raccourcies, tandis que la course 250cc a été annulée.

² Course écourtée par un crash.

Coupe des recrues Red Bull (2008)

La Red Bull AMA Rookies Cup était une série d'entrée de gamme pour les jeunes pilotes, organisée en tant que fonction de soutien principalement lors des événements AMA Superbike . C'était l'homologue américain de la Red Bull MotoGP Rookies Cup, une série similaire organisée en soutien aux événements MotoGP européens . La Red Bull Riders Cup était un événement all-star réunissant les meilleurs pilotes des séries AMA Rookies Cup et MotoGP Rookies Cup. La Red Bull AMA Rookies Cup et la Red Bull Riders Cup ont chacune organisé une course, en soutien au Red Bull Indianapolis GP . Toutes les motos participantes : KTM .

Année	Date	Séries	Cavalier gagnant	Distance de course
				Milles	Tours
2008	13 septembre	Coupe Red Bull AMA des recrues	Jacob Gagné	41,9	16
	14 septembre	Red Bull Riders Cup	Sturla Fagerhaug	36,7	14

USGPRU Moriwaki MD250H (2010)

La série Moriwaki MD250H est une catégorie d'entrée de gamme pour les jeunes coureurs, sanctionnée par l'Union des coureurs du Grand Prix des États-Unis. La série a organisé des courses jumelées, en soutien au Red Bull Indianapolis GP . Toutes les motos participantes : châssis Moriwaki avec moteurs Honda .

Année	Date	Cavalier gagnant	Distance de course
			Milles	Tours
2010	28 août	Garrett Gerloff	31,5	12
	29 août	Garrett Gerloff	28,8	11

AMA Pro Vance et Hines XR1200 (2011-2014)

La série Pro Vance & Hines XR1200, sanctionnée par AMA Pro Road Racing , a organisé des courses jumelées, en soutien au Red Bull Indianapolis GP . Toutes les motos participantes : Harley-Davidson XR1200.

Année	Date	Cavalier gagnant	Distance de course
			Milles	Tours
2011	27 août	Tyler O'Hara	26.2	dix
	28 août	Chris Fillmore	26.2	dix
2012	18 août	Kyle Wyman	13.1	5
	19 août	Tyler O'Hara	26.2	dix
2013	17 août	Jeremy McWilliams	26.2	dix
	18 août	Hafizh Syahrine	26.2	dix
2014	9 août	Jeremy McWilliams	25,9	dix
	10 août	Steve Rapp	25,9	dix

Série régionale nord-américaine FIM eRoadRacing (2013)

La série nord-américaine de la FIM eRoadRacing World Cup , un championnat de course de motos électriques sur route, a organisé une course en soutien au Red Bull Indianapolis GP .

Année	Date	Cavalier gagnant	Moto	Distance de course
				Milles	Tours
2013	18 août	Shane Turpin	Brammo Empulse RR	21,0	8

MotoAmerica Superbike et Superstock 1000 (2015, 2020–)

Le championnat MotoAmerica Superbike a organisé deux courses, chacune avec deux classes se déroulant simultanément, en soutien au Red Bull Indianapolis GP . La classe Superstock 1000 a été abolie après 2017. En 2020, la série devait initialement revenir dans le cadre de Motorcycles on Meridian. En raison du report de l'Indianapolis 500 pour le week-end du méridien, les courses ont eu lieu à la mi-octobre avec un nombre limité de spectateurs.

Année	Date	Classer	Cavalier gagnant	Moto	Distance de course
					Milles	Tours
2015	8 août	Superbike	Cameron Beaubier	Yamaha	46,6	18
		Superstock 1000	Jacob Gagné	Yamaha	46,6	18
	9 août	Superbike	Cameron Beaubier	Yamaha	46,6	18
		Superstock 1000	Jacob Gagné	Yamaha	46,6	18
2020	10 octobre	Superbike	Bobby Fong	Suzuki	38,9	15
	10 octobre	Superbike	Lorenzo Zanetti	Ducati	44,0	17
	11 octobre	Superbike	Bobby Fong	Suzuki	31.1	12

MotoAmerica Supersport (2015, 2020–)

La série MotoAmerica Supersport a organisé une course en soutien au Red Bull Indianapolis GP . En 2020, la série devait initialement revenir dans le cadre de Motorcycles on Meridian. Après l'annulation de Motorcycles on Meridian en raison de la pandémie de coronavirus 2019-2020 , les courses se sont quand même déroulées devant un nombre limité de spectateurs.

Année	Date	Cavalier gagnant	Moto	Distance de course
				Milles	Tours
2015	8 août	Garrett Gerloff	Yamaha	38,9	15
2020	10 octobre	Richie Escalante	Kawasaki	41,4	16
	10 octobre	Richie Escalante	Kawasaki	41,4	16

MotoAmerica Stock 1000 (depuis 2020)

La course de la série MotoAmerica Stock 1000 était initialement prévue comme événement complémentaire à Motorcycles on Meridian en 2020. Après l'annulation de Motorcycles on Meridian en raison de la pandémie de coronavirus 2019-2020 , la course s'est quand même déroulée devant un nombre limité de spectateurs. Cette série était effectivement le remplacement de la classe Superstock 1000, avec de légères différences.

Année	Date	Cavalier gagnant	Moto	Distance de course
				Milles	Tours
2020	10 octobre	Travis Wyman	BMW	33,7	13

MotoAmerica Twins Cup (depuis 2020)

La course de la série MotoAmerica Twins Cup était initialement prévue comme événement complémentaire à Motorcycles on Meridian en 2020. Après l'annulation de Motorcycles on Meridian en raison de la pandémie de coronavirus 2019-2020 , la course s'est quand même déroulée devant un nombre limité de spectateurs.

Année	Date	Cavalier gagnant	Moto	Distance de course
				Milles	Tours
2020	10 octobre	Rocco Landers	Suzuki	31.1	12

MotoAmerica Liqui Moly Junior Cup (depuis 2020)

Les courses de la série MotoAmerica Liqui Moly Junior Cup étaient initialement prévues comme événement complémentaire à Motorcycles on Meridian en 2020. Après l'annulation de Motorcycles on Meridian en raison de la pandémie de coronavirus 2019-2020 , les courses se sont quand même déroulées devant un nombre limité de spectateurs. Cette série est une classe d'entrée de gamme exclusivement réservée aux cavaliers de moins de 25 ans.

Année	Date	Cavalier gagnant	Moto	Distance de course
				Milles	Tours
2020	10 octobre	Rocco Landers	Kawasaki	18.1	7
	11 octobre	Rocco Landers	Kawasaki	28,5	11

Cendrée

Bryan Clauson Classique

En 2018, le Speedway a ajouté une piste de terre de .200 mile près du virage 3. Il accueille une course annuelle sur invitation midget sanctionnée par le United States Auto Club , la Bryan Clauson Classic, avec deux courses, la Stoops Pursuit, une course de 25 tours divisée en cinq étapes de cinq tours de drapeau vert chacune, avec des éliminations se produisant lorsqu'une voiture s'arrête et provoque une voiture de sécurité à tout moment, et à la fin de chaque étape, toute voiture qui a perdu sa position sur la piste ou le dernier pilote, et le Driven2SaveLivesBC39, un Course de 39 tours. Le champ de départ est basé sur les résultats des courses de qualification et les points de passage.

Année	Date	Nom de la course	Pilote gagnant	Distance de course
				Milles	Tours
2018	5 septembre	Poursuite des perrons	Zeb sage	5	25
2018	6-7 septembre	Driven2SaveLives BC39	Brady Bacon	7.8	39
2019	4 septembre	Poursuite des perrons	Kyle Larson	4.8	24
2019	5 septembre	Driven2SaveLives BC39	Zeb sage	7.8	39
2021	18 août	Poursuite des perrons	Kyle Larson	5	25
2021	19 août	Driven2SaveLives BC39	Kyle Larson	7.8	39

REMARQUE : La poursuite Stoops 2019 a été enregistrée sur 24 tours car le drapeau rouge a été agité dans le dernier tour et deux voitures ont calé après des collisions, ne laissant qu'une seule voiture en marche à la fin de l'événement.

Jalons de victoire en course

Plusieurs victoires

40 participants (37 pilotes et 3 motards) ont chacun remporté trois courses ou plus sur l'Indianapolis Motor Speedway :

Victoires de la course	Pilote/Cavalier	Première victoire		Dernière victoire		Courses gagnées
		Année	Date	Année	Date
15	Johnny Aitken	1909	20 août	1916	9 septembre	Deux courses de soutien de 1909 Neuf courses de soutien de 1910 Course vedette de 1910 sans nom de 200 milles Trois courses de 1916 Harvest Classic
8	Ray Harroun	1909	19 août	1911	30 mai	Une course de soutien de 1909 Quatre courses de soutien de 1910 1910 Course pour le trophée Wheeler-Schebler Mai 1910 Course Remy Grand Brassard 1911 Indianapolis 500
6	Kyle Busch	2013	26 juillet	2019	7 septembre	2013 Indiana 250 2015 Lilly Diabetes 250 2015 Crown Royal 400 2016 Lilly Diabetes 250 2016 Combat Wounded Coalition 400. 2019 Indiana 250
	Louis Chevrolet	1909	19 août	1910	4 juillet	Une course de soutien 1909 Cinq courses de soutien 1910
	Joe Dawson	1910	30 mai	1912	30 mai	Trois courses de soutien 1910 Juillet 1910 Course Remy Grand Brassard 1910 Course Trophée Coby 1912 Indianapolis 500
	Eddie Hearne	1909	20 août	1910	5 septembre	Une course de soutien de 1909 Trois courses de soutien de 1910 1910 Course de fond sans nom de 100 milles 1910 Course de fond sans nom de 50 milles
	Volonté	2015	9 mai	2021	14 août	2015 Grand Prix IndyCar 2017 Grand Prix IndyCar 2018 Grand Prix IndyCar 2018 Indianapolis 500 2020 Grand Prix IndyCar Harvest Race 2 Grand Prix 2021 Big Machine Spiked Cooler
5	Jeff Gordon	1994	6 août	2014	27 juillet	1994 Briqueterie 400 1998 Briqueterie 400 2001 Briqueterie 400 2004 Briqueterie 400 2014 Crown Royal 400
	Arthur Greiner	1910	27 mai	1910	4 juillet	Cinq courses de soutien 1910
	Jimmie Johnson	2003	2 août	2012	29 juillet	2003 IROC à Indy 2006 Allstate 400 2008 Allstate 400 2009 Allstate 400 2012 Crown Royal 400
	Michael Schumacher	2000	24 septembre	2006	2 juillet	2000 Grand Prix des États-Unis à Indianapolis 2003 Grand Prix des États-Unis à Indianapolis 2004 Grand Prix des États-Unis à Indianapolis 2005 Grand Prix des États-Unis à Indianapolis 2006 Grand Prix des États-Unis à Indianapolis
	Salut Wilcox	1910	28 mai	1919	30 mai	Trois courses de soutien 1910 Sept 1910 Remy Grand Brassard race 1919 Indianapolis 500
4	Hélio Castronèves	2001	27 mai	2021	30 mai	2001 Indianapolis 500 2002 Indianapolis 500 2009 Indianapolis 500 2021 Indianapolis 500
	AJ Foyt	1961	30 mai	1977	29 mai	1961 Indianapolis 500 1964 Indianapolis 500 1967 Indianapolis 500 1977 Indianapolis 500
	Loup Henzler	2002	29 septembre	2004	20 juin	Une course Porsche Supercup 2002 Une course Porsche Supercup 2003 Deux courses Porsche Supercup 2004
	Marc Marquez	2011	28 août	2014	10 août	2011 Course FIM Moto2 2012 Course FIM Moto2 2013 Red Bull Indianapolis GP 2014 Red Bull Indianapolis GP
	Rick Mears	1979	27 mai	1991	26 mai	1979 Indianapolis 500 1984 Indianapolis 500 1988 Indianapolis 500 1991 Indianapolis 500
	Barney Oldfield	1909	21 août	1910	30 mai	Course Rémy Grand Brassard 1909 Trois courses de soutien 1910
	Simon Pagenaud	2014	10 mai	2019	26 mai	Grand Prix IndyCar 2014 Grand Prix IndyCar 2016 Grand Prix IndyCar 2019 Grand Prix IndyCar 2019 Indianapolis 500
	Al Unser	1970	30 mai	1987	Le 24 mai	1970 Indianapolis 500 1971 Indianapolis 500 1978 Indianapolis 500 1987 Indianapolis 500
3	Oliver de travers	2017	12 mai	2019	Le 24 mai	Deux courses USF2000 2017 Liberté 100 2019
	Caleb Bragg	1910	30 mai	1910	30 mai	Trois courses de soutien de 1910
	Wade Cunningham	2006	26 mai	2010	28 mai	2006 Liberté 100 2009 Liberté 100 2010 Liberté 100
	Dario Franchitti	2007	27 mai	2012	27 mai	2007 Indianapolis 500 2010 Indianapolis 500 2012 Indianapolis 500
	Kevin Harvic	2003	3 août	2020	5 juillet	2003 Briqueterie 500 2019 Briqueterie 500 2020 Briqueterie 500
	Colton Herta	2018	11 mai	2018	25 mai	Deux courses sur route Indy Lights 2018 2018 Freedom 100
	Fred Huyck	1909	14 août	1909	14 août	Trois courses de motos de 1909
	Nico Jamin	2015	8 mai	2017	12 mai	Deux courses USF2000 2015 Course sur route Indy Lights 2017 1
	Dale Jarrett	1996	3 août	2002	3 août	1996 Briqueterie 400 1999 Briqueterie 400 2002 IROC à Indy
	Tom Kincaid	1909	21 août	1910	27 mai	Une course de soutien 1909 Une course de soutien 1910 Course du Trophée Prest-O-Lite 1910
	Kyle Larson	2019	4 sept.	2019	19 août	Poursuite Stoops 2019 Poursuite Stoops 2021 Classique Bryan Clauson
	Marc Martin	1998	31 juillet	2000	4 août	1998 IROC à Indy 1999 IROC à Indy 2000 IROC à Indy
	Louis Meyer	1928	30 mai	1936	30 mai	1928 Indianapolis 500 1933 Indianapolis 500 1936 Indianapolis 500
	Sting Ray Robb	2020	3 septembre	2020	4 septembre	Trois courses Indy Pro 2000 2020
	Mortimer Roberts	1910	1er juillet	1910	4 juillet	Trois courses de soutien de 1910
	Mauri Rose	1941	30 mai	1948	31 mai	1941 Indianapolis 500 (co-lauréat) 1947 Indianapolis 500 1948 Indianapolis 500
	Johnny Rutherford	1974	26 mai	1980	Le 24 mai	1974 Indianapolis 500 1976 Indianapolis 500 1980 Indianapolis 500
	Wilbur Shaw	1937	31 mai	1940	30 mai	1937 Indianapolis 500 1939 Indianapolis 500 1940 Indianapolis 500
	Nicolas Terol	2008	14 septembre	2011	28 août	2008 course FIM 125cc 2010 course FIM 125cc 2011 course FIM 125cc
	Bobby Unser	1968	30 mai	1981	Le 24 mai	1968 Indianapolis 500 1975 Indianapolis 500 1981 Indianapolis 500

Premiers gagnants

Année	Date	Pilote/Cavalier Gagnant
1909	14 août	AG Chapple	Vainqueur de la première course de moto sur l'ovale, une course de cinq milles.
1909	19 août	Louis Schwitzer	Vainqueur de la première course automobile sur l'ovale, une course de cinq milles.
1909	19 août	Bob Burman	Vainqueur de la première course automobile sur l'ovale, la course du trophée Prest-O-Lite de 250 milles.
1911	30 mai	Ray Harroun	Vainqueur du premier Indianapolis 500.
1994	6 août	Jeff Gordon	Vainqueur du premier Brickyard 400.
2000	23 septembre	Bernd Maylander	Vainqueur de la première course automobile sur le parcours routier d'origine, une course Porsche Supercup de 41,7 milles.
2000	24 septembre	Michael Schumacher	Vainqueur du premier Grand Prix des États-Unis à Indianapolis.
2008	13 septembre	Jacob Gagné	Vainqueur de la première course de motos sur le parcours routier reconfiguré, une course Rookies Cup de 41,9 milles.
2008	14 septembre	Valentino Rossi	Vainqueur du premier Red Bull Indianapolis GP.
2014	10 mai	Simon Pagenaud	Vainqueur du premier Grand Prix d'Indianapolis.
2018	5 septembre	Brady Bacon	Vainqueur du premier Bryan Clauson Classic sur piste.
2020	4 juillet	Chase Briscoe	Vainqueur de la première course de stock car sur route, une course de la série Xfinity de 150 milles .

Autres salons automobiles

Réouverture de la piste en brique (1909)

Après que la surface d'origine de la piste en pierre concassée et en goudron se soit avérée inadaptée, lors des courses d'août 1909 , la décision a été prise de repaver la piste avec de la brique. Une fois cette étape terminée et un mur de soutènement ajouté, une séance de contre-la-montre de deux jours a été organisée. Dix pilotes et coureurs ont effectué seuls des tours partiels, tentant des records de vitesse à différentes distances d'un mile et moins. De plus, il y a eu une session libre pour tous de 20 milles, avec sept voitures circulant simultanément. Enfin, Lewis Strang a effectué une séance de deux tours. Bien qu'aucune course n'ait eu lieu ou n'ait été planifiée, le public a été admis et les programmes ont été vendus.

Année	Date		Pilote / Cavalier	Voiture / Moto	Temps	La vitesse
1909	17 déc.	Mile le plus rapide - Automobile	Lewis Strang	Décret	00:40.61	88,648 mph
		Mile le plus rapide - Moto	Fred Huyck	Indien	00:52.60	68,441 mph
		Temps rapide - session de 20 milles	Johnny Aitken	nationale	16:18.41	73,589 mph
	18 décembre	Mile le plus rapide - Automobile	Lewis Strang	Décret	00:39.21	91,813 mph
		Séance de cinq milles	Lewis Strang	Décret	03:17.70	91,047 mph

Concours de cascades au salon de l'auto d'Indianapolis (1910)

Plusieurs semaines avant ses premières courses automobiles de 1910, le Speedway a organisé une compétition spéciale, en conjonction avec le Salon de l'auto d'Indianapolis. Six cascades ont été tentées en conduisant, y compris faire éclater des ballons avec les roues et équilibrer la voiture sur une bascule. La plupart des cascades nécessitaient la participation d'un passager, comme déposer une pomme de terre dans un panier et tenir une balle en caoutchouc dans une cuillère. Au moins deux des participants étaient des pilotes de course professionnels ( Harry Endicott et Johnny Aitken ). Le vainqueur ne l'était apparemment pas, car son nom n'apparaît pas dans les statistiques de course disponibles du jour. Les pilotes de cet événement comprenaient également Katrina Fertig, faisant d'elle la première femme à conduire dans une compétition (mais pas dans une course en tant que telle) à l'Indianapolis Motor Speedway.

Année	Date	Pilote gagnant	Auto
1910	31 mars	Bert Bronson	Austin

Course de danger (1910)

Le deuxième jour du week-end de course de mai 1910 a commencé par un événement spécial, une "Hazard Race". Chaque voiture est sortie séparément, passant sur des rampes portables sur la piste, dans le ruisseau dans le champ intérieur, sous la piste, dans le parking, à travers le pont automobile au-dessus de la piste et finalement de nouveau sur la piste. La distance totale était d'un peu plus d'un tour et le vainqueur était déterminé par le meilleur temps.

Année	Date	Pilote gagnant	Auto	Temps
1910	28 mai	Myers (prénom inconnu)	Par la route	03:28.00

Course privée : Union Printers' National Baseball League (1916)

En août 1916, l'Union Printers' National Baseball League a organisé son tournoi annuel à Indianapolis. Un événement spécial pour le divertissement des participants au tournoi était une journée de courses automobiles d'exposition tenue à l'Indianapolis Motor Speedway. un événement.

Année	Date	Course	Pilote gagnant	Auto	Distance de course
					Milles	Tours
1916	9 août	1	Johnny Aitken	Peugeot	25	dix
	9 août	2	Johnny Aitken	Peugeot	5	2

Course privée : American Society for Steel Treating Convention (1921)

En septembre 1921, l'American Society for Steel Treating a tenu sa convention annuelle à Indianapolis. Un événement spécial au cours de cette convention était une course automobile d'exposition tenue à l'Indianapolis Motor Speedway. Parce que cette course ne faisait pas partie d'une série reconnue et était destinée à un public privé, elle n'est généralement pas considérée comme un événement de course officiel.

Année	Date	Pilote gagnant	Auto	Distance de course
				Milles	Tours
1921	21 septembre	Salut Wilcox	Frontenac	50	20

Trophée Stevens Challenge (1927-1954)

À partir de 1927, le Samuel B. Stevens Challenge Trophy a été offert à tout constructeur automobile pour faire fonctionner une automobile de série strictement stock sur l'Indianapolis Motor Speedway, pendant une période de 24 heures à une vitesse moyenne de 60 miles par heure ou plus. Ce n'était pas une course en tant que telle, car une seule équipe a participé à chaque fois. Quatre fabricants ont remporté le trophée au cours des 27 années suivantes. Le trophée a été retiré après la victoire de Chrysler en 1954.

Ford a fait une course infructueuse en 1956 avec les pilotes Johnny Mantz , Chuck Stevenson , Chuck Davis et Danny Ames. Bien qu'ils n'aient pas réussi à terminer les 24 heures, ils ont établi un record de stock-car de 500 milles sur le Speedway de 111,916 mph.

Année	Date	Conducteurs participants	Auto	Distance parcourue en 24 heures	La vitesse	Remarques
1927	21-22 avril	Johnny Jenkins Charlie Merz	Berline Stutz	1624,58 milles	68,44 mph	Trophée gagné
		Bruce Keen Harold Fisher	Stutz Weymann	1612,236 milles	67,176 mph
		Gil Andersen Tom Rooney Lora L. Corum	Blackhawk de Stutz	1712.456 milles	N / A	Non éligible au trophée (véhicule hors stock)
1931	14-15 octobre	Pilotes d'essai Marmon [a]	Marmon 16	1 834 215 milles	76,425 mph	Trophée gagné
			Marmon 16	1 801,783 milles	75,070 mph
1937	21-22 juin	Ab Jenkins Billy Winn	Corde	1 909.851 milles	79,577 mph	Trophée gagné
1954	29-30 octobre	Tony Bettenhausen Pat O'Connor Bill Taylor	Chrysler	2 157,5 milles	89,89 mph	Trophée gagné
Remarques:
[une]	Le trophée n'indique pas les pilotes impliqués. Selon des articles de journaux, les chauffeurs étaient des pilotes d'essai de l'usine Marmon.

Course d'endurance Nichels Engineering (1961)

En 1961, Ray Nichels, alors constructeur à succès de voitures de course, a préparé deux Pontiac de production pour une course d'endurance de 24 heures sur l'Indianapolis Motor Speedway. Il a réuni six pilotes, trois de l' USAC et trois de la NASCAR , se relayant dans les deux voitures.

Année	Date	Conducteurs participants	Auto	Distance parcourue en 24 heures	La vitesse
1961	20-21 novembre	Paul Goldsmith Marvin Panch Boule de feu Roberts Len Sutton Rodger Ward Joe Weatherly	Pontiac Catalina	2,576,241 milles	107,343 mph
			Pontiac Enforcer	2 586.878 milles	107,787 mph

Défi des arrêts aux stands (1977-2019)

Le Pit Stop Challenge est un concours d' arrêt au stand organisé pendant les activités menant à l' Indianapolis 500 . Depuis 1977, l'événement a lieu le Carb Day, après la dernière séance d'essais.

Résultats du défi Pit Stop
Année	Équipe gagnante	Conducteur
1977	Carillo	Jim McElreath
1978	Équipe McLaren	Johnny Rutherford
1979	Équipe McLaren	Johnny Rutherford
1980	AMI Racing/Sherman Armsteong	Tom Bigelow
1981	Course de Penske	Bobby Unser
1982	Course de Penske	Rick Mears
1983	Course de Penske	Rick Mears
1984	Course de Kraco	Michel Andretti
1985	Course de Penske	Danny Sullivan
1986	Course de Penske	Danny Sullivan
1987	Course Newman-Haas	Mario Andretti
1988	Course de Penske	Danny Sullivan
1989	Galles Racing	Al Unser, Jr.
1990	Galles-Kraco Racing	Al Unser, Jr.
1991	Patrick Racing	Danny Sullivan
1992	Rahal Hogan Racing	Bobby Rahal
1993	Galles-Kraco Racing	Al Unser, Jr.
1994	Forsythe Green Racing	Jacques Villeneuve
1995	Équipe verte	Jacques Villeneuve
1996	Galles Racing	Davy Jones
1997	Galles Racing	Kenny Bräck
1998	Course de panthères	Scott Goodyear
1999	Galles Racing	Davey Hamilton
2000	Course de panthères	Scott Goodyear
2001	Kelley Racing	Scott Sharp
2002	Équipe Penske	Hélio Castronèves
2003	Cheever Racing	Riz copain
2004	Rahal Letterman Racing	Riz copain
2005	Équipe Penske	Sam Hornish, Jr.
2006	Équipe Penske	Hélio Castronèves
2007	Équipe Penske	Hélio Castronèves
2009	Équipe Penske	Hélio Castronèves
2010	Équipe Penske	Hélio Castronèves
2011	Équipe Penske	Ryan Briscoe
2012	Chip Ganassi Racing	Scott Dixon
2013	Équipe Penske	Hélio Castronèves
2014	Chip Ganassi Racing	Scott Dixon
2015	Équipe Penske	Hélio Castronèves
2016	Équipe Penske	Hélio Castronèves
2017	Équipe Penske	Volonté
2018	Chip Ganassi Racing	Scott Dixon
2019	Flèche Schmidt Peterson Motorsports	Marcus Ericsson

REMARQUE : aucun événement n'a eu lieu en 2008 en raison de la pluie, ni en 2020 en raison de la pandémie de coronavirus .

Stade Super Trucks (2014)

En 2014, les Stadium Super Trucks , officiellement connus sous le nom de Speed ​​Energy Formula Off-Road, ont organisé un événement double sur un petit parcours modifié au coin nord-ouest de la piste. Cela comprenait une partie de l'entrée des stands de la piste ovale, deux petites parties du parcours routier, un segment d'une voie d'accès et des zones de terre entre les deux, avec deux rampes de saut ajoutées. Cela s'est produit lors des activités du Carb Day de l'Indy 500 et a marqué la première fois dans l'histoire de la piste que des camions ont été courus. Le fondateur de la série, Robby Gordon, avait effectué des tests sur la piste en avril.

Année	Date	Nom de la course	Course	Pilote gagnant	Tours
2014	23 mai	Ménards à la briqueterie	1	Robby Gordon	16
			2	Apdaly Lopez	16

Les références